汽車稅費對汽車消費的影響畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-22 15:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 增加的同時（目前已經(jīng)超過3000萬輛），國際原油價格也跟著突飛猛進、一路攀升，達到了創(chuàng)記錄的143美元一桶，并始終在高位徘徊。根據(jù)有關專家預測：中國汽車產(chǎn)量年均30%左右的增長速度在未來可以維持10至20年，2010年前，可能將突破1000萬輛，并由此成為重要的汽車出口國。按照目前的狀況，到2010年，到2020年，在石油總消費量中占大部分。而據(jù)權威能源機構(gòu)的預測，已成全球第二大石油進口國的中國在能源供需方面的矛盾將越來越突出。而汽車用油在我國成品油消費中占據(jù)著重要地位。今年雖然成品油價格不斷提高，但仍然出現(xiàn)供不應求的狀況，許多地方無油可加或排隊加油的現(xiàn)象。而汽車消費稅的提高一定程度上遏制大排量汽車的發(fā)展，緩解我國的能源危機。最近幾年我國汽車市場得到了飛躍發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量屢屢創(chuàng)新高。最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2008年上半年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破500萬輛。但是，我國汽車市場的發(fā)展并不平衡，節(jié)油型的小排量汽車一直不能得到有力的發(fā)展。而消費的汽車排量等級卻不斷提升，大排量的汽車消費增速迅猛。高油耗的SUV卻一直得到消費者和市場的青睞，成為最近兩年汽車市場的亮點。大排量汽車的快速發(fā)展與我國國情極不適應。因此，通過提高汽車消費稅，調(diào)節(jié)汽車消費結(jié)構(gòu)，促進汽車市場的健康發(fā)展是當務之急。2006年汽車消費稅的提高取得了良好的效果，初步達到預期的目的。但有關資料顯示，由于2006年中國進口汽車關稅大幅下調(diào)，以及當年消費稅調(diào)整，這些都沒有對進口大排量車的銷量造成明顯影響，國家通過調(diào)整汽車消費稅來達到限制大排量汽車消費的目的沒有達到，通過再次提高大排量汽車的消費稅率對于達到限制大排量汽車的發(fā)展具有重要的作用。汽車消費稅對我國汽車消費市場的影響 提高汽車消費稅的主要目的是節(jié)能和減少能耗，應對日益嚴重的能源危機。由于不同排量汽車的消費稅率不同，對汽車價格影響也不同。小排量的汽車由于國家眾多政策的扶植，并且汽車消費稅率低，有利于為其發(fā)展擴寬了生存的空間。同時對于排量大的高級轎車和油耗大的SUV汽車，由于汽車消費稅的提高以及高油價導致使用成本的提高，一定程度上抑制了其發(fā)展。因而，通過汽車消費稅稅率的提高，能夠促進汽車市場消費結(jié)構(gòu)的改變，有利于結(jié)構(gòu)的調(diào)整，必將促進汽車市場的健康發(fā)展。
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