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正文內(nèi)容

五道溝特大橋施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-08-24 09:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭采用螺旋絲扣型接頭,接頭處必須設(shè)置橡膠圈,防止導(dǎo)管松動(dòng)、漏漿。導(dǎo)管安裝后,其底部距孔底有 250 ~ 400mm 的空間。⑶二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度應(yīng)滿足不大于10cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求,則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。⑷首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時(shí)有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開(kāi),是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批灌注砼的數(shù)量公式:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;導(dǎo)管底口與孔底的距離為2540cm,H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)為1m,h1表示泥漿底部到砼面的高度,保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。灌注首批混凝土前對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測(cè)定。如厚度符合設(shè)計(jì)要求,然后立即灌注首批砼。⑸箭球、撥栓或開(kāi)閥打開(kāi)漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探測(cè)孔內(nèi)砼面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故。⑹水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注,灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測(cè)探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2~4m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開(kāi)鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管4~8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:①盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過(guò)小。②當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力;③當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m~5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力?;炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大,粉煤灰可能上浮堆積在樁頭,加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)至少留取一組試件。如換工作時(shí),每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告,采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況,在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè);在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。⑺灌注砼測(cè)深方法灌注水下砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度,以控制導(dǎo)管埋深。如探測(cè)不準(zhǔn)確,將造成埋深過(guò)淺,導(dǎo)管提漏,埋管過(guò)深拔不出或短樁事故。測(cè)深用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺(jué)而判別。測(cè)錘不能太輕,而測(cè)繩又不能太重,否則,探測(cè)者手感會(huì)不明顯,在測(cè)深樁,測(cè)錘快接近樁頂面時(shí),由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì),并以灌注砼的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。⑻泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄的泥漿,經(jīng)泥漿分離器處理后,運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地,并做妥善處理。驗(yàn)對(duì)于樁長(zhǎng)少于40米的鉆孔樁全部采用小應(yīng)變檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量有問(wèn)題的樁,鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)。表52 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深柱樁不小于設(shè)計(jì)孔深,并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層3孔位中心偏心群樁≤1004傾斜度≤1%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤100柱樁≤100表53 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度177。1002鋼筋骨架外徑177。203主鋼筋間距177。4加強(qiáng)筋間距177。205箍筋間距或螺旋筋間距177。206鋼筋骨架傾斜度1%明挖基礎(chǔ)基坑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及施工指南要求表層風(fēng)化土按1:,當(dāng)挖至硬巖部分改為垂直開(kāi)挖?;娱_(kāi)挖采用人力配合挖掘機(jī)完成。表層風(fēng)化土采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,進(jìn)入軟石地層處人工利用鑿巖機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并確?;A(chǔ)嵌入巖層大于1米,基坑開(kāi)挖完成后,必行進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),待試驗(yàn)合格,并經(jīng)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)巖層無(wú)問(wèn)題后再灌注混凝土。明挖基礎(chǔ)利用組合鋼模板,混凝土運(yùn)輸車和混凝土輸送泵配合完成基礎(chǔ)混凝土的分層澆筑任務(wù)。有水基坑開(kāi)挖過(guò)程中采用在基坑四周布設(shè)集水井利用4寸污水泵進(jìn)行降水。大開(kāi)挖基礎(chǔ)的墩身施工前,進(jìn)行基坑回填。位于基巖內(nèi)部分采用C15混凝土回填至巖面;巖面以上部分,采用原土分層填筑,分層厚度為30cm,采用小型碾壓機(jī)械碾壓密實(shí),機(jī)械不能作業(yè)地段采用電動(dòng)夯或枕木夯進(jìn)行人工夯實(shí)。測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開(kāi)挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺(tái)身接縫處理基坑防護(hù)制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送圖64承臺(tái)施工工藝流程樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。在基坑開(kāi)挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖,坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況,設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施,防止邊坡坍塌。、樁基檢測(cè)破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有10~20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測(cè)樁頂高程,進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層,承臺(tái)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋集中加工,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎,底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺(tái)鋼筋和預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的墩身鋼筋。承臺(tái)模板采用組合鋼模板,吊機(jī)配合安裝。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過(guò)型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺(tái)鋼筋焊接,形成一個(gè)整體骨架以防移位混凝土采用集中拌合,自動(dòng)計(jì)量,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗?;炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于3℃,局部溫度也不高于+40℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,設(shè)串筒或溜槽?;炷练謱訚仓?,分層厚度控制在30~45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3~3/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5~10cm,移動(dòng)間距不超過(guò)40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填,本橋墩基坑回填原土,回填面高出周圍天然地表至少30cm。橋臺(tái)基坑巖面以下回填C15混凝土,巖面以上回填級(jí)配碎石,基坑四周同步進(jìn)行;回填時(shí)必須分層回填,每層厚度10~20cm,用沖擊夯夯實(shí)。在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料,養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。⑴質(zhì)量要求墩臺(tái)施工前在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺(tái)中線和墩臺(tái)內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置。若墩臺(tái)截面積不大時(shí),混凝土連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:①用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。②采用低水化熱水泥,如礦碴水泥、粉煤灰水泥。③降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。④混凝土用料避免日光曝曬,以降低用料的初始溫度。⑤混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作,若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方可。⑥混凝土運(yùn)輸采用罐車,以保證混凝土不離析,不分層,且和易性好。⑦天氣炎熱時(shí),由于整體鋼模一次立模較高,模板溫度及模內(nèi)溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16時(shí)以后澆筑。⑵驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)施工允許誤差,除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,符合下表的規(guī)定。表65承臺(tái)施工允許誤差序號(hào)項(xiàng) 目允許誤差(mm)1尺寸177。302頂面高程177。203軸線偏位154前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。50承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),清除頂面浮漿、油污及泥土等雜質(zhì),并對(duì)頂面鑿毛。鑿毛采用人工用手錘和鏨子進(jìn)行鑿毛,鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為直至鑿出新鮮混凝土面,且深度不得小于1cm。鑿毛完成后用清水將浮碴沖洗干凈,以加強(qiáng)基礎(chǔ)與墩身的連接效果。腳手架采用碗扣式腳手架搭設(shè),然后綁扎墩身鋼筋,綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象,鋼筋位置的偏差不得超過(guò)以下兩表中所示要求。鑒于墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),墩帽、托盤、墊石鋼筋制作完成后,用吊車吊裝就位,與墩身鋼筋綁扎聯(lián)接成整體。、制作模板采用精加工的鋼模。嚴(yán)格控制模板的表面光潔度及拼縫的平整、嚴(yán)密度;模板具有較強(qiáng)的剛度,在裝、拆、運(yùn)過(guò)程中保持不變形;模板分塊線條分布均勻。在出廠前進(jìn)行試拼檢查,尺寸誤差、拼縫錯(cuò)臺(tái)滿足施工規(guī)范要求時(shí)方出廠使用;模板使用前進(jìn)行細(xì)致的除銹、涂油處理,保證模板表面光亮無(wú)污染。墩身模板第一次使用前,應(yīng)進(jìn)行試拼裝,試拼合格后方在墩位上進(jìn)行安裝。模板之間的連接采用Φ16螺栓栓接。正式安裝前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)表層進(jìn)行脫模處理,鋼筋外層應(yīng)做好保護(hù)層措施。模板安裝過(guò)程中應(yīng)檢查承臺(tái)頂高程及外輪廓線,不符合要求時(shí)鑿除或用砂漿找平處理,以確保墩身模板準(zhǔn)確就位,要做到承臺(tái)頂面與模板接觸面平整,無(wú)縫隙,防止水泥漿流失。模板達(dá)到一定使用次數(shù)后,及時(shí)進(jìn)行整修以保障其使用性能。模板吊裝組拼時(shí),采用25t以上吊車配合人力按模板編號(hào)逐塊起吊在施工部位(承臺(tái))拼接,由專人指揮,不得發(fā)生碰撞,及刮碰腳手架。模板拼裝時(shí),第一層及時(shí)進(jìn)行調(diào)校,使其水平并與墩臺(tái)點(diǎn)位重合,至至下而上接縫嚴(yán)密,棱角分明,進(jìn)行合攏安裝,并用Φ10鋼絲和緊線器作為固定纜風(fēng)繩,固定于相鄰橋墩承臺(tái)預(yù)埋拉環(huán)上,使其對(duì)位準(zhǔn)確牢固,混凝土灌注中保證模板不產(chǎn)生變形和位移。在拼裝完成后由技術(shù)進(jìn)行中線及標(biāo)高校核,并會(huì)同監(jiān)理檢查簽證。實(shí)體墩墩臺(tái)施工順序?yàn)殇摻钜淮谓壴尚?、安裝墩身模板、灌注墩身混凝土,混凝土灌注時(shí)一次分節(jié)段(30㎝~50㎝)平行澆注,以免偏壓造成跑模。澆注墩身混凝土?xí)r設(shè)專人對(duì)模板進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。墩身C30混凝土灌注初凝后,更換混凝土配比,澆筑頂帽C35混凝土,同樣的方法,澆筑C40支承墊石混凝土。完成墩身的施工。墩身混凝土由4混凝土站統(tǒng)一配料,混凝土攪拌車攪拌運(yùn)輸,使用混凝土泵車泵送灌注,灌注過(guò)程中應(yīng)注意混凝土的自由下落高度不得大于2m,大于2m時(shí)加設(shè)串筒,防止發(fā)生離析。其他施工要求與常規(guī)混凝土施工一致。當(dāng)墩身混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15℃時(shí),方可拆模。拆模過(guò)程中人工配合機(jī)械先上后下,不得刮碰混凝土墩臺(tái)身。橋臺(tái)施工方法同墩身,采用大型組合鋼模板組裝而成。臺(tái)帽及耳墻采用木模板支立完成,混凝土分2次澆注完成,第一次澆筑至臺(tái)帽下40cm處,第二次澆筑完成。臺(tái)身采用廠制定型鋼模板一次整體立模到頂(包括托盤),在墩旁搭建碗扣腳手架施工平臺(tái),砼澆注分兩次進(jìn)行,第一次澆注至托盤下40cm處,第二次澆筑完成。各墩身模板采用廠制整體式大型組合鋼模,制作成2米1節(jié),備用短節(jié)的接頭節(jié),采用人力配合吊車組裝,不設(shè)對(duì)拉鋼筋。所有橋墩臺(tái)砼澆注均采用攪拌站拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵入模,搗固采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行。⑴墩身采
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