【文章內(nèi)容簡介】 )、橋面鋪裝 橋面工程施工順序 澆注鉸縫砼 澆注鉸縫砼之前，應(yīng)將預(yù)制板梁預(yù)埋鋼筋扶正就位，清理鉸縫內(nèi)雜物，用水沖洗干凈后方可澆注鉸縫砼。鉸縫砼應(yīng)振搗飽滿密實。 綁扎橋面鋼筋 橋面鋪裝鋼筋應(yīng)在安裝前下好料，按設(shè)計要求規(guī)格進(jìn)行鋪放綁扎，用石塊固定鋼筋位置。自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可澆注橋面砼。 橋面砼澆注 澆注橋面砼前，需將橋面雜物清理干凈，并用水清洗，使橋面濕潤，監(jiān)理工程師同意后即可澆注橋面砼。 為使橋面鋪裝鋼筋不變形，要架設(shè)施工便道，避免施工人員及運輸工具行走在鋼筋上。 在澆注橋面砼前，每隔3米測量一個控制點，確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡符合設(shè)計要求。 橋面砼應(yīng)連續(xù)澆注，不應(yīng)設(shè)置工作縫，同時采用插入式振搗器和平板振搗，行夯刮平。橋面砼一頂要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時灑水養(yǎng)護(hù)以防開裂。 瀉水管安裝 瀉水管必須在澆注砼時安裝，澆注砼時應(yīng)避免瀉水管堵塞。橋面鋪裝時應(yīng)把瀉水管的入口部分留出，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個空洞以接受水流。 瀉水管的設(shè)置位置、數(shù)量、材料、規(guī)格應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行，瀉水管下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10~15厘米。 (五)、附屬工程 錐坡 （1）砌石工程 ，此處屬于軟基地段的砌體工程應(yīng)在預(yù)壓期沉降完成后方可施工。基坑內(nèi)有滲透水時，應(yīng)及時排除，以防基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。石料在使用前必須澆水濕潤，表面有泥土、水銹應(yīng)清除干凈。所有石塊均須坐漿砌筑，砂漿必須飽滿。砌體應(yīng)分層砌筑，每層大致找平。砌筑上層石塊時應(yīng)避免震動下層石塊不得在以砌好的砌體上拋擲、滾動、翻動和敲擊石塊。石塊應(yīng)長短相間，交錯排列，上下層石塊的豎縫不得重合。砌體勾縫前應(yīng)用水泥沖洗、濕潤，勾縫砂漿標(biāo)號不應(yīng)低于砌體砂漿標(biāo)號。采用平縫，砂漿均應(yīng)嵌入砌體縫內(nèi)2厘米深。當(dāng)勾縫工作完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，并用浸濕草簾加以覆蓋并養(yǎng)生至少7天。在養(yǎng)生期間經(jīng)常灑水，使砌體保持全濕狀態(tài)。 （2）錐心填土應(yīng)分層填筑分層夯實，以防錐心填土沉降而漿砌護(hù)面變形。 （3）砂漿墊層要求攤鋪均勻，保證10厘米厚度。 （4）人行踏步，泄水槽采用預(yù)制塊件砌筑抹面，要求基底密實以防沉降變形。 （5）橋頭搭板為C2C15砼，注意錨栓一頭預(yù)埋在臺背墻內(nèi)，一頭插入橋頭搭板中。錨栓沿橋?qū)挿较蜷g距為50厘米一根。每根錨栓配二根螺旋筋，一根預(yù)埋在臺背墻中，另一根在現(xiàn)澆橋頭搭板嵌套在錨栓上。（4）搭板施工搭板是路橋相連的關(guān)鍵部位，搭板施工的好壞直接影響行車時橋頭是否跳車。搭板施工時，首先清理搭板底的路槽，將雜物清理干凈，然后夯實。由測量放樣，將搭板的尺寸按設(shè)計放樣的準(zhǔn)確位置進(jìn)行鋼筋的綁扎。在砼澆注過程中，要保證砼振搗充分，在砼的澆注前，斷縫處設(shè)置好浸油木板，砼一次澆注完成。（六）、橋梁施工質(zhì)量控制措施 建立健全質(zhì)量責(zé)任制，全體施工人員在項目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，建立質(zhì)量保證體系。 在施工中按照《施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真做好施工的全面質(zhì)量管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 橋梁各種放樣精度必須滿足規(guī)范要求。 進(jìn)場材料要有出廠合格證書，并有實驗報告方可使用。 所有砼應(yīng)按設(shè)計配合比施工，不得搓假和偷工減料。 砼模板要嚴(yán)格操作，力求穩(wěn)定牢固，不變形防止?jié)q模及漏漿。 預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制必須嚴(yán)格按規(guī)范施工，張拉操作應(yīng)用操作熟練工或?qū)I(yè)人員操作，控制應(yīng)力必須達(dá)到設(shè)計要求。 吊裝作業(yè)必須由專業(yè)人員統(tǒng)一信號，統(tǒng)一指揮。 加強砼養(yǎng)護(hù)工作，確保砼強度。 做好砼試塊制作、養(yǎng)護(hù)、檢測工作。 施工過程中質(zhì)量檢查員要隨時進(jìn)行抽查，對質(zhì)量不合格的，有權(quán)讓施工人員停止施工，并檢查原因，立即糾正后方可繼續(xù)施工。并做好每天施工質(zhì)量記錄，并及時向主管人員匯報，一便控制施工質(zhì)量。 施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行程序工作，每道工序完成自檢合格，報監(jiān)理工程師核驗認(rèn)證后方可轉(zhuǎn)序，否則不得進(jìn)行下道工序施工。 1為了調(diào)動質(zhì)量人員積極性，加強施工人員的質(zhì)量意識，定期或不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，對質(zhì)檢和有關(guān)施工人員進(jìn)行獎罰。 五、總工期控制及現(xiàn)場施工平面圖開工時間：2010年9月5日完工時間：2011年5月30日（一）各分項工程工期安排（1）施工準(zhǔn)備：2010年9月5日—2010年11月10日（2）大橋基礎(chǔ) ：2010年11月10日—2011年3月15日（3）大橋下部結(jié)構(gòu) ：2011年3月20日—2011年442010月31日（4）大橋上部結(jié)構(gòu)：2011年3月20日—2011年4月15日（5）大橋附屬結(jié)構(gòu)：2011年4月15日—2011年5月30日（6）其它工程：2011年4月15日—2011年5月30日 48 / 48（二）、工程進(jìn)度計劃表 長大線碑碣大橋工程進(jìn)度計劃 年項目 月 名稱2010年9月2010年10月2010年11月2010年12月2011年1月2011年2月2011年3月2011年4月2011年5月準(zhǔn)備工程樁 基 礎(chǔ)柱蓋 梁預(yù)制空心板梁板安裝橋面鋪裝防 撞 墻其它工程 六、施工人員及進(jìn)場計劃該工程上、下部工程計劃進(jìn)場施工人員共55人其中管理人員8人，生產(chǎn)工人共計47人，其中木工8人，鋼筋工10人，焊工2人，砼工10人，電工2人，機械工2人，測工3人，架工4人，力工6人。進(jìn)場計劃：2010年9月5日2010年10月30日 進(jìn)場25人2011年3月15日