【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 混凝土修補(bǔ)。修補(bǔ)前應(yīng)在結(jié)合面涂一層環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑以增強(qiáng)兩種混凝土的粘結(jié)力。蜂窩、孔洞或其它局部缺陷，如體積小，可用環(huán)氧砂漿修復(fù)。大面積缺陷則用噴射水泥或砂漿修補(bǔ)。 c 如果鏟除混凝土后鋼筋外露，在鋼筋內(nèi)表面與原混凝土之間應(yīng)至少留有 2毫米凈空以保證外露鋼筋被同種材料包 裹。修補(bǔ)方法同以上⑵點(diǎn)所述。 （ 3）裂縫修補(bǔ)按以下要求執(zhí)行 : a 裂縫原因和性質(zhì)調(diào)查后應(yīng)立即提交修補(bǔ)建議，并報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。 b 隨溫度變化的裂縫要在低溫季節(jié)裂縫寬度較大時(shí)修補(bǔ)。 c 寬度大于或等于 毫米的深縫或貫穿裂縫應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿灌漿修補(bǔ)；大于 毫米的裂縫可采用水泥灌漿修補(bǔ)。灌漿宜采用封閉裂縫表面后間隔安設(shè)灌漿咀，壓力灌漿的方法進(jìn)行。 d 寬不到 毫米且不再發(fā)展的裂縫，清掃后用環(huán)氧樹(shù)脂漿液涂刷若干遍密封裂縫，或沿縫鑿出 U 型槽再灌環(huán)氧樹(shù)脂漿液或膠泥封閉，如需要的話再貼玻璃纖維布。 9）其它 若遇到本技術(shù)規(guī)格書(shū)未說(shuō)明的細(xì)節(jié)或要求，應(yīng)按交通部頒布的《港口工程技術(shù)規(guī)范》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 鋼筋 1） 材料 （ 1）承包商應(yīng)按批準(zhǔn)的施工圖購(gòu)買(mǎi)鋼筋。鋼筋應(yīng)有出廠證明書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋的名稱(chēng)、符號(hào)和相應(yīng)要求如下表： 名 稱(chēng) 力學(xué)和工藝性能 檢驗(yàn)執(zhí)行的規(guī)范 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 MPa 彈性模量 MPa 熱軋Ⅰ級(jí)鋼 GB228 GB232 GB5029 235 熱軋Ⅱ級(jí)鋼 335 （ 2）有鋼筋的材料試驗(yàn)證書(shū)須提交承包商供業(yè)主存檔。材料在運(yùn)輸、存儲(chǔ)加工和 鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)具有可追溯性。 2）鋼筋加工 （ 1） 鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷和油跡。漆污和鐵銹應(yīng) 在使用前要清除干凈。帶有粒狀或片狀銹的鋼筋不得使用。 （ 2）彎鉤或彎折 鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合已批準(zhǔn)的施工圖。彎鉤與彎折應(yīng)符合以下規(guī) 定： a. Ⅰ級(jí)鋼筋末端需作 180 彎鉤時(shí)，其彎曲內(nèi)徑 D 應(yīng)不小于 倍鋼筋直徑d。 Ⅱ級(jí)鋼筋末端需制作 90 或 135 彎折時(shí)，Ⅱ級(jí)鋼筋彎曲直徑 D 不宜少于4 倍 鋼筋直徑 d。 b. Ⅰ級(jí)鋼筋平直部分不宜小于 3 倍鋼筋直徑， Ⅱ級(jí)鋼筋則根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。 c. 彎起鋼筋彎折點(diǎn)處彎曲直徑 D，Ⅰ級(jí)鋼筋不宜小于 10 倍鋼筋直徑，Ⅱ級(jí)鋼 筋不宜小于 12 倍鋼筋直徑。 d. 箍筋的彎鉤可制成 90 或 135 ，彎鉤的彎曲直徑 D應(yīng)大于受力主筋直徑，并 且不小于 ，彎鉤平直部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10倍箍筋直徑。 （ 3）容許允許偏差 鋼筋加工允許偏差不得超出下表規(guī)定的容許值： 項(xiàng) 目 允許偏差 mm 縱向鋼筋凈長(zhǎng) +5~15 彎起位置 20 3） 搭接 （ 1）焊接 a 焊接前，承包商須提交焊接工藝和 焊工資格證報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。 b 熱扎鋼筋對(duì)接，除非另經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，應(yīng)使用閃光對(duì)焊方法，焊前就焊接條件進(jìn)行可焊性試驗(yàn)。如采用搭接焊，單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于 10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不小于 5d。焊縫高度不小于 ，焊縫寬度不小于 。焊縫測(cè)試應(yīng)按《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》 JGJ27 進(jìn)行。 c 同個(gè)構(gòu)件中縱向鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。長(zhǎng)為 35d 以內(nèi)且不短于 500mm 的鋼 筋區(qū)段不允許有兩個(gè)接頭，并且在此區(qū)段內(nèi)，鋼筋接頭截面面積占鋼筋總截 面面積的百分?jǐn)?shù)應(yīng)遵循以下原則： 50%； 區(qū)不限制。 d 焊接部位應(yīng)在焊接前將涂層清除干凈。焊接后打磨平滑，清潔后補(bǔ)涂涂層。 （ 2）鋼筋的綁扎接頭 采用綁扎接頭時(shí)，受力鋼筋在同一截面內(nèi)的接頭面積占受力鋼筋總面積的百分?jǐn)?shù)，受壓區(qū)不得大于 50%，受拉區(qū)不得超過(guò) 25%。綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑 d 且不小于 30mm。綁軋鋼筋應(yīng)采用專(zhuān)用的包膠鉛絲。 （ 3）鋼筋鋪設(shè) a 應(yīng)放置保護(hù)層墊塊確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。使用混凝土保護(hù)層墊塊時(shí)，其強(qiáng)度不小于混凝土本體的強(qiáng)度。 b 鋼筋骨架綁扎鋪設(shè)應(yīng)符合以下要求： ，并保證鋼筋 沒(méi)有位移或應(yīng)力產(chǎn)生。 。 。 ，在綁扎接頭長(zhǎng)度范圍內(nèi)，箍筋間距：受拉鋼筋不大于 5d且不大于 100mm；受壓鋼筋則不大于 10d 且不大于 200mm。 c 鋼筋類(lèi)別、根數(shù)、直徑及間距均應(yīng)按批準(zhǔn)的施工圖，且其位置偏差應(yīng)符合下表： 序號(hào) 偏 差 名 稱(chēng) 允許偏差 mm 1 受力鋼筋排距的偏差 177。 10 2 受力鋼筋間距 177。 15 3 構(gòu)造筋間距偏差 177。 20 4 彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置 177。 20 5 鋼筋保護(hù)層厚 ＋ 10， 0 （ 4）其它 遇到本技術(shù)規(guī)格書(shū)未規(guī)定的，應(yīng)按照交通部頒布的《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ26798 、《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 JTJ2752020 、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 JTJ26896 以及《港口工程質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ22198 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 基槽挖泥 1）一般規(guī)定 ⑴ 基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，必須核對(duì)土質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)要求不符合時(shí)，應(yīng)及時(shí)研究解決； ⑵ 基槽開(kāi)挖的平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，基槽開(kāi)挖的尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。 ⑶ 本技術(shù)規(guī)格書(shū)未說(shuō)明的部分 ，執(zhí)行《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ29098）中的規(guī)定。 2）非巖石地基水下基槽開(kāi)挖允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 1 平均 超深 4m3 以下抓斗 300 4~8m3 抓斗 I、 II 類(lèi)土 800 III、 IV 類(lèi)土 500 2 每邊平均超寬 4m3 以下抓斗 1000 4~8m3 抓斗 I、 II 類(lèi)土 2020 III、 IV 類(lèi)土 1500 基槽開(kāi)挖允許偏差，執(zhí)行《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ22198）中的規(guī)定。 塊石基床 1）一般規(guī) 定 ⑴ 基床塊石應(yīng)采用未風(fēng)化、不成片狀、無(wú)裂紋、且飽和狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度不小于 50Mpa 的塊石； ⑵ 拋石前應(yīng)檢查基槽尺寸有無(wú)變動(dòng)，如有顯著變動(dòng)應(yīng)進(jìn)行處理?；鄣桩?dāng)其回淤沉積物含水率小于 150%，厚度大于 300mm 時(shí)，應(yīng)清除。 ⑶ 基床拋石頂面不得超過(guò)施工規(guī)定的高程，且不宜低于 。 ⑷ 基床頂寬不得小于設(shè)計(jì)寬度。 ⑸ 基床頂面及分層拋石基床的上下層接觸面不應(yīng)有回淤沉積物。 2）水下基床拋石的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 1 頂面標(biāo)高（相當(dāng)于施工預(yù)留夯沉量的標(biāo)高） +0 － 500 2 邊線 +400 － 0 3）水下拋石基床夯實(shí) ⑴ 本技術(shù)規(guī)格書(shū)規(guī)定使用夯錘夯實(shí)基床，并按（ JTJ29098）的規(guī)范規(guī)定。 ⑵ 夯錘的重量、落距和夯實(shí)沖擊能量必須符合規(guī)范（ JTJ29098）規(guī)定； ⑶ 夯實(shí)的方法應(yīng)符合規(guī)范（ JTJ29098）規(guī)定。夯實(shí)遍數(shù)不得少于試夯所確定的遍數(shù)； ⑷ 夯實(shí)的范圍、分層厚度、分段搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，并不得漏夯； ⑸ 基床夯實(shí)驗(yàn)收復(fù)打一夯次的平均沉降量，不應(yīng)大于 30mm； ⑹ 夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石基床頂面進(jìn)行適當(dāng)整平，局部高差不宜大于 300mm； ⑺ 夯實(shí)后基床頂部補(bǔ)拋塊石的面積大于 1/3構(gòu)件底面積或連續(xù)面積大于 30 m2，且厚度普遍大于 時(shí)，應(yīng)作補(bǔ)夯處理。 4）水下基床整平 ⑴ 整平范圍和方法應(yīng)符合規(guī)范（ JTJ29098）的規(guī)定。 ⑵ 基床頂面預(yù)留向墻里傾斜坡度為 %。 ⑶ 水下基床整平的允許偏差應(yīng)符合下表要求。 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 細(xì)平 極細(xì)平 1 頂面標(biāo)高 177。 50 177。 30 沉箱安裝 ⑴安裝前必須對(duì)基床和沉箱進(jìn)行檢查，不符合技術(shù)要求時(shí)應(yīng)予以修整和清理。 ⑵安裝前應(yīng)清除沉積在基床上和沉箱底 部的泥土或其他雜物。安裝沉箱應(yīng)整平一段安裝一段以免淤泥沉積。 ⑶安裝時(shí)應(yīng)分段控制其位置和長(zhǎng)度，以減少累積誤差。 ⑷沉箱安放后，應(yīng)將沉箱進(jìn)水孔封堵并及時(shí)進(jìn)行箱內(nèi)回填，以保證施工期沉箱穩(wěn)定。 ⑸安裝時(shí)應(yīng)控制沉箱底面與基床斜度一致，以免挫壞基床。 ⑹安裝時(shí)不得在沉箱底面局部加墊調(diào)整偏差。 ⑺安裝后應(yīng)進(jìn)行水下檢查。檢查項(xiàng)目包括上下縫寬度、相鄰沉箱、沉箱與基床面接觸是否平穩(wěn)等。如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。 沉箱安裝允許偏差見(jiàn)下表： 項(xiàng)目 臨水面與施工準(zhǔn)線偏移 相鄰塊臨水面錯(cuò)牙 接縫寬度 平均 縫寬 最大縫寬 允許偏差 50mm 30mm 50mm 100mm 土工布及回填 1）土工布 ⑴ 碼頭棱體倒濾層面內(nèi)坡面鋪設(shè) 450g/m2 強(qiáng)力土工布一層，土工布規(guī)格性能見(jiàn)下表。 土工布規(guī)格性能指標(biāo) 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 備 注 單位質(zhì)量 g/m2 ≥ 400 厚度 mm 抗拉強(qiáng)度 N/5cm ≥ 950 斷裂伸長(zhǎng)率 % ≥ 60 撕破強(qiáng)力 N ≥ 700 孔徑 O90 μ m 90177。 15 垂直滲透系數(shù) cm/s 14 101 ⑵ 土工布的鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按《水運(yùn)工程 土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（ JTJ/T23998）的 要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，相鄰兩塊土工布的搭接長(zhǎng)度不小于 1m，土工布鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行固定、壓面處理，以保持土工布的穩(wěn)定，并盡快回填。 ⑶土工布如出現(xiàn)破裂應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。 2）回填 ⑴沉箱內(nèi)回填 沉箱安裝就位后要及時(shí)進(jìn)行箱內(nèi)回填。回填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求 , 砂石料含泥量不得大于 5%。 ⑵沉箱墻后回填 沉箱墻后回填料包括；拋石棱體、二片石、混合倒濾層和后方吹填砂，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)不同回填料分段進(jìn)行，不同回填料分段應(yīng)間隔一定距離。吹填砂施工應(yīng)從靠近碼頭前沿往后方進(jìn)行。盡量確保靠近碼頭前沿的吹砂質(zhì)量。 拋石棱體 ⑴棱體塊石應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并采用自然級(jí)配。棱體塊石應(yīng)采用未風(fēng)化、不成片狀、無(wú)裂紋、且飽和狀態(tài)下抗壓強(qiáng)度不小于 30Mpa 的塊石。塊石含泥量不得大于 5%，填筑后干容重不小于 18KN/m3，Φ≥ 45176。 ⑵棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(wú)回淤或塌坡，必要時(shí)進(jìn)行清理。 ⑶棱體回填必須在沉箱安裝兩個(gè)以上且已完成箱 格內(nèi)及接頭充填塊石后才能進(jìn)行。 ⑷棱體斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，坡面的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ⑸拋填后應(yīng)檢查斷面（每 10m 為一個(gè)斷面），其允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 1 棱體頂部邊線 100mm 2 棱體頂部標(biāo)高 +200mm 0mm 3 坡面輪廓線 水上 177。 200mm 水下 177。200mm 備安裝 1）系船柱安裝 ⑴系船柱應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行安裝。 ⑵應(yīng)用螺栓墊片調(diào)整系船柱使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并用體積比為 1： 2 水泥砂漿對(duì)墊片縫隙進(jìn)行灌漿。另外，在安裝完成 后，應(yīng)對(duì)系船柱的柱內(nèi)空洞澆注混凝土。 ⑶在完成系船柱的安裝后，錨固螺栓的頂端應(yīng)低于系船柱底盤(pán)上表面，用瀝青砂漿等填塞底盤(pán)上的螺栓孔。 2）橡膠護(hù)弦安裝 橡膠護(hù)舷預(yù)埋件，在混凝土構(gòu)件預(yù)制時(shí)預(yù)埋，要求預(yù)埋位置準(zhǔn)確無(wú)誤。每只螺栓必須全部擰緊，并應(yīng)有專(zhuān)人逐個(gè)檢查，以確保安裝工程質(zhì)量。外露鐵件須做防銹處理。 伸縮縫 ⑴沿胸墻長(zhǎng)度方向設(shè)置伸縮縫，具體位置見(jiàn)相關(guān)圖紙。 ⑵伸縮縫縫寬 20mm，做成上下垂直通縫，縫隙采用瀝青軟木板填充。 新老碼頭銜接處的處理 ⑴新老碼頭銜接處的結(jié)構(gòu)方案及施工工藝由施工承包商帶案確定， 但需報(bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位審批。 ⑵新老碼頭銜接處的施工應(yīng)盡量減少對(duì)一期碼頭結(jié)構(gòu)的破壞和一期碼頭營(yíng)運(yùn)的影響。 ⑶新老碼頭銜接處的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足施工期和使用期安全、穩(wěn)定要求。與一期工程合理過(guò)渡，滿足工藝設(shè)備使用要求。 舊防波堤拆除 ⑴施工承包商應(yīng)制定相應(yīng)的防波堤拆除方案，報(bào)監(jiān)理單位審核。獲批準(zhǔn)后才可進(jìn)行舊防波堤的拆除。 ⑵拆除舊防波堤時(shí)盡量減少對(duì)一期碼頭營(yíng)運(yùn)的影響。 ⑶在拆除舊防波堤時(shí)應(yīng)合理選擇船機(jī)，盡量減少對(duì)原有構(gòu)件的破壞，尤其是沉箱，應(yīng)保持構(gòu)件完好，以便二次利用。 竣工整體尺寸 工程竣工整體尺寸的允許偏差應(yīng) 符合下表的規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 1 碼頭總長(zhǎng)度 +‰ L 且不大于 3000 ‰ L 2 前沿頂面高程 177。 20 前沿線位置 177。 50 前沿水底高程 0 500 注： L 為碼頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。 觀測(cè) 碼頭上應(yīng)設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，定期觀測(cè)施工期和使用期的沉降、水平位移和傾斜，以保證建筑物在施工期和使用期的安全穩(wěn)定。 施工測(cè)量 承包人必須進(jìn)行驗(yàn)標(biāo)和測(cè)量，準(zhǔn)確地確定構(gòu)筑物的位置。施工基線的測(cè)量精度要求如下： ⑴ 施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。 ⑵ 施工基線長(zhǎng)度的允許誤差值 為 1/10000。 其它 ⑴ 遇到本技術(shù)規(guī)格書(shū)未規(guī)定的，應(yīng)按照交通部頒布的相關(guān)港口工程技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ⑵ 本技術(shù)