【正文】 鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南報(bào) 批 稿二〇〇九年十二月前 言本指南是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（鐵建設(shè)函﹝2005﹞84號(hào)）的要求，對(duì)《鐵路工程施工組織調(diào)查與設(shè)計(jì)辦法》（鐵建設(shè)﹝2000﹞95號(hào)）和《鐵路工程建設(shè)工期定額（試行）》（建標(biāo)﹝1991﹞235號(hào)）進(jìn)行修訂而成的。本指南在編制過(guò)程中，認(rèn)真總結(jié)了近年來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，吸收了近年高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)的成果，納入了鐵道部對(duì)設(shè)計(jì)、建設(shè)各階段施工組織設(shè)計(jì)的管理規(guī)定內(nèi)容。統(tǒng)一了各階段鐵路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容、原則、方法、指標(biāo)及格式，適用范圍涵蓋鐵路工程建設(shè)全過(guò)程。本指南修訂的主要內(nèi)容如下：1. 將原《鐵路工程施工組織調(diào)查與設(shè)計(jì)辦法》、《鐵路工程建設(shè)工期定額（試行）》根據(jù)鐵路新頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南等進(jìn)行整合，改為《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》。2. 根據(jù)鐵路建設(shè)“六位一體”的管理目標(biāo)的需要，本指南納入了鐵道部對(duì)鐵路建設(shè)各階段施工組織設(shè)計(jì)的管理規(guī)定內(nèi)容，重點(diǎn)說(shuō)明了各階段施工組織設(shè)計(jì)的目標(biāo)，明確了各階段編制審批流程、管理職責(zé)和管理內(nèi)容。3．根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，本指南統(tǒng)一了各階段鐵路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容、原則、方法、指標(biāo)及格式，增加了客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。4．根據(jù)鐵路建設(shè)特點(diǎn)，本指南明確了站前工程以鋪架工程為主控制線(xiàn)，站后工程施工組織設(shè)計(jì)以聯(lián)調(diào)聯(lián)試工程為主控制線(xiàn)。站前以技術(shù)復(fù)雜橋梁、特長(zhǎng)隧道、地質(zhì)復(fù)雜隧道、軟土路基等控制工程為重點(diǎn)，站后以特大、大型站房等控制工程為重點(diǎn)，以位于關(guān)鍵線(xiàn)路上的工程為主要研究對(duì)象的設(shè)計(jì)方法，納入了施工組織方案選擇、優(yōu)化與專(zhuān)業(yè)工程銜接相關(guān)內(nèi)容。5．工期參考指標(biāo)綜合反映了近年來(lái)鐵路施工技術(shù)、施工裝備和施工管理水平。在條目劃分上力求簡(jiǎn)便適用，增加了近年來(lái)出現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝條目；按綜合指標(biāo)和參考指標(biāo)兩個(gè)層次分別編制，滿(mǎn)足不同建設(shè)階段分析確定總工期的需求；按范圍值給定以適應(yīng)不同工況條件。本指南分為6章和附錄，主要內(nèi)容包括：總則、目標(biāo)、管理、內(nèi)容、原則與方法、工期指標(biāo)和“形象進(jìn)度圖”等11個(gè)附錄。在使用本設(shè)計(jì)指南過(guò)程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)需要修改和和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院鐵路工程定額所（北京市海淀區(qū)羊坊店路甲8號(hào)，郵政編碼：100038），供今后修訂時(shí)參考。本指南主編單位：鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中鐵三局集團(tuán)公司本指南參編單位：中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵八局、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電化局、中鐵十二局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵建工集團(tuán)、中鐵通信信號(hào)集團(tuán)公司。本指南主要起草人：孫貴江、徐 川、李勝利、單向華、郭晉恒、張新文、常乃超、宋喜順、彭永忠、吳鐵鎖、李益群、胡發(fā)宗、張英才、高生偉、馬建國(guó)、王滄州、楊佳、安偉光、屈利相、蒲 偉、劉宇旭、鐘由亮、彭敬偉、樊俊亭、梅 紅、周武谷、魏明陽(yáng)、孫金科、黃直久、郭年尚、許非、張淮洲本指南主要審稿人：安國(guó)棟、蘇全利、米 隆、周孝文、王曉州、吳明友、鞠國(guó)江、付建斌、王中和、唐小平、馬芝儀、郭珠遠(yuǎn)、陳華軍、羅運(yùn)良、楊啟兵目 錄1 總 則 12 施工組織設(shè)計(jì)目標(biāo) 33 施工組織設(shè)計(jì)管理 5 5 84 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 12 一般規(guī)定 12 概略施工組織方案意見(jiàn) 14 施工組織方案意見(jiàn) 14 施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn) 17 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 22 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 265 施工組織設(shè)計(jì)原則與方法 31 一般規(guī)定 31 編制方法 34 工程接口 45 施工方案 55 施工準(zhǔn)備 61 資源配置 63 風(fēng)險(xiǎn)管理 64 動(dòng)態(tài)調(diào)整 656 施工組織設(shè)計(jì)工期參考指標(biāo) 66 66 66 67附錄A 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)用表格 87附錄B 施工總平面布置示意圖 103附錄C 總體施工組織形象進(jìn)度圖 104附錄D 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 107附錄E 架梁分析示意圖 109附錄F 施工組織調(diào)查 111附錄G 施工組織調(diào)查應(yīng)用表格 116附錄H 專(zhuān)業(yè)工程常用機(jī)具配置表 129附錄I 近年建設(shè)的部分鐵路工程工期統(tǒng)計(jì)表 146附錄J 近年建設(shè)的部分復(fù)雜橋隧工期及施工方案統(tǒng)計(jì)表 147附錄K 工期參考指標(biāo)主要施工機(jī)具配置表 156條文說(shuō)明 160174 / 1781 總 則 為實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的管理目標(biāo)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)，制定本指南。 本指南適用于新建和改建鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目。 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，一經(jīng)批準(zhǔn)，即作為項(xiàng)目建設(shè)管理的重要依據(jù)。 施工組織設(shè)計(jì)按階段不同分為概略施工組織方案意見(jiàn)、施工組織方案意見(jiàn)、施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，為實(shí)現(xiàn)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”服務(wù)。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段，推廣先進(jìn)施工技術(shù)，提高機(jī)械化、工廠(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化水平。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)遵循節(jié)約用地、節(jié)能環(huán)保、因地制宜的原則，力求永臨結(jié)合、節(jié)省投資，并重視防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)等。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以工程質(zhì)量和安全為前提，以工期和投資效益為目標(biāo)，按照依法合規(guī)的建設(shè)要求，結(jié)合工程實(shí)際，以施工技術(shù)和資源優(yōu)化為核心，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行“全項(xiàng)目、全過(guò)程、全要素、全目標(biāo)”規(guī)劃與組織。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以“鋪架工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)”兩條主線(xiàn)統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程。按技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則，做好施工組織方案比選，優(yōu)化人、財(cái)、物、機(jī)等資源配置，合理安排施工順序，注重工程接口，均衡組織生產(chǎn)。 技術(shù)復(fù)雜橋梁、特長(zhǎng)或地質(zhì)復(fù)雜的隧道、特大型站房及復(fù)雜站場(chǎng)改造等工程，應(yīng)單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)工程應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。 改建鐵路或新建鐵路引入既有站、樞紐引起改建工程的，應(yīng)編制施工過(guò)渡方案，制定安全措施。 工期目標(biāo)的確定，前期設(shè)計(jì)應(yīng)適當(dāng)留有余地以增強(qiáng)抵御建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的能力，實(shí)施階段的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)宜體現(xiàn)平均先進(jìn)水平，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)可根據(jù)企業(yè)管理水平和技術(shù)裝備水平等合理安排工期，鼓勵(lì)采用先進(jìn)水平。 施工組織設(shè)計(jì)管理實(shí)行各單位第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制。審定后的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)施中應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，并履行相關(guān)程序。 施工組織設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本設(shè)計(jì)指南的要求外，尚應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 施工組織設(shè)計(jì)目標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞實(shí)現(xiàn)“六位一體”的目標(biāo)開(kāi)展工作，按照各階段要求，逐步深化細(xì)化。 施工組織設(shè)計(jì)分類(lèi)表編制階段名稱(chēng)編制單位設(shè)計(jì)階段預(yù)可行性研究概略施工組織方案意見(jiàn)設(shè)計(jì)單位可行性研究施工組織方案意見(jiàn)初步設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)實(shí)施階段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)施工單位 設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)研究施工組織方案，提出工期安排意見(jiàn)，滿(mǎn)足技術(shù)可行和經(jīng)濟(jì)合理的要求；實(shí)施階段施工組織設(shè)計(jì)在批復(fù)施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上側(cè)重于各種要素的詳細(xì)安排、有序組織、全面落實(shí)。 各階段施工組織設(shè)計(jì)工作重點(diǎn)名稱(chēng)工作重點(diǎn)概略施工組織方案意見(jiàn)以預(yù)可行性研究提出的建設(shè)項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方案為基礎(chǔ)，根據(jù)主要工程內(nèi)容和分布情況，側(cè)重研究主要控制工程的施工方案，提出建設(shè)項(xiàng)目總工期意見(jiàn)，為編制投資預(yù)估算提供基礎(chǔ)，為項(xiàng)目立項(xiàng)提供技術(shù)支持。施工組織方案意見(jiàn)以可行性研究提出的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方案為基礎(chǔ)，根據(jù)主要工程內(nèi)容和分布情況，側(cè)重研究控制工程和重難點(diǎn)工程的施工方案，經(jīng)施工組織方案比選，提出建設(shè)總工期推薦意見(jiàn)、主要大型臨時(shí)設(shè)施設(shè)置方案及所需主要工裝設(shè)備數(shù)量、分年度完成的主要工程量及投資、主要工程和控制工程的工期和施工方法、順序、進(jìn)度等，為編制投資估算提供基礎(chǔ)，為項(xiàng)目決策提供技術(shù)支持。施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)以初步設(shè)計(jì)確定的主要工程內(nèi)容和分布情況為基礎(chǔ)，根據(jù)批復(fù)的可研階段確定的總工期和施工組織方案，對(duì)控制工程、重難點(diǎn)工程和各專(zhuān)業(yè)工程施工方案、施工方法、資源配置、大臨和過(guò)渡工程等進(jìn)行全面深化和優(yōu)化設(shè)計(jì)，為編制設(shè)計(jì)概算提供基礎(chǔ)，為制定基本建設(shè)投資計(jì)劃、進(jìn)行項(xiàng)目交易提供基礎(chǔ)。指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)以批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件為基礎(chǔ)，遵循質(zhì)量可靠、安全第一、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保工期的原則，合理劃分標(biāo)段，進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化和落實(shí)施工方案、資源配置方案等。注重施工與設(shè)計(jì)的結(jié)合、站前與站后及各專(zhuān)業(yè)工程間的銜接，為建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施進(jìn)行總體規(guī)劃、部署和組織建設(shè)提供指導(dǎo)，為編制各項(xiàng)工作計(jì)劃提供基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)“六位一體”的建設(shè)目標(biāo)提供保障。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以施工合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，對(duì)工地布置、施工方案、施工方法、施工工藝、施工順序、資源配置、工期等進(jìn)行詳細(xì)安排，并根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。制定切實(shí)可行的質(zhì)量、安全保障措施，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工程制定應(yīng)急預(yù)案，全面響應(yīng)指導(dǎo)性施工組織的各項(xiàng)目標(biāo)要求，為全面實(shí)現(xiàn)對(duì)“六位一體”目標(biāo)的承諾提供基礎(chǔ)。 。 各階段施工組織設(shè)計(jì)目標(biāo)表目標(biāo)設(shè)計(jì)階段實(shí)施階段質(zhì)量“建設(shè)項(xiàng)目以質(zhì)量為核心”的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)；（包括設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等）。；、梁體收縮徐變、無(wú)砟軌道鋪設(shè)、軌道精調(diào)與鎖定、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等各專(zhuān)業(yè)工程接口技術(shù)要求。安全；。；；（如高風(fēng)險(xiǎn)隧道等）應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案。工期，保證推薦建設(shè)項(xiàng)目總工期技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理；；、重難點(diǎn)工程、各專(zhuān)業(yè)工程工期和關(guān)鍵線(xiàn)路，確保設(shè)計(jì)的工期目標(biāo)可行；；，與工期要求相匹配。，以鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試為主線(xiàn)，確定標(biāo)段工期目標(biāo)；、主要工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)；，確保工期目標(biāo)可控。投資效益，確定技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，保證總投資目標(biāo)合理。，進(jìn)行目標(biāo)分解；，體現(xiàn)資金時(shí)間價(jià)值；；，確保投資控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。環(huán)境保護(hù)、節(jié)約土地、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水等各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)規(guī)定并提出相關(guān)要求；“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)”的環(huán)保目標(biāo)要求。；；、節(jié)材、節(jié)水控制目標(biāo)和措施。 技術(shù)創(chuàng)新1. 注重研究應(yīng)用“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”的目標(biāo)和措施。3 施工組織設(shè)計(jì)管理 各階段施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行編制與審批程序。 施工組織設(shè)計(jì)編制與審批責(zé)任表分類(lèi)名稱(chēng)編制人參加人審核人責(zé)任人審批（核備）人概略施工組織方案意見(jiàn)設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人鐵道部主管部門(mén)施工組織方案意見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位主管建設(shè)單位第一責(zé)任人鐵道部主管部門(mén)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工單位項(xiàng)目第一責(zé)任人建設(shè)單位負(fù)責(zé)人 編制、審批流程1 設(shè)計(jì)階段編制和審批流程如圖31。圖31 設(shè)計(jì)階段編制和審批流程圖2 實(shí)施階段建設(shè)單位編制和審批流程如圖32。圖32 建設(shè)單位編制和審批流程圖3 實(shí)施階段施工單位編制和審批流程如圖33。 圖33 施工單位編制和審批流程圖 編制、審批職責(zé)分工1 設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)1）各設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)由設(shè)計(jì)單位按照本指南規(guī)定編制；2）各設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)與其他設(shè)計(jì)文件一并組織審查，概略施工組織方案意見(jiàn)和施工組織方案意見(jiàn)由鐵道部計(jì)劃司組織審查，施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)由建設(shè)項(xiàng)目公司或鐵路局進(jìn)行預(yù)審查，將審查結(jié)果報(bào)鐵道部設(shè)計(jì)鑒定中心，設(shè)計(jì)鑒定中心在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查時(shí)一并審查。2 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)1）鐵路局所管建設(shè)項(xiàng)目，由鐵路局組織項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)編制；鐵路公司所管建設(shè)項(xiàng)目，由鐵路公司編制。承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)工作的勘察設(shè)計(jì)單位配合編制。引入鐵路樞紐的建設(shè)項(xiàng)目，在鐵路局組織或指導(dǎo)下編制。工期超過(guò)一年的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位應(yīng)在指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，逐年編制剩余工程的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。2）建設(shè)司負(fù)責(zé)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)審查管理工作。部管鐵路公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目、速度目標(biāo)值200km/h及以上的鐵路項(xiàng)目由鐵道部審查。其中普通鐵路項(xiàng)目由建設(shè)司組織審查或委托鐵路局進(jìn)行審查；建設(shè)司委托鐵路局審查的，鐵路局應(yīng)將審查結(jié)果報(bào)建設(shè)司核備；速度目標(biāo)值200km/h及以上鐵路項(xiàng)目（包括引入樞紐）以及調(diào)試期間的工程調(diào)整指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由工管中心組織審查，計(jì)劃司、運(yùn)輸局客專(zhuān)技術(shù)部、鑒定中心等部門(mén)參加審查。審查結(jié)果報(bào)建設(shè)司備案。鐵路局（含局管公司）負(fù)責(zé)的建設(shè)項(xiàng)目，由鐵路局組織審查，其中客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、鐵道部確定的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目初審后報(bào)鐵道部審查；速度目標(biāo)值200km/h以下項(xiàng)目引入樞紐項(xiàng)目由鐵路局組織審查，審查結(jié)果報(bào)建設(shè)司核備。大型客站專(zhuān)項(xiàng)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)等由鑒定中心組織審查，極高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道的專(zhuān)項(xiàng)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由鐵道部隧道技術(shù)攻關(guān)組組織審查，四電集成的專(zhuān)項(xiàng)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由運(yùn)輸局客專(zhuān)技術(shù)部組織審查，其他專(zhuān)項(xiàng)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由工管中心組織審查；相關(guān)單位參加審查。3 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一般按標(biāo)段由承擔(dān)任務(wù)的施工單位編制，四電集成以及重點(diǎn)工程（包括控制工程、技術(shù)復(fù)雜工程、施工難度大的工程和極高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程）應(yīng)根據(jù)需要編制專(zhuān)項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)依據(jù)調(diào)整后指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。工期超過(guò)一年的，施工單位應(yīng)依據(jù)建設(shè)單位剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，按年度編制剩余工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目第一責(zé)任人組織內(nèi)部審查。必要時(shí)應(yīng)報(bào)施工單位技術(shù)主管部門(mén)審查。內(nèi)部審