【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 佳投資效益。 文明施工目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照樂山市文明施工相關(guān)管理規(guī)定及《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》等文明施工管理相關(guān)規(guī)定，做到“兩通三無五必須”，確保達(dá)到市級(jí)文明工地。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)確保各項(xiàng)環(huán)保措施達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，施工期間嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》、《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等法律的規(guī)定，做好環(huán)保工作，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的排污方案控制廢水、污水的排放。施工用水和生活用水做到達(dá)標(biāo)排放；確保施工區(qū)域內(nèi)無重大管線事故；嚴(yán)格控制地面變形量，確保建筑物和地下管線安全；加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，改進(jìn)施工工藝，全面控制施工過程中的噪聲、振動(dòng)、廢氣、固體廢物的產(chǎn)生，減少其對(duì)環(huán)境造成的影響；做到文明施工、保護(hù)好文物、保護(hù)好市政設(shè)施和城市綠化。 職業(yè)健康安全目標(biāo)從業(yè)人員上崗職業(yè)健康體檢率100％；從業(yè)人員職業(yè)健康普及率100％；無職業(yè)病發(fā)生；特殊工種持證上崗率100％。 節(jié)能減排管理目標(biāo)完成集團(tuán)公司下達(dá)的節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。通過開展節(jié)能減排活動(dòng)，使全體職工牢固樹立能源意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。從自己做起，從小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，珍惜每一度電，每一滴水，每一張紙，每一分錢，形成“人人節(jié)約，事事節(jié)約，處處節(jié)約，環(huán)環(huán)節(jié)約”的良好風(fēng)尚。 精細(xì)化管理目標(biāo)項(xiàng)目精細(xì)化管理應(yīng)遵循“標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、集約化”原則?！皹?biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”主要體現(xiàn)在“項(xiàng)目管理層級(jí)化、資源配置市場(chǎng)化、產(chǎn)品清單預(yù)算化、管理責(zé)任矩陣化、成本控制精細(xì)化、管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)隊(duì)伍組織化、管理報(bào)告格式化、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度化、績(jī)效考核科學(xué)化、管理手段信息化、團(tuán)隊(duì)理念國(guó)際化”等管理內(nèi)容?！凹s化”體現(xiàn)在“物資集中采購(gòu)配送、設(shè)備集中采購(gòu)和租賃、勞務(wù)分包集中管理、資金集中管理、施工組織設(shè)計(jì)集中管理、限價(jià)集中管理和管理策劃集中”等對(duì)成本影響關(guān)鍵的要素資源進(jìn)行集中管控。樹立“項(xiàng)目管理以成本管理為核心”的理念，不斷加強(qiáng)全局工程項(xiàng)目精細(xì)化管理，提高項(xiàng)目管理水平和盈利能力。5 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目主要人員表梁場(chǎng)設(shè)場(chǎng)長(zhǎng)、書記、副場(chǎng)長(zhǎng)、總工程師、安質(zhì)總監(jiān)，下設(shè)五部?jī)墒?，即工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、試驗(yàn)室和綜合辦公室。場(chǎng)長(zhǎng)：劉云波 書記：楊步進(jìn)副場(chǎng)長(zhǎng)：游志斌總工程師：孟曉東安質(zhì)總監(jiān)：符民軍工程部張 斌安質(zhì)部張 謙財(cái)務(wù)部王海霞物機(jī)部倪傳明工經(jīng)部李 雯試驗(yàn)室張 濤綜合辦鄧喜文 樂山制梁場(chǎng)主要人員表單位：中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司樂山制梁場(chǎng)部門名稱（職稱）定員部門名稱（職稱）定員一、項(xiàng)目經(jīng)理1安全員1二、黨委書記兼工會(huì)主席1質(zhì)檢員1三、副經(jīng)理1十、財(cái)務(wù)部2四、總工程師1部長(zhǎng)1五、安全質(zhì)量總監(jiān)兼安質(zhì)部長(zhǎng)1會(huì)計(jì)員1六、工程部6十一、試驗(yàn)室4部長(zhǎng)1主任1技術(shù)員4試驗(yàn)員3資料員1十二、綜合辦公室9七、物機(jī)部4主任1部長(zhǎng)1干事1機(jī)械管理員1小車司機(jī)2材料員2領(lǐng)工員5八、工程經(jīng)濟(jì)部2部長(zhǎng)1預(yù)算員1九、安質(zhì)部2部長(zhǎng)（兼）合 計(jì)34人6 總體施工部署梁體預(yù)制按照工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化的流水線作業(yè)，確保生產(chǎn)精品梁。預(yù)制采用的模板為整體式側(cè)模、縱橫梁體系底模等，為保證梁體外形尺寸的準(zhǔn)確，梁體模板具有足夠的強(qiáng)度及剛度，底模及側(cè)模根據(jù)需要設(shè)置預(yù)留壓縮量和反拱度,制、存梁臺(tái)座設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)并根據(jù)臺(tái)座的實(shí)際使用情況，定期按時(shí)對(duì)臺(tái)座進(jìn)行施工過程中的檢測(cè)。鋼筋：在鋼筋整體綁扎胎具上整體綁扎成型后用1臺(tái)100t輪胎式搬運(yùn)機(jī)整體吊裝入模。全場(chǎng)共設(shè)置2個(gè)鋼筋加工區(qū)，每區(qū)配置2個(gè)鋼筋整體綁扎胎具，全場(chǎng)共設(shè)4個(gè)32m箱梁鋼筋整體綁扎臺(tái)座（含1個(gè)兼作24m箱梁用）。制梁臺(tái)座：全場(chǎng)共設(shè)6個(gè)32m箱梁制梁臺(tái)座和2個(gè)24m兼32m箱梁制梁臺(tái)座。存梁臺(tái)座：全場(chǎng)共設(shè)雙層存梁臺(tái)位35個(gè)（含1個(gè)箱梁靜載試驗(yàn)臺(tái)位），整個(gè)場(chǎng)區(qū)連同制梁臺(tái)座共可存放78孔箱梁?？紤]到工期及施工進(jìn)度預(yù)留13個(gè)雙層存梁臺(tái)座，預(yù)留存梁區(qū)暫不施工。內(nèi)模整備臺(tái)座：每個(gè)制梁臺(tái)座配置1個(gè)內(nèi)模整備臺(tái)座，全場(chǎng)共設(shè)4個(gè)內(nèi)模整備臺(tái)座。模型：每個(gè)制梁臺(tái)座配置1套底模、側(cè)模、端模和全液壓內(nèi)模。全場(chǎng)模型配置為：⑴32m梁：6套底模，6套側(cè)模（全部為固定式），4套端模，3套全液壓內(nèi)模；⑵24m梁：2套24m兼32m底模，2套24m兼32m固定側(cè)模，1套端模，1套24m兼32m全液壓內(nèi)模。混凝土拌制與澆筑：全場(chǎng)共配置2臺(tái)HZS120攪拌站及1臺(tái)TB110G伸縮式皮帶輸送車。混凝土養(yǎng)護(hù)：采用1臺(tái)4t/h臥式鍋爐，并配以1套供汽自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。場(chǎng)內(nèi)搬移梁：采用1臺(tái)900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)搬移存梁。箱梁架設(shè)：采用2臺(tái)450t輪軌式提梁機(jī)跨墩提梁上橋。1臺(tái)900t運(yùn)梁車運(yùn)輸，1臺(tái)900t架梁機(jī)架設(shè)（架梁分部使用）。 施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)制梁場(chǎng)工程特點(diǎn)及任務(wù)量，設(shè)八個(gè)施工班組，統(tǒng)一接受管理。 各作業(yè)隊(duì)任務(wù)安排表序號(hào)單位名稱人數(shù)施工任務(wù)備注1鋼筋一班60負(fù)責(zé)鋼筋Ⅰ區(qū)的鋼筋下料彎制成型、焊接、綁扎、吊裝、預(yù)應(yīng)力制孔橡膠管的穿拔等2鋼筋二班60負(fù)責(zé)鋼筋Ⅱ區(qū)的鋼筋下料彎制成型、焊接、綁扎、吊裝、預(yù)應(yīng)力制孔橡膠管的穿拔等3混凝土一班50負(fù)責(zé)制梁一區(qū)模板的安拆、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等4混凝土二班50負(fù)責(zé)制梁二區(qū)模板的安拆、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等5張拉班組12負(fù)責(zé)箱梁的預(yù)應(yīng)力施工（即鋼絞線制安、張拉、壓漿、封端）等6起重班組10負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)箱梁搬移、存放、提升上橋等7攪拌站班12負(fù)責(zé)混凝土的拌制及供應(yīng)等8電工班3負(fù)責(zé)辦公生活區(qū)及施工用電的安裝及日常維護(hù)等 準(zhǔn)備臺(tái)座方案比選為減少搬運(yùn)機(jī)倒運(yùn)次數(shù)，節(jié)約成本，提出增加準(zhǔn)備臺(tái)座方案，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)必選。方案一：3個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座（提梁機(jī)軌道長(zhǎng)142m）設(shè)置3個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座，如下圖。方案二：7個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座（提梁機(jī)軌道長(zhǎng)317m）設(shè)置7個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座，如下圖。對(duì)以上兩種方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,： 方案經(jīng)濟(jì)分析表序號(hào)方案比選分類方案比選內(nèi)容是否采用備注13個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座1成本分析軌道基礎(chǔ)項(xiàng)目名稱金額（元）混凝土272586不采用級(jí)配碎石126397 枕木105600 鋼軌142000 扣件70240鋼筋26358移梁油耗、綜合費(fèi)用油耗2922080 綜合費(fèi)用894400合計(jì)455966127個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座1成本分析軌道基礎(chǔ)項(xiàng)目名稱金額（元）采用　混凝土608187級(jí)配碎石282168 枕木234720 鋼軌317000 扣件156400 鋼筋58842移梁油耗、綜合費(fèi)用油耗1215200 綜合費(fèi)用774000 合計(jì)3646517從表1的對(duì)比可以看出方案一與方案二相比，雖然存梁能力增加了（4個(gè)臺(tái)座8孔梁），但是同時(shí)增加了搬運(yùn)機(jī)移運(yùn)箱梁的次數(shù)，綜合費(fèi)用比方案二要高出91萬元，而且搬運(yùn)機(jī)來回移運(yùn)耗時(shí)對(duì)后期架梁工期也有影響，因此采用梁場(chǎng)采用方案二：7個(gè)準(zhǔn)備臺(tái)座方案。7 施工進(jìn)度安排根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理安排施工工期，積極響應(yīng)業(yè)主對(duì)工期的要求，采取各種有效措施進(jìn)行保障。施工準(zhǔn)備：2014年9月1日～2014年9月30日，歷時(shí)30天；梁場(chǎng)建設(shè)：2014年10月1日～2014年12月30日，歷時(shí)92天；工裝設(shè)備：2014年11月1日～2014年12月20日，歷時(shí)50天；首孔試驗(yàn)梁生產(chǎn)：2014年12月10日～2014年12月30日，歷時(shí)20天；箱梁少量預(yù)制及認(rèn)證：2014年3月1日～2015年5月31日，歷時(shí)92天；箱梁批量預(yù)制：2015年6月1日～2016年8月31日，歷時(shí)455天；箱梁架設(shè)：2015年9月1日～2016年9月30日，歷時(shí)375天。 梁場(chǎng)施工節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃。 梁場(chǎng)施工節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng) 目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間歷 時(shí)備 注1施工準(zhǔn)備1個(gè)月2梁場(chǎng)建設(shè)3個(gè)月3箱梁試生產(chǎn)階段2個(gè)月4梁場(chǎng)認(rèn)證1個(gè)月5箱梁批量預(yù)制11個(gè)月6箱梁架設(shè)12個(gè)月 箱梁預(yù)制、存儲(chǔ)、架設(shè)計(jì)劃 箱梁預(yù)制、存儲(chǔ)、架設(shè)一覽表日期(年/月)制梁（孔）架梁（孔）存梁（孔）備 注32m梁24m梁累計(jì)32m梁24m梁累計(jì)32m梁24m梁累計(jì)2015年1月11112015年2月01112015年3月45552015年4月51010104月下旬局級(jí)投產(chǎn)鑒定2015年5月81818185月上旬認(rèn)證2015年6月12333303332015年7月1244942749提梁機(jī)進(jìn)場(chǎng)及拼裝2015年8月12465541165運(yùn)架設(shè)備進(jìn)場(chǎng)拼裝2015年9月215913574240949過隧道架橋機(jī)解體2015年10月22511815259471259過隧道架橋機(jī)解體2015年11月22514518178511667過隧道架橋機(jī)解體2015年12月3551854651294016562016年1月3552254781842813412016年2月3052602412093417512016年3月35429949102682011312016年4月354338702754815632016年5月354377488331351146架橋機(jī)調(diào)頭2016年6月3544163123643913522016年7月22444252842499182016年8月1324571794505272016年9月00457524570008 施工準(zhǔn)備為了保證工程能順利進(jìn)行，做好施工前準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)施工機(jī)具設(shè)備、材料檢驗(yàn)及成品檢查、機(jī)具檢查以及臨時(shí)設(shè)施的布置等各項(xiàng)工作應(yīng)按要求完成，落實(shí)到責(zé)任人，并明確完成時(shí)間，并認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、試驗(yàn)準(zhǔn)備、電力及施工用水準(zhǔn)備等。 技術(shù)準(zhǔn)備梁場(chǎng)的技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員，仔細(xì)熟悉圖紙，認(rèn)真閱讀合同文件內(nèi)容和業(yè)主要求的一切規(guī)定、要求和參照的標(biāo)準(zhǔn)，真正了解工程設(shè)計(jì)的意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，制定出最佳施工方案，使施工能全部獲得業(yè)主和監(jiān)理工程師的滿意。質(zhì)檢和試驗(yàn)人員，對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石料、水泥和鋼材及允許試驗(yàn)范圍內(nèi)的各種施工材料進(jìn)行送檢測(cè)試。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主要求的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期以及施工進(jìn)度總工期，梁場(chǎng)將充分發(fā)揮中鐵四局的優(yōu)勢(shì)，竭力創(chuàng)造各方面的條件，積極做好各方面工作，保證正常施工。積極主動(dòng)與地方政府協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取早日辦好臨時(shí)設(shè)施等土地借用手續(xù)和臨時(shí)用電的借用，使施工順利進(jìn)行。 物資機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)工程合同的要求，落實(shí)材料貨源，并且在材料進(jìn)場(chǎng)前均需進(jìn)行預(yù)測(cè)試，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可運(yùn)送至工地，并按照進(jìn)度計(jì)劃和供貨單位簽訂正式供貨合同，確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。本工程的機(jī)械設(shè)備，由梁場(chǎng)按照計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。同時(shí)本工程的特點(diǎn)是施工項(xiàng)目眾多，任務(wù)重。重點(diǎn)是梁場(chǎng)場(chǎng)建、鉆孔樁、箱梁預(yù)制施工，因而機(jī)械設(shè)備的數(shù)量及性能的好壞，將直接影響到工程施工的進(jìn)度。因此必須準(zhǔn)備足夠的機(jī)械設(shè)備，以滿足本工程的施工要求。 施工測(cè)量工程施工測(cè)量工作包括：施工復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工測(cè)量、竣工后的竣工測(cè)量。測(cè)量的精度和作業(yè)規(guī)程滿足相關(guān)規(guī)定和規(guī)范的要求。測(cè)量記錄、測(cè)量成果和圖表須記錄清楚真實(shí)、簽署齊全、并經(jīng)復(fù)核、驗(yàn)算。測(cè)量所使用的各種儀器須按測(cè)量規(guī)范要求按期進(jìn)行檢校。測(cè)量?jī)x器鑒定成果及測(cè)量資料須報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可后方可使用在工程測(cè)量工作中去。 試驗(yàn)室試驗(yàn)室設(shè)置在場(chǎng)區(qū)中心靠近兩個(gè)制梁區(qū)，承擔(dān)全場(chǎng)原材料日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作。配備常用工程材料的物理、力學(xué)、化學(xué)性能常規(guī)項(xiàng)目試驗(yàn)儀器設(shè)備，配備消防器材，試驗(yàn)操作間做好儀器防塵、防曬、防銹工作，對(duì)易燃、易爆、劇毒品及放射性有害物品應(yīng)有隔離防護(hù)措施，由專人妥善保管。 施工用電梁場(chǎng)施工用電就近引入。梁場(chǎng)動(dòng)力線路沿場(chǎng)區(qū)施工便道布線，在各主要設(shè)備位置處下線，對(duì)功率大且集中的設(shè)備應(yīng)架設(shè)專線供電。所有線路及設(shè)備均有可靠的接地保護(hù)。線路布置、配電房設(shè)置應(yīng)符合安全要求，場(chǎng)區(qū)內(nèi)低壓供電