【正文】 凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件》工程范圍本工程內(nèi)容為通橋（2022）220（2022）2209 T 梁預(yù)制，包括預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)、鋼筋制作及安裝、模板安拆、混凝土灌注、張拉、壓漿、封錨、防水層、保護(hù)層等施工。2 施工組織管理 總體施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第 279號(hào)）及國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，全部一次驗(yàn)收合格率達(dá)到改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 6 頁(yè) 共 56 頁(yè)100％，具體質(zhì)量目標(biāo)滿足 TB/T 30432022《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支 T 梁技術(shù)條件》的相關(guān)要求。工期目標(biāo) 2022 年 6 月 1 日開工，2022 年 10 月 19 日預(yù)制完成。環(huán)保及水土保持目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)境保護(hù)及水土保持的規(guī)定，建立健全環(huán)保、水保體系，貫徹環(huán)保、水保按照“三同時(shí)”原則進(jìn)行施工，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞。文明施工目標(biāo)規(guī)章制度健全、場(chǎng)地整潔有序、施工管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工”工地。梁場(chǎng)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制，下設(shè)管理層和作業(yè)層，管理層為五部二室，即工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、試驗(yàn)室和綜合辦公室。改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 7 頁(yè) 共 56 頁(yè) （1）項(xiàng)目經(jīng)理①項(xiàng)目經(jīng)理是產(chǎn)品質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，在合同環(huán)境下受法定代表人的委托，并代表其向業(yè)主作出質(zhì)量承諾。②嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。③負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目所需資源的優(yōu)化配置，保證質(zhì)量體系在本工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源的要求。④組織制定并實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，定期組織質(zhì)量檢查、評(píng)審和改進(jìn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。（2）黨支部書記充分發(fā)揮項(xiàng)目部黨組織政治核心和保證監(jiān)督作用，認(rèn)真貫徹《中鐵豐橋橋梁有限公司黨紀(jì)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，加強(qiáng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，做好黨紀(jì)廉政建設(shè)工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人事、勞動(dòng)工資管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部行政管理、規(guī)章制度建立等工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部生活后勤、職工食堂的管理工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全保衛(wèi)工作。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果在本項(xiàng)目的推廣和應(yīng)用。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)、變更設(shè)計(jì)和索賠不差工作。負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)計(jì)劃，制定下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃并檢查落實(shí)、監(jiān)督執(zhí)行；負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中內(nèi)部監(jiān)控。（6）物機(jī)部包括本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工作；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、供應(yīng)和管理，按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。 （7）試驗(yàn)室負(fù)責(zé)計(jì)量和試驗(yàn)工作，對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施、對(duì)所有計(jì)量器具進(jìn)行檢驗(yàn)校正；主任由具備相應(yīng)資質(zhì)和資歷的試驗(yàn)工程師擔(dān)任，試驗(yàn)室內(nèi)配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備儀器和相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)人員，試驗(yàn)室經(jīng)有關(guān)部門審查認(rèn)證合格后投入使用。（9）綜合辦公室負(fù)責(zé)勞資人事、醫(yī)療衛(wèi)生、宣傳、治安保衛(wèi)、后勤等。對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng)工作管理制度，起草有關(guān)文件，對(duì)來(lái)文及時(shí)進(jìn)行處理。對(duì)外負(fù)責(zé)聯(lián)系、接待，做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)后勤生活服務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程概算、預(yù)算的審核，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)項(xiàng)目單位（項(xiàng)）工程造價(jià)管理過(guò)程實(shí)施檢查、監(jiān)督。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析工作。工程任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排如下： （1）大臨工程任務(wù)劃分如下：臨建施工隊(duì)：擬投入施工人員 80 人，負(fù)責(zé)制梁場(chǎng)制梁臺(tái)座、移梁、存梁軌道、設(shè)備基礎(chǔ)、臨時(shí)水電和場(chǎng)地硬化施工。特殊工種全部要求持證上崗。機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工特點(diǎn)和工期要求，投入包括起重機(jī)械設(shè)備、混凝土工程機(jī)械設(shè)備、金屬加工機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、試驗(yàn)及測(cè)量檢測(cè)設(shè)備等機(jī)械設(shè)備參與本工程施工。同時(shí)配備一定數(shù)量的配件，確保機(jī)械設(shè)備的完好率。材料配備各種主要原材由四局集中采購(gòu)：砂產(chǎn)地主要來(lái)自漳州、碎石采用漳平附近采石場(chǎng)、水泥采用低堿普通硅酸鹽 水泥、粉煤灰采用 I 級(jí)粉煤灰、鋼材及鋼絞線采用甲供料，防水材料由業(yè)主供應(yīng)。人工費(fèi)控制管理。材料費(fèi)控制管理。機(jī)械費(fèi)控制管理。間接費(fèi)及其它直接費(fèi)控制。施工進(jìn)度安排 總工期及開竣工日期計(jì)劃工期：48 個(gè)月，共 1095 日歷天。 階段工期安排梁場(chǎng)建設(shè)：2022 年 6 月 1 日2022 年 9 月 30 日，工期 4 個(gè)月，考慮改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 12 頁(yè) 共 56 頁(yè)挖方工程量大。橋梁預(yù)制：2022 年 10 月 1 日—2022 年 10 月 19 日，工期 12 個(gè)月。 施工進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明制梁周期按照 3 天/片計(jì)算，混凝土養(yǎng)生至終張拉按照齡期 14 天考慮，終張拉 30 天測(cè)梁體上拱度，保護(hù)層完成 28 天后可交庫(kù)供架設(shè)。制梁場(chǎng)和制枕場(chǎng)同時(shí)布置在綜合維修工區(qū)右側(cè) 190 米內(nèi)，起點(diǎn) DK195+872至終點(diǎn) DK196+279 全長(zhǎng) 407 米，由于綜合維修工區(qū)內(nèi)及運(yùn)梁專用線標(biāo)高為 米，所以梁場(chǎng)制梁區(qū)及存梁區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)高為 米；為減少土方工程，制枕區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)分別抬高 16 米，但增加了臨時(shí)占地及擋土墻。方案二：預(yù)制梁場(chǎng)和制枕場(chǎng)分開建設(shè)，制梁場(chǎng)布置在綜合維修工區(qū)右側(cè) 170 米內(nèi)，起點(diǎn) DK195+782 至終點(diǎn) DK196+238 全長(zhǎng) 456 米，梁場(chǎng)臨時(shí)占地 畝，征地單價(jià) 6 萬(wàn)/畝。經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量計(jì)算總體挖方約 26 萬(wàn)方，填方約 萬(wàn)方。需增加建設(shè)砂石料庫(kù)、辦公生活區(qū)、民工生活區(qū)、配電室、水井及道路硬化排水溝等。 350000 12 4202200 259119 12 3109428 10905723 石方工程 m179?？傮w施工方案 梁場(chǎng)規(guī)劃方案確定梁場(chǎng)規(guī)模（1）確定生產(chǎn)能力改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 14 頁(yè) 共 56 頁(yè)根據(jù)階段工期安排和漳平地區(qū)氣候特點(diǎn)排出橋梁預(yù)制匹配表，每月最大生產(chǎn)能力為 65 孔，每月扣除 4 天因天氣、材料等原因停工，日平均綜合生產(chǎn)能力按 孔/天設(shè)計(jì)。(3)確定建場(chǎng)規(guī)模制梁臺(tái)座：32m 制梁臺(tái)座 13 個(gè)，其中 32 米兼 24m 制梁臺(tái)座 2 個(gè)綁扎臺(tái)位：制梁區(qū)設(shè)置 3 個(gè)綁扎臺(tái)位，2 個(gè)梁體鋼筋綁扎臺(tái)位，1 個(gè)橋面鋼筋綁扎臺(tái)位。制梁區(qū) 10t20m 龍門吊：4 臺(tái)裝運(yùn)區(qū) 80t40m 龍門吊：2 臺(tái)攪拌站 2 座：HZS90 型 1 座，HZS60 型 1 座梁場(chǎng)選址梁場(chǎng)設(shè)置在新建漳平西站附近,位于漳平市西園鄉(xiāng)可人頭村，距離S203 省道 500 米。梁場(chǎng)范圍內(nèi)自然坡度30176。山體連綿、溝谷呈“V”字形山谷，梁場(chǎng)西側(cè)有一池塘，山體植被茂盛，多為小型喬木和灌木。梁場(chǎng)平面規(guī)劃主要考慮以下各方面：（1）存梁區(qū)如何出梁，運(yùn)梁專用線如何與正線接軌；（2）生產(chǎn)區(qū)制梁臺(tái)座、龍門吊布置；改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 15 頁(yè) 共 56 頁(yè)（3）攪拌、加工區(qū)布置：攪拌站及存料場(chǎng)、鋼筋、鋼絞線存放場(chǎng)和加工場(chǎng)、機(jī)加工場(chǎng)地、配電室、水井、料庫(kù)；（4）梁場(chǎng)生活區(qū)的布置；（5）交通規(guī)劃：主干道、進(jìn)出存梁區(qū)道路；（6）水、電、蒸汽管道的布置；選定制梁區(qū)雙臺(tái)位布置 32m 制梁臺(tái)座 13 個(gè)，其中 32 米兼 24 米制梁臺(tái)座 2 個(gè)。 梁場(chǎng)豎向設(shè)計(jì)梁場(chǎng)平面布置確定后，用經(jīng)緯儀放樣訂木樁，把整個(gè)梁場(chǎng)分為20m20m 的網(wǎng)格，逐點(diǎn)測(cè)出標(biāo)高，繪制出梁場(chǎng)的準(zhǔn)確地形圖。梁場(chǎng)利用綜合維修工區(qū) 50 畝，臨時(shí)占地 畝，經(jīng)測(cè)算預(yù)制場(chǎng)內(nèi)土方工程量約為挖方259119 立方米，填方 31701 立方米。、制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)制梁區(qū)地面已硬化為混凝土面，直接在原地面上澆筑制梁臺(tái)座。混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20。龍門吊改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 16 頁(yè) 共 56 頁(yè)受電采用地滑線。、場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)計(jì)場(chǎng)內(nèi)主干道均利用貨場(chǎng)內(nèi)已硬化路面，其他需硬化的區(qū)域結(jié)構(gòu)為30cm 厚山皮石過(guò)渡層，20cm 厚 C20 混凝土硬化。、橫移梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)橋梁初張后采用滑移方式橫移至存移梁滑道上，橫移至存梁區(qū)存放?；A(chǔ)頂面與龍門吊基礎(chǔ)頂面保持在一個(gè)平面，交叉部分設(shè)活動(dòng)鋼軌。雙層存梁基礎(chǔ)受力巨大，設(shè)計(jì)為 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)打水井一眼，安裝變頻水泵供水裝置 1 套（35KW）。安裝塑料 PPR 供水管，引水至生活區(qū)、制存梁區(qū)及攪拌站。、蒸汽管路布置根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，冬季平均氣溫在 5℃至 10℃，所以不考慮冬季施工。改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 17 頁(yè) 共 56 頁(yè)、加工車間、倉(cāng)庫(kù)鋼筋加工車間跨度 15m，高度 3m，長(zhǎng)度 42m；機(jī)械配件庫(kù)及原材料庫(kù)跨度 24m，高度 3m，長(zhǎng)度 15m；機(jī)修車間跨度 8m，長(zhǎng)度 15m，高度 3m；袋裝水泥庫(kù)跨度 12m，長(zhǎng)度 15m，高度 3m。大臨工程數(shù)量詳見(jiàn)附表。制梁場(chǎng)在橋梁裝車區(qū)設(shè)提梁龍門吊完成橋梁裝車。在存梁場(chǎng)作業(yè)區(qū)完成終張拉、壓漿、封錨、橋面防水層和保護(hù)層等后序工程，形成成品梁，存放在存梁臺(tái)座上待發(fā)運(yùn)。工藝流程設(shè)計(jì)為：底模與側(cè)模修理、清理涂隔離劑→安裝支座板→梁體鋼筋綁扎→安裝端?！?cè)模→橋面鋼筋綁扎→梁體混凝土灌注→養(yǎng)護(hù)→拆?！鯊埨屏骸K張拉→壓漿→封錨→橋面防水層、混凝土保護(hù)層施工→成品梁存放待架 原材料的技術(shù)要求（1）原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書，并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。①應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥按相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許使用。③水泥不得露天存放，堆放離墻不少于 20cm，離地面高度不少于20cm，不同品種、不同批號(hào)的水泥要分別堆放。（3）細(xì)骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然中粗砂，細(xì)度模數(shù)為 ～，含泥量應(yīng)不大于 %，其余技術(shù)要求應(yīng)符合 TB/T 32752022 的規(guī)定。其余指標(biāo)應(yīng)符合 TB/T 32752022 的規(guī)定。應(yīng)優(yōu)先采用非活性骨料，當(dāng)所采用骨料的堿硅酸鹽反應(yīng)膨脹率在 ～%時(shí)，混凝土中的總堿含量不得超過(guò) 3kg/m3。（7）混凝土礦物摻合料選用 I 級(jí)粉煤灰，燒失量不大于 5%，需水量比不大于 95%，氯離子含量不大于 %，其余符合 GB/T 15962022 的規(guī)定。（9）混凝土拌和物中各種原材料引入的氯離子含量不得超過(guò)膠凝材料總量的 ％。①鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860MPa、公稱直徑為 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。③物資部門應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行外觀、尺寸檢查，除直徑不得超過(guò)規(guī)定允許公差外，其表面不得帶有潤(rùn)滑劑，油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì)，也不得有機(jī)械損傷、死彎、氣孔、銹跡、氧化皮等，允許有浮銹但不得銹蝕成目視可見(jiàn)的麻坑，弦長(zhǎng)為 1m 的低松馳鋼絞線，其弦與弧的最大自然矢高不大于 25mm。④試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行抗拉強(qiáng)度及彈模試驗(yàn)，從每批中任取 3盤，從每盤中取一根試樣作拉伸及彈性模量試驗(yàn)。⑥鋼絞線運(yùn)輸應(yīng)有雨布遮蓋。貯存應(yīng)使鋼絞線離地 20cm。（11）非預(yù)應(yīng)力鋼筋(帶肋、光圓鋼筋及盤條)，性能應(yīng)分別符合 和 規(guī)定。①鋼筋外觀：無(wú)裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。第一次抽樣一組試件，全部試驗(yàn)合格，該批鋼材視為合格。③鋼筋存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于 20cm，按照批號(hào)分堆存放，并掛上標(biāo)識(shí)。（12）鋼配件用的普通碳素鋼，應(yīng)符合 GB/T7002022 的規(guī)定改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程 NLZQ7 標(biāo)（T 梁預(yù)制工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局南龍鐵路 NLZQ7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漳平西制梁場(chǎng) 第 20 頁(yè) 共 56 頁(yè)（13）錨具、夾具和連接器應(yīng)符合 TB/T31932022 的要求，錨墊板應(yīng)能安裝密封蓋帽。錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書檢查其性能、類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收：外觀檢驗(yàn)抽取 5%～10%；硬度檢驗(yàn)抽取 3%～5%；靜載錨固能力檢驗(yàn)抽取 3 套。（14）混凝土橋面的防水層及保護(hù)層：防水層采用 TB/T29652022《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》，保護(hù)層采用 C40 細(xì)石纖維混凝土。（16）橋面泄水管及管蓋：泄水管及管蓋采用 PVC 管材，其性能符合GB/ 和 GB/T20221 的要求。（1）鋼筋調(diào)直①鋼筋在加工彎制前采用長(zhǎng)線冷拉調(diào)直。②冷拉調(diào)直時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉延伸率不大于 2%，Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉延伸率不大于 1%。（2）鋼絞線制束預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝