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正文內(nèi)容

預(yù)制t梁施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-27 15:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生活區(qū)、配電室、水井及道路硬化排水溝等。臨建方案經(jīng)濟(jì)比選方案一 方案二序號(hào) 工程名稱(chēng) 單位數(shù)量 單價(jià) 金額 數(shù)量 單價(jià) 金額經(jīng)濟(jì)比選一 梁場(chǎng)大臨改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 13 頁(yè) 共 56 頁(yè)1 臨時(shí)占地 畝 34 60000 2040000 60000 1770000 2700002 土方工程 m179。 350000 12 4202200 259119 12 3109428 10905723 石方工程 m179。 30000 20 600000 6000004 地基加固 ㎡ 3024 15 45360 6880 15 103200 578405 排水設(shè)施 項(xiàng) 1 750000 750000 1 532481 532481 2175196 護(hù)坡 項(xiàng) 1 850000 850000 1 774479 774479 75521二 軌枕大臨1 臨時(shí)占地 畝 28 60000 1680000 34 50000 1700000 202202 場(chǎng)地平整 m3 13 臨建房屋 項(xiàng) 1 702500 802934 802934合計(jì) 備注:兩方案相同處不計(jì)入經(jīng)濟(jì)比選中經(jīng)過(guò)比選: 費(fèi)用比較:方案一費(fèi)用方案二費(fèi)用=136 萬(wàn)方案一優(yōu)點(diǎn):梁場(chǎng)、枕場(chǎng)建在一起便于管理;部分設(shè)施可以共用; 缺點(diǎn):征地費(fèi)用高;梁場(chǎng)枕場(chǎng)高差 16 米,施工不便;土方工程量大;電桿位置需遷移; 方案二優(yōu)點(diǎn):場(chǎng)地位置自然高差??;梁場(chǎng)占地面積小,土方工程量較??;方案二比方案一節(jié)省投資 136 萬(wàn)元 缺點(diǎn):梁場(chǎng)、枕場(chǎng)分開(kāi)建設(shè)雙重設(shè)置項(xiàng)目多,比如試驗(yàn)室、辦公生活區(qū)、民工生活區(qū)、砂石料場(chǎng)、變電室、發(fā)電機(jī)房、水井等;綜上所述,經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)比選,選擇方案二??傮w施工方案 梁場(chǎng)規(guī)劃方案確定梁場(chǎng)規(guī)模(1)確定生產(chǎn)能力改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 14 頁(yè) 共 56 頁(yè)根據(jù)階段工期安排和漳平地區(qū)氣候特點(diǎn)排出橋梁預(yù)制匹配表,每月最大生產(chǎn)能力為 65 孔,每月扣除 4 天因天氣、材料等原因停工,日平均綜合生產(chǎn)能力按 孔/天設(shè)計(jì)。(2)確定存梁能力根據(jù)橋梁預(yù)制匹配表推算出,最大存梁能力=累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量累計(jì)架梁數(shù)量,得出累差之最大為 32 米梁 102 孔,24 米梁 28 孔,所以總存梁能力 130 孔。(3)確定建場(chǎng)規(guī)模制梁臺(tái)座:32m 制梁臺(tái)座 13 個(gè),其中 32 米兼 24m 制梁臺(tái)座 2 個(gè)綁扎臺(tái)位:制梁區(qū)設(shè)置 3 個(gè)綁扎臺(tái)位,2 個(gè)梁體鋼筋綁扎臺(tái)位,1 個(gè)橋面鋼筋綁扎臺(tái)位。鋼模型:底模 13 套(其中 32m 底模 13 套、24m 底模 2 套),側(cè)模 14套(其中通橋(2022)2209:32 米、24 米鋼模型邊中各 1 套,通橋(2022)2201: 32 米鋼模型邊中各 4 套、24 米鋼模型邊中各 1 套)。制梁區(qū) 10t20m 龍門(mén)吊:4 臺(tái)裝運(yùn)區(qū) 80t40m 龍門(mén)吊:2 臺(tái)攪拌站 2 座:HZS90 型 1 座,HZS60 型 1 座梁場(chǎng)選址梁場(chǎng)設(shè)置在新建漳平西站附近,位于漳平市西園鄉(xiāng)可人頭村,距離S203 省道 500 米。梁場(chǎng)建設(shè)利用新建綜合維修工區(qū)場(chǎng)地,DK195+782~DK196+238 段右側(cè) 170m 范圍。梁場(chǎng)范圍內(nèi)自然坡度30176?!?5176。山體連綿、溝谷呈“V”字形山谷,梁場(chǎng)西側(cè)有一池塘,山體植被茂盛,多為小型喬木和灌木。運(yùn)梁專(zhuān)用線從新建漳平西站右線牽出,專(zhuān)用線內(nèi)設(shè)置調(diào)車(chē)線 1 處。梁場(chǎng)平面規(guī)劃主要考慮以下各方面:(1)存梁區(qū)如何出梁,運(yùn)梁專(zhuān)用線如何與正線接軌;(2)生產(chǎn)區(qū)制梁臺(tái)座、龍門(mén)吊布置;改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 15 頁(yè) 共 56 頁(yè)(3)攪拌、加工區(qū)布置:攪拌站及存料場(chǎng)、鋼筋、鋼絞線存放場(chǎng)和加工場(chǎng)、機(jī)加工場(chǎng)地、配電室、水井、料庫(kù);(4)梁場(chǎng)生活區(qū)的布置;(5)交通規(guī)劃:主干道、進(jìn)出存梁區(qū)道路;(6)水、電、蒸汽管道的布置;選定制梁區(qū)雙臺(tái)位布置 32m 制梁臺(tái)座 13 個(gè),其中 32 米兼 24 米制梁臺(tái)座 2 個(gè)。建場(chǎng)方案梁場(chǎng)建設(shè)以保證制梁生產(chǎn)的安全質(zhì)量為前提、盡量節(jié)約投資為準(zhǔn)則,綜合考慮了場(chǎng)地復(fù)墾和環(huán)境保護(hù)。 梁場(chǎng)豎向設(shè)計(jì)梁場(chǎng)平面布置確定后,用經(jīng)緯儀放樣訂木樁,把整個(gè)梁場(chǎng)分為20m20m 的網(wǎng)格,逐點(diǎn)測(cè)出標(biāo)高,繪制出梁場(chǎng)的準(zhǔn)確地形圖。根據(jù)梁場(chǎng)處于兩山谷之間,由于站場(chǎng)綜合維修工區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)高為 ,所以最大高差為 米, 米,在滿足運(yùn)梁線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),確定梁場(chǎng)范圍標(biāo)高為 ,最大限度減少土方填挖工程量。梁場(chǎng)利用綜合維修工區(qū) 50 畝,臨時(shí)占地 畝,經(jīng)測(cè)算預(yù)制場(chǎng)內(nèi)土方工程量約為挖方259119 立方米,填方 31701 立方米。 梁場(chǎng)各功能區(qū)設(shè)計(jì)梁場(chǎng)位置地質(zhì)情況需進(jìn)行地基承載力勘探,如遇地質(zhì)較差的情況,需換填三七灰土進(jìn)行處理,以達(dá)到 250KPa/m2。、制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)制梁區(qū)地面已硬化為混凝土面,直接在原地面上澆筑制梁臺(tái)座。制梁臺(tái)座基礎(chǔ)長(zhǎng) 36 米、寬 4 米、厚 米,端部 5 米4 米范圍內(nèi)配鋼筋網(wǎng)片?;炷翉?qiáng)度等級(jí)為 C20。、10t 龍門(mén)吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)西側(cè)龍門(mén)吊走行線比制梁臺(tái)座每端長(zhǎng)出 10m,東側(cè)龍門(mén)吊走行線比制梁臺(tái)座每端長(zhǎng)出 7m,以備兩端龍門(mén)吊出現(xiàn)故障時(shí)可推出作業(yè)面。龍門(mén)吊改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 16 頁(yè) 共 56 頁(yè)受電采用地滑線。、80t 龍門(mén)吊走行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)80t 門(mén)吊跨度 40m,地滑線支架距龍門(mén)吊走行線 。、場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)計(jì)場(chǎng)內(nèi)主干道均利用貨場(chǎng)內(nèi)已硬化路面,其他需硬化的區(qū)域結(jié)構(gòu)為30cm 厚山皮石過(guò)渡層,20cm 厚 C20 混凝土硬化。其他次干道用 30cm 泥結(jié)碎石硬化。、橫移梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)橋梁初張后采用滑移方式橫移至存移梁滑道上,橫移至存梁區(qū)存放。橫移梁基礎(chǔ)反復(fù)承受較大荷載,設(shè)計(jì)為 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)頂面與龍門(mén)吊基礎(chǔ)頂面保持在一個(gè)平面,交叉部分設(shè)活動(dòng)鋼軌。、存梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)半成品區(qū)采用單層存梁,可采用毛石墊層+混凝土結(jié)構(gòu);成品區(qū)采用雙層存梁。雙層存梁基礎(chǔ)受力巨大,設(shè)計(jì)為 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。、水路布置水泵房應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)離攪拌站,防止地下水受到污染?,F(xiàn)打水井一眼,安裝變頻水泵供水裝置 1 套(35KW)。出水泵房處應(yīng)設(shè)置一閥門(mén)井,供水管路應(yīng)埋設(shè)在地面以下半米左右,以免車(chē)輛刮蹭及暴曬。安裝塑料 PPR 供水管,引水至生活區(qū)、制存梁區(qū)及攪拌站。、電路布置安裝 630KVA 變壓器 1 座,配備 500KVA 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái),供應(yīng)生產(chǎn)和生活用電。、蒸汽管路布置根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,冬季平均氣溫在 5℃至 10℃,所以不考慮冬季施工。、生活區(qū)布置項(xiàng)目部辦公區(qū)房間為 10cm 厚彩鋼板房屋,作業(yè)隊(duì)生活區(qū)房間為 8cm厚彩鋼板。改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 17 頁(yè) 共 56 頁(yè)、加工車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)鋼筋加工車(chē)間跨度 15m,高度 3m,長(zhǎng)度 42m;機(jī)械配件庫(kù)及原材料庫(kù)跨度 24m,高度 3m,長(zhǎng)度 15m;機(jī)修車(chē)間跨度 8m,長(zhǎng)度 15m,高度 3m;袋裝水泥庫(kù)跨度 12m,長(zhǎng)度 15m,高度 3m。、攪拌站、料場(chǎng)攪拌站選用 HZS90 型一臺(tái),HZS60 型一臺(tái)作備用;砂料場(chǎng) 2 個(gè):10m20m;1020mm 石料場(chǎng) 2 個(gè):10m20m510mm 石料場(chǎng) 2 個(gè):10m20m;料場(chǎng)為 20cm 厚 C20 混凝土硬化,下設(shè) 30cm 山皮石地渡層;隔墻為50 磚墻、墻高 2 米,中間設(shè)兩道圈梁,四角布構(gòu)造柱。大臨工程數(shù)量詳見(jiàn)附表。 橋梁預(yù)制施工方案 施工工藝橋梁均采用后張法預(yù)制,采用滑移梁方式進(jìn)行移梁。制梁場(chǎng)在橋梁裝車(chē)區(qū)設(shè)提梁龍門(mén)吊完成橋梁裝車(chē)。在臺(tái)座上完成初張拉后的橋梁采用滑移方式橫移至存移梁滑道上。在存梁場(chǎng)作業(yè)區(qū)完成終張拉、壓漿、封錨、橋面防水層和保護(hù)層等后序工程,形成成品梁,存放在存梁臺(tái)座上待發(fā)運(yùn)。在裝梁區(qū)建造一座靜載試驗(yàn)臺(tái)座,進(jìn)行橋梁靜載試驗(yàn)檢驗(yàn)。工藝流程設(shè)計(jì)為:底模與側(cè)模修理、清理涂隔離劑→安裝支座板→梁體鋼筋綁扎→安裝端模→立側(cè)?!鷺蛎驿摻罱壴后w混凝土灌注→養(yǎng)護(hù)→拆?!鯊埨屏骸K張拉→壓漿→封錨→橋面防水層、混凝土保護(hù)層施工→成品梁存放待架 原材料的技術(shù)要求(1)原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書(shū),并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定,嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。(2)水泥應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí) 級(jí)的低堿普通硅酸鹽水泥,水泥熟料改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 18 頁(yè) 共 56 頁(yè)中 C3A 含量不應(yīng)大于 8%,比表面積不超過(guò) 300㎡/kg~350㎡/kg,游離氧化鈣不大于 %,其余符合 GB 175 的規(guī)定。①應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥按相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許使用。②對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥(散裝不大于 500t,袋裝不大于 200t)在工地試驗(yàn)室進(jìn)行比表面積、凝結(jié)時(shí)間、安定性、抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)。③水泥不得露天存放,堆放離墻不少于 20cm,離地面高度不少于20cm,不同品種、不同批號(hào)的水泥要分別堆放。水泥儲(chǔ)存自出廠日期起,超過(guò) 3 個(gè)月或受潮時(shí)應(yīng)重新鑒定試驗(yàn)。(3)細(xì)骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然中粗砂,細(xì)度模數(shù)為 ~,含泥量應(yīng)不大于 %,其余技術(shù)要求應(yīng)符合 TB/T 32752022 的規(guī)定。(4)粗骨料為堅(jiān)硬耐久的碎石,空隙率不大于 40%,壓碎指標(biāo)不大于 10%,母巖抗壓強(qiáng)度與梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比大于等于 2;粒徑宜為 5~20mm,最大粒徑不超過(guò) 25mm,含泥量不大于 %,針片狀顆粒含量不應(yīng)大于 5%。其余指標(biāo)應(yīng)符合 TB/T 32752022 的規(guī)定。(5)選用的骨料在試生產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行堿活性試驗(yàn)。應(yīng)優(yōu)先采用非活性骨料,當(dāng)所采用骨料的堿硅酸鹽反應(yīng)膨脹率在 ~%時(shí),混凝土中的總堿含量不得超過(guò) 3kg/m3。(6)采用聚羧酸高效減水劑,30min 坍落度損失不大于 15%,減水率不小于 25%,硫酸鈉含量不大于 5%,氯離子含量不大于 %,堿含量不大于 10%,其余符合 GB 8076 的規(guī)定。(7)混凝土礦物摻合料選用 I 級(jí)粉煤灰,燒失量不大于 5%,需水量比不大于 95%,氯離子含量不大于 %,其余符合 GB/T 15962022 的規(guī)定。(8)拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水應(yīng)符合飲用標(biāo)準(zhǔn),且應(yīng)符合 TB/T 32752022 的規(guī)定要求。(9)混凝土拌和物中各種原材料引入的氯離子含量不得超過(guò)膠凝材料總量的 %。改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 19 頁(yè) 共 56 頁(yè)(10)預(yù)應(yīng)力鋼絞線性能應(yīng)符合 GB/T5224 的要求,供應(yīng)商應(yīng)提供每批鋼絞線的實(shí)際彈性模量值。①鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860MPa、公稱(chēng)直徑為 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。②鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查。③物資部門(mén)應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行外觀、尺寸檢查,除直徑不得超過(guò)規(guī)定允許公差外,其表面不得帶有潤(rùn)滑劑,油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì),也不得有機(jī)械損傷、死彎、氣孔、銹跡、氧化皮等,允許有浮銹但不得銹蝕成目視可見(jiàn)的麻坑,弦長(zhǎng)為 1m 的低松馳鋼絞線,其弦與弧的最大自然矢高不大于 25mm。鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷,橫裂和相互交叉的鋼絲。④試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行抗拉強(qiáng)度及彈模試驗(yàn),從每批中任取 3盤(pán),從每盤(pán)中取一根試樣作拉伸及彈性模量試驗(yàn)。⑤鋼絞線切斷后應(yīng)是不松散的或可以不困難地捻正到原來(lái)的位置。⑥鋼絞線運(yùn)輸應(yīng)有雨布遮蓋。應(yīng)分批堆放,并做上標(biāo)識(shí)。貯存應(yīng)使鋼絞線離地 20cm。嚴(yán)禁沾污油脂及具有腐蝕性物質(zhì),嚴(yán)禁堆積,以免壓彎砸傷。(11)非預(yù)應(yīng)力鋼筋(帶肋、光圓鋼筋及盤(pán)條),性能應(yīng)分別符合 和 規(guī)定。對(duì) HRB400 鋼筋尚應(yīng)符合碳當(dāng)量不大于 %的規(guī)定。①鋼筋外觀:無(wú)裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。②鋼筋應(yīng)分批(每批不超過(guò) 60t)抽樣復(fù)驗(yàn)。第一次抽樣一組試件,全部試驗(yàn)合格,該批鋼材視為合格。如第一次抽樣不合格,應(yīng)加倍抽樣試驗(yàn),全部合格者該批鋼材視為合格,若任一項(xiàng)不合格則該批鋼筋不合格。③鋼筋存放在干燥地點(diǎn),最低點(diǎn)離地面不小于 20cm,按照批號(hào)分堆存放,并掛上標(biāo)識(shí)。不得沾污油脂、酸、堿、鹽等有害物質(zhì)。(12)鋼配件用的普通碳素鋼,應(yīng)符合 GB/T7002022 的規(guī)定改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)(T 梁預(yù)制工程)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 20 頁(yè) 共 56 頁(yè)(13)錨具、夾具和連接器應(yīng)符合 TB/T31932022 的要求,錨墊板
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