【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 清點(diǎn)庫(kù)存 貨物，查看是否有不正常的貨物（破損、短缺等）。 認(rèn)真查看交接班記錄，明確上一班是否有遺留問(wèn)題和對(duì)本班的要求。 交接各種單據(jù)、辦公用具。 交接衛(wèi)生情況。 在交接本上簽字。 嚴(yán)格交 接程序，責(zé)任明確 2 準(zhǔn) 備 工 作 庫(kù)管員 了解當(dāng)日航班動(dòng)態(tài)； 了解有無(wú)特種貨物信息； 規(guī)劃好貨物放置位置； 保持庫(kù)內(nèi)外衛(wèi)生的清潔。 3 貨 物 入 庫(kù) 庫(kù)管員 與外場(chǎng)工作人員交接貨物和業(yè)務(wù)袋； 對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行登記。 4 分 揀 庫(kù)管員 裝卸工 分揀貨物，按艙單對(duì)貨； 核對(duì)貨物票號(hào)、件數(shù)并按區(qū)碼放整齊，做到大不壓小、重不壓輕、木箱不壓紙箱、標(biāo)簽朝外、留有通道。 5 核 對(duì) 庫(kù)管員 凡入庫(kù)貨物、郵件必須嚴(yán)格進(jìn)行核對(duì)，做到單貨一致，并進(jìn)行編號(hào)登記。 6 到 貨 通 知 庫(kù)管員 急件 2 小時(shí)內(nèi)發(fā)出通知； 普貨 24 小時(shí)內(nèi)發(fā)出通知。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 23 7 辦 理 提 貨 手 續(xù) 庫(kù)管員 審核提貨單； 提取國(guó)際貨必須有海關(guān)手續(xù)。 8 貨 物 交 付 庫(kù)管員 認(rèn)真檢查貨運(yùn)單號(hào)、貨物標(biāo)簽和件數(shù)； 鮮活、易腐貨物應(yīng)優(yōu)先交付。 9 不正常 貨物的 交 付 庫(kù)管員 如遇破損、短少、污染等不正常情況，與提貨人一起清點(diǎn)、檢查，做好不正常貨物記錄，并按規(guī)定出具貨物的運(yùn)輸事故記錄簽證。 10 統(tǒng) 計(jì) 存 檔 庫(kù)管員 對(duì)已交付貨物的運(yùn)單進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)、存檔； 將逾期未提取貨物按規(guī)定再次通知貨主。 11 填寫(xiě)值班記錄 庫(kù)管員 清點(diǎn)庫(kù)存貨物，并作詳細(xì)記錄； 詳細(xì)填寫(xiě)對(duì)上一班所交待事項(xiàng)的處理情況； 詳細(xì)填寫(xiě)本班的工作情況； 詳細(xì)填寫(xiě)對(duì)下一班交待的事項(xiàng)，清點(diǎn)并記錄工作用品情況； 填寫(xiě)當(dāng)日日期，并在交接本上簽字。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 24 八、貨物 不正常運(yùn)輸處理程序 序 號(hào) 步 驟 責(zé)任單位 或責(zé)任人 工 作 內(nèi) 容 要 點(diǎn) 備注 1 發(fā)現(xiàn) 不正 常情況 倉(cāng)庫(kù)管理員 發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短缺、污染、損壞等不正常情況，立即作事故記錄備查。能單獨(dú)存放的單獨(dú)存放 核對(duì)貨物要做到細(xì)致、周到。 2 調(diào)查 倉(cāng)庫(kù)管理員 查明貨物發(fā)生不正常的航站或責(zé)任人，分清責(zé)任； 查明貨物損失程度，估算損失價(jià)值及損失重量 調(diào)查及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真，責(zé)任明確。 3 做事 故報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)管理員 根據(jù)調(diào)查事實(shí)做事故報(bào)告。 嚴(yán)禁弄虛作假 4 交付 貨主 倉(cāng)庫(kù)管理員 將事故調(diào) 查報(bào)告交收貨人一份，作為投訴索賠憑證。 報(bào)告內(nèi)容完整、準(zhǔn)確、真實(shí)。 5 賠償 倉(cāng)庫(kù)管理員 會(huì)同貨主填寫(xiě)“貨物索賠單”、“貨物事故簽證”等單據(jù)，將貨物損失賠償額交付貨主。 賠償金額要嚴(yán)格以民航有關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 25 九、貨物賠償工作程序 序號(hào) 步 驟 責(zé)任單位 或責(zé)任人 工作內(nèi)容 要 點(diǎn) 備 注 1 備齊資料 倉(cāng)庫(kù)管理員 備齊有關(guān)業(yè)務(wù)文件及來(lái)往查詢電報(bào)。 所有資料都應(yīng)齊備。 2 填寫(xiě) 索賠書(shū) 倉(cāng)庫(kù)管理員 請(qǐng)索賠人填寫(xiě)貨物索賠書(shū)。 注明貨單號(hào)碼、件數(shù)、重量航班、日期及索賠金額。 3 移交 倉(cāng)庫(kù)管 理員 已保險(xiǎn)的移交保險(xiǎn)公司理賠。 應(yīng)附保險(xiǎn)單及貨物發(fā)票。 4 賠付 倉(cāng)庫(kù)管理員 請(qǐng)索賠人在賠償收據(jù)上簽字。 沒(méi)有辦理保險(xiǎn)的貨物，按每公斤20元理賠。（目前各航空公司每公斤理賠金額不等，按照其提供的文件執(zhí)行） 5 結(jié)帳 噸控值機(jī)員 財(cái)務(wù)憑證上交財(cái)務(wù)部門(mén)，由財(cái)務(wù)部門(mén)轉(zhuǎn)帳或結(jié)帳。 單證齊全。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 26 地面服務(wù)部噸控 一、噸控管理制度 按時(shí)上崗，按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，準(zhǔn)確交接班，貨款按時(shí)交財(cái)務(wù)，個(gè)人不得借用，交班人必須把上一班情況逐件交待清楚，交班人要將各種用具、剩余貨單、票款、設(shè)備逐一核對(duì)，檢查各種記錄是 否完整準(zhǔn)確。接班人必須清楚明白，一旦交接簽字，責(zé)任由接班人負(fù)責(zé)。 噸控實(shí)行 24 小時(shí)值班制度。早 08： 30 至次日早 08： 30，不得出現(xiàn)失控現(xiàn)象。值班人員對(duì)柜臺(tái)及責(zé)任區(qū)衛(wèi)生負(fù)責(zé)（責(zé)任區(qū)：大廳衛(wèi)生、門(mén)前及臺(tái)階衛(wèi)生，隨時(shí)保持清潔。要求每日由交班一方打掃，否則不預(yù)接班）。白天隨時(shí)保持清潔，特別是臺(tái)階、玻璃門(mén)、窗臺(tái)。 噸控負(fù)責(zé)當(dāng)日貨運(yùn)工作的整體調(diào)度及回答問(wèn)詢工作。要將航班信息、應(yīng)急救援和地面服務(wù)部的各項(xiàng)指令及時(shí)準(zhǔn)確傳遞給各個(gè)部門(mén)。具體要求：將航班時(shí)刻通知外場(chǎng)、進(jìn)港庫(kù)房、出港庫(kù)房；備降、加降不正常航班要及時(shí)通知當(dāng)日值班領(lǐng) 導(dǎo)。對(duì)于延誤航班，要密切注意起飛時(shí)間，隨時(shí)向調(diào)度室查詢，及時(shí)提供給外場(chǎng)?；卮饐?wèn)詢時(shí)要熱情、準(zhǔn)確，不能造成有效投訴。 對(duì)當(dāng)天的飛行動(dòng)態(tài)要清楚明白，對(duì)進(jìn)出港貨郵情況要及時(shí)了解。如出港貨物特殊或進(jìn)港有超大貨物，要及時(shí)通知相關(guān)的保障崗位，安排增加工人數(shù)量，要將進(jìn)港飛機(jī)的貨量及時(shí)通知外場(chǎng)。 及時(shí)處理各種業(yè)務(wù)電報(bào)。 建立請(qǐng)示制度。對(duì)噸控的職責(zé)要清楚明白，不清楚的要及時(shí)請(qǐng)示值班領(lǐng)導(dǎo)。在運(yùn)價(jià)管理上，要嚴(yán)格執(zhí)行由地面服務(wù)部下發(fā)的最新運(yùn)價(jià)表，運(yùn)價(jià)地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 27 表上沒(méi)列明的，不得收運(yùn)。值班人員沒(méi)有減免各種費(fèi)用的權(quán)利。 填寫(xiě)貨運(yùn)單前，檢查托運(yùn)書(shū) 填寫(xiě)是否齊全、倉(cāng)庫(kù)人員是否簽字。如沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)人員簽字不得開(kāi)單，否則責(zé)任自負(fù)。 對(duì)于收運(yùn)的特種貨物，除托運(yùn)人證件外，還要檢查準(zhǔn)運(yùn)證明，如動(dòng)物、植物檢疫證等，防止收運(yùn)禁運(yùn)貨物。正確填寫(xiě)“特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單”，各種信息要清楚明了，不得漏填。 在航班起飛前 2 小時(shí)結(jié)算載量。如小件貨物，在各方條件允許，保證航班正常情況下，可快速加上。早晨 08： 10 以前出港的航班，根據(jù)實(shí)際情況，可 06： 30 結(jié)載。 無(wú)論在任何情況下，不得與貨主發(fā)生爭(zhēng)吵，不得出現(xiàn)吃、拿 、卡、要等現(xiàn)象，不得刁難貨主，造成服務(wù)質(zhì)量投訴。 1 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得使用和接收代單，如發(fā)現(xiàn)按違章處理。 1 協(xié)調(diào)好大廳各單位的工作，保持良好工作秩序，大廳值機(jī)柜臺(tái)除各單位規(guī)定的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入。上班期間不得串崗、脫崗、扎堆聊天。 1 各種單據(jù)、隨機(jī)文件填寫(xiě)要規(guī)范、清楚，防止差錯(cuò)。 1 懂得基本消防知識(shí)?；鹁?7288119 ，匪警： 7288110。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 28 二、噸控安全生產(chǎn)管理考核標(biāo)準(zhǔn) 工作情況交接不清楚，扣罰雙方當(dāng)事人績(jī)效工資各 100 元，由此造成后果的扣罰雙方當(dāng)事人績(jī)效工資各 300 元，后果嚴(yán)重的按 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 對(duì)航班及貨、郵信息情況不了解的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 100 元； 信息接聽(tīng)和傳遞有誤的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 200 元，由此造成差錯(cuò)的扣罰績(jī)效工資 500 元，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理； 所填制的單據(jù)、報(bào)表等有誤的，扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 200 元，由此造成后果的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資的 500 元，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理； 業(yè)務(wù)電報(bào)處理不及時(shí)的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 200 元，造成后果的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 500 元，后果嚴(yán)重的扣罰 1 個(gè)月績(jī)效工資； 業(yè)務(wù)電報(bào)處理不當(dāng)?shù)目哿P當(dāng)事人績(jī)效工資 200 元，由此造成后果的扣罰當(dāng)事人 績(jī)效工資 500 元，后果嚴(yán)重的扣罰 1 個(gè)月績(jī)效工資； 噸位配載不合理的，扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 100 元，由此造成后果的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資 300 元； 急件 2 小時(shí)、普貨 24 小時(shí)內(nèi)通知貨主。延誤時(shí)間的扣罰當(dāng)事人績(jī)效工資300 元，受到貨主有效投訴的另行處理； 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 29 四、噸控崗位職責(zé)表 崗位 名稱(chēng) 噸控值機(jī)員 隸 屬 地面服務(wù)部 定 員 主要職責(zé)： 1. 及時(shí)、準(zhǔn)確了解當(dāng)天航班動(dòng)態(tài)及貨物信息并通知各有關(guān)單位； 2. 嚴(yán)格按規(guī)定載量預(yù)配貨物； 3. 負(fù)責(zé)當(dāng)日地面服務(wù)部各崗位貨運(yùn)工作的總協(xié)調(diào)。 主要工作內(nèi)容： 1. 了解當(dāng)日航班動(dòng)態(tài) ，及時(shí)將動(dòng)態(tài)情況通知有關(guān)崗位； 2. 辦理航空貨物的業(yè)務(wù)手續(xù)； 3. 負(fù)責(zé)核對(duì)蓋章托運(yùn)書(shū)和貨單是否相符，制作艙單和各種交接單； 4. 辦理航班貨物預(yù)備及配載工作； 5. 負(fù)責(zé)查詢貨物到達(dá)和發(fā)運(yùn)情況，承辦不正常貨物的查詢和處理工作； 6. 負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)電報(bào)的收發(fā)和處理； 7. 收集、整理業(yè)務(wù)資料； 8. 完成上級(jí)交辦的其他工作。 主要工作權(quán)限： 1. 有權(quán)拒絕收運(yùn)違反國(guó)家和民航總局規(guī)定的貨物； 2. 有權(quán)要求協(xié)作崗位按業(yè)務(wù)流程配合工作。 上崗條件： 1. 中專(zhuān)以上學(xué)歷； 2. 持有民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)執(zhí)照； 3. 英語(yǔ)達(dá)到初級(jí)水平； 懂微機(jī)操作。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 30 五、航班貨物收運(yùn)工作流程 庫(kù)房管理 員 安檢員 噸控值機(jī)員 說(shuō)明： 1. 倉(cāng)庫(kù)管理員檢查貨物外包裝是否符合要求，不符合的要求托運(yùn)人改進(jìn)； 2. 倉(cāng)庫(kù)管理員將貨物稱(chēng)重，計(jì)量體積， 填制貨運(yùn)標(biāo)簽； 3. 倉(cāng)庫(kù)管理員會(huì)同安檢員對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查，加蓋放行章； 4. 托運(yùn)人填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)，收運(yùn)柜臺(tái)檢查收費(fèi)蓋章和有關(guān)項(xiàng)目填寫(xiě)是否符合要求； 5. 庫(kù)房管理員指導(dǎo)托運(yùn)人掛貼標(biāo)簽后，將貨物按規(guī)定入庫(kù)碼放。 接 受 蓋章 托運(yùn) 書(shū) 并檢 查內(nèi)容 安全檢查 檢查貨物及其包裝 填制貨單 貨物入庫(kù) 接受收費(fèi)蓋章托運(yùn)書(shū)并檢查內(nèi)容計(jì)量貨物體積重量 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 31 六、噸控工作程序 序 號(hào) 步 驟 責(zé)任單位 或責(zé)任人 工 作 內(nèi) 容 要 點(diǎn) 備注 1 上崗 值機(jī)員 準(zhǔn)時(shí)上 崗，按規(guī)定著裝； 認(rèn)真查看交接班記錄，明確上一班是否有遺留問(wèn)題和對(duì)本班的要求。 交接各種單據(jù)、辦公用具。 交接衛(wèi)生情況。 在交接本上簽字。 嚴(yán)格交接程序，責(zé)任明確 2 準(zhǔn) 備 工 作 值機(jī)員 掌握航班信息，了解出港貨、郵情況； 了解有無(wú)特種貨物信息； 有無(wú)要客信息。 3 信 息傳遞和問(wèn) 詢 值機(jī)員 準(zhǔn)確傳遞各種信息和指令； 正確解答問(wèn)詢； 及時(shí)與配載了解各航班裝載情況。 4 填 制 各 種 單 據(jù) 值機(jī)員 準(zhǔn)確填制艙單； 填制特殊貨物機(jī)長(zhǎng)通知單 ； 負(fù)責(zé)在運(yùn)輸事故簽證上加蓋業(yè)務(wù)章。 5 收 取 各 種 費(fèi) 用 值機(jī)員 收取服務(wù)費(fèi)和各種雜費(fèi)。 6 電 報(bào) 值機(jī)員 及時(shí)處理各種業(yè)務(wù)電報(bào)。 7 統(tǒng) 計(jì) 存 檔 值機(jī)員 每月對(duì)各種單據(jù)整理存檔。 8 填寫(xiě)值班記錄 值機(jī)員 詳細(xì)填寫(xiě)對(duì)上一班所交待事項(xiàng)的處理情況； 詳細(xì)填寫(xiě)本班的工作情況； 詳細(xì)填寫(xiě)對(duì)下一班交待的事項(xiàng)，清點(diǎn)并記錄工作用品情況； 填寫(xiě)當(dāng)日日期，并在交接本上簽字。 地面服務(wù)部工作手 冊(cè) 32 地勤服務(wù)部貨運(yùn)分部值機(jī) 一、貨運(yùn)分部工作制度 按時(shí)上崗，按規(guī)定著裝，佩戴工作證件， 準(zhǔn)確交接班。交班時(shí)，將本班情況交接清楚。將各種車(chē)輛、用具清點(diǎn)清楚，特別是車(chē)輛的交接一定要仔細(xì)，并在交接本上簽字。如未交接，交班的一方不得離開(kāi)崗位，繼續(xù)履行其職責(zé)。 外場(chǎng)業(yè)務(wù)主班值班時(shí)段為早 08： 30 至次日早 08： 30。主動(dòng)了解和掌握航班動(dòng)態(tài)及貨物、郵件、行李情況，督促檢查各保障車(chē)輛、工作人員及裝卸工人按時(shí)到位情況，認(rèn)真填寫(xiě)主班工作記錄。 每日交接班后，由業(yè)務(wù)主班協(xié)調(diào)指揮和安排當(dāng)天工作，做到安排到位、責(zé)任到人。并負(fù)責(zé)與帶貨人員交接核對(duì)出港貨物和郵件及相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)，負(fù)責(zé)將隨機(jī)文件送至客運(yùn)配載，簽字后領(lǐng)取卸機(jī)單和 裝機(jī)單。 帶貨人員與出港倉(cāng)庫(kù)交接業(yè)務(wù)文件、貨物和郵件，及時(shí)將貨物、郵件帶上機(jī)坪與業(yè)務(wù)主班進(jìn)行交接，并將進(jìn)港貨物、郵件和貨單按時(shí)帶回進(jìn)港庫(kù)房。特別是進(jìn)港貨單必須收集齊全方可往下帶貨。帶貨過(guò)程中要嚴(yán)格控制車(chē)速，密切注意貨物情況