【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 場(chǎng)地硬化 525m２；第二作業(yè)區(qū)場(chǎng)地硬化 63m２，累計(jì)588m２。 辦公、生活房屋及設(shè)施１）辦公用房 第一作業(yè)區(qū)設(shè)辦公生活區(qū)，第二作業(yè)區(qū)不設(shè)。辦公生活區(qū)建二層彩鋼樓辦公室 420m2，辦公用房累計(jì) 420m2，一、二期布置相同， 數(shù)量不變。2）職工宿舍第一作業(yè)區(qū)生活區(qū)、建二層彩鋼樓職工宿舍 5 棟，第二作業(yè)區(qū) 不設(shè)，彩鋼房累計(jì)面積 550m2。職工宿舍內(nèi)設(shè)上下鋪，一、二期布 置相同，數(shù)量不變。3）其余生活房屋第一作業(yè)區(qū)建一層磚木結(jié)構(gòu)職工食堂 40m浴室 40m廁所36m2；第二作業(yè)區(qū)建一層磚木結(jié)構(gòu)廁所 18m2。累計(jì)建房 134m2，一、 二期布置相同，數(shù)量不變。 生產(chǎn)用房及設(shè)施1）生產(chǎn)用房 第一、二作業(yè)區(qū)設(shè)一層磚木結(jié)構(gòu)門衛(wèi)室、材料庫(kù)房、水泥庫(kù)、配電房、發(fā)電房、空壓機(jī)房、鐵工房、機(jī)修房等生產(chǎn)用房，一、二 期布置不同，具體如下：第一作業(yè)區(qū)：一期建房 249m2，二期建房 9m2。 第二作業(yè)區(qū)：一期建房 54m2，二期拆房 9m2，二期建房 18m2累積建房 330m拆房 9m2。各施工場(chǎng)地內(nèi)均不設(shè)炸藥庫(kù)，使用時(shí)隨購(gòu)隨用隨退庫(kù)。2）生產(chǎn)工棚 各施工區(qū)均設(shè)木架鐵皮瓦結(jié)構(gòu)鋼筋加工、木工、攪拌站等生產(chǎn)用工棚。一、二期布置不同，具體如下：第一作業(yè)區(qū)：一期建工棚 180m2，二期拆工棚 30m2，二期建工 棚 30m2。第二作業(yè)區(qū)：一期建工棚 105m2，二期拆工棚 75m2，二期建工 棚 100m2。累計(jì)建工棚 415m拆工棚 105m2。3）洗車臺(tái)及大門 第一、二作業(yè)區(qū)設(shè)洗車臺(tái)及大門。洗車臺(tái)規(guī)格為 64（長(zhǎng)寬深）；大門規(guī)格為 6（寬高），用鋼管、鐵皮焊制。洗 車臺(tái)下為泥水沉淀池，場(chǎng)內(nèi)排水溝與之相通，污水經(jīng)沉淀后排入市 政排水管網(wǎng)，一、二期布置不同，具體如下：第一作業(yè)區(qū)：一期建洗車臺(tái) 1 座、大門 1 樘，二期建洗車臺(tái) 1座、大門 3 樘。第二作業(yè)區(qū)：一期建洗車臺(tái) 1 座、大門 1 樘，二期拆洗車臺(tái) 1座、大門 1 樘；二期建洗車臺(tái) 2 座、大門 3 樘。以上累計(jì)建洗車臺(tái) 5 座、大門 9 樘，拆除洗車臺(tái) 1 座、大門 1樘。4）工程試驗(yàn)室 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)原材料、半成品及成品的取樣、試件制作及見(jiàn)證試驗(yàn)、檢測(cè)工作。5）小型攪拌站 各作業(yè)區(qū)施工場(chǎng)地均設(shè)小型攪拌站，負(fù)責(zé)挖孔樁護(hù)壁砼的拌制工作，各站各設(shè) JS500 型攪拌機(jī) 1~2 臺(tái)。6）施工用電及照明 施工場(chǎng)地布置圖中明確了接電點(diǎn)的位置，施工前與業(yè)主協(xié)商，盡量由業(yè)主負(fù)責(zé)接電至指定位置。 從接電點(diǎn)用電纜引電至變壓器后，采用三項(xiàng)五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，在變壓器輸出端設(shè)總動(dòng)力箱， 在基坑邊敷設(shè)電力電纜并根據(jù)需要設(shè)分動(dòng)力箱，由分動(dòng)力箱用電纜 為各負(fù)荷供電?；又車?、地面施工場(chǎng)地用高壓鹵素?zé)糇髦髡彰鞴庠矗饩€不 足時(shí)，用普通燈泡輔助照明；暗挖隧道成型地段采用 220V 電壓照明， 施工地段采用 36V 低壓電照明。第一作業(yè)區(qū)設(shè) 250KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)作為備用電源，供停電時(shí)應(yīng)急 使用。7）施工用水 施工前與業(yè)主協(xié)商，盡量由業(yè)主接水至指定地點(diǎn)。從接水點(diǎn)接 Ф100mm 主供水管路，沿平面布置圖示布設(shè)，再?gòu)?主供水管用 Ф40mm 支管引水，滿足各用水點(diǎn)用水需要。8）場(chǎng)地排水 第一、二作業(yè)區(qū)施工場(chǎng)地均設(shè)置連續(xù)、順暢的排水溝，斷面為3030cm，用磚砌筑，流水面用砂漿抹面。排水與洗車臺(tái)下的沉淀 池連通。9）施工通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、監(jiān)理辦公室、業(yè)主代表辦公室除設(shè)程控電話外，各配聯(lián)網(wǎng)電腦 1 臺(tái)，負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)；主要業(yè)務(wù)人員、領(lǐng)工人 員、技術(shù)人員配備適當(dāng)數(shù)量手機(jī)輔助聯(lián)絡(luò)。10）消防設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)隊(duì)駐地辦公生活區(qū)、材料庫(kù)房、空壓機(jī)房、配電房、發(fā)電房等重要場(chǎng)所，按規(guī)定配齊配全消防器材。、管線保護(hù)、周圍建筑物及環(huán)境維護(hù) 交通疏解本標(biāo)段施工期間將封閉體育西路，對(duì)周圍區(qū)域車輛正常通行造 成一定影響，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并與交警部門協(xié)商，擬采取如下交通疏解 措施：１）施工期間留出天河南一路穿越體育西路的通道，體育西路 的機(jī)動(dòng)車輛主要由體育東路來(lái)疏解。２）對(duì)體育西路兩側(cè)人行道進(jìn)行路面改造并留出不小于 6 米寬 的通道（局部困難地段不小于 3 米）供兩側(cè)居民和車輛出入。３）車站附屬結(jié)構(gòu)施工期間，體育西路可恢復(fù)部分交通。 管線保護(hù)本標(biāo)段施工場(chǎng)地范圍內(nèi)管線眾多，施工前會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步 核實(shí)地下管線的實(shí)際分布情況及其等級(jí)，落實(shí)改移措施。對(duì)于橫跨 車站的管線需懸吊保護(hù)，懸吊的管線根據(jù)管徑、重量及管線權(quán)屬部 門意見(jiàn)選用懸吊梁。對(duì)鄰近車站且特別重要的電力、通訊等管線， 在施工期間加強(qiáng)保護(hù)。 管線改移 因市政管線影響明挖基坑施工，在基坑孔樁施工前先將影響施工的管線改至基坑兩側(cè)，對(duì)大直徑、重力管臨時(shí)遷改時(shí)需做好管下 墊層，埋深較大的排水管施工時(shí)可臨時(shí)廢棄，車站完成后按淺埋恢 復(fù)，再與車站外的主排水管連接。需改移的管線見(jiàn)下表。管線改移數(shù)量表序號(hào)名稱及規(guī)格埋深（m）1電信（銅）18 孔 800800 十八條2煤氣（鋼）φ2193排水（砼）φ5004給水（砼）φ12005排水（砼）φ12006給水（砼）φ12007排水（砼）φ6008電力（銅）10001000 四條 管線懸吊體育西路站明挖段施工范圍內(nèi)，有煤氣、給水、電信、電力管 線共 11 組跨越主體或附屬基坑，基坑開(kāi)挖時(shí)，需對(duì)管線懸吊保護(hù)， 懸吊管線前，會(huì)同管線的權(quán)屬部門確定懸吊管線的性質(zhì)及懸吊意見(jiàn) 后選用鋼桁架或型鋼鋼梁懸吊。懸吊示意見(jiàn) “TYXLZ－11”圖。 周圍建筑物及環(huán)境維護(hù)本標(biāo)段位于天河南一路與體育西路交匯處，車站周邊建筑物密 集，地下管線繁多，四周多綠化帶，機(jī)動(dòng)車輛較少。車站施工時(shí)除 了對(duì)施工場(chǎng)區(qū)進(jìn)行圍蔽外，還須對(duì)周圍建筑及地面加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù) 量測(cè)數(shù)據(jù)的分析與反饋結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，以確保施工安全及。 周邊建（構(gòu)）筑物安全。主體明挖基坑頂板施工完畢后，及時(shí)回填 并壓實(shí)，恢復(fù)體育西路部分交通，工程竣工后移交相關(guān)單位進(jìn)行路 面恢復(fù)。拆除臨時(shí)房屋，按廣州市有關(guān)規(guī)定及業(yè)主要求恢復(fù)周邊環(huán) 境原有狀態(tài)。車站主體結(jié)構(gòu)明挖工程施工體育西路站南、北兩端主體部分采用明挖順做法施工，北端明 挖部分起訖里程：YDK2＋~YDK2+，長(zhǎng) ；南 端明挖部分起訖里程：YDK2＋~YDK2+，長(zhǎng) ， 結(jié)構(gòu)型式均為三層多跨鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1400 人工挖孔灌注樁，樁距 1400mm，護(hù)壁咬合。支撐系統(tǒng)采用四道φ600 鋼支撐，圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)連接形式采用樁墻分離式結(jié)構(gòu)，側(cè) 墻與圍護(hù)樁之間設(shè)外包柔性防水層。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法本站南、北段明挖主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1400 人工挖孔灌注樁， 由于車站基坑底均處于微風(fēng)化地層，挖孔樁插入深度為基坑面下。挖孔樁樁芯相切，護(hù)壁咬合，以加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)止水效果。在 車站北段存在厚度為 ~ 的砂層，為了保證挖孔樁的施工安全， 在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外側(cè)先施作兩排φ550 攪拌樁作止水帷幕，攪拌樁中心 間距為 400mm，插入〈5－1〉殘積可塑狀粉質(zhì)粘土層 1500mm。基 坑采用四道φ600 鋼管對(duì)撐。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工流程場(chǎng)地平整放線定位抗拔樁施工攪拌樁止水帷幕施工（北端）挖孔樁施工冠梁施工表層土開(kāi)挖第一層鋼支撐安裝土層開(kāi)挖鋼支撐安裝圍護(hù)施工完成 攪拌樁止水帷幕施工車站北段存在厚度為 ~ 的砂層，為了保證挖孔樁的施工 安全，在圍護(hù)樁外側(cè)先施作兩排攪拌樁作止水帷幕，攪拌樁直徑采 用φ550，中心間距為 400mm，插入（5－1）殘積可塑狀粉質(zhì)粘土 層 1500mm，梅花型布置，具體排列布置如下圖：φ550攪拌樁400攪拌樁加固大攪拌頭邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的速度提升、其出口壓力保持在 ～，使水泥漿自動(dòng)連續(xù)噴入攪拌地層，直至設(shè) 計(jì)要求樁頂標(biāo)高，集料斗中的水泥漿正好排空。（5） 重復(fù)上下攪拌 攪拌頭提升至設(shè)計(jì)樁頂頂面標(biāo)高時(shí)，集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，可再將攪拌頭邊旋轉(zhuǎn)邊切入土 中，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌頭提升出地面。（6）清洗 向漏斗中注入適量清水，開(kāi)啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直到干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。（7）移位重復(fù)上述 1～6 步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。2）固化劑選擇 選擇純水泥漿作為固化劑，水泥摻入比（水泥重量：原狀土重量）為 10%～15%時(shí)，測(cè)得水泥土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在 ～ 之 間，可滿足施工安全要求。實(shí)際施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)土的顆粒組成 PH 值、有機(jī)質(zhì)含量和液限、 塑限等性質(zhì)選擇最佳配合比施工。3）攪拌機(jī)械設(shè)備配置GZB600 型深層攪拌機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)匯總深層 攪 拌 機(jī)攪拌軸數(shù)量（根）1固化 劑制 備系 統(tǒng)灰漿拌制機(jī)臺(tái)數(shù)容量（L）7500攪拌葉片外徑（mm）600PA15B 泵輸送量（L/min）281攪拌軸轉(zhuǎn)數(shù)（min）50PA15B 工作壓力（KPa）1400電機(jī)功率（kw）臺(tái)數(shù)307集料斗容量（L）180起吊 設(shè) 備提升力（KN）150技術(shù) 指標(biāo)一次加固面積（m2）提升速度（m/min）最大加固深度（m）10～15加固效率（m/臺(tái)班）60接地壓力（KPa）60總重（不包括起吊設(shè)備）（t）124）勞力組織每臺(tái)班深層攪拌機(jī)人員配備表工種人數(shù)工種人數(shù)工種人數(shù)工種人數(shù)指揮1管線工1供料工2電工1司機(jī)2記錄1起重工2司泵工1拌漿工2鉗工15）質(zhì)量控制（1） 預(yù)攪 軟土要完全預(yù)攪切碎，以利于同水泥漿均勻攪拌。（2） 水泥漿不得離析 水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配置，要預(yù)先篩除水泥中的結(jié)塊。為防止水泥漿發(fā)生離析，可在灰漿機(jī)中不斷攪動(dòng)，待壓漿前才緩慢 倒入集料斗中。（3） 確保加固強(qiáng)度和均勻性① 壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能發(fā)生堵塞。② 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的數(shù)據(jù)控制噴漿和攪拌提升速度，誤差不得 大于177。10cm/min，嚴(yán)格控制重復(fù)攪拌時(shí)的下沉和提升速度，以保證 加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?。?保證垂直度 為使攪拌樁基本垂直于地面，調(diào)整攪拌機(jī)的平整度和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度。樁的豎直偏差不得大于 5‰H（H 為樁長(zhǎng)），樁位偏差 不得大于 10mm，樁徑偏差不得大于 4%。④ 確保壁狀加固體的連續(xù)性 為確保相鄰樁體間搭接長(zhǎng)度，原則上每一施工段宜連續(xù)施工，相鄰樁體施工間隔不得超過(guò) 24h。 人工挖孔樁施工車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1400 的圓形人工挖孔樁，為了減少挖孔樁砼圬工量和方便主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻防水層的施作，挖孔樁靠基坑側(cè) 切割 200mm，密排布置，其排列如下圖：素砼抹平 人工挖孔樁14001400側(cè)墻1）人工挖孔樁開(kāi)挖順序：人工挖孔樁施工采用隔一挖一的方式進(jìn)行，如下圖所示（單位：mm）：1400護(hù)壁(厚度為150mm)樁芯混凝土 樁芯混凝土14001400后期邊墻泡模板填充(底板底面以下為混凝土)..鑿除部分護(hù)壁二期樁芯混凝土填充材料(底板底面以下為混凝土)..人工挖孔樁施工工藝及工序示意圖2）人工挖孔樁施工工藝流程場(chǎng)地平整放線定樁位挖第一節(jié)樁孔土方立模澆灌 第一節(jié)護(hù)壁砼在護(hù)壁上測(cè)設(shè)樁位 十字軸線及標(biāo)高安裝活動(dòng)井蓋、 電動(dòng)提升設(shè)備第二節(jié)樁身挖土立模、檢查樁孔 垂直度和直徑澆灌第二節(jié)護(hù)壁砼重復(fù)挖土、立模、 澆灌護(hù)壁砼工序挖孔到設(shè)計(jì)深度后對(duì)孔徑、 深度、垂直度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收清理虛碴、 排除孔底積水吊放鋼筋籠及泡沫板就位灌筑樁身砼3）人工挖孔樁施工方法及技術(shù)措施（1）施工準(zhǔn)備平整施工場(chǎng)地，布設(shè)挖孔樁樁位控制點(diǎn)，編制樁位編號(hào)，同時(shí)加工護(hù)壁模板。測(cè)量放樣時(shí)，為確保挖孔樁完成后車站凈空尺寸， 孔樁軸線向結(jié)構(gòu)外側(cè)移 5～10cm。（2）孔樁開(kāi)挖及支護(hù)孔樁土石方采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前須探明是否有地下 管線并做好標(biāo)記，加強(qiáng)保護(hù)。每節(jié)開(kāi)挖高度控制在 以內(nèi)，當(dāng)通 過(guò)砂層時(shí)開(kāi)挖節(jié)長(zhǎng)不大于 ，孔內(nèi)出土采用小型電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升 吊桶出碴，護(hù)壁模板采用上口小、下口大的喇叭型模板，拆上節(jié)立 下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。護(hù)壁砼為 C15 鋼筋砼，厚度 15cm。孔樁分節(jié)開(kāi)挖及護(hù)壁形式如下圖所示：地面5cm1 .0m根據(jù)地質(zhì)資料，全部挖孔樁均進(jìn)入中風(fēng)化和微風(fēng)化巖層，開(kāi)挖時(shí)需采用微差控制爆破技術(shù)，其炮眼間距控制在 ～ 之間，深 度 左右，裝藥量按巖石軟硬控制在 ～，爆破 時(shí)在孔口用Φ20 鋼筋焊制的井蓋覆蓋，其上壓砂袋，以防止飛石。（3）孔樁鋼筋籠制作及吊裝①鋼筋籠在就近地面整籠一次加工成型。主筋全部采用對(duì)焊連 接，箍筋與主筋點(diǎn)焊連接，相鄰主筋接頭相互錯(cuò)