【文章內(nèi)容簡介】 端的上面夾緊螺母旋至螺紋的最高點，然后握住儲能手柄抬起撐牙，反搖手柄放松合閘彈簧讓彈簧力承受在螺母上，使大拐臂和拉桿不受力松動。拆除連接拉桿的軸銷，使大拐臂分離。拆除油緩沖器及其兩側(cè)的硬空位，再解體清洗檢查。松開合閘彈簧導(dǎo)向桿下端的下夾緊螺母，將合閘彈簧下端撬向外側(cè)并可靠地卡住，若需拆下合閘彈簧，拆下導(dǎo)向桿上端上螺母，連同彈簧下托件一并取下。拆下合閘電磁鐵，復(fù)位彈簧，拆取合閘連桿架的螺帽及合閘鎖扣座的緊固螺釘，取下合閘鎖扣基座、連桿等，再逐件分解清洗檢查，修整磨損面，更換損壞部件。從上機構(gòu)基座墻板上都有圓孔處拆取滾輪，將牽引桿從蝸輪上退脫，經(jīng)兩只合閘彈簧的中間取處。拆除軸的固定卡片，敲出軸，取出大拐臂。拆除蝸桿蓋，取出頂頭，復(fù)位彈簧。拆除齒輪，轉(zhuǎn)動齒輪，使齒輪上孔與固定離合器座的螺釘對證，對螺釘拆除齒輪，離合器座及離合器片一起取下。再將蝸桿連同離合器片一起取下。拆去蝸輪后蓋，卡住蝸輪，擰下緊固蝸輪芯子的螺母。托住蝸輪從后側(cè)敲出蝸輪芯及蝸輪，22 / 55取下時注意不要丟失滾針。檢修后按解體相反的程序進行裝復(fù)，在轉(zhuǎn)動連接及摩擦部位涂加適量的黃油。調(diào)整可調(diào)節(jié)的部位満足在調(diào)整要求的范圍內(nèi)：1) 裝復(fù)牽引桿時注意使牽引桿下端盡量貼靠蝸輪心，同時應(yīng)使用斧形連板對準在合閘滾輪上。2) 合閘鎖扣部分裝復(fù)的調(diào)整：調(diào)節(jié)開口鎖的長度，讓合閘鎖扣的復(fù)位彈簧的初始拉力接近于零。調(diào)節(jié)合閘鎖扣基座墊片、頂緊螺栓以及支架墊片，滿足合閘鎖扣與牽引桿的扣合距離和扣入深度。調(diào)節(jié)螺釘使合閘鎖扣在未受力和受力后，讓四連桿超過死點的距離滿足要求。3) 蝸輪蝸桿部分：裝復(fù)蝸輪時調(diào)節(jié)墊片，盡可能使蝸輪與蝸桿相互對中。調(diào)墊片讓后蓋壓緊在軸承上，蓋與基座之間還應(yīng)保留有一定的間隙。裝復(fù)蝸桿時，頂頭應(yīng)對準蝸桿中心的凹槽（對早期產(chǎn)品的鋼球可先用黃油粘在凹槽上） 。調(diào)節(jié)蓋的方形墊片，讓離合器手柄抬到水平位置時離合器也被頂壓受力（離合器在吻合位置） 。離合器的開距調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)偏心套，改變一字拐與蝸輪心上撞塊的相對位置，在儲能終了打開，并滿足開距要求。裝復(fù)電動機的切換輔助接點，調(diào)節(jié)頂桿的長度以保證接點有定的壓縮行程，使接觸可靠。儲能電動機裝復(fù)后試驗其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。試驗時如果變速齒輪已裝好，應(yīng)先將撐牙提起，如電動機倒轉(zhuǎn)必須在其完全停止轉(zhuǎn)動后才能放下?lián)窝??；謴?fù)固定合閘彈簧導(dǎo)桿時，注意調(diào)導(dǎo)桿的位置。4) 裝復(fù)油緩沖器及硬定位：調(diào)整墊片，使緩沖器活塞壓到底與硬定位的相互高度應(yīng)滿足要求?！∮捕ㄎ缓途彌_器的安裝高度，在合閘彈簧未儲能和硬定位未裝進時，先測量下托件至角鋼的距離為 L1，當(dāng)硬定位和緩沖器裝入后，再測量其距離 L2，調(diào)節(jié)墊片，使 LL1 滿足要求。b. 分閘脫扣系統(tǒng)的檢查：23 / 55拆除操作機構(gòu)與本體連接拉桿，使機構(gòu)與本體分開。拆除 4根復(fù)位彈簧，敲出跳扣的彈性銷釘，抽出軸，取下跳扣。拆除軸上輔助接點連板，再分別拆去固定脫扣系統(tǒng)的 5根軸，從基座中取整套脫扣系統(tǒng)連板，拐臂，再逐件分解、清洗、檢查。敲出頂塊的彈性銷，抽出軸，取出頂塊。拆取分閘電磁鐵清掃、檢查。檢查完后按解體相反的程序進行裝復(fù)，在轉(zhuǎn)動連接部分涂加適量黃油。跳扣的調(diào)整：調(diào)整螺釘，使斧狀連板軸銷對跳扣的扣合間隙（－）,調(diào)整螺釘滿足跳扣對連板軸銷的釋放間隙（＜＝。頂塊：調(diào)整螺釘使斧狀連板的扣入深度滿足要求（6－8cm ） 。分閘電磁鐵：調(diào)整墊片使鐵芯的沖程（1－4cm）満足要求，調(diào)整墊片使鐵芯的行程（8－14mm）満足要求。輔助接點調(diào)整連桿長度滿足接點旋轉(zhuǎn)角度（≈60176。）的要求，保證接點接觸可靠和斷開。 調(diào)整與測試：a. 行程與超程的調(diào)整：1）標準：　　　　　　　型號　　　　名稱SW4－220 SW4－110動觸桿總行程 445177。9ｍｍ 445177。10ｍｍ動觸桿總行程 70177。4ｍｍ 71177。10ｍｍ2）測量方法：24 / 55使斷路器在合閘位置，將清潔的測量桿擰緊在動觸桿銅鎢合金上（但不宜過緊） ，擰好后在測量桿上作一標記，此標記在測量過程中不應(yīng)變位，否則將產(chǎn)生測量誤差。記錄動觸桿頂部至測量桿頂端的尺寸 L。分別在分閘與合閘位置，測量喇叺形基座上平面至測量桿端的尺寸為 L1與 L2，則總行程S1＝L1－L2。超行程：S2＝500－H，H＝L－L2?！　”緮嗦菲鞯某淌菑撵o觸頭引弧環(huán)平面算起，由引弧環(huán)平面至喇叭形基座上平面的結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸為 500mm，因此當(dāng) H＝430177。4mm 時，動觸桿插入靜觸頭的深度（超形程）就是 70177。4mm。總行程的調(diào)整：在連接主柱間水平拉桿時應(yīng)使各底座上的外臂角度一致，固定后一般不宜調(diào)整。進行慢動作操作使斷路器處于合閘狀態(tài)，由三角箱手孔處利用專用的樣板測量各拐臂的角度，調(diào)節(jié)中間機構(gòu)箱中的連接螺栓來調(diào)整 S值（即“T”字拉桿與絕緣拉桿的連接） ，使各主拐臂的 S值盡可能相等，以達主拐臂的角度盡量一致。另一方面應(yīng)使斷路器在分閘位置時底座的外拐臂與鉛垂線的夾角角度一般也在 （或距離為 66mm） 。調(diào)節(jié)操動機構(gòu)與斷路器本體連接的水平拉桿，使總行程達到要求。調(diào)整時應(yīng)注意保持柱間或相間三角傳動箱中主拐臂角度的一致，以保證同相或相間的同期性要求。調(diào)整以后要檢查各連接螺栓的連接長度，保證連接的螺紋不少于 20mm。超程的調(diào)整：調(diào)節(jié)動觸桿與十字滑塊的連接螺栓調(diào)整行程。超程的調(diào)整與行程調(diào)整應(yīng)互相兼顧分、合速度的調(diào)整：　 SW4－220 SW4－11025 / 55名稱　　　　　　　 　　型號　　　　　　　剛分速度（斷口有油與無油相同） 177。177。斷口無油 4177。177。剛分速度斷口有油 177。177。最大分閘速度（斷口有油與無油相同） 5177。177。分閘速度調(diào)整：調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，如果剛分速度偏低，可適當(dāng)增大行程加大對剛分彈簧的壓縮量，以提高剛分速度。合閘速度調(diào)整：調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，速度偏高時放松彈簧，偏低時壓緊彈簧。分、合閘動作電壓的調(diào)整：1) 標準：分閘：當(dāng)分閘線圈端部電壓為其額定電壓的 65～120%時，應(yīng)能可靠分閘，小于額定電壓的30%時，不應(yīng)產(chǎn)生吸合動作。合閘：當(dāng)合閘線圈端部電壓為其額定是壓的 80%時，應(yīng)能可靠合閘。2) 分、合閘動作電壓達不到要求，可調(diào)節(jié)電磁鐵的沖程，一般增加沖程，操作電壓降低。經(jīng)調(diào)節(jié)沖程仍不能滿足要求時，分閘檢查修整分閘跳扣鉤合面的斜度，合閘檢查調(diào)整四連桿連板過死點的位置。分、合閘時間及同期的調(diào)整：1) 標準：名稱　　　 型號 SW4－220 SW4－110固有合閘時間 ≯250ms ≯250ms26 / 55固有分閘時間 ≯50ms ≯60ms同相分閘不同期 ≯3ms ≯3ms同相合閘不同期 ≯5ms ≯5ms相間合閘不同期 ≯20ms ≯20ms重合閘整定時間 40 ms 40ms分閘時間：調(diào)節(jié)分閘電磁鐵的沖程和行程；調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，調(diào)節(jié)三角傳動箱中主拐臂的高低等來達到要求。合閘時間：調(diào)節(jié)合閘電磁鐵的沖程和行程，調(diào)節(jié)合閘彈簧的松緊來達到要求。同期性；同一柱兩斷口的同期可用調(diào)節(jié)超城的正負偏差來達到。同一相柱間的同期可調(diào)節(jié)合閘彈簧的松緊，各三角傳動箱中主拐臂的高低，各柱斷口超程的正負偏差來達到。相間的同期可調(diào)節(jié)各相分、合閘電磁鐵的行程和超程，各相分、合閘彈簧的松緊來達到。斷路器經(jīng)以上調(diào)整后 AB應(yīng)保證行程、超程、分、合閘速度都在合格范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進行調(diào)整。　標準值：（SW4－110）：觸頭行程：445177。10ｍｍ超程：70177。4ｍｍ剛分速度：177。最大分閘速度：5177。剛合速度：177。固有分閘時間不大于 合閘時間不大于 每相回路電阻不大于 300MΩ27 / 55第一片滅弧片至固定靜頭的平臺面的距離 226177。1ｍｍ LW835SF6斷路器的檢修內(nèi)容： 調(diào)整與測試：a. 解體前的氣體回收按《用于電氣設(shè)備的 SF6氣體質(zhì)量監(jiān)督與安全導(dǎo)則》中的有關(guān)規(guī)定處理。解體后主要檢查更換磨損、燒損及腐蝕比較嚴重的零件,更換已老化的密封圈,以及更換吸附劑(更換下來的吸附劑應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善處理)。重新清洗各零部件(用工業(yè)酒精)。b. 測量動觸頭行程(其標準是 95177。2mm),測量觸頭開距(其標準是 60177。)。開距的調(diào)整通過調(diào)整分閘緩沖器來實現(xiàn),要求拐臂上滾輪緊靠在分閘緩沖器上。水平連桿的調(diào)節(jié)可使斷路器三相同步,行程的調(diào)整要通過調(diào)整機構(gòu)與斷路器連接的螺套來實現(xiàn)。c. 測量合閘緩沖的行程和定位間隙,通過調(diào)整墊片達到行程 10177。 12mm的要求。d. 測量斷路器分合閘速度、分合閘時間(分閘速度 177。合閘速度 177。分閘時間 60ms。合閘時間 100ms).分合閘速度的調(diào)整通過調(diào)整分合閘彈簧的預(yù)拉伸長度來實現(xiàn),合閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為 1530mm,分閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為 820mm.e. 調(diào)整凸輪連板機構(gòu)的半軸位置，半軸位置正確與否直接關(guān)系到機構(gòu)動作的可靠性和安全性。機構(gòu)在合閘位置時，半軸與扇形板扣接量的調(diào)整是通過調(diào)整螺釘來實現(xiàn)的,調(diào)整在 24mm范,這個轉(zhuǎn)動的極限位置是通過調(diào)整限位螺釘來控制的,要求半軸轉(zhuǎn)動到極限位置時,半軸后平面與地基平面平行。f. 合閘連鎖板位置的調(diào)整,合閘連鎖板位置的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)拉桿的長度來實現(xiàn)的,要求在機構(gòu)輸出處于分閘的極限位置時連鎖板還應(yīng)能向下推動 23mm。g. 調(diào)整分閘緩沖器行程,緩沖器的行程為 1114mm,若達不到要求可增加或減少墊片來進行調(diào)節(jié)。h. 儲能維持定位件與滾輪之間扣接量的調(diào)整,這個扣接量通過調(diào)整定位件與手動脫扣按鈕,當(dāng)合閘電磁鐵吸合到底時,應(yīng)能可靠地將定位件與滾輪解扣。28 / 55i. 調(diào)整轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)與輸出軸之間的動作關(guān)系由調(diào)節(jié)它們之間的拉桿長度來實現(xiàn)。j. “分” “合”指示牌的調(diào)整,分合指示牌的位置調(diào)整通過調(diào)節(jié)連接它和輸出軸之間的拉桿來實現(xiàn)。k. 調(diào)整行程開關(guān),行程開關(guān)位置的調(diào)整通過行程開關(guān)本身及其安裝板上的安裝孔來實現(xiàn),調(diào)整中應(yīng)保證當(dāng)掛彈簧拐臂到儲能位置時使行程開關(guān)接點分斷,同時還應(yīng)保證行程開關(guān)的行程有一定的余度,以免頂壞行程開關(guān)。h. 合閘電磁鐵拉桿螺釘?shù)恼{(diào)整,連接合閘電磁鐵鐵芯的拉桿長度應(yīng)是鐵芯拉出合閘電磁鐵約 20mm。 斷路器與機構(gòu)配合動作試驗：a. 斷路器機構(gòu)之間的連接,應(yīng)在斷路器處于分閘位置,后,要求機構(gòu)處于儲能位置時,凸輪連桿機構(gòu)的扇形板一定要復(fù)位到脫離半軸,以保證半軸自由復(fù),到正確位置時,說明機構(gòu)輸出軸的分閘位置不正確,應(yīng)通過調(diào)整機來適當(dāng)調(diào)整斷路器的行程,此間隙約為 14mm。b. 在機構(gòu)與斷路器連接之后,應(yīng)進行慢合試操作,機構(gòu)的合閘彈簧松開,取下,并且將棘爪上的靠板卸掉,用手力儲能的辦法使儲能軸轉(zhuǎn)到儲能位置后,用手合按鈕將定件抬起,然后繼續(xù)用手力儲能手柄漸漸驅(qū)動儲能軸上合閘方向轉(zhuǎn)動,在整個慢合過程中,扳手或手柄上無特大阻力或“跳躍性反力”(即機構(gòu)的負載應(yīng)均勻地增大或減小).在慢合后應(yīng)注意重新裝上合閘彈簧棘爪上的靠板。 斷路器全部安裝調(diào)試完成以后投入運行之前,還應(yīng)進行下述檢查：a. 斷路器安裝好后隨即抽空到 132Pa,維護半小時再抽真空半小時,然后充以合格的 SF6氣體至額定壓力,24 小時后測量水分含量。b. 在操動機構(gòu)各轉(zhuǎn)動部分,機構(gòu)與斷路器連接的轉(zhuǎn)動部分適當(dāng)加潤滑油。c. 進行儲能、合閘、分閘操作試驗。 檢修時注意事項：29 / 55a. 斷路器在真空狀態(tài)下不允許進行“合” 、 “分”操作,以免損壞滅弧室零部件,影響斷路器“合” 、 “分”操作試驗。b. 斷路器轉(zhuǎn)動拐臂及機構(gòu)各轉(zhuǎn)動部分, 適當(dāng)加潤滑油。c. 一次,“合分閘操作(操作時應(yīng)將電機電源切斷,以防再次儲能)。d. 機構(gòu)具有合閘操作的機械連鎖,只有當(dāng)輸出軸處于分閘位置時才能進行合閘儲能,因此當(dāng)機構(gòu)在未連接斷路器而合閘彈簧又儲好能的時候,應(yīng)先將輸出調(diào)到分閘位置,用手分按鈕將半軸與扇形板的扣接打開,然后給合閘信號(用電磁鐵或手合按鈕),使合閘彈簧空載釋放能量。 LN235SF6斷路器檢修內(nèi)容： ：a. 維護檢查調(diào)整分、合閘位置，檢查緊固螺母、螺釘，根據(jù)氣溫調(diào)整閉鎖壓力，潤滑機構(gòu)和轉(zhuǎn)動部分，清潔外絕緣筒。b. 檢修在清潔干燥、通風(fēng)良好的室內(nèi)，拆開檢查，更換燒損的零件，并清洗烘干絕緣件后重新裝配和調(diào)整(此項工作應(yīng)在制造廠指導(dǎo)下進行)。：a. 導(dǎo)電回路：由上接線座、觸指、動觸頭、下接線座組成。b. 檢查上、下接線座，涂上導(dǎo)電膠，與鋁排連接的螺絲必須緊固，保證不會發(fā)熱。c. 檢查觸指和動觸頭上銅鎢合金的磨損和燒傷情況，必要時須更換。 滅弧系統(tǒng)的檢修：a. 滅弧原理:本斷路器滅弧室綜合應(yīng)用縱吹弧滅弧原理，并以少量氣壓滅弧。b. 滅弧室的檢修：檢查環(huán)形電極和線圈是否完好。檢查助吹裝置是否完好。 傳動部分的檢修：30 / 55a. 斷路器保證良好接地。b. 檢查緊固件是否松動,如有松動應(yīng)緊固。c. 機械傳動部分的工作原理：分閘時，在分閘彈簧作用下，主軸作順時針轉(zhuǎn)動，通過主拐臂，使導(dǎo)電桿向下運動，直到拐臂上的磙子撞上分閘緩沖器為止，合閘時，在彈簧機構(gòu)操動下，推桿使主軸作逆時針轉(zhuǎn)動，從而導(dǎo)電桿向上運動，直到同一撞上合閘緩沖器為止。d. 測量導(dǎo)電桿行程， ，達不到調(diào)整要求(見附表 1)時，可通過增減分合閘緩沖器的墊片來達到。e. 三相分閘不同期應(yīng)不大于 2ms，可通過主軸的調(diào)節(jié)來達到。f. 分合速度達不到調(diào)整要求時，可通過分閘彈簧的預(yù)拉伸長度來實現(xiàn)。g. 當(dāng)斷路器處于分閘狀態(tài)時，拐臂上的磙子應(yīng)緊靠分閘緩沖器上下不能轉(zhuǎn)動，當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時，該磙子應(yīng)