【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法，而此時(shí)媒體集體“閉嘴”這樣會(huì)使他們對(duì)此事一直心存芥蒂，對(duì)未來(lái)動(dòng)車(chē)事業(yè)的發(fā)展、鐵道部甚至是政府部門(mén)的公信力產(chǎn)生很多負(fù)面影響。甬溫動(dòng)車(chē)事故的報(bào)道內(nèi)容主要集中在中后期主要的事情上，而且以以中央指示、領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)、官民救災(zāi)和救災(zāi)典型為主要報(bào)道內(nèi)容。例如：《全城總動(dòng)員，感覺(jué)真溫暖》、《，調(diào)查結(jié)果爭(zhēng)取九月中旬公布》、《現(xiàn)場(chǎng)悼亡靈，總理三鞠躬》和《盡最大努力合情合理做好善后賠償》。而關(guān)于事故為什么會(huì)發(fā)生，這些不合格的技術(shù)如何過(guò)關(guān)使用到動(dòng)車(chē)上，鐵路部門(mén)監(jiān)管的失誤的報(bào)道少之又少。這種報(bào)道在信息相對(duì)封閉的環(huán)境下有利于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，激發(fā)全國(guó)人民的愛(ài)國(guó)情懷和救災(zāi)責(zé)任感。但在今天這個(gè)信息高度發(fā)達(dá)的媒體環(huán)境下，這種報(bào)道模式稍有不慎就會(huì)激發(fā)民怨，媒體就會(huì)遭到質(zhì)疑。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，真正有意義的事情就是找出事故原因，深挖鐵道部門(mén)體制和管理的弊端，永遠(yuǎn)的杜絕類(lèi)是事件的發(fā)生。在報(bào)道中的一些用語(yǔ)和修辭也暗示了媒體報(bào)道的一些傾向和目的。例如，《人民日?qǐng)?bào)》7月28日?qǐng)?bào)道：記者獲悉：事故各項(xiàng)善后工作正穩(wěn)步推進(jìn)。今天上午，已有4名遇難者家屬與善后工作小組簽訂賠償協(xié)議，賠償金額均為人民幣50萬(wàn)。4名遇難者遺體火化。截至記者發(fā)稿時(shí)，溫州相關(guān)部門(mén)已累計(jì)接待遇難者家屬880多人。在心理干預(yù)小組和現(xiàn)場(chǎng)志愿者的陪護(hù)下，“家屬情緒總體穩(wěn)定”。 王慧敏、戴謙：《“723”事故各項(xiàng)善后穩(wěn)步推進(jìn)》，《人民日?qǐng)?bào)》，2011年7月28日，第09版凡略有常識(shí)和良知的人都心知肚明，所謂的“情緒穩(wěn)定”不過(guò)是為了文過(guò)飾非的托詞罷了。誰(shuí)家瞬間失去至親至愛(ài)之人能保持“情緒穩(wěn)定”。而且這里的“情緒穩(wěn)定”透漏出媒體的報(bào)道含有嚴(yán)重的主觀色彩。媒體如此報(bào)道，只不過(guò)是自欺欺人罷了。這種報(bào)道不僅不會(huì)有利于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，相反人們還會(huì)懷疑媒體其他的報(bào)道，最終致使媒體在群眾中失去公信力。五、我國(guó)災(zāi)難性新聞報(bào)道的啟示（一）災(zāi)難性報(bào)道關(guān)涉政府公信力所謂新聞傳媒公信力指社會(huì)公眾對(duì)于新聞傳播媒介在新聞傳播方面的真實(shí)性、可靠性及權(quán)威性等的總體評(píng)價(jià)。 邱沛篁：《新聞傳播手冊(cè)》，四川大學(xué)出版社，2004年，第126頁(yè)近年來(lái)，我國(guó)媒體對(duì)災(zāi)難、突發(fā)事件的報(bào)道大大增加，反映出自2003年非典危機(jī)以來(lái)，政府在信息公開(kāi)透明上出現(xiàn)了較大的飛躍。在以民族國(guó)家為主題的社會(huì)，政府總是最重要和最有力的控制者和把關(guān)人，政府是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的最終把關(guān)人。甬溫動(dòng)車(chē)事故中政府在整個(gè)新聞報(bào)道中起著舵手，更起著發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。當(dāng)然，政府的新聞宣傳是具有一定的政治原則的，具體包括：黨性原則；群眾性原則；真實(shí)性原則；穩(wěn)定壓倒一切原則；社會(huì)效益優(yōu)先原則。 張昆：《政治傳播與歷史思維》，華中科技大學(xué)出版社，2010年9月，第100109頁(yè)政府有什么樣的媒介觀，將直接影響甚至決定廣大人民群眾接收到的信息。無(wú)論是自然災(zāi)難還是事故災(zāi)難，無(wú)論出于良心道義還是出于社會(huì)公正，利用災(zāi)難進(jìn)行宣傳和感動(dòng)是必然行不通的。雷擊還是天譴，無(wú)論是氣候影響了通信還是上帝撥動(dòng)了鐵軌，也就是說(shuō)，無(wú)論怎樣解釋這個(gè)事故，這個(gè)事故的發(fā)生都不能再歸結(jié)為“技術(shù)”或者“自然”了，都不能用簡(jiǎn)單的全國(guó)人民眾志成城，萬(wàn)眾一心的宣傳來(lái)取代事故本身的震撼和憤怒。這正是災(zāi)難美學(xué)和公眾期待的落差所在。從災(zāi)后救助到災(zāi)后重建，從社會(huì)性的慈善救助到政府性的物資調(diào)配，一場(chǎng)災(zāi)害，往往成為考察一個(gè)國(guó)家資源操控能力和權(quán)力道德水平的特殊視角。災(zāi)難到來(lái)之時(shí)，也就到了人類(lèi)生存的“臨界時(shí)刻”，在這種情景中，我們的政府選擇怎樣的態(tài)度面對(duì)災(zāi)難，將直接影響政府在人民心目中的地位和形象，因?yàn)榻裉斓氖鼙娨褜?duì)新聞事件有了自己的觀點(diǎn)和想法。于是，總理所說(shuō)的“回答”，也就不僅僅是解釋?zhuān)彩欠此?、?wèn)責(zé)和調(diào)整。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這次動(dòng)車(chē)事故所凸顯出來(lái)的問(wèn)題，必須用整個(gè)社會(huì)體制的自省來(lái)回答。政府這個(gè)強(qiáng)勢(shì)把關(guān)人也無(wú)法控制。對(duì)于鐵路部門(mén)來(lái)講，事故頻發(fā)民眾怨，不能只用表歉意托詞來(lái)敷衍。當(dāng)事故發(fā)生后最重要的不是急于去推卸責(zé)任，而應(yīng)當(dāng)是認(rèn)真查找原因，做好善后工作，切實(shí)保障高鐵生命線的安全運(yùn)行。換句話說(shuō)，應(yīng)對(duì)危機(jī)忙公關(guān)，不如把善后工作做實(shí)在。出現(xiàn)故障并不奇怪，讓人擔(dān)憂和后怕的是事故過(guò)程中所暴露出來(lái)的問(wèn)題：鐵路的運(yùn)營(yíng)管理究竟以公眾利益為重，以乘客為中心提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；還是只維護(hù)鐵路本身的利益，盡心竭力圍繞著不可能完美無(wú)瑕，過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)都可能出現(xiàn)故障的高鐵打轉(zhuǎn)，以至于面對(duì)問(wèn)題時(shí)甚至不惜文過(guò)飾非，拖延塞責(zé)。進(jìn)入“后高鐵時(shí)代”，相關(guān)部門(mén)要做的是給中國(guó)高鐵開(kāi)一份體檢報(bào)告，正面回應(yīng)和消除公眾對(duì)高鐵安全的擔(dān)憂。政府在災(zāi)難事件中的積極作為，是災(zāi)難新聞中引導(dǎo)輿論的重要內(nèi)容，通過(guò)這些報(bào)道，緩解了災(zāi)難帶給公眾的心理壓力和恐慌，維護(hù)了社會(huì)正常秩序的運(yùn)行，也使社會(huì)輿論朝著積極、樂(lè)觀的方向發(fā)展。（二）災(zāi)難性報(bào)道要平衡正負(fù)面宣傳在甬溫動(dòng)車(chē)事故報(bào)道的新聞話語(yǔ)運(yùn)作中，絕大部分是“正面宣傳”的角度，以發(fā)揮“喉舌”的輿論導(dǎo)向功能，災(zāi)害報(bào)道，包括政府的重視、采取的措施、干群的奮戰(zhàn)等都從這種角度的切入。例如：《全力做好甬溫線特別重大事故處置工作》、《溫家寶到甬溫線特大鐵路交通事故現(xiàn)場(chǎng)悼念遇難者》和《第一批沖上去救人的大多是打工者》。但同時(shí)也體現(xiàn)出了監(jiān)督功能的缺失。關(guān)于動(dòng)車(chē)事故發(fā)生的原因，以及這個(gè)事故給死者家屬帶來(lái)的創(chuàng)傷報(bào)道的都很少。有些人認(rèn)為，正面宣傳不能講存在的問(wèn)題和困難，否則有損正面宣傳的效果。實(shí)際上，這種想法恰恰不符合客觀實(shí)際，也不利于增強(qiáng)宣傳效果。記者和編輯忽視事物的兩重性，只講好的，不提問(wèn)題，即只頌揚(yáng)人生之善和黨領(lǐng)導(dǎo)如何搶險(xiǎn)救災(zāi)，就會(huì)脫離實(shí)際、脫離群眾，使新聞的可信性降低?！赌戏蕉际袌?bào)》的《動(dòng)車(chē)荒唐追尾，三問(wèn)出事原因》、《恢復(fù)秩序高于搶救生命，是令人心寒的價(jià)值莽斷》、《談判格局不對(duì)等，霸道賠償何談?chuàng)嵛咳诵摹返壬疃葹?zāi)難報(bào)道不僅展現(xiàn)出了人文關(guān)懷，還顯出思考的深刻。而且這一事件中，很多人包括普通老百姓和一些社會(huì)精英，都不再盲目相信媒體并積極發(fā)表自己的觀點(diǎn)。無(wú)數(shù)的網(wǎng)友在微博上、論壇上發(fā)帖發(fā)圖片關(guān)心事故的處理，對(duì)政府部門(mén)的處理方式和事故原因尖銳地提出自己的看法和質(zhì)疑，有人甚至直接高喊“鐵道部要給我們一個(gè)交代”。就連一向以冷靜著稱(chēng)的白巖松，在提到鐵道部發(fā)言人王勇平“我反正信了”的說(shuō)法時(shí)，也直言不諱地表示：我不敢信，不能信！不能說(shuō)這種“本意維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的報(bào)道”不好，但肯定是不真實(shí)的報(bào)道。真正的好報(bào)道應(yīng)該是真實(shí)的報(bào)道，真正反映人們內(nèi)心的報(bào)道。正確的批評(píng)、保持情況透明、輿論監(jiān)督及時(shí)并沒(méi)有導(dǎo)致什么悲觀情緒，也沒(méi)有干擾救援大方向，反而提高了效率，讓救災(zāi)保持清醒，令公仆處于千萬(wàn)雙眼睛之下，還可以迅捷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，快速解決矛盾，及早懲治貪腐。（三）災(zāi)難性報(bào)道應(yīng)彰顯人文關(guān)懷尊重生命是人類(lèi)共性，災(zāi)難新聞大都是展示人的不幸。那么在生命遇到災(zāi)害時(shí)，新聞傳播流溢出人文精神是題中應(yīng)有之義。正如美國(guó)學(xué)者邁耶斯說(shuō)的那樣：“我們過(guò)多地關(guān)注了新聞價(jià)值，而未關(guān)注道德價(jià)值”，這樣的描寫(xiě)不但會(huì)對(duì)受眾的心理產(chǎn)生不好的影響，而且也影響新聞作品的美感，媒體從業(yè)人員的道德水平更是受到廣大受眾的懷疑。著名傳播學(xué)者李普曼也認(rèn)為，一個(gè)人對(duì)于并未親身經(jīng)歷的事件所能產(chǎn)生的唯一情感，就是被他內(nèi)心對(duì)那個(gè)事件的想象所激發(fā)起來(lái)的情感。 ［美］沃爾特李普曼：《公眾輿論》，上海，上海人民出版社，2006年版，第10頁(yè)。災(zāi)難報(bào)道最重要的原則之一就是體現(xiàn)人文關(guān)懷，在悲劇和災(zāi)難中是人最脆弱的時(shí)候，最需要政府和社會(huì)的關(guān)懷，從而幫助受害者獲得新的希望，重樹(shù)生活的信心。人文關(guān)懷，從倫理學(xué)角度來(lái)看主要指對(duì)人的價(jià)值、人的個(gè)性、人的尊嚴(yán)、人的地位、人的發(fā)展與人的自由的關(guān)注、看護(hù)和尊重。災(zāi)難報(bào)道體現(xiàn)人文關(guān)懷，就要求媒體關(guān)注災(zāi)難中的人以及人的生存狀況，在直面悲劇的同時(shí)，從人性角度審視災(zāi)難，關(guān)注災(zāi)難中的人的行為、困難及精神狀態(tài)。以人為本思想對(duì)新聞報(bào)道工作，不僅具有普遍性的指導(dǎo)意義，對(duì)災(zāi)難新聞的報(bào)道更具有針對(duì)性意義。人民是歷史的主人，人民往往也是災(zāi)難的承受者，是抗災(zāi)賑災(zāi)的主體，災(zāi)難新聞責(zé)無(wú)旁貸地應(yīng)當(dāng)熱情謳歌人民群眾抗災(zāi)救災(zāi)的英雄業(yè)績(jī)。堅(jiān)持以人為本體現(xiàn)在災(zāi)難新聞中，并不僅僅只要求報(bào)道感人事跡，而是時(shí)時(shí)處處都要體現(xiàn)對(duì)群眾的人文關(guān)懷。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)傳媒對(duì)災(zāi)難新聞報(bào)道受歷史和傳統(tǒng)新聞?dòng)^念的影響，從傳播態(tài)度和傳播內(nèi)容到傳播方式都缺少人文關(guān)懷。災(zāi)難發(fā)生后，集中報(bào)道領(lǐng)導(dǎo)表現(xiàn)的多，聚焦在受災(zāi)群眾狀況的少；描寫(xiě)抗擊災(zāi)難、歌頌英雄的多，直面敘述災(zāi)情、深入民眾內(nèi)心的少；按照“報(bào)喜不報(bào)憂”的報(bào)道模式和“輕描淡寫(xiě)的災(zāi)情+黨和政府的關(guān)懷+災(zāi)區(qū)人民的決心”的寫(xiě)法來(lái)進(jìn)行傳播，見(jiàn)事不見(jiàn)人，見(jiàn)物不見(jiàn)人。例如在這次甬溫動(dòng)車(chē)事故中各種“指示”、“委派”“慰問(wèn)”和“踴躍”等詞語(yǔ)在報(bào)紙上屢見(jiàn)不鮮。盡管《人民日?qǐng)?bào)》和《解放日?qǐng)?bào)》新聞話語(yǔ)在注重災(zāi)難本身方面有了很大突破，但在黨性原則的要求下，大部分新聞話語(yǔ)更多地還是凸現(xiàn)出政治宣傳的功能取向，突出了災(zāi)害新聞傳播的教化意義。這就需要大眾媒體能自覺(jué)地承擔(dān)起一個(gè)關(guān)懷者的角色，堅(jiān)持做到“以人為本”，關(guān)注災(zāi)難中的人以及人的生存狀況，在直面悲劇的同時(shí)，從人性角度審視災(zāi)難，關(guān)注災(zāi)難中的生命，以及災(zāi)難中的人的行為、困境及精神狀態(tài)在對(duì)災(zāi)難新聞的采訪、報(bào)道用語(yǔ)、圖片選擇等環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出對(duì)人的尊重與關(guān)愛(ài)。對(duì)災(zāi)難性新聞的傳播，最終需要喚起人們尊重自然與認(rèn)識(shí)自然的熱情，提醒人們樹(shù)立安全意識(shí)與防范意識(shí)，注意預(yù)防和減輕災(zāi)害，實(shí)現(xiàn)人、自然與社會(huì)的和諧發(fā)展。這是對(duì)媒體人文關(guān)懷的更高層次的要求。 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The English respondents overwhelmingly supported the editor’s antiwhaling stance despite pointing out the excessive use of emotive language. By contrast, most of the Japanese respondents showed strong disagreement with the editor’s attitude, pointing out the lack of evidence and information. Although the result does not necessarily show that this single editorial had a direct influence on the respond