【文章內(nèi)容簡介】 汽的無奈之舉?！?丁磊：通用在華投資計(jì)劃依然不會變 據(jù)媒體2009年2月9日報(bào)道，2009年通用在全球三大市場（包括中國）將上市22款新車，2010年還將推出19款新品。這些新車既包括轎車，也包括豪華SUV、小型SUV和多功能車。雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合全球資源開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車型，預(yù)計(jì)今年4月推出。美國通用陷入的困境對上海通用不會產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。因?yàn)槊绹ㄓ萌种I(yè)務(wù)在美國以外。而中國巨大的市場潛力，對上海通用的發(fā)展是一個(gè)有力的保障。未來幾年，通用對中國市場的投資計(jì)劃沒有改變。目前我們的生產(chǎn)、投資和技術(shù)儲備正按計(jì)劃進(jìn)行，我們的資金也非常充裕。上海通用在中國的影響力、服務(wù)渠道等都沒有受到影響?！?吉利進(jìn)軍電動車，技術(shù)優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn) 據(jù)媒體2009年2月12日報(bào)道，2月6日，吉利汽車對外公布了自己的新能源汽車計(jì)劃，吉利第一代純電動車型今年將投放市場，這也是繼比亞迪之后又一家宣布進(jìn)軍這一領(lǐng)域的大型民營車商。該公司還表示，吉利汽車已在新能源各個(gè)領(lǐng)域均有不同程度的涉及。 在宣布進(jìn)軍電動車市場的同時(shí)，吉利在現(xiàn)有市場上也取得了歷史性的突破。來自吉利汽車的數(shù)據(jù)顯示，1月份，吉利共實(shí)現(xiàn)終端銷量28727輛；其中自由艦達(dá)到12000輛、金剛系列突破8000輛，均創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄?！叭绻麤]有春節(jié)長假，這一數(shù)字還有可能提高?！奔囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對時(shí)代周報(bào)記者說。 根據(jù)吉利汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，2009年，吉利汽車將啟動多品牌戰(zhàn)略，從以產(chǎn)品為導(dǎo)向的網(wǎng)絡(luò)營銷模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉制放茽I銷管理，以多品牌的戰(zhàn)略布局增強(qiáng)吉利汽車整體的市場競爭能力?！? 據(jù)媒體2009年2月13日報(bào)道，記者從奇瑞汽車股份有限公司獲悉，截至1月30日，創(chuàng)歷史最高水平。 據(jù)介紹，春節(jié)期間，奇瑞多數(shù)經(jīng)銷商門庭若市，產(chǎn)品供不應(yīng)求，出現(xiàn)了脫銷現(xiàn)象，最高日銷售近3000輛，呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢頭。為滿足客戶需求，整個(gè)春節(jié)期間，奇瑞公司員工都堅(jiān)持生產(chǎn)，產(chǎn)品源源不斷地運(yùn)向全國市場。 業(yè)內(nèi)人士分析，隨著1月1日燃油稅及1月14日購置稅新政策的出臺，越來越多的消費(fèi)者購車趨于理性，開始轉(zhuǎn)向小排量車消費(fèi)，奇瑞的優(yōu)勢開始凸現(xiàn)。，具備同行業(yè)小排量車型最全和同行業(yè)排量最低的雙重優(yōu)勢；同時(shí)擁有高性價(jià)比的奇瑞產(chǎn)品具有較高的成熟度，得到消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可?！?奇瑞4月重新界定品牌定位，劃分銷售渠道 據(jù)媒體2009年2月10日報(bào)道，奇瑞汽車近期開始醞釀重新界定品牌定位，劃分銷售渠道。據(jù)悉，該工作將在今年4月正式展開。 奇瑞方面透露，從今年4月份起，奇瑞產(chǎn)品將分成三大類：乘用車、商用車以及微車，其中乘用車又被分為一般乘用車以及高端乘用車。 據(jù)了解，繼2003年奇瑞與風(fēng)云、、東方之子等子母品牌分離之后，奇瑞股份在2009年將進(jìn)一步成功繁衍、剝離出微車品牌開瑞、經(jīng)濟(jì)轎車品牌奇瑞、高端品牌瑞麒和威麟，四條品牌線并舉。負(fù)責(zé)奇瑞四大品牌的銷售公司管理層已經(jīng)調(diào)整到位，銷售領(lǐng)域的分品牌運(yùn)作將是奇瑞近年來最為重大的一次變革。而在奇瑞的2009年發(fā)展藍(lán)圖中，最為核心的是要進(jìn)入兩個(gè)藍(lán)海，即微型車市場和商用車市場。在車標(biāo)方面，普通乘用車品牌會沿用奇瑞現(xiàn)有的車標(biāo)，其余三個(gè)新品牌都會有新的車標(biāo)。 一位奇瑞的經(jīng)銷商透露，奇瑞各銷售公司的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)重新部署，其中很大一批是由現(xiàn)有的經(jīng)銷商中分離出來。目前奇瑞的產(chǎn)品還在一個(gè)渠道內(nèi)銷售，分離后銷售政策也將有所改變。□ 一汽與墨西哥車企合資造中國車，2010年投產(chǎn) 據(jù)媒體2009年2月11日報(bào)道，一家墨西哥汽車公司的CEO稱，中國人設(shè)計(jì)的汽車將于2010年在墨西哥生產(chǎn)，并且來自中國的低價(jià)汽車去年已經(jīng)在墨西哥市場上銷售了4000輛。 GS Motors是一家墨西哥汽車公司，該公司去年從中國進(jìn)口了三款轎車，在墨西哥賣出4000輛。GS正在墨西哥中部的米卻肯州修建一座汽車裝配廠，該廠是與中國一汽集團(tuán)合資的，按照計(jì)劃，GS Motors將于2010年開始正式組裝汽車，最終年產(chǎn)能將達(dá)10萬輛。生產(chǎn)的車型將是5500美元以下級別的車型——名為“F1”的掀背小車，據(jù)猜測，可能與天津一汽的新車TFCM2有關(guān)。而第二款車型將為一款價(jià)格9000美元左右的名為F5的轎車——可能與天津一汽的新車TFCH1有關(guān)。 GS公司的CEO Kathleen Ligocki預(yù)期，這家工廠將投產(chǎn)中國人設(shè)計(jì)的轎車，這表示，到2010年，墨西哥將會出現(xiàn)“中國設(shè)計(jì)”而非“中國制造”的汽車。同時(shí)，墨西哥公司的老總相信中國汽車終將進(jìn)入美國市場，并將在類似沃爾瑪那樣的汽車大賣場內(nèi)出售。 現(xiàn)在，一汽集團(tuán)已經(jīng)開始在墨西哥出售6550美元以下級別的車型，并籌劃著對北美市場進(jìn)行“突襲”。今年一月，又有6000輛來自一汽集團(tuán)的汽車運(yùn)抵墨西哥，這僅僅是第一批貨物。墨西哥方面公司發(fā)言人表示，將不會銷售所有級別的車型，“更加高檔一些或更加便宜一些的車型”都會比中檔車型更好賣?！?700多輛福田風(fēng)景將出口伊拉克 據(jù)媒體2009年2月13日報(bào)道，日前，福田汽車海外事業(yè)部接到伊拉克700多輛風(fēng)景輕客的訂單，在金融危機(jī)沖擊的不利形勢下，福田汽車迎來牛年開門紅。 1月30日，位于北汽福田汽車股份有限公司沙河廠區(qū)蒙派克工廠的工人們卻加班加點(diǎn)，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線。據(jù)了解，工廠之所以要爭分奪秒，即使在農(nóng)歷新年期間也要保證生產(chǎn)節(jié)奏，主要是由于蒙派克工廠生產(chǎn)的蒙派克MPV、風(fēng)景輕客和迷迪產(chǎn)品在國內(nèi)終端市場出現(xiàn)了斷貨現(xiàn)象，海外市場的銷售火爆也為他們帶來了大筆訂單?！?華菱50輛壓縮天然氣牽引重卡將出口泰國 據(jù)媒體2009年2月10日報(bào)道，近日，華菱汽車公司又有50輛壓縮天然氣牽引重卡在上海港裝船，即將出口泰國。 據(jù)介紹，2008年6月，華菱汽車公司與泰國NGVA運(yùn)輸公司簽訂了生產(chǎn)1000輛壓縮天然氣牽引重卡汽車的貿(mào)易合同后，華菱汽車公司隨即組織生產(chǎn)，并按合同要求陸續(xù)將產(chǎn)品出口。搭載國三標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)并使用天然氣作為燃料的華菱牽引車出口到泰國市場投入運(yùn)營后，無論是產(chǎn)品的可靠性還是安全性和舒適性等得都到了客戶的好評。盡管國際金融危機(jī)導(dǎo)致宏觀經(jīng)濟(jì)形勢日益嚴(yán)峻，但產(chǎn)品質(zhì)量高、服務(wù)信譽(yù)好的華菱汽車在泰國市場十分暢銷，泰國NGVA運(yùn)輸公司還來函希望加大合同兌現(xiàn)力度。 目前，華菱汽車公司正在全力組織加緊生產(chǎn)，在接下來的時(shí)間里，一批批華菱重卡將陸續(xù)出口到泰國市場，這也有力地支撐了華菱汽車公司的當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營，促進(jìn)了企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展?！?一汽紅旗首款自主車型計(jì)劃明年投產(chǎn) 據(jù)媒體2009年2月9日報(bào)道，一汽紅旗推出的首款自主品牌高端車型——盛世，可算是打響紅旗品牌重回高端戰(zhàn)略的第一槍。在上屆北京國際車展上，一汽紅旗全新研發(fā)的自主品牌高端SUV概念車首次亮相，這款車型憑借極富力量感的外觀贏得眾多人的關(guān)注，而且很多消費(fèi)者對紅旗這款SUV車型也表示非常期待。 據(jù)悉，一汽紅旗從今年開始發(fā)力，除了對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，還將在新產(chǎn)品方面進(jìn)行規(guī)劃。據(jù)有關(guān)人士透露，一汽紅旗有望在下半年推出一款D級轎車；而紅旗的SUV車型將會在明年正式投產(chǎn)。一汽紅旗的這款SUV概念車到量產(chǎn)化還需有個(gè)過程，即使明年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)最早也要年底才能上市。 紅旗SUV的外形設(shè)計(jì)秉承了紅旗品牌家族傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并大量融合了中國古典文化元素。其前臉設(shè)計(jì)采用了紅旗品牌一貫遵循的立式格柵，在格柵上方特別設(shè)計(jì)了尊貴的“天安門”造型，體現(xiàn)了紅旗品牌作為“國車”的至尊品位。前后組合燈采用中國古代兵器“戈”的造型，將古代將軍點(diǎn)將出兵的陣勢與氣勢抽象化，給予整車金戈鐵馬、勢如破竹的威武形象?！?東南與三菱營銷分離 據(jù)媒體2009年2月9日報(bào)道，應(yīng)對2009年市場銷售環(huán)境，東南汽車在延續(xù)去年策略的基礎(chǔ)上將加大調(diào)整力度。 在企業(yè)層面，東南汽車三年振興計(jì)劃已擬定完成，我們將在內(nèi)部兩大品牌營銷分離的基礎(chǔ)上，規(guī)劃東南品牌業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與三菱品牌業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的營銷策略，兩大業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)針對各自細(xì)分的人群制定策略。未來在終端的建設(shè)上，將逐步實(shí)現(xiàn)東南品牌與三菱品牌產(chǎn)品各自分離，三菱品牌將主攻沿海城市，而東南品牌將深入開拓二三級縱深城市?！?力帆汽車今年因政策利好目標(biāo)6萬輛 據(jù)媒體2009年2月9日報(bào)道，2009年，行業(yè)不會大幅增長，但可保持510%的增長速度，特別是經(jīng)濟(jì)型轎車，肯定會逆勢上揚(yáng)。就力帆汽車而言，由于其銷售基數(shù)相對較低，隨著09年產(chǎn)品鏈的不斷豐富，如力帆620精銳版系列產(chǎn)品、力帆320等車型的推出，將進(jìn)一步拉動需求。同時(shí)，由于力帆汽車旗下車型，能充分享受汽車新政帶來的益處。因此，2009年，力帆汽車的國內(nèi)銷售，一定會有大幅增長，我們的目標(biāo)是保6爭7，并至少完成6萬臺以上的銷量。□ 神龍公司汽車銷售呈現(xiàn)恢復(fù)性增長 據(jù)媒體2009年2月11日報(bào)道，新年伊始，神龍公司喜迎開門紅，“東風(fēng)雪鐵龍”和“東風(fēng)標(biāo)致”兩大品牌汽車銷售呈現(xiàn)恢復(fù)性增長的良好勢頭，為世界金融危機(jī)陰霾籠罩下的中國車市帶來一抹亮色。 據(jù)神龍公司最新統(tǒng)計(jì)的銷售數(shù)據(jù)顯示，其中包括“東風(fēng)雪鐵龍”12414輛、“東風(fēng)標(biāo)致”6750輛。 神龍公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東認(rèn)為，“東風(fēng)雪鐵龍”和“東風(fēng)標(biāo)致”兩大品牌汽車銷售出現(xiàn)恢復(fù)性增長，首先得益于購置稅減征、燃油稅調(diào)整等利好政策的影響。同時(shí)，去年下半年以來，該公司面對金融危機(jī)采取的一系列積極應(yīng)對措施在扎實(shí)推進(jìn)的過程中，也開始逐步見效?！?奔馳、寶馬、雷克薩斯刷新中國銷量數(shù)據(jù) 據(jù)媒體2009年2月11日報(bào)道，經(jīng)濟(jì)海嘯并沒能撼動中國豪車市場的增長，近日，奔馳、寶馬和雷克薩斯公布的2008年銷售數(shù)據(jù)顯示，這三個(gè)具有代表性的豪華車在中國市場都超過或者是接近30%的增長幅度，其中奔馳S級、寶馬7系和雷克薩斯GS350單車銷量都創(chuàng)歷史新高。 三大豪華品牌紛紛表示，對2009年全年充滿信心，并計(jì)劃把一些具有技術(shù)優(yōu)勢和特性的車引入中國市場?！?奔馳去年銷量漲幅領(lǐng)跑中國豪車市場 據(jù)媒體2009年2月12日報(bào)道，盡管遭遇金融危機(jī)，但梅賽德斯奔馳在2008年銷售業(yè)績依然穩(wěn)步增長。截至去年12月底，奔馳在中國大陸銷量累計(jì)達(dá)到38700輛，同比增長44%。其發(fā)展速度不僅在奔馳全球各大市場中名列首位，更大大領(lǐng)先于中國豪華車市場的增長速度。 在奔馳于國內(nèi)銷售的各車型中，旗艦車型S級轎車?yán)塾?jì)銷量達(dá)13860輛，較上一年增長31%，在國內(nèi)頂級豪華車市場中的占有率上升至41%。目前引入中國市場的S級轎車已達(dá)10款。此外，SUV及跑車等各種車型均表現(xiàn)不俗。而國產(chǎn)E級轎車銷量也一直保持增長態(tài)勢。國產(chǎn)奔馳C級作為業(yè)績表現(xiàn)最為出色的車型之一，發(fā)展勢頭迅猛，增長速度與占有先機(jī)的競爭對手相比幾近分庭抗禮。目前，梅賽德斯奔馳在國內(nèi)已擁有近120家授權(quán)銷售及服務(wù)中心?！?深圳比克電池24億進(jìn)軍汽車動力電池領(lǐng)域 據(jù)媒體2009年2月13日報(bào)道，春節(jié)剛過，比克電池有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，比克重點(diǎn)研發(fā)的電動汽車動力電池項(xiàng)目，被列入國家863計(jì)劃重大項(xiàng)目，將獲總計(jì)2000萬元的國家科研資金資助。在“國家863計(jì)劃重大項(xiàng)目”的支持下，比克擬大舉進(jìn)軍市場前景廣闊的汽車動力電池領(lǐng)域，正在規(guī)劃建設(shè)一個(gè)投資24億元的“動力電池工業(yè)園”。 創(chuàng)辦才8年的深圳比克電池股份有限公司主要專注于手機(jī)、筆記本電腦、無線動力工具等便攜式數(shù)碼電子產(chǎn)品鋰電池的研制和生產(chǎn)。近年來，利用全球二次充電電池加速向深圳聚集的產(chǎn)業(yè)良機(jī)，比克不斷實(shí)現(xiàn)快速“跳升”，從幾年前一家日產(chǎn)僅20萬只鋰電池的企業(yè)，迅速成為目前中國乃至世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)商之一，并成功在納斯達(dá)克上市。 “比克申報(bào)的‘電動汽車用磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng)’項(xiàng)目，已列入國家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，剛獲得首批900多萬元的國家科研資金資助?！睆垬淙蛴浾咄嘎叮谌螂妱悠嚨陌l(fā)展中，鋰電池產(chǎn)業(yè)被寄予厚望。 “比克在汽車動力電池研制領(lǐng)域，已居于世界前列，未來產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的前景十分看好?！睋?jù)悉，為實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化，比克已規(guī)劃投資24億元啟動建設(shè)天津動力電池工業(yè)園，預(yù)計(jì)今年內(nèi)將建成年產(chǎn)3000萬只鋰離子的生產(chǎn)線，形成約5億美元銷售規(guī)模。屆時(shí)，該工業(yè)園作為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的鋰離子動力電池生產(chǎn)基地之一，可滿足電動工具、電動車電池市場發(fā)展的需求。□ 揚(yáng)州卡索諾光電項(xiàng)目奠基， 據(jù)媒體2009年2月10日報(bào)道，2月3日，揚(yáng)州市舉行98個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目集中開工暨揚(yáng)州卡索諾光電項(xiàng)目開工奠基典禮。 據(jù)悉，當(dāng)天開工項(xiàng)目總投資共達(dá)221億元，項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后將新增銷售約450億元。主要集中在“三大三新”產(chǎn)業(yè)，其中，汽車船舶項(xiàng)目13項(xiàng)，；石油化工項(xiàng)目15項(xiàng)，；機(jī)電裝備項(xiàng)目48項(xiàng)，；三新產(chǎn)業(yè)11項(xiàng)。 同時(shí)，卡索諾光電項(xiàng)目開工奠基。揚(yáng)州卡索諾光電項(xiàng)目位于邗江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南園，占地150畝，總投資9800萬美元，注冊4000萬美元，主要生產(chǎn)高亮度的LED，今年十月建成投產(chǎn)，年銷售額將達(dá)12億元。□ 東洋活塞山東威海工廠開始試生產(chǎn) 據(jù)媒體2009年2月10日報(bào)道，2月2日，山東省威海市文登經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2008年引進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目——東洋活塞有限公司第一條生產(chǎn)線安裝調(diào)度完畢并進(jìn)行試生產(chǎn)。東陽活塞有限公司是今年文登經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投產(chǎn)的第一個(gè)外資大項(xiàng)目，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，將安裝15條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)汽車活塞1500萬套。 文登東陽活塞有限公司是于2007年7月14日上午奠基開工的。一期占地50畝，預(yù)計(jì)2008年1月份完工投產(chǎn)，年可生產(chǎn)汽車活塞300萬個(gè)，出口創(chuàng)匯5000萬美元。 文登東陽活塞有限公司是由韓國東洋活塞株式會社投資3000萬美元在文登經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)的獨(dú)資企業(yè)。韓國東洋活塞株式會社是專業(yè)生產(chǎn)汽車活塞的公司，產(chǎn)品被通用、福特、戴姆勒/克萊斯勒、大眾、豐田、寶馬等汽車公司廣泛采用，同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模韓國第一，世界第四。后市場行業(yè)及服務(wù)商動態(tài)□ 去年全國二手車交易量為八年來最低 據(jù)媒體2009年2月8日報(bào)道，中國汽車流通協(xié)會日前在上海公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，%，創(chuàng)近年來新低。 與今年國內(nèi)整體汽車產(chǎn)銷市場情況相對應(yīng)，全國二手車市場增幅也跌入了自2000年以來的最低點(diǎn)，預(yù)示著汽車市場長達(dá)6年之久的高速增長開始放緩。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，