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正文內(nèi)容

市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(城市主干路道路排水預(yù)制梁場公路橋梁)(編輯修改稿)

2025-07-22 13:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ) ,同時(shí)注意環(huán)氧樹脂上的浮砂應(yīng)清楚干凈。②混凝土基面層的平整度應(yīng)為 3m 靠尺不超過 。③混凝土基面層的潮濕度應(yīng)4%(質(zhì)量比)④基面層表面粗糙度處理宜采用球式打磨機(jī),設(shè)備缺乏的情況 下也可采用其他方法?;鎸拥母』覒?yīng)清掃干凈,并無碎片、松散物 質(zhì)、雜物、浮漿皮、油脂、油類物質(zhì)污損、塵土、生長的有機(jī)質(zhì)以及 其他一些隔離物質(zhì)。⑤混凝土基面層溫度縫內(nèi)應(yīng)清理干凈,溫度縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材 料。嵌填的密封材料應(yīng)粘結(jié)牢固、封閉嚴(yán)密。 防水層施工要求 卷材防水層施工采用冷粘法施工,應(yīng)滿足以下要求: ①鋪設(shè)防水層時(shí),氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于 31 5℃,基面層的溫 度必須高于 0℃,且下雨和風(fēng)力大于五級時(shí),不能進(jìn)行橋面防水層體 系的施工。②鋪設(shè)防水卷材時(shí),施工作業(yè)人員應(yīng)注意保持基層處理劑表面 的清潔。③鋪設(shè)防水卷材前,應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角等排水比較集中等部 位的局部處理,然后再大面積鋪設(shè)。④鋪設(shè)防水卷材層時(shí),任何區(qū)域的卷材不能多于三層,即搭接 接頭應(yīng)錯(cuò)開 50cm 以上,嚴(yán)禁沿道路寬度方向搭接通縫的形成。接頭 處的卷材搭接寬度沿卷材的長度方向?yàn)?10cm,沿卷材的寬度方向 15cm。⑤一般情況下,卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致,卷 材應(yīng)沿橋梁、橫坡從低到高的鋪設(shè)方法,高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之 上。特殊情況下,當(dāng)橋梁的平曲線半徑較小時(shí),卷材的展開方向可以 采取橋梁平曲線的半徑方向。⑥鋪設(shè)防水卷材時(shí)應(yīng)平整順直,搭接尺寸準(zhǔn)確,不得扭曲、褶 皺。⑦冷粘法鋪設(shè)防水卷材時(shí)應(yīng)排除卷材下面的空氣,搭接部位的 接縫應(yīng)涂滿膠粘劑,輥壓粘貼牢固。搭接縫口應(yīng)材料相容的密封材料 封嚴(yán)。⑧施工中途下雨時(shí),應(yīng)做好已鋪卷材周邊的防護(hù)工作。 第二節(jié) 排水工程施工一、管道基礎(chǔ)排水管道采用180176。砂石基礎(chǔ),施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求在槽底鋪設(shè)規(guī)定厚度的砂石墊層,采用高頻振動(dòng)平板夯夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)后整平,吊中心線,并在估計(jì)墊層預(yù)沉量的前提下復(fù)核墊層高程。二、管道施工⑴下管前對溝槽進(jìn)行復(fù)測,檢查平面位置和高程允許偏差。槽底無雜物,基面無擾動(dòng)。⑵吊車沿溝槽一側(cè)移動(dòng),將管子捆綁牢固,起吊時(shí)平穩(wěn),在吊繩兩側(cè)各拴一根長繩用人工配合機(jī)械下管,一次吊卸到位,減少機(jī)械重復(fù)吊裝。管子推放在下管機(jī)械的臂長范圍內(nèi),以減少管材的二次搬運(yùn)。⑶管道安裝完畢后,進(jìn)行水憾砂施工,密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。三、接口施工采用橡膠圈接口。四、檢查井施工⑴混凝土模板①模板以組合鋼模板為主,特殊部位使用木模板,保證表面光滑度。②模板表面刷脫模劑,以有利于拆模。⑵鋼筋綁扎主筋采用焊接接頭,施工現(xiàn)場焊接采用幫條焊接。鋼筋在加工場地按圖紙制作,制作完成后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行人工綁扎。保證保護(hù)層厚度。⑶混凝土澆筑用混凝土罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)要連續(xù)澆筑。⑷養(yǎng)生養(yǎng)生采用麻袋片覆蓋,灑水養(yǎng)生。第三節(jié) 道路施工工藝一、基底、底基層、基層施工在路段開工前,對底基層混合料,參照設(shè)計(jì)圖紙要求,按照設(shè)計(jì)給定的參考配合比即三灰碎石,水泥:石灰:粉煤灰:碎石=::19:70;二灰碎石基層,石灰:粉煤灰:碎石=11:19:70;二灰土,石灰:粉煤灰:碎石=10:20:70 8%石灰土,進(jìn)行組成設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。通過試驗(yàn)求得最大干容重和最佳含水量。路槽檢驗(yàn)合格,進(jìn)行8%石灰土、二灰土、二灰碎石、 三灰碎石施工。路面基層施工中實(shí)施四步管理:⑴混合料設(shè)計(jì);⑵完成不少于100米的試驗(yàn)段并做總結(jié);⑶經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后完成不少于100米的標(biāo)準(zhǔn)段;⑷正式施工。8%石灰土、二灰土施工工藝⑴運(yùn)輸:運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。⑵攤鋪:將含水量為最佳含水量2%—+2%的二灰土根據(jù)每延米需要量卸車,然后用人工配合推土機(jī)進(jìn)行初步推平,最后人工整平。③碾壓:混合料的壓實(shí)厚度最大為21cm,最小厚度為17cm。采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,每段碾壓長度為60米。采用先靜后振的碾壓方式,先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓一遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓五遍,最后再靜壓一遍,壓路機(jī)碾壓的終端應(yīng)形成階段狀,不允許在同一條直線。④養(yǎng)生:自檢合格后,立即報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間,除灑水車外禁止車輛通行,設(shè)置路障及明顯標(biāo)志,封閉交通。二灰碎石、三灰碎石施工工藝⑴施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作①在準(zhǔn)備施工二灰碎石及三灰碎石基層前,驗(yàn)收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,表面平整堅(jiān)實(shí)、無坑洼、松散、彈軟現(xiàn)象。②對路面底基層進(jìn)行清掃和灑水濕潤,用石灰粉畫出鋪筑寬度線。③測量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁的測設(shè)工作。⑵混合料的運(yùn)輸①采用自卸汽車運(yùn)送混合料,根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好的混合料及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場。②運(yùn)輸混合料時(shí)加覆蓋以免混合料水分丟失。⑶混合料的攤鋪①二灰碎石、三灰碎石混合料采用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)一前一后相隔5—10m進(jìn)行梯次攤鋪。前一臺攤鋪機(jī)一側(cè)傳感器搭在并沿著基準(zhǔn)線,另一側(cè)依著要求的橫坡進(jìn)行自動(dòng)攤鋪,后一臺攤鋪機(jī)利用小滑撬依據(jù)第一幅松鋪面走滑撬,另一側(cè)傳感器沿基準(zhǔn)線控制高程進(jìn)行施工。②攤鋪機(jī)就位后,—2m/min, 前方應(yīng)有2輛以上運(yùn)料車處于等待狀態(tài),做到均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備伝旌狭?。③攤鋪混合料的含水量?yīng)大于最佳含水量的1%左右(視氣候溫度而定,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失)。④—,確定工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差內(nèi)。在開始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測量實(shí)鋪高程 再根據(jù)初鋪后的混合料的實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整,攤鋪工作逐漸進(jìn)入正常施工。⑤設(shè)專人對混合料在攤鋪過程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作,使混合料表面均勻一致。⑷壓實(shí)混合料攤鋪成型,含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段,由路肩兩側(cè)向道路中心碾壓,超高路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,總之,應(yīng)由低處向高處進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,相鄰兩段的碾壓接頭處,應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯狀。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓段長度應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇確定。氣溫高時(shí),水份蒸發(fā)快,可縮短碾壓段長度,反之可適當(dāng)延長碾壓段長度。一般從混合料拌和到最后碾壓成型,為此碾壓段長度不應(yīng)超過50米。 ⑸養(yǎng)生與交通管理①路基基層表面易風(fēng)干,采用封閉濕潤養(yǎng)生的方法。每天灑水視氣候條件而定,始終保持表層潮濕。養(yǎng)生期不少于7天。②在養(yǎng)生期間,除灑水車外封閉交通,禁止各種車輛通行,并進(jìn)行封閉管理。二、瀝青混凝土面層施工透層、粘層施工⑴主要機(jī)械設(shè)備:自動(dòng)控制瀝青灑布車、手工瀝青灑布車、膠輪壓路機(jī)⑵其他機(jī)械設(shè)備:水車、空壓機(jī)、自卸車。⑶作業(yè)條件①透層、粘層施工前,下承層必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。②當(dāng)氣溫低于10℃時(shí),不得進(jìn)行透層、粘層施工;風(fēng)力大于4級或即將下雨時(shí),不得進(jìn)行透層油施工;當(dāng)路面潮濕時(shí),不得進(jìn)行粘層油施工。③乳化瀝青由瀝青廠集中生產(chǎn),運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。⑷工藝流程①透層施工工藝流程基層驗(yàn)收并清掃干凈附屬構(gòu)筑物覆蓋保護(hù)瀝青灑布車噴灑瀝青廠制備透層瀝青人工補(bǔ)灑有遺漏部位撒布石屑或粗砂碾 壓質(zhì)量檢查封閉交通②粘層施工工藝流程下承層驗(yàn)收清掃干凈附屬構(gòu)筑物覆蓋保護(hù)瀝青灑布車噴灑瀝青廠制備透層瀝青人工補(bǔ)灑有遺漏部位質(zhì)量檢查封閉交通⑸操作方法①透層施工在鋪筑瀝青混凝土下面層之前,在水泥穩(wěn)定級配碎石基層灑透油層,為防止運(yùn)料車及各種攤鋪機(jī)械帶走透油瀝青,透層油采用PA2乳化瀝青, L/m2,透層油破乳后立即撒布一層石屑。并用壓路機(jī)壓一遍。②粘油層施工粘層油采用改性乳化瀝青PA3型。待水分蒸發(fā)完成后隨即鋪筑瀝青面層,確保粘層不受污染。瀝青混凝土下面層施工⑴運(yùn)料設(shè)備①運(yùn)送瀝青混合料使用車箱封閉嚴(yán)密的自卸汽車,并采取措施防止混合料與車箱粘結(jié)。②運(yùn)送瀝青混合料的汽車采取必要的保溫、防雨措施,以保證瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場后滿足攤鋪時(shí)所必須具備的條件。⑵攤鋪和壓實(shí)設(shè)備①瀝青混合料攤鋪機(jī)選用自動(dòng)攤鋪設(shè)備,并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。②攤鋪混合料時(shí),控制攤鋪機(jī)進(jìn)度。③壓實(shí)機(jī)械選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)配套聯(lián)合使用,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。并配備振動(dòng)夯板,人工熱夯等小型機(jī)具,以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的地方。④攤鋪過程中要隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及橫坡,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,攤鋪好的瀝青混合料緊接碾壓,壓實(shí)過程按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。初壓過程中不得產(chǎn)生推移、開裂;復(fù)壓不少于4—6遍,并無顯著輪跡;終壓不少于2遍,并無輪跡。⑶下承層表面的修整及路緣石的處理①在即將攤鋪瀝青混合料之前,把下承層表面的松散或有害的材料認(rèn)真清除干凈。②將路緣石,檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上一層粘層瀝青,然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。⑷混合料的攤鋪與修整①攤鋪混合料之前,對下承層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),同時(shí)按要求鋪灑瀝青透層,粘層。②瀝青混合料的攤鋪厚度的松鋪系數(shù)通過試驗(yàn)路段確定。③連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施,攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度,寬度進(jìn)行調(diào)整選擇,做到緩慢,均勻,不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化,影響攤鋪質(zhì)量。④在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方。用手動(dòng)的工具來攤鋪和整修。⑸混合料的壓實(shí)①當(dāng)瀝青混合料攤鋪,整平并對不規(guī)則表面修整后,隨后對其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。②當(dāng)混合料處于合適狀態(tài),碾壓不會引起過分位移,開裂或推移時(shí)進(jìn)行碾壓。③根據(jù)混合料在良好狀態(tài)時(shí)達(dá)到要求的壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號。④碾壓從一邊或一側(cè)開始,并在縱向平行于道中線進(jìn)行,根據(jù)機(jī)械型號確定重疊寬度。⑤路面成形后未冷卻之前,禁止車輛通行,防止雜物落在新鋪路面上。⑥保持車輪與瀝青路面之間濕潤,防止粘結(jié)。⑦機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。⑧有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。⑹接縫和修邊①攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進(jìn)行,減少不必要的接縫數(shù)量,橫向接縫施工時(shí),接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的檔板,使端部整齊。②瀝青混凝土中,下層的橫向接縫采用斜面接縫,上層采用垂直的平接縫。③鋪筑接縫時(shí),對已壓實(shí)部分進(jìn)行局部加熱處理,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié).改性瀝青砼中、上面層施工⑴改性瀝青混合料攤鋪①改性瀝青混合料采取隨拌隨用的生產(chǎn)方法進(jìn)行,嚴(yán)格控制儲存時(shí)間不宜超過二十四小時(shí),儲存期間溫降不超過10℃,對引起結(jié)合料老化、滴漏以及粗集料離析而影響質(zhì)量時(shí),堅(jiān)決廢棄不用。②改性瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸,為使裝料均勻,一車要最少分三次裝載,首先將料放于車廂的前部,然后移動(dòng)運(yùn)料車,將料放于車廂的后部,最后再移動(dòng)運(yùn)料車,使余下的料在車廂的中部均勻分裝。③改性瀝青混合料在運(yùn)輸過程中,采用防水的蓬布遮蓋,防水苫布必須覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。④改性瀝青混合料攤鋪,除按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,并保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。⑤攤鋪時(shí)溫度控制在110130℃⑵改性瀝青混合料壓實(shí)①壓實(shí)必須在攤鋪以后緊接著進(jìn)行,溫度控制在90110℃在初壓和復(fù)壓過程中采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),拒絕采用首尾相接的重疊方式。②采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過20cm,采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過20cm。③采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振幅大小與路面鋪筑速度協(xié)調(diào),終壓時(shí)不得振動(dòng)。④當(dāng)改性瀝青混合料路面由于在碾壓過程中因操作不當(dāng)而造成損壞、或達(dá)不到要求時(shí),必須予以鏟除。⑶接縫施工①縱向縫:攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大,嚴(yán)格控制搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施,所以,在施工中注意以下幾點(diǎn):a、平接縫施工時(shí)采用擋板或施工后用切割機(jī)切齊。b、自然縫,若具有較整齊的邊時(shí),可以不切割而直接采用,但應(yīng)清除松散的混合料。c、攤鋪前切縫須涂上粘層油,攤鋪時(shí),搭接寬度不大于10cm,新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。d、當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時(shí),將搭接部分新攤鋪的熱混合料回?cái)?,在縫邊形成一小的凸脊形,如果搭接材料過多,則平頭鏟沿縫邊刮齊,刮掉多余的混合料廢棄。②橫向縫a、改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),面層采用平接縫,并且在當(dāng)天施工結(jié)束后切割,清掃、成縫。b、接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,如果不平時(shí),厚度不符合要求時(shí),須切除后再攤鋪新的混合料。c、橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層并用熨平板預(yù)熱。d、橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫,然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適,清縫時(shí)不得將新攤鋪混合料方向過分地?cái)偣?。e、橫向接縫碾壓時(shí)按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,必須在攤鋪機(jī)駛離接縫處馬上進(jìn)行,且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。⑷攤鋪和壓實(shí)設(shè)備①瀝青混合料攤鋪機(jī)選用自動(dòng)攤鋪設(shè)備,并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。②攤鋪混合料時(shí),控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地?cái)備伝旌狭舷鄥f(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。③壓實(shí)機(jī)械選用雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)配套聯(lián)合使用,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。并配備振動(dòng)夯板,人工熱夯等小型機(jī)具,以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的地方。⑸混合料的運(yùn)送①運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余,開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。②已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊,以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。⑹混合料的攤鋪與修整①攤鋪混合料之前,對下承層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),同時(shí)按要求鋪灑瀝青透層,粘層。②瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實(shí)系數(shù)通過試驗(yàn)路段確定。③連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施,攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度,寬度進(jìn)行調(diào)整選擇,做到緩慢,均勻,不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度、
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