【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 梁吊裝方案事先應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真考慮。 ⑦空心板預(yù)制時(shí)，應(yīng)采取措施以固定充氣膠囊位置，確保預(yù)制構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確性； ⑧鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行，以策安全。 ⑨振搗混凝土?xí)r，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)振搗，以防止充氣橡膠芯模左右移動(dòng)，并避免振搗棒接觸芯模，出現(xiàn)穿漏氣現(xiàn)象。 ⑩放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線，應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均勻，分次完成，不得驟然放松，放松時(shí)砼實(shí)際立方體強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%，彈性模量須達(dá)設(shè)計(jì)值的90%。且放張時(shí)間應(yīng)大于7天。放松時(shí)可采用千斤頂法或砂箱法，千斤頂放張時(shí)應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好，再上千斤項(xiàng)打油，至張拉到σcon應(yīng)力，即可將錨固板松開(kāi)，再慢慢放油，使千斤頂退回，放松宜分?jǐn)?shù)次完成，用砂箱法放松時(shí)，放松速度應(yīng)均勻、一致。 ?板梁堆放時(shí)應(yīng)在空心板端部支承，每個(gè)端部橫向設(shè)兩個(gè)支點(diǎn)，不得上、下倒置。堆梁層數(shù)不宜超過(guò)3層，以免造成支擱點(diǎn)局部承壓不足而破壞。運(yùn)輸時(shí)要采取措施，嚴(yán)防板頂產(chǎn)生附加拉應(yīng)力而發(fā)生裂縫。 ?應(yīng)特別注意預(yù)制板的養(yǎng)生；堆放時(shí)，應(yīng)在預(yù)制板端部支座處用兩點(diǎn)擱置，不得使上、下面倒置。 ?預(yù)應(yīng)力砼板存梁時(shí)間不得大于60天。 ?在運(yùn)輸及安裝預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制板時(shí)，要采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用，為此可利用板端吊環(huán)給板中加一個(gè)正彎矩；?砼板架設(shè)前應(yīng)核實(shí)支座墊石高度及板底預(yù)埋鋼板各部標(biāo)高、尺寸，確保砼板安裝就位后，支座及預(yù)埋鋼板均為水平狀態(tài)； ?板梁安裝就位后，應(yīng)保證四個(gè)支座的受力均勻，無(wú)支座脫空現(xiàn)象 (4)、混凝土施工 ①各部分構(gòu)造應(yīng)盡量一次澆筑完成，澆筑方式應(yīng)認(rèn)真研究確定，為防止混凝土開(kāi)裂和棱邊碰損，應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工范圍的有關(guān)要求時(shí)方可拆模。 ②混凝土顏色應(yīng)全橋保持一致，外露部分宜盡可能采用同一廠家同一品種的水泥，模板應(yīng)采用措施確保表面光滑平整。 ③混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，確保其強(qiáng)度。新舊混凝土接縫表面必須鑿毛、清洗，以保證新舊混凝土結(jié)合良好?；炷琉B(yǎng)護(hù)要求保溫、保溫、防曬，盡量減少收縮、溫差的影響。 ④各部分應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸，施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范容許的偏差范圍之內(nèi)。 (5)普通鋼筋施工 ①所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗(yàn)收等均應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF502011)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 ②各部分預(yù)埋主筋的位置與錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各段之問(wèn)的連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行綁扎。 ③因工作需要而斷開(kāi)的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合規(guī)范要求。 ④施工時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場(chǎng)就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。(6)樁基施工 ①灌注樁通過(guò)“墩臺(tái)基礎(chǔ)及樁位坐標(biāo)表”進(jìn)行實(shí)地放樣，施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀有關(guān)圖紙，對(duì)基樁中心坐標(biāo)等進(jìn)行復(fù)核，并在實(shí)地用樁號(hào)和縱橫向距離相互校核，放樣后用鋼尺丈量復(fù)核樁位，確保樁位準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。 ②鉆孔前，應(yīng)進(jìn)～步了解橋位處地質(zhì)、水文和氣象等資料，鉆孔時(shí)需填寫(xiě)鉆樁記錄，其鉆孔進(jìn)尺、泥漿稠度參照地質(zhì)資料。在鉆孔完畢和清孔后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，其允許偏差應(yīng)符合“橋施規(guī)”的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 ③本次樁基按摩檫樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，為確?；鶚顿|(zhì)量，要求在下鋼筋籠、灌注砼前應(yīng)再次探測(cè)孔徑、孔形、垂直度及孔底沉淀厚度（）。鉆孔時(shí)若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告有較大出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，及時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 ④鉆孔時(shí)對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)（泥漿比重、含砂率、粘稠性等）做好記錄。⑤樁基施工完畢，應(yīng)對(duì)每根樁進(jìn)行無(wú)破損法檢測(cè)樁的質(zhì)量，確保合格率100%，特別對(duì)質(zhì)量有懷疑及事故處理過(guò)的樁，以確定其承載力及有無(wú)斷樁、頸縮、空洞等質(zhì)量事故。必要時(shí)應(yīng)采取其它有效檢測(cè)手段。 ⑥橋墩系梁施工時(shí)系梁底標(biāo)高由施工方與業(yè)主商議確定，并及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更。 (7)其它施工注意事項(xiàng) ①橋梁施工唰應(yīng)注意預(yù)埋伸縮縫錨固筋、錨栓預(yù)埋鋼筋和支座預(yù)埋鋼板等，同時(shí)應(yīng)注意預(yù)留伸縮縫槽口、泄水管。 ②為避免擋塊施工后與梁板靠在一起，導(dǎo)致?lián)鯄K擠壓破壞，失去作用，施工時(shí)須按設(shè)計(jì)圖紙保證擋塊與梁板問(wèn)距為5cm。 ③本工程采用的型鋼伸縮縫裝置，應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的安裝指導(dǎo)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，控制好安裝精度和安裝溫度，必要時(shí)根據(jù)安裝溫度計(jì)算確認(rèn)并調(diào)整伸縮裝置鋼梁間隙。 ④橋面橫坡由墩臺(tái)帽調(diào)整，板梁底預(yù)埋鋼板及支座調(diào)平層應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的數(shù)值嚴(yán)格控制，并保證支座調(diào)平層水平放置。支座表面須清潔，位于同一片板梁上的4個(gè)支座施工時(shí)要密切注意，使其共同受力，否則要采取措施進(jìn)行支座標(biāo)高的適當(dāng)調(diào)整。 ⑤橋臺(tái)背墻施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)伸縮縫構(gòu)造詳圖在臺(tái)背內(nèi)預(yù)留相應(yīng)的錨固鋼筋。臺(tái)后填土按照橋梁引道路基填筑方法分層填筑壓實(shí)，填土達(dá)2/3橋臺(tái)高度時(shí)，須先安裝板梁再填至設(shè)計(jì)高程。填筑時(shí)注意臺(tái)前、臺(tái)后均衡、對(duì)稱(chēng)填筑，壓實(shí)度頒達(dá)到相應(yīng)層次路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不得用大型機(jī)械推土筑高的填土方法。臺(tái)后路面基層施工應(yīng)在橋梁上部構(gòu)造架設(shè)完畢后方可進(jìn)行。 ⑥橋梁的平面位置及高程應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙數(shù)據(jù)放樣控制，以確保板梁安置和線形平順。 ⑦老橋拆除前，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目周?chē)?chē)輛、行人進(jìn)行安全隔離和分流，張貼告示，禁止一切行人、車(chē)輛通過(guò)。并根據(jù)老橋特點(diǎn)，選擇安全可行的拆除方案。老橋拆除時(shí)需要進(jìn)行全封閉施工，在保證施工機(jī)械能在橋頭安全運(yùn)行的情況下，擴(kuò)大橋頭封閉范圍，施工單位應(yīng)安排專(zhuān)人進(jìn)行值勤。 ⑧其它未盡事項(xiàng)按中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)執(zhí)行。（二）質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)要求：合格。質(zhì)量管理上,力求技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，要求分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，以工序質(zhì)量來(lái)保證部位質(zhì)量，從而確保單位工程達(dá)到要求。建立健全質(zhì)量保證體系遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，按照國(guó)際ISO9002操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司制定的《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開(kāi)展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的質(zhì)量管理小組，做好各種記錄，如每道工序的施工負(fù)責(zé)人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報(bào)告編號(hào)、采購(gòu)人員姓名等，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)行全過(guò)程控制，使工程質(zhì)量始終處于叫受控狀態(tài)和可追溯性。班組內(nèi)成立QC小組活動(dòng)，由專(zhuān)職質(zhì)檢員任組長(zhǎng)，充分開(kāi)展全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。質(zhì)量保證體系詳見(jiàn)附圖《質(zhì)量保證體系框圖》。 分階段進(jìn)行質(zhì)量控制 ⑴質(zhì)量控制原則 質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而采取的一系列檢測(cè)監(jiān)控的措施、手段和方法。在進(jìn)行施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中，遵循以下原則： （a）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”。 （b）以人為核心，即以工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。 （c）以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制，以及對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 （d）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。 （e）貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 ⑵質(zhì)量控制階段 施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程，也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。 影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面：人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，事前對(duì)五個(gè)方面的因素嚴(yán)加控制，是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工項(xiàng)目質(zhì)量可分為事前控制、過(guò)程控制和事后控制三個(gè)階段（亦分別稱(chēng)為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制）： （a）事前質(zhì)量控制 指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過(guò)程中。 （b）過(guò)程質(zhì)量控制: 是指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，其策略是：全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制質(zhì)量。具體措施有： ——工序交接有檢查； ——隱蔽工程有驗(yàn)收； ——質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策； ——計(jì)量器具校正有復(fù)校； ——施工項(xiàng)目有方案； ——設(shè)計(jì)變更有手續(xù)； ——技術(shù)措施有交底； ——鋼筋代換有制度； ——圖紙會(huì)審有記錄； ——質(zhì)量事故處理有復(fù)查； ——配制材料有試驗(yàn)； 行使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問(wèn)題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無(wú)證上崗等，均應(yīng)予以否決）； 質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)位置，測(cè)量放樣記錄，沉降、變形觀測(cè)記錄，圖紙會(huì)審記錄，材料合格證明、試驗(yàn)報(bào)告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計(jì)變更記錄，竣工圖表等都要編目建擋）。（c）事后質(zhì)量控制： 是指在完成施工過(guò)程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制。其具體工作內(nèi)容有：準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料，組織自檢和初步驗(yàn)收；按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分工頁(yè)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；組織竣工驗(yàn)收。 質(zhì)量控制的實(shí)施細(xì)則（人的控制、材料質(zhì)量控制、機(jī)械設(shè)備控制、施工方法等） ⑴建立專(zhuān)項(xiàng)資金，加大創(chuàng)優(yōu)投入，用于開(kāi)發(fā)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)和獎(jiǎng)勵(lì)在創(chuàng)優(yōu)工句中做出突出貢獻(xiàn)的人員。 ⑵從公司內(nèi)抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍參與本標(biāo)段的施工。 ⑶調(diào)配全公司的施工機(jī)械、設(shè)備為該工程服務(wù)。 ⑷在全體工作人員中，定期組織質(zhì)量教育，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念，在施工中堅(jiān)持“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底并向施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，使施工和管理人員明確工序規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝，否則嚴(yán)禁上崗。⑸各施工段設(shè)主管工程師和專(zhuān)職質(zhì)檢員各一名，施工班組各設(shè)兼職質(zhì)檢員一名，協(xié)助班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，保證各工序一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，主體工程創(chuàng)優(yōu)良率95%，非主體工程優(yōu)良率達(dá)到90%，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 ⑹嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工。班組自檢后，方能進(jìn)行專(zhuān)檢并寫(xiě)質(zhì)檢評(píng)定衰。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進(jìn)行下一工序的施工，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問(wèn)題，應(yīng)立即組織整改。 ⑺質(zhì)量檢查員具有質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)可下暫時(shí)停工令，限期整改。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為，所有施工人員均有權(quán)越級(jí)上報(bào)，以利及時(shí)處理。 ⑻嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查。 ⑼配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和對(duì)砼、砂漿的檢查工作，使其始終處在控制之中，嚴(yán)格把好砼集料的計(jì)量關(guān)。⑽完善內(nèi)部承包責(zé)任制，制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量與個(gè)人的效益掛鉤。⑾對(duì)關(guān)鍵工藝、工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。⑿測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)復(fù)核制度，并受監(jiān)理檢查，保證結(jié)構(gòu)物尺寸正確。⒀施工中做好各種原始資料收集、整理工作建立技術(shù)檔案。⒁重視監(jiān)測(cè)手段 我們將成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。 （a）測(cè)量： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的測(cè)量基線和坐標(biāo)，利用光電測(cè)距儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行定位和施工放樣，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度，不經(jīng)換手復(fù)核的測(cè)量無(wú)效。 （b）試驗(yàn)： 水泥：必須有出廠合格證及出廠日期，并以同廠、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥不超過(guò)50噸為取樣單位進(jìn)行抽驗(yàn)，利用水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀做標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)。 砂漿：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，用砂篩天平和烘箱測(cè)出砂的級(jí)配和含水量、干容重來(lái)定砂漿配合比，制作試件，利用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。 砼：根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，通過(guò)試驗(yàn)確定配合比，利用砼貫入儀根據(jù)阻力法測(cè)砼凝結(jié)時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)施工用坍落度筒檢測(cè)坍落度；按規(guī)定制作試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 鋼材：按試驗(yàn)規(guī)程和合同技術(shù)規(guī)范要求取樣，用洛氏硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬度，用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。 石料：取樣做試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。砂、碎石：按批取樣，以砂篩和石篩做篩分試驗(yàn)，用烘干機(jī)、天平測(cè)其含水量、干容重等。環(huán)境因素的控制做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，采取各種措施控制好施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，防止水土流失，如干燥季節(jié)施工便道定時(shí)灑水，減少粉塵，噪聲大的工序盡量安排在白天施工。場(chǎng)地四周設(shè)排水溝和沉淀池等。質(zhì)量保證圖表質(zhì)量保證圖表是對(duì)保證措施的細(xì)化、具體化，是施工過(guò)程質(zhì)量控制的操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，共有《質(zhì)量保證體系框圖》、《施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)程序圖》、《質(zhì)量體系要素構(gòu)成圖》。項(xiàng)目計(jì)劃管理體系圖技術(shù)組織措施計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備布置計(jì)劃材料供應(yīng)計(jì)劃構(gòu)配件供應(yīng)計(jì)劃配合協(xié)作計(jì)劃安全、質(zhì)量計(jì)劃降低成本財(cái)務(wù)計(jì)劃管理全過(guò)程經(jīng)營(yíng)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)季度施工計(jì)劃月度施工技術(shù)財(cái)務(wù)計(jì)劃周施工作業(yè)計(jì)劃上級(jí)主管部門(mén)總計(jì)劃施工組織總設(shè)計(jì)1）質(zhì)量保證體系（a）本單位對(duì)施工質(zhì)量實(shí)行三級(jí)管理。公司設(shè)質(zhì)量檢查科和試驗(yàn)中心、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢室及工地試驗(yàn)室、施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢組和試驗(yàn)組。（b）施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖： 公司試驗(yàn)中心質(zhì)量檢查科工地試驗(yàn)室質(zhì)量檢查室工地試驗(yàn)組質(zhì)量檢查組項(xiàng)目經(jīng)理部 施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)工程師質(zhì)量工程師橋梁工程師道路工程師