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正文內(nèi)容

汽車定價(jià)策略分析(編輯修改稿)

2025-07-24 11:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 大,低價(jià)會(huì)促使汽車市場(chǎng)份額的擴(kuò)大;(2)汽車成本隨著銷量增加呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),而利潤有逐漸上升的可能;(3)低價(jià)能阻止現(xiàn)有和可能出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)者;(4)汽車企業(yè)有雄厚的實(shí)力能承受低價(jià)所造成的經(jīng)濟(jì)損失;(5)采用進(jìn)攻型經(jīng)營策略的汽車企業(yè)。增加汽車銷售量這是指以增加或擴(kuò)大現(xiàn)有汽車銷售量為汽車定價(jià)目標(biāo)。這種方法一般適用汽車的價(jià)格需求彈性較大,汽車企業(yè)開工不足,生產(chǎn)能力過剩,只要降低汽車價(jià)格,就能擴(kuò)大銷售,使單位固定成本降低,汽車企業(yè)總利潤增加的情況。我國鼓勵(lì)和保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)汽車經(jīng)營者和汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益,制止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。國家制定了《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》。在汽車定價(jià)時(shí),不得以低于變動(dòng)成本的價(jià)格銷售汽車來排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;有獎(jiǎng)銷售的最高獎(jiǎng)的金額不得超過5000 元(三)以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向的汽車定價(jià)目標(biāo)這是指汽車企業(yè)主要著眼于競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)上以應(yīng)付或避免競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向的汽車定價(jià)目標(biāo)。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)汽車價(jià)格都很敏感,在汽車定價(jià)以前,一般要廣泛收集市場(chǎng)信息,把自己生產(chǎn)的汽車的性能、質(zhì)量和成本與競(jìng)爭(zhēng)者的汽車進(jìn)行比較,然后制定本企業(yè)的汽車價(jià)格。通常采用的方法有:216。 與競(jìng)爭(zhēng)者同價(jià);216。 高于競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格;216。 低于競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格。汽車企業(yè)在遇到同行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí),常常會(huì)被迫采取相應(yīng)對(duì)策。如:競(jìng)相削價(jià),壓倒對(duì)方;及時(shí)調(diào)價(jià),價(jià)位對(duì)等;提高價(jià)格,樹立威望。在現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,價(jià)格戰(zhàn)容易使雙方兩敗俱傷,風(fēng)險(xiǎn)較大。所以,很多企業(yè)往往會(huì)開展非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),如在汽車質(zhì)量、促銷、分銷和服務(wù)等方面下苦功夫,以鞏固和擴(kuò)大自己的汽車市場(chǎng)份額。(四)汽車質(zhì)量導(dǎo)向目標(biāo)這是指汽車企業(yè)要在市場(chǎng)上樹立汽車質(zhì)量領(lǐng)先地位的目標(biāo),而在汽車價(jià)格上作出反應(yīng)。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)是一般的市場(chǎng)供求準(zhǔn)則,研究和開發(fā)優(yōu)質(zhì)汽車必然要支付較高的成本,自然要求以高的汽車價(jià)格得到回報(bào)。從完善的汽車市場(chǎng)體系來看,高價(jià)格的汽車自然代表或反映著汽車的高性能、高質(zhì)量及其優(yōu)質(zhì)服務(wù)。采取這一目標(biāo)的汽車企業(yè)必須具備以下兩個(gè)條件:一是高性能、高質(zhì)量的汽車,二是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(五)汽車企業(yè)生存導(dǎo)向目標(biāo)當(dāng)汽車企業(yè)遇到生產(chǎn)能力過剩或激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要改變消費(fèi)者的需求時(shí),它要把維持生存作為自己的主要目標(biāo)———生存比利潤更重要。對(duì)于這類汽車企業(yè)來講,只要他們的汽車價(jià)格能夠彌補(bǔ)變動(dòng)成本和一部分固定成本,即汽車單價(jià)大于汽車企業(yè)變動(dòng)成本,他們就能夠維持住汽車企業(yè)。(六)汽車銷售渠道導(dǎo)向目標(biāo)對(duì)于那些需經(jīng)中間商銷售汽車的汽車企業(yè)來說,保持汽車銷售渠道暢通無阻,是保證汽車企業(yè)獲得良好經(jīng)營效果的重要條件之一。為了使得銷售渠道暢通,汽車企業(yè)必須研究汽車價(jià)格對(duì)中間商的影響,充分考慮中間商的利益,保證對(duì)中間商有合理的利潤,促使中間商有充分的積極性去銷售汽車。在現(xiàn)代汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,中間商是現(xiàn)代汽車企業(yè)營銷活動(dòng)的延伸,對(duì)宣傳汽車、提高汽車企業(yè)知名度有十分重要的作用。汽車企業(yè)在激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,有時(shí)為了保住完整的汽車銷售渠道,促進(jìn)汽車銷售,不得不讓利于中間商。二、汽車定價(jià)程序汽車企業(yè)在汽車新產(chǎn)品投放市場(chǎng),或者在市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)需要制定或調(diào)整汽車價(jià)格,以利于汽車企業(yè)營銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于汽車價(jià)格涉及到汽車企業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)者、汽車消費(fèi)者三者之間的利益,因而為汽車定價(jià)既重要又困難。掌握汽車定價(jià)的一般程序,對(duì)于制定合理的汽車價(jià)格是十分重要的。(一)明確汽車目標(biāo)市場(chǎng)在汽車定價(jià)時(shí),首先要明確汽車目標(biāo)市場(chǎng)。汽車目標(biāo)市場(chǎng)是汽車企業(yè)生產(chǎn)的汽車所要進(jìn)入的市場(chǎng)———具體來講,就是誰是本企業(yè)汽車的消費(fèi)者。汽車目標(biāo)市場(chǎng)不同,汽車定價(jià)的水平就不同。分析汽車目標(biāo)市場(chǎng)一般要分析:該汽車市場(chǎng)消費(fèi)者的基本特征、需求目標(biāo)、需求強(qiáng)度、需求潛量、購買力水平和風(fēng)俗習(xí)慣等情況。(二)分析影響汽車定價(jià)的因素 汽車產(chǎn)品特征汽車產(chǎn)品是汽摯企業(yè)整個(gè)營銷活動(dòng)的基礎(chǔ),在汽車定價(jià)前,必須對(duì)汽車進(jìn)行具體分析,主要分析汽車。產(chǎn)品的壽命周期、汽車性能、汽車的質(zhì)量、汽車對(duì)購買者的吸引力、汽車成本水平和汽車需求彈性等。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況在競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)中,任何汽車企業(yè)為汽車定價(jià)或調(diào)價(jià)時(shí),必然會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)者的關(guān)注,為使汽車價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,汽車定價(jià)或調(diào)價(jià)前,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者主要分析:同類汽車市場(chǎng)中主要競(jìng)爭(zhēng)者是誰,其汽車產(chǎn)品特征與汽車價(jià)格水平
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