【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的全面展開(kāi),對(duì)鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結(jié)】目錄第一章概述……………………………………………………1第二章路口接地技術(shù)????????????????????2第一節(jié)綜合接地施工??????????????????2第二節(jié)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工??????????????????5第三節(jié)道床板、單元板接地??????????????????1
2025-05-13 15:17
【總結(jié)】廣深港客運(yùn)專線ZH-1標(biāo)預(yù)制梁施工方案廣深港客運(yùn)專線ZH-1預(yù)制梁施工組織設(shè)計(jì)總體施工規(guī)劃總體施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,并滿足按設(shè)計(jì)速度的質(zhì)量要求,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,配合主體工程確保國(guó)優(yōu)、創(chuàng)世界一流。安
2025-06-29 23:52
【總結(jié)】第一章編制說(shuō)明編制原則我公司組織精干的工程技術(shù)和管理人員,在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和對(duì)工程所在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真勘察的基礎(chǔ)上,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的原則、內(nèi)容、措施進(jìn)行了充分研究和論證。編制目的為本工程施工組織提供完整的綱領(lǐng)性文件,用以指導(dǎo)土建、安裝、裝飾工程的管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成建設(shè)任務(wù)。編制依據(jù)A、河南
2025-02-25 10:23
【總結(jié)】《客運(yùn)專線鐵路路基施工技術(shù)指南》1總則為了統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)要求,保證工程質(zhì)量,制定本施工指南。本指南適用于設(shè)計(jì)時(shí)速200-350km客運(yùn)專線鐵路路基工程施工。當(dāng)鋪設(shè)無(wú)碴軌道時(shí),還應(yīng)符合無(wú)碴軌道路基工程施工的有關(guān)規(guī)定。路基工程施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、針對(duì)客運(yùn)專線鐵路特點(diǎn),認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),并與相關(guān)工程密切配合
2024-11-13 12:25
【總結(jié)】 目錄 一.工程概況………………………………………………2 二.工程進(jìn)度………………………………………………3 三.工程質(zhì)量………………………………………………15 四.工程…………...
2024-11-19 02:32
【總結(jié)】1合肥至福州鐵路客運(yùn)專線閩贛段Ⅰ標(biāo)龍頭山大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)2目錄第一章編制依據(jù)、范圍及原則................................................................4.....................................................
2025-06-30 13:18
【總結(jié)】新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程站前4標(biāo)祁縣東站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中交三航局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部1目錄1.編制依據(jù).....................................
2025-05-13 17:32
【總結(jié)】廣深港客運(yùn)專線獅子洋隧道剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)§1 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù)⑴廣深港客運(yùn)專線工程的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);⑵目前盾構(gòu)隧道掘進(jìn)剩余工程量及其它相關(guān)工程剩余工程量;⑶剩余隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì);⑷設(shè)備制造商提供的相關(guān)技術(shù)資料; 編制原則⑴獅子洋隧道剩余工程按隧底填充、二襯、水溝電纜槽、聯(lián)絡(luò)通道與掘進(jìn)同步施工,站后工程緊跟
2024-08-04 21:20
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線路基設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)1鐵路客運(yùn)專線路基工程.....................................................................................................2第一章國(guó)內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展現(xiàn)狀....................................
2024-08-26 03:51
【總結(jié)】第一章鐵路客運(yùn)專線路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與綜合施工關(guān)鍵技術(shù)第一節(jié)國(guó)內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r一、高速鐵路路基設(shè)計(jì)原則高速鐵路路基是一種土工結(jié)構(gòu)物。對(duì)其設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求等。路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求主要考慮——在列車荷載作用下,路基表層最大動(dòng)應(yīng)
2024-09-05 14:58
【總結(jié)】新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段特殊路基施工專項(xiàng)方案1中交二航局成渝客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)特殊路基施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)、范圍編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212—2020)2、《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》
2024-10-28 09:57
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)橋梁設(shè)計(jì)突出人性化,通過(guò)滿足適用、舒適、耐久、環(huán)保、便于維護(hù)等方面的要求體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性。橋梁施工應(yīng)精細(xì)化、工業(yè)化。1、高性能混凝土的應(yīng)用2、保護(hù)層厚度控制及預(yù)應(yīng)力管道定位3、預(yù)應(yīng)力張拉4、管道壓漿5、箱梁四支點(diǎn)均勻受力6、橋面標(biāo)高控制7、混凝土養(yǎng)護(hù)橋梁工程監(jiān)理工作一、施工準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)文件,參加
2024-07-18 13:07
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道施工要點(diǎn)手冊(cè)鐵道部工程管理中心2020年3月前言為做好客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道工程的組織實(shí)施,全面提高無(wú)砟軌道建設(shè)管理和施工技術(shù)水平,又好又快地推進(jìn)客運(yùn)專線鐵路建設(shè),工程管理中心組織中鐵工程、建
2024-10-20 13:51
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)布 2005—09—22實(shí)施鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布客運(yùn)專線鐵路軌道工程
2025-06-23 03:20