【文章內容簡介】 代表人（負責人） ，特此證明。有效期限： 簽發(fā)日期：附：法定代表人（負責人）性別：年齡：身份證號碼：注冊號碼：企業(yè)類型：經(jīng)營范圍：單位：　　　　　　 （蓋公章）日期　　　　 年 　月　　日投資估算估算編制范圍本投資估算編制范圍包括車站的前期準備工程費用，土建工程費用，及征地、借地、房屋及管線、綠化拆遷費。前期工程費用包括施工的臨時用水、電引入工程費，進入施工場地臨時道路工程費、施工期間占道引起的占道及交通疏解費用、結構回填后的市政道路恢復費用、施工對周圍建筑或管線危害引起的建筑物及管線加固費用、及可能發(fā)生的其它費用。隸誆熒鑒獫綱鴣攣駘賽澇鈧籜。土建工程費包括土石方、車站圍護、主體、出入口、風亭、風道及附屬設施、區(qū)間（區(qū)分不同施工方法）的結構施工費用、建筑裝修費用。浹繢膩叢著駕驃構碭湊農(nóng)瑤帳。征地、借地、房屋及管線、綠化拆遷費包括：需永久征用集體土地所需的補償和有關稅費；施工臨時用地的租用費用；需拆遷房屋的費用；施工涉及到的電信、電力、給排水、煤氣等管線的拆除及遷改費用；遷移樹木及綠化補償費用。鈀燭罰櫝箋礱颼畢韞糲銨鵬駱。估算編制方法本方案征集估算依照表《車站、區(qū)間方案設計綜合投資估算表》編制，具體方法及指標選用規(guī)定如下： 前期工程費用：根據(jù)廣州市現(xiàn)行的收費標準及相關定額、費率執(zhí)行。 土建工程費：地下車站、地下區(qū)間結構費用依據(jù)《年廣州地鐵工程主要項目綜合成本指導價》 （廣州市建設委員會穗建筑[]號文頒發(fā)）及相關費率確定的估價水平編制；地面車站結構費用依據(jù)廣東省建設委員會粵建價字[]號文頒發(fā)的《廣東省建筑工程綜合定額》 及相關費率確定的估價水平編制；高架車站、高架區(qū)間結構費用依據(jù)廣東省建設委員會粵建價字[]號文頒發(fā)的 《廣東省市政工程綜合定額》及相關費率確定的估價水平編制；車站建筑裝修費用依據(jù)廣東省建設委員會粵建價字[]號文頒發(fā)的《廣東省裝飾裝修工程綜合定額》及相關費率確定的估價水平編制。缺項部分采用其它現(xiàn)行定額抽換補充。采用的工料機單價調整至廣州市年季度的價格水平。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽灣熗鍵艤訥贓。 征地、借地、房屋及管線、綠化拆遷費：根據(jù)廣州市現(xiàn)行的收費標準及相關定額、費率執(zhí)行。投資估算內容投資估算內容，應包括如下部分： 編制說明，說明估算編制的依據(jù)，采用定額，及其他需說明的問題等。 綜合投資估算表。 （附表，附表）技術經(jīng)濟指標12 / 66附表：站方案設計綜合投資估算表估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標章 節(jié) 號 工程項目名稱建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元）各費用比重第一部分：工程費用一 前期準備工程臨時供水管路臨時供電線路及變壓器進場臨時道路占道及交通疏解費市政道路恢復建筑物及管線加固其它（請注明內容）二 車站土建工程土石方工程圍護及基礎工程 砼工程 其他工程車站主體 砼梁 砼板 砼柱 支護及襯砌13 / 66附表：站方案設計綜合投資估算表章 節(jié) 號 工程項目名稱估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標各費用比重建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元） 鋼筋混凝土站臺 其他工程出入口、風亭、風道其他附屬工程防水工程建筑裝修第二部分：工程建設其它費用一 征地、借地、房屋及管線、綠化遷改費征用土地施工場地租賃房屋拆遷管線拆遷遷移樹木及綠化補償以上合計附表：區(qū)間方案設計綜合投資估算表估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標章 節(jié) 號 工程項目名稱 建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元） 各費用比重14 / 66附表：站方案設計綜合投資估算表章 節(jié) 號 工程項目名稱估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標各費用比重建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元）第一部分：工程費用一 前期準備工程臨時供水管路臨時供電線路及變壓器進場臨時道路占道及交通疏解費市政道路恢復建筑物及管線加固其它（請注明內容）二 土建工程盾構法隧道盾構機隧道掘進預制鋼筋砼管片土石方外運盾構過站橫通道及中間泵站構件運輸其它（請注明內容）礦山法隧道15 / 66附表：站方案設計綜合投資估算表章 節(jié) 號 工程項目名稱估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標各費用比重建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元）土石方正洞支護及襯砌橫通道及中間泵站豎井明挖法隧道圍護結構⑴挖孔樁⑵鉆孔樁⑶其他圍護結構土石方主體結構中間泵站高架區(qū)間下部建筑 基礎 墩臺上部建筑 鋼筋砼梁 鋼筋砼結構16 / 66附表：站方案設計綜合投資估算表章 節(jié) 號 工程項目名稱估算金額（萬元） 技術經(jīng)濟指標各費用比重建筑工程 其他費 合計 單位 數(shù)量 單位價值(萬元） 其他工程第二部分：工程建設其它費用一 征地、借地、房屋及管線、綠化遷改費征用土地施工場地租賃房屋拆遷管線拆遷遷移樹木及綠化補償以上合計17 / 66組織機構和人員組織機構投標人應提供擬委派本項目的管理機構和組織機構圖，并在圖中表明與投標人總部的關系。注明在項目組織機構圖中各主要設計人員的具體安排情況。貞廈給鏌綞牽鎮(zhèn)獵鎦龐朮戧籩?，F(xiàn)場主要人員安排投標人應列出擬在本設計項目中任職的主要管理人員和專業(yè)設計人員的安排，應包括項目負責人（負責人必須是中級職稱及以上） 、各專業(yè)負責人（負責人必須是高級職稱及以上） 、投入本設計項目的主要設計人員等，詳見如下表格（各表格可按投標人的情況擴展與擴充）：嚌鯖級廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁。本項目主要管理與技術人員安排（表一）序號 職務 姓名 年齡 性別 職稱 專業(yè) 主要資歷簡述項目負責人各專業(yè)負責人主要設計人員其它主要人員（*）……*指除表中提到的人員外，投標人認為有必要加入的其他方面的本項目主要管理與技術人員。主要人員簡歷與經(jīng)驗（表二）（至少列寫人）姓名 性別 年齡 職務職稱時 間 簡歷與經(jīng)驗簡述主要辦公設施投標人應列出：擬在本設計項目中投入的必備的辦公設施；擬在現(xiàn)場設置辦公地點的設想及投入的主要辦公設施。類似工程設計經(jīng)驗投標人應列出近五年內的類似工程設計經(jīng)驗，包括已完成及在建項目，應附上相關證明材料。詳見如下表格（各表格可按投標人的情況擴展與擴充）：薊鑌豎牘熒浹醬籬鈴騫違紗駑。項目 工程規(guī)模及內容 完工時間 合同價 備注根據(jù)招標文件編制的投標設計方案設計內容區(qū)間說明部分.概述18 / 66設計依據(jù)設計范圍主要設計原則及標準.對初步設計方案的優(yōu)化及建議（對初步設計方案的理解程度）.隧道平剖面設計工程地質與水文地質 地形、地貌 地層巖性 地質構造及地震烈度 水文地質條件 地層物理力學指標 工程地質條件評價及注意事項區(qū)間隧道施工方案（含方案比選）與既有建筑的干擾及解決方案、施工方法隧道洞口的洞門及防淹措施.盾構法施工的圓形隧道鋼筋混凝土管片選型隧道防水及防蝕隧道施工方法、基礎樁托換施工方法.聯(lián)絡通道、中間風井、泵房等附屬部分設計.施工組織設計工程進度計劃施工組織措施地表沉降控制標準及措施.主要工程數(shù)量匯總表及投資估算投資估算所采用的經(jīng)濟指標必須采用該招標文件給定的指標，工程數(shù)量必須真實，否則業(yè)主代理有權按實質上不相應招標文件處理。齡踐硯語蝸鑄轉絹攤濼絡減貽。.存在的問題及下階段注意事項區(qū)間方案設計圖紙總平面圖縱剖面設計圖橫斷面設計圖標準斷面配筋圖圍護結構布置及支撐系統(tǒng)布置圖風井、泵房、聯(lián)絡通道設計圖（盾構區(qū)間）管片外形尺寸圖（盾構區(qū)間）始發(fā)井、吊出井、風機房結構設計圖（盾構區(qū)間）防水設計圖施工平面布置圖指導性施工進度圖設計計劃和成果清單投標人應根據(jù)總工期及第四卷技術要求，詳細列表說明各階段的設計計劃、出圖計劃、成果清單和施工配合計劃。時間表應使用 制作。投標人還應根據(jù)自己的計劃編制各階段人力分配表。紳藪瘡顴訝標販繯轅賽憮賄豎。接口實施細則建議方案19 / 66投標人應編制：接口細則表；與其他相關系統(tǒng)之間的接口細則表。在表中能反應接口配合和解決辦法。本項目設計質量保證措施及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃) 投標人應針對本項目設計，以整個廣州市軌道交通十三號線“安全、實用、經(jīng)濟、高效” 的總目標為指導，針對本項目的特點、重點與難點，提出通信系統(tǒng)設計創(chuàng)優(yōu)目標。飪籮獰屬諾釙誣苧徑凜騙橥峽。) 投標人應針對投資、質量、項目管理、外部組織接口、內部組織接口、外部技術接口、內部技術接口等內容，提出具體的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。烴斃潛籬賢擔視蠶賁粵貫飭驢。) 投標人針對本項目提出的設計質量保證措施。其他建議方案投標人針對本項目提出其他具有建設性的意見、建議方案。年軌道交通新線區(qū)間施工圖設計(標)招 標 文 件第 Ⅳ卷技 術 要 求廣州市地下鐵道總公司二一二年十一月21 / 66總 目 錄第一章 車站建筑第二章 結構設計第三章 機電設備第四章 各標段設計指引104 / 66第一章 車站建筑目 錄 車站類型和一般要求 車站類型、主要功能、規(guī)模控制因素 站位平面設計 車站空間劃分和功能 車站設計和技術標準 車站建筑平面布置和設計標準 車站運營主要要設計標準 為殘疾人提供的服務設施和設計標準 消防及防災設施和設計標準 建筑裝修一般原則 車站用房要素表 地下車站管理設備用房要素表第一章 車站建筑 工程概況根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃深化研究》最新方案，號線西起白云區(qū)槎頭，經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，最后到達增城市新塘鎮(zhèn)象頸嶺。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈賁。線路全長約 ，共設座車站，其中換乘站座，平均站間距約 。最大站間距為文園至夏園區(qū)間，為 5429m，最小站間距為西場至彩虹橋區(qū)間，為 910m。全部采用地下敷設方式。擷偽氫鱧轍冪聹諛詼龐復堝窮。全線設停車場和車輛段各一處，分別位于槎頭站西北側和象頸嶺站東北側。設主變電站四處，分別位于槎頭、彩虹橋、魚珠、夏園站附近。蹤飯夢摻釣貞綾賁發(fā)蘄韃釓嶇。其中首期工程魚珠象頸嶺段線路長 ，設座車站，其中換乘站座，平均站間距 。最大站間距為文園至夏園區(qū)間，為 5429m，最小站間距為豐樂路至文園區(qū)間，為 1451m。全部采用地下敷設方式。婭鑠機職銦夾簣軒蝕騫設猶饌。線路在以下站點設置或預留與其它軌道交通線路換乘的條件：）魚珠站，設置與已建五號線魚珠站換乘的條件；）豐樂路站，設置與規(guī)劃七號線（廣州新客站—蘿崗）換乘的條件；）夏園站，設置與規(guī)劃五號線（滘口—黃埔客運港）換乘的條件；）新塘站，設置與穗莞深線（深圳機場—東莞長安—廣州新塘） 、規(guī)劃十六號線（新塘—荔城）換乘的條件。一期工程配線設置情況如下：魚珠站北側設交叉渡線，文園站東側設雙存車線，南崗站東側設單折返線，新塘站兩側設與號線的聯(lián)絡線，官湖象頸嶺區(qū)間設出入段線，象頸嶺站西側設單渡線，站后設交叉渡線。譽諶摻鉺錠試監(jiān)鄺儕瀉濰鴇貪。 車站一般要求 車站概述和設計一般規(guī)定 車站主要功能軌道交通車站是城市軌道交通的重要組成部分，應具有良好的內部和外部環(huán)境條件，具有良好的通風、照明、衛(wèi)生、防災等設施，保證乘客使用安全、方便，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，并滿足軌道交通車輛運營安全及系統(tǒng)設備使用功能的要求。儔聹執(zhí)償閏號燴鈿膽賾勞覡祕。 設計一般規(guī)定車站總體布局應符合城市規(guī)劃、城市交通規(guī)劃、環(huán)境保護和城市景觀的要求，妥善處理好與地面建筑、地下管線、地下構筑物等之間的關系，盡量減少房屋拆遷、管線遷移和施工時對地面建筑物、地面交通及市民的影響?？b電悵淺靚蠐淺錒鵬凜錈惡層。站位平面設計應與周圍的城市道路、建筑、公交的規(guī)劃積極配合，合理的布置通道、出入口、風亭、冷卻塔的位置，最大限度地吸引乘客，有條件時應盡可能考慮與地下過街道、人行天橋、臨近物業(yè)開發(fā)建筑等結合建設，合理組織進出站及過街客流。驥擯幟褸饜兗椏長絳粵藎鍰館。與郊區(qū)地鐵、輕軌、公交換乘的車站，使換乘客流組織合理、快捷，盡量避免交叉。地鐵各線路交匯處的換乘站，換乘設施的通過能力應滿足預測的遠期換乘客流量的需要，不能同步實施105 / 66時，應預留換乘條件。癱噴導閽騁艷搗靨驄鍵檜簍貢。地面車站應根據(jù)城市現(xiàn)狀及規(guī)劃發(fā)展情況選擇好站位平面位置，并應滿足與臨近建筑物的防火間距要求、乘客疏散要求、公交換乘要求及自然通風、遮陽避雨、衛(wèi)生防災、抗震減噪的要求等。設計應符合城市景觀設計、全線景觀設計的要求，體現(xiàn)交通建筑的特點，形體通透輕巧、簡潔明快、造型美觀、富有時代氣息。車站造型設計應處理好共性與個性的關系，做到既有識別性又有統(tǒng)一性，車站建筑的比例尺度應與周圍環(huán)境、規(guī)劃道路紅線寬度相適宜。鑣鴿奪圓鯢齙慫餞離龐東償禱。車站設計應考慮無障礙設計。車站站廳到站臺應盡可能考慮采用垂直電梯作為主要無障礙設施。出入口的導盲設施與市政系統(tǒng)連接，站內按客流流線設導盲帶直至站臺。欖閾團皺鵬緦壽驏頦蘊釙負壽。車站設計應滿足防災事故疏散的要求。車站公共區(qū)應按客流需要設置足夠寬度的、直通地面的人行通道，每站的人行通道數(shù)量遠期一般不少于個，近期至少要有個能直通地面。遜輸吳貝義鰈國鳩猶騸繢樣餃。車站防洪按年一遇的洪水水位設計，并按最高水位進行檢算。地鐵地下車站應兼顧人民防空功能的需要，設計時應考慮平戰(zhàn)結合，并盡可能與附近的人防工事連通，或