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正文內(nèi)容

鐵路工程施工組織設(shè)計指南(編輯修改稿)

2024-08-24 05:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 材料廠、混凝土拌和站、改良土拌和站、級配碎石拌和站、瀝青混凝土拌和站、成品廠、鐵路岔線、鐵路便線、汽車運輸便道、臨時通信、臨時電力線路、臨時給水干管、臨時渡口、棧橋等。說明設(shè)置原則及位置、標(biāo)準(zhǔn)、主要工程數(shù)量,以及建設(shè)規(guī)模、生產(chǎn)能力、供應(yīng)范圍、供應(yīng)數(shù)量、占地數(shù)量和主要設(shè)備數(shù)量等,并附方案比選資料、重點設(shè)施附場內(nèi)布置示意圖;2)過渡工程,包括便線、便橋、車站、通信、信號、電力、電氣化等,說明修建理由、地點、標(biāo)準(zhǔn)及工程數(shù)量;3)施工供水方案;4)施工供電方案;5)永久工程和臨時工程結(jié)合的意見。6 控制工程和重難點工程(包括高風(fēng)險工程)施工方案控制工期工程和重難點工程(包括高風(fēng)險工程)的施工方法、順序、進度、工期和采取的措施:包括工程概況、施工條件、主要施工方案和方法、施工輔助措施、工期、重難點問題及其處理措施等。7 施工方案1)施工準(zhǔn)備工作,包括征地拆遷及四通一平(運輸?shù)缆?、電力、通信、通水及場地平整);主要建筑材料、道砟、軌道工程的備料;鋪軌基地、制(存)梁場等與主體工程配合的大型臨時工程的修建;大型施工設(shè)備的準(zhǔn)備情況等;2)主要工程,包括路基、橋涵、隧道(含明洞)、鋪架工程(有砟軌道的鋪軌及鋪砟、無砟軌道混凝土道床及架梁)、房屋、通信、信號、信息、電力、電氣化和其它運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(可分項說明)等的施工方法、順序、進度、工期和采取的措施;3)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗,包括進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基本條件,聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的工期安排等。8 資源配置方案1)主要材料的來源與供應(yīng);2)當(dāng)?shù)夭牧系膩碓磁c供應(yīng),包括運輸方法、供應(yīng)范圍、供應(yīng)數(shù)量等;3)改建鐵路中利用拆除工程材料的意見;4)分年度完成的主要工程量及靜態(tài)投資 (表格說明);5)分年度需要的主要材料數(shù)量(表格說明);6)分年度需要的主要勞動力、機具數(shù)量(表格說明)。9 管理措施1)解決施工與行車干擾的措施(改建既有線),主要包括解決施工對通過能力影響所采取的必要措施;充分利用行車間隙時間(含封鎖線路時間)合理組織施工的意見;保證行車和施工安全所采取的防護措施;2)工期保證措施;3)施工環(huán)保措施,主要包括保護大氣環(huán)境、水質(zhì)、生活環(huán)境、生態(tài)等措施;4)施工安全措施,主要包括保護安全的現(xiàn)場管理及技術(shù)措施。 。 設(shè)計階段施工組織設(shè)計文件組成內(nèi)容表編號主要內(nèi)容施工組織方案意見施工組織設(shè)計意見備注一編制依據(jù)及編制范圍√√ (一)研究依據(jù)、范圍及研究年度√ 設(shè)計依據(jù)、范圍及設(shè)計年度√(二)上一階段審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況√√ 二工程概況√√(一)線路概況√√配地理位置圖(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)√√(三)既有線改建情況(改)√√(四)主要工程內(nèi)容和數(shù)量√√ (五)控制工程及重難點工程√√三建設(shè)項目所在地區(qū)特征√√ (一)自然特征(地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等)√√ (二)交通運輸情況√√ (三)沿線水源、電源、燃料等可利用的情況√√ (四)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r√√ (五)其它與施工有關(guān)的情況(衛(wèi)生防疫、地區(qū)性疾病、民俗等)√√四施工組織方案√√(一)施工總工期及其依據(jù)√√可行性研究階段分方案說明,初步設(shè)計階段按推薦方案說明?! ?二)控制性工程和重難點工程的方案和工期√√(三)鋪軌基地的設(shè)置方案√√(四)箱梁(T梁)、軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場的設(shè)置方案√√(五)工期總體安排意見 (突出兩條主線及關(guān)鍵線路)√√(六)方案優(yōu)缺點分析、比選及推薦意見√(七)分期、分段修建意見√ (八)施工區(qū)段劃分意見√√    五大型臨時工程和過渡工程√√ (一)大型臨時工程√√1鋪軌基地(存砟場)√√2制(存)梁場√√3軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場√√4材料廠√√5鐵路岔線與便橋√√6鐵路便線與便橋√√7混凝土集中拌和站√√8填料拌和站√√9汽車運輸便道(含運梁便道)√√10臨時通信√√11臨時電力線路√√12臨時給水干管√√13鋼梁拼裝場√√14臨時渡口、碼頭、棧橋√√15其他√√(二)過渡工程(便線、便橋、車站、通信、信號、電力、電氣化等)(改)√√(三)施工供水方案√√(四)施工供電方案√√(五)永久工程和臨時工程結(jié)合的意見√√ 六控制工程和重難點工程(包括高風(fēng)險工程)施工方案√√ (一)重點土石方√√ (二)橋梁√√ (三)隧道√√ (四)…………√√七施工方案√√(一)施工準(zhǔn)備工作√√ (二)主要工程√√ (三)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗√√八資源配置方案√√ (一)主要材料的來源與供應(yīng)√√ (二)當(dāng)?shù)夭牧系膩碓磁c供應(yīng)√√ (三)利用拆除工程材料的意見(改建)√√ (四)分年度完成的主要工程量及靜態(tài)投資√√ (五)分年度需要的主要材料數(shù)量√√(六)分年度需要的主要勞動力、機具數(shù)量√ 九 管理措施√√(一)解決施工與行車干擾的措施(改)√√(二)工期保證措施√ (三)施工環(huán)保措施√√ (四)施工安全措施√√ 十二有待進一步解決的問題√ 十三施工組織圖表√√ (一)附表√√ (二)附圖√√ (三)附件√√  指導(dǎo)性施工組織設(shè)計 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計主要包括的內(nèi)容1 編制依據(jù)、編制范圍及項目概況1)編制依據(jù),主要包括:①國家法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)章制度;②國家對本項目的批復(fù)文件;③本項目采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等;④鐵道部與地方政府的有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要等;⑤鐵道部對本項目批復(fù)文件;⑥勘察設(shè)計合同以及合同的有效組成文件;⑦科學(xué)研究及試驗成果;⑧當(dāng)前鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平;⑨施工組織調(diào)查報告。2)編制范圍,主要包括:①正線起迄地點、里程、長度等;②樞紐、聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。3)設(shè)計概況,主要包括:①項目建議書的批復(fù)情況;②勘察設(shè)計及各階段批復(fù)情況;③批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、工期。2 工程概況簡要介紹項目的工程情況,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),著重介紹與施工組織有關(guān)的工程特點、控制工程及重難點工程。主要包括以下內(nèi)容1)線路概況,本項目線路走向、途經(jīng)地區(qū)、橋隧比例及修建意義,應(yīng)附地理位置圖;2)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),列出初步設(shè)計批復(fù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);3)主要工程內(nèi)容和數(shù)量,以表格為主,并輔以簡要文字?jǐn)⑹觯ㄖ饕こ虜?shù)量匯總表等;4)征地拆遷數(shù)量、類別,特殊拆遷項目情況;5)工程特點,主要敘述本項目在自然條件、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工環(huán)境、施工方案等方面的特點。主要包括工程技術(shù)特點、工程分布及工程結(jié)構(gòu)特點等;6)控制工程及重難點工程,簡要介紹控制工期或?qū)て谟绊懘蟮墓こ?,技術(shù)復(fù)雜、施工特別困難的工程,對質(zhì)量安全影響大的工程的名稱、位置、規(guī)模(隧道長度、橋梁主跨等)、工期、重難點問題及其處理措施等。3 建設(shè)項目所在地區(qū)特征簡要介紹項目的施工條件,區(qū)域地理和社會環(huán)境因素等。主要包括以下內(nèi)容1)自然特征,包括地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震動參數(shù),高原、嚴(yán)寒、風(fēng)沙、鹽堿、沼澤、海洋、軟土、黃土等的范圍及特征,以及氣溫、風(fēng)力風(fēng)向、降雨、臺風(fēng)、潮汐等氣象特征;2)交通運輸情況,新建鐵路說明既有鐵路、水運、公路等可資利用的情況;改建鐵路補充說明既有鐵路的通過能力、控制區(qū)間及可資利用的情況;3)沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況(含缺水、缺電地段說明);4)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r(含缺砂、缺石、缺填料地段說明);5)其它有關(guān)情況(含地方衛(wèi)生防疫、地區(qū)性疾病、民風(fēng)民俗等)。4 施工組織安排 1)建設(shè)總體目標(biāo),包括質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、文明施工、技術(shù)創(chuàng)新等方面的管理目標(biāo),應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)和國家主管部門對本項目的審批意見制定;2)建設(shè)組織機構(gòu)和任務(wù)劃分,包括管理模式及建設(shè)組織機構(gòu),設(shè)計、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場組織機構(gòu),設(shè)計、咨詢區(qū)段劃分及施工標(biāo)段劃分;3)總體施工安排和主要階段工期,包括開竣工日期及總工期、總體施工順序及主要階段工期安排。按照新建普速鐵路、客運專線、既有線增建二線、既有線電化(或擴能)改造等工程類別分別編制。4)施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案施工準(zhǔn)備包括征地拆遷的推進計劃、施工圖供應(yīng)計劃、工程招標(biāo)計劃、施工物資供應(yīng)計劃等;建設(shè)協(xié)調(diào)方案包括征地拆遷協(xié)調(diào),圖紙供應(yīng)協(xié)調(diào),與沿線公路部門協(xié)調(diào),與環(huán)保、水保部門的協(xié)調(diào)等。征地拆遷中應(yīng)明確征地拆遷組織形式,責(zé)任主體,制訂實施方案和推進計劃;建設(shè)協(xié)調(diào)中應(yīng)根據(jù)總體進度安排與設(shè)計單位簽訂供圖協(xié)議,并及時就站房設(shè)計與地方政府簽訂階段性協(xié)議。5)各專業(yè)工程施工工期,應(yīng)明確各專業(yè)工程的開竣工時間,包括:①路基土石方、橋梁下部、隧道工程;②梁部工程(預(yù)制梁架設(shè)、現(xiàn)澆梁等);③無砟道床;④鋪軌;⑤房建工程;⑥ 四電工程;⑦整道、無縫線路鎖定及精調(diào);⑧聯(lián)調(diào)聯(lián)試與運行試驗;⑨初驗及安全評估。采用邊架邊鋪法施工時,應(yīng)編制鋪軌架梁表,按照鋪架順序,說明每段路基、每座橋梁、每座隧道的鋪架起止時間。采用先架后鋪法施工時,應(yīng)分別編制架梁進度表和鋪軌進度表,鋪軌進度表中應(yīng)說明全線主要的路基工點、長隧道、連續(xù)梁等鋪軌的起止時間、順序等。有無砟道床的線路應(yīng)編制無砟道床進度表,說明無砟道床鋪設(shè)的起止時間及設(shè)備配置情況等。各節(jié)點時間安排應(yīng)考慮路基、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)的沉降變形穩(wěn)定時間以及工程間和專業(yè)間的接口問題。各專業(yè)工序之間,上道工序按時完成各項內(nèi)容后應(yīng)及時與下道工序辦理轉(zhuǎn)序手續(xù)。6)工程接口及配合:包括工程接口的內(nèi)容、涉及的專業(yè)、質(zhì)量交接驗收的方式及工期要求??傮w施工組織安排中應(yīng)提前梳理站后與站前各專業(yè)間以及不同標(biāo)段之間的接口與配合關(guān)系,占軌時間安排,做好專業(yè)和標(biāo)段間的接口與配合工作。7)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗:應(yīng)明確進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試基本條件,及聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的開始結(jié)束時間,長大干線應(yīng)考慮設(shè)置先導(dǎo)段。8)繪制施工總平面布置示意圖(含線路縱斷面圖)、總體施工組織形象進度圖、施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖等。形象進度圖以時間為縱坐標(biāo),線路里程為橫坐標(biāo),縱坐標(biāo)上的時間宜以月或季度為單位。5大型臨時工程和過渡工程1)大型臨時工程:大型臨時工程中應(yīng)說明設(shè)置的具體方案、標(biāo)準(zhǔn)、主要工程數(shù)量,以及建設(shè)規(guī)模、占地面積、生產(chǎn)能力、供應(yīng)范圍、供應(yīng)數(shù)量、主要設(shè)備數(shù)量等。主要包括 ①鋪軌基地(存砟場);②制(存)梁場;③軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場;④材料廠;⑤鐵路岔線、便線、便橋;⑥混凝土拌和站、填料拌和站;⑦汽車運輸便道;⑧臨時通信、臨時電力線路、臨時給水干管;⑨鋼梁拼裝場;⑩臨時渡口、碼頭、棧橋等;2)過渡工程:施工過渡方案應(yīng)在征求產(chǎn)權(quán)部門意見后制定。6 控制工程及重難點工程(包括高風(fēng)險工程)的施工方案包括工程概況,開竣工日期、施工方法,施工裝備,施工順序和作業(yè)空間規(guī)劃,勞動及作業(yè)組織方式,關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制,施工難點和應(yīng)注意的問題等??刂乒て诘闹攸c隧道工程,應(yīng)編制工程概況、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、施工條件、輔助坑道情況、施工工區(qū)及任務(wù)劃分、各工區(qū)承擔(dān)的圍巖類別及數(shù)量、施工進度指標(biāo)、主要施工方案和方法、施工輔助措施等,宜采用圖表表示。對于不良地質(zhì)或特殊地質(zhì)地段,應(yīng)重點說明地質(zhì)情況、施工風(fēng)險情況、施工技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案。隧道施工組織形象進度圖參見“附錄C”??刂乒て诘臉蛄汗こ?,應(yīng)編制工程概況、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、施工條件、施工單元的劃分,明確連續(xù)梁和簡支梁現(xiàn)澆的設(shè)備配置,確定進度指標(biāo)。深水橋應(yīng)按照水中墩的分布和施工條件,設(shè)置輔助設(shè)施,分析進度指標(biāo),并重點說明施工風(fēng)險情況、施工技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)客運專線箱梁制、運、架處于關(guān)鍵線路上時,為使其制約因素具體化、直觀化,應(yīng)按照首架和次架方向制作架梁分析圖,直觀地反映出架梁通道上的征地、拆遷、三電遷改、連續(xù)梁施工等外部環(huán)境因素,使工作目標(biāo)明確,推進有針對性,并做好動態(tài)更新和調(diào)整。架梁分析圖參見“附錄E”。7 施工方案應(yīng)結(jié)合項目特點,分專業(yè)說明工程概況、工程數(shù)量、施工方法、施工裝備、施工順序和作業(yè)組織方式、工期安排、施工難點和應(yīng)注意的事項。過渡方案應(yīng)主要說明過渡工程內(nèi)容、位置、天窗計劃等,并繪圖說明實施步驟。重點明確鋪架方案:包括鋪架口的安排、鋪架方向,與既有線、既有車站的接軌方案。8 資源配置方案包括主要工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案、分年度主要材料采購計劃、關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進場計劃、勞動力計劃、投資計劃等,特別是鋼軌、道岔、道砟、軌枕等材料供應(yīng)方案。9 管理措施包括標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量管理措施、安全
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