現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略(編輯修改稿)
2025-08-24 07:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的車(chē)輛運(yùn)輸、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等費(fèi)用都沒(méi)有列入物流費(fèi)用科目?jī)?nèi)。尤其是花費(fèi)在保存貨物的庫(kù)存費(fèi)用也沒(méi)有單獨(dú)的科目。在美國(guó)，庫(kù)存費(fèi)用除了倉(cāng)儲(chǔ)、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外，還包括庫(kù)存占?jí)嘿Y金的利息。其中利息是當(dāng)年美國(guó)商業(yè)利率乘以庫(kù)存總金額。只有把庫(kù)存占?jí)旱馁Y金利息加入物流成本才能將降低物流成本和加速資金周轉(zhuǎn)從根本利益上統(tǒng)一起來(lái)。中國(guó)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)項(xiàng)目對(duì)物流費(fèi)用的核算和管理，不能揭示物流費(fèi)用的分布，掩蓋了物流費(fèi)用的真面目，無(wú)法喚起企業(yè)對(duì)物流的重視。受“重商流”、“輕物流”理論和思想的影響，物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)嚴(yán)重滯后；缺乏物流的法律、法規(guī)建設(shè)；長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，對(duì)于支撐物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，各部門(mén)、各地區(qū)各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)作，尚沒(méi)有形成統(tǒng)一、開(kāi)放的物流市場(chǎng)；就業(yè)機(jī)制和社會(huì)保障機(jī)制不健全；第三方物流市場(chǎng)薄弱等。我國(guó)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流大致經(jīng)歷了以下階段：“大量生產(chǎn)”時(shí)期。這一時(shí)期企業(yè)面臨的主要問(wèn)題是如何增加產(chǎn)品數(shù)量、實(shí)現(xiàn)大眾溫飽，企業(yè)物資管理的核心是解決生產(chǎn)建設(shè)對(duì)物資需要與供應(yīng)之間的矛盾，物資管理工作內(nèi)容側(cè)重于對(duì)企業(yè)所需各種物資進(jìn)行計(jì)劃、采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、節(jié)約使用和綜合應(yīng)用。為此，企業(yè)物資管理研究的重點(diǎn)是探索企業(yè)物資消耗規(guī)律，企業(yè)物資供應(yīng)工作的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，探討如何運(yùn)用先進(jìn)的管理方法和管理技術(shù)，經(jīng)濟(jì)合理的組織供應(yīng)，保證生產(chǎn)建設(shè)正常進(jìn)行。“大量生產(chǎn)—大量消費(fèi)”時(shí)期。這一時(shí)期企業(yè)在實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)及大批量消費(fèi)的同時(shí)出現(xiàn)了大批量配送，為準(zhǔn)球個(gè)人消費(fèi)的便利、更好的為用戶(hù)服務(wù) ，經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始重視企業(yè)內(nèi)物料的流動(dòng)物資的物理性運(yùn)動(dòng)，即如何有效地利用物資資源?！岸嗥贩N、小批量生產(chǎn)”時(shí)期。這一時(shí)期企業(yè)必須按客戶(hù)需求以銷(xiāo)定產(chǎn)，使企業(yè)物資管理和配送管理工作復(fù)雜性，而要處理好協(xié)調(diào)好企業(yè)物流各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的工作，共同保證企業(yè)總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，則要通過(guò)徹底改變企業(yè)管理財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、研發(fā)、促銷(xiāo)等分解式思維的方式，從系統(tǒng)整體出發(fā)，互相協(xié)調(diào)，對(duì)用戶(hù)和對(duì)本企業(yè)內(nèi)部提供最佳服務(wù)，最大限度的降低物流費(fèi)用，并且把物流管理的層次，從一般作業(yè)提升到經(jīng)營(yíng)分析的高度。“大規(guī)模定制生產(chǎn)”時(shí)期。信息化時(shí)代的大規(guī)模定制生產(chǎn)使社會(huì)生產(chǎn)力要素結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品制造模式、組織管理方式發(fā)生了巨變，信息生產(chǎn)取代了傳統(tǒng)的庫(kù)存生產(chǎn)，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)取代了獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)，需求驅(qū)動(dòng)取代預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)代物流也取代了傳統(tǒng)的企業(yè)物流。從物流的內(nèi)涵和功能可知，發(fā)展現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略意義首先是可以降低成本；在此基礎(chǔ)上，使物流為企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大作出貢獻(xiàn)；若從長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略的觀點(diǎn)去思考物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的定位，則將物流從企業(yè)日常管理系統(tǒng)水準(zhǔn)升華到經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)層面，建立起戰(zhàn)略物流的理念。將物流作為提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略資源。通過(guò)積極引進(jìn)和吸收國(guó)際先進(jìn)物流管理技術(shù)，在國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)劃指導(dǎo)下，普遍推廣普及物流管理技術(shù)，使物流逐步成為企業(yè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要戰(zhàn)略資源。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從成本核算和工位作業(yè)環(huán)節(jié)的最小單元開(kāi)始，以降低成本和系統(tǒng)優(yōu)化為原則，對(duì)企業(yè)從采購(gòu)到銷(xiāo)售的全過(guò)程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。從而確定物流活動(dòng)內(nèi)容和管理范疇。明確企業(yè)物流服務(wù)的主體。應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況選擇是發(fā)展完善企業(yè)自我服務(wù)的物流系統(tǒng)（像天汽集團(tuán)、海爾集團(tuán)等大型企業(yè)），還是將物流服務(wù)功能從企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中剝離出去（大部分中小型企業(yè)），這應(yīng)對(duì)企業(yè)物流功能剝離退出成本和物流經(jīng)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)的測(cè)算后進(jìn)行決策。積極引進(jìn)JIT、MRPII等管理技術(shù)，按供應(yīng)鏈理論對(duì)企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)管理進(jìn)行整合；還應(yīng)按物流管理思想對(duì)銷(xiāo)售系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置。提高企業(yè)的配送能力，市場(chǎng)反應(yīng)速度和售后服務(wù)水平。建立企業(yè)物流的信息管理和控制系統(tǒng)，提高企業(yè)的物流管理現(xiàn)代化水平。按ABC會(huì)計(jì)核算方法建立企業(yè)的物流成本管理制度，這包括建立物流成本核算、物流成本管理、物流預(yù)算、物流收益評(píng)估的方法和規(guī)范。建立企業(yè)物流組織，保證企業(yè)的管理水平不斷提高。隨著生產(chǎn)技術(shù)的高速發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)化、需求個(gè)性化等因素的影響，產(chǎn)品的生產(chǎn)將向小批量、多品種、高價(jià)
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1