【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)確表達(dá)擬建場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)和特殊巖土分布、場(chǎng)地土類(lèi)別和場(chǎng)地類(lèi)型、地下水類(lèi)型等車(chē)輛能夠準(zhǔn)確表達(dá)車(chē)輛選型、編組形式、主要技術(shù)參數(shù)和來(lái)源等限界能夠準(zhǔn)確表達(dá)區(qū)間隧道、車(chē)站、人防門(mén)、射流風(fēng)機(jī)、屏蔽門(mén)、車(chē)輛段存車(chē)線(xiàn)等的限界等線(xiàn)路能夠準(zhǔn)確表達(dá)線(xiàn)路的空間位置（平、縱斷面），以及車(chē)站區(qū)間結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)和預(yù)留規(guī)劃交叉線(xiàn)的結(jié)構(gòu)輪廓和位置軌道能夠準(zhǔn)確表達(dá)軌道結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋪軌基地布置、長(zhǎng)軌條布置等路基能夠準(zhǔn)確表達(dá)路基結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、路基附屬工程的施工方案和要求等車(chē)站建筑能夠準(zhǔn)確表達(dá)車(chē)站建筑的車(chē)站主體及區(qū)間施工方法、設(shè)備吊裝孔布置、防火分區(qū)及設(shè)備設(shè)施布置、無(wú)障礙設(shè)計(jì)、設(shè)備用房裝修做法、門(mén)窗選型、公共設(shè)施布置、站前廣場(chǎng)布置等高架結(jié)構(gòu)能夠準(zhǔn)確表達(dá)橋跨布置、梁上部建筑布置及限界、支座及墊石布置、防雷接地措施、欄桿扶手布置等地下結(jié)構(gòu)能夠準(zhǔn)確表達(dá)車(chē)站或區(qū)間主體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和地基基礎(chǔ)處理方案、降水方案、施工步序、監(jiān)控量測(cè)方案、預(yù)留預(yù)埋、盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)措施、施工縫與變形縫分布等工程防水能夠準(zhǔn)確表達(dá)防水部位、防水構(gòu)造等通風(fēng)、空調(diào)與供暖能夠準(zhǔn)確表達(dá)系統(tǒng)管道布置、設(shè)備布置等給水與排水能夠準(zhǔn)確表達(dá)各子系統(tǒng)室內(nèi)外管道布置、泵房?jī)?nèi)設(shè)備及管道布置、氣體滅火管道及氣瓶間設(shè)備布置等供電能夠準(zhǔn)確表達(dá)設(shè)備與電纜布置、接地裝置布置、設(shè)備孔洞及預(yù)埋件、牽引網(wǎng)布置、環(huán)控電柜排列、電箱布置等通信能夠準(zhǔn)確表達(dá)各子系統(tǒng)的通信管線(xiàn)布置、光纜線(xiàn)路、設(shè)備布置等信號(hào)能夠準(zhǔn)確表達(dá)室內(nèi)外設(shè)備布置、管線(xiàn)預(yù)埋、電纜線(xiàn)路等自動(dòng)售檢票系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)各車(chē)站、控制中心、車(chē)輛綜合基地的設(shè)備、管線(xiàn)布置等火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)站廳、站臺(tái)、車(chē)輛段和控制中心的設(shè)備布置等綜合監(jiān)控系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)車(chē)站綜合監(jiān)控布置、控制室設(shè)備布置等環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)系統(tǒng)功能及構(gòu)成、設(shè)備位置等乘客信息系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)系統(tǒng)設(shè)備布置、機(jī)房布置等門(mén)禁能夠準(zhǔn)確表達(dá)各車(chē)站、車(chē)輛基地和控制中心的門(mén)禁設(shè)備布置等運(yùn)營(yíng)控制中心能夠準(zhǔn)確表達(dá)調(diào)度大廳調(diào)度臺(tái)、設(shè)備機(jī)房、電源室等的工藝布置，以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)（參建本表格中的其他專(zhuān)業(yè)）等站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備能夠準(zhǔn)確表達(dá)電扶梯位置、工藝布置等站臺(tái)門(mén)能夠準(zhǔn)確表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)單元布置、預(yù)埋件布置等車(chē)輛基地能夠準(zhǔn)確表達(dá)工藝設(shè)備布置、輔助生產(chǎn)設(shè)施布置、站場(chǎng)布置及相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)（參建本表格中的其他專(zhuān)業(yè)）等防災(zāi)能夠準(zhǔn)確表達(dá)相關(guān)防災(zāi)設(shè)施和人防設(shè)備布置等環(huán)境保護(hù)能夠準(zhǔn)確表達(dá)聲屏障及其立柱基礎(chǔ)布置、其他環(huán)境保護(hù)設(shè)施布置等2 模型細(xì)度：應(yīng)達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)深度，支持管線(xiàn)綜合調(diào)整、工程量統(tǒng)計(jì)、限界優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程風(fēng)險(xiǎn)分析等，滿(mǎn)足施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)用需求；3 成果文件：施工圖設(shè)計(jì)模型，應(yīng)用產(chǎn)生的預(yù)留預(yù)埋檢查報(bào)告、碰撞檢查報(bào)告、工程量清單、三維模型視圖等。 施工階段模型創(chuàng)建及成果要求如下：1 模型創(chuàng)建范圍：在施工圖設(shè)計(jì)模型基礎(chǔ)上，通過(guò)增加或細(xì)化模型元素等方式創(chuàng)建深化設(shè)計(jì)模型和施工過(guò)程模型，深化設(shè)計(jì)模型宜包括土建、機(jī)電、裝修等子模型，施工過(guò)程模型宜包括標(biāo)準(zhǔn)化管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、成本管理等子模型；2 模型細(xì)度：應(yīng)達(dá)到指導(dǎo)施工和輔助施工管理的深度，支持關(guān)鍵復(fù)雜節(jié)點(diǎn)、大型設(shè)備運(yùn)輸路徑、工程籌劃等分析，及施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、風(fēng)險(xiǎn)、成本等管理，滿(mǎn)足施工階段應(yīng)用需求；3 成果文件：深化設(shè)計(jì)模型、施工過(guò)程模型，應(yīng)用產(chǎn)生的孔洞清單、開(kāi)孔剖面、三維模型視圖、運(yùn)輸路徑模擬視頻、標(biāo)準(zhǔn)化模擬視頻、進(jìn)度分析報(bào)告、計(jì)量支付報(bào)表等。 竣工驗(yàn)收模型創(chuàng)建及成果要求如下：1 模型創(chuàng)建范圍：在施工過(guò)程模型基礎(chǔ)上，通過(guò)刪除、增加或細(xì)化模型元素等方式創(chuàng)建竣工驗(yàn)收模型；2 模型細(xì)度：應(yīng)與工程實(shí)體和竣工圖紙相符合，宜具備工程資料編碼、設(shè)備編號(hào)、資產(chǎn)編碼等信息，滿(mǎn)足竣工資料歸檔和資產(chǎn)移交的需求；3 成果文件：竣工驗(yàn)收模型，竣工驗(yàn)收模型附加或關(guān)聯(lián)的設(shè)施設(shè)備清單、施工數(shù)據(jù)表格、竣工圖紙、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)等。模型與文件管理 城市軌道交通工程建設(shè)單位應(yīng)對(duì)應(yīng)用過(guò)程中的模型與文件進(jìn)行管理，管理范圍包括下列內(nèi)容：1 模型：建設(shè)各階段參建單位交付的模型；2 文件：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各階段應(yīng)用產(chǎn)生的分析報(bào)告、模擬視頻、渲染圖片、數(shù)據(jù)表格、三維模型視圖等成果文件。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的命名應(yīng)按照企業(yè)已有標(biāo)準(zhǔn)管理辦法執(zhí)行。其他模型和文件的命名宜符合下列要求： 命名宜包含項(xiàng)目、階段、站點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)、版本和模型創(chuàng)建軟件等信息； 命名宜使用漢字、拼音或英文字符、數(shù)字和連字符“”的組合； 命名中使用的項(xiàng)目編號(hào)和專(zhuān)業(yè)代碼等，應(yīng)與建設(shè)單位的工程管理規(guī)定保持一致； 在同一項(xiàng)目中，應(yīng)使用統(tǒng)一的文件命名規(guī)則。 文檔、表格、圖紙、模型、影像資料等的數(shù)據(jù)格式應(yīng)滿(mǎn)足施工圖歸檔要求和項(xiàng)目實(shí)施需要。 模型和文件的歸檔管理應(yīng)結(jié)合企業(yè)已有檔案管理辦法。基于的協(xié)同工作 基于的協(xié)同工作包括單專(zhuān)業(yè)的模型創(chuàng)建協(xié)同、多專(zhuān)業(yè)的工作協(xié)同、各參建單位的管理協(xié)同。 基于的協(xié)同工作應(yīng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，結(jié)合模型創(chuàng)建軟件、數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)實(shí)施，提高配合效率。 單專(zhuān)業(yè)的模型創(chuàng)建協(xié)同應(yīng)當(dāng)制定模型共享規(guī)則，實(shí)現(xiàn)模型數(shù)據(jù)的相互參考。宜利用模型創(chuàng)建軟件有效地管理和檢測(cè)模型更改內(nèi)容，記錄項(xiàng)目各階段模型的修改和版本變化。 多專(zhuān)業(yè)的工作協(xié)同應(yīng)制定模型的定期共享規(guī)則，在關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)。多專(zhuān)業(yè)的工作協(xié)同應(yīng)符合以下要求：1 協(xié)同共享前明確各階段協(xié)同目標(biāo)和范圍，包括對(duì)象、構(gòu)件及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等；2 記錄并管理協(xié)同過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，形成工作報(bào)告，報(bào)告應(yīng)詳細(xì)描述位置信息及解決方案；3 在協(xié)同過(guò)程中，各方按協(xié)調(diào)一致的解決方案修改各自專(zhuān)業(yè)的模型；4 完成階段性協(xié)同工作后，宜固化模型和文件。 各參建單位協(xié)同工作時(shí)，應(yīng)在模型上增加提交人員、單位、時(shí)間、模型版本等管理信息。采用不同軟件創(chuàng)建的模型，宜通過(guò)開(kāi)放或兼容的數(shù)據(jù)交換格式進(jìn)行模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)各參建單位模型的集成與共享。 為保障基于的協(xié)同工作，模型數(shù)據(jù)共享規(guī)則應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1 模型元素應(yīng)能被唯一識(shí)別，可在各專(zhuān)業(yè)和各相關(guān)方之間交換和應(yīng)用；2 應(yīng)記錄共享模型的所有權(quán)狀態(tài)、創(chuàng)建和更新者、創(chuàng)建和更新時(shí)間、使用的軟件及版本等。 模型信息共享前應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和一致性檢查，并應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： 模型數(shù)據(jù)須經(jīng)過(guò)審核、清理； 模型數(shù)據(jù)是已確認(rèn)的最新版本； 模型數(shù)據(jù)內(nèi)容和格式符合數(shù)據(jù)互用要求。5 可行性研究階段應(yīng)用可行性研究階段可應(yīng)用對(duì)設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)功能、工程規(guī)模、工程投資等進(jìn)行分析，驗(yàn)證工程項(xiàng)目可行性、落實(shí)外部條件、穩(wěn)定線(xiàn)路站位、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，保證設(shè)計(jì)方案的合理性、適用性和經(jīng)濟(jì)性。 可行性研究階段以方案設(shè)計(jì)模型為基礎(chǔ)，利用、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行規(guī)劃符合性分析、服務(wù)人口分析、景觀(guān)效果分析、噪音影響分析、征地拆遷分析及地質(zhì)適宜性分析等，選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，并以設(shè)計(jì)方案為依據(jù)進(jìn)行相關(guān)區(qū)域的規(guī)劃控制管理。可行性研究階段應(yīng)用主要包括以下內(nèi)容： 規(guī)劃符合性分析：利用數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)集成城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)方案設(shè)計(jì)模型，分析城市軌道交通工程與周邊環(huán)境建（構(gòu)）筑物的位置關(guān)系、交通接駁關(guān)系、車(chē)站換乘關(guān)系、商業(yè)一體化開(kāi)發(fā)關(guān)系等，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通工程設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃協(xié)同；服務(wù)人口分析：利用數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)集成城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)方案設(shè)計(jì)模型，并通過(guò)接入城市人口分布信息庫(kù)獲取人口的年齡、性別、職業(yè)等信息，快速統(tǒng)計(jì)車(chē)站周邊指定范圍內(nèi)建筑物的人口信息，用于客流量和服務(wù)人口的預(yù)測(cè)分析； 景觀(guān)效果分析：利用數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)集成城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)方案設(shè)計(jì)模型，模擬城市軌道交通線(xiàn)路及周邊環(huán)境，分析城市軌道交通建（構(gòu)）筑物、設(shè)施與周邊環(huán)境結(jié)合的景觀(guān)效果；