【文章內(nèi)容簡介】 ，并及時(shí)采取堵漏措施，待完會(huì)控制后再繼續(xù)施工，或者采取間歇式壓漿。壓漿質(zhì)量檢測第一次壓漿后經(jīng)測定彎沉值還在壓漿值范圍內(nèi)的，則需第二次布孔和壓漿，布孔則集中在不滿足條件的孔位附近補(bǔ)1～2孔。每工作日制作灰漿試塊一組。四、缺邊、斷角板塊的處理 板角缺邊斷裂等一般是由行車荷載作用引起應(yīng)力集中造成的。處理方法為切割大于等于1mX1m混凝土板后，澆筑新板。五、板面細(xì)小裂縫處理 對(duì)面板縫隙寬度小于1cm的細(xì)小裂縫，用清縫機(jī)清縫后采用乳化環(huán)氧樹脂灌縫。，采取擴(kuò)縫灌料的方式，～，～。六、防裂貼鋪設(shè)對(duì)既有水泥路面加鋪瀝青面層的路面，其反射裂縫的發(fā)生是不可避免的，但是經(jīng)過一定的工程措施后，可以延緩反射裂縫的發(fā)生的時(shí)間，也可以減小反射裂縫發(fā)生的破壞程度。通過國內(nèi)多條白加黑路面的不同處理措施及處理效果，采用防裂膠貼對(duì)既有板塊縱縫、橫縫和板塊上其他處理后的裂縫進(jìn)行處理。防裂膠貼寬50cm。第四節(jié) 過街管線施工 電力及其它過等管線的位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及相關(guān)單位要求進(jìn)行設(shè)置, 在有電力或其它管線過街的位置，為確保工程質(zhì)量，采用破除整板原有道路板塊的施工方法施工。全線的過街管線采用半幅施工的方法施工。 根據(jù)業(yè)主要求，原有車行道內(nèi)的過街涵洞的蓋板均拆除更換新蓋板，新蓋板采用Φ25＠150的Ⅱ級(jí)鋼筋，雙層雙向布置，板厚度不小于22cm，采用現(xiàn)澆C30鋼筋砼，車道內(nèi)蓋板支座處加寬1m與路面砼連接。第五節(jié) 路基及路面基層施工一、 施工準(zhǔn)備 ①對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。②根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 ③開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣。并在施工范圍外設(shè)控制樁。二、拆除工程拆除工程擬采用挖掘機(jī)配以自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)行的開挖的施工方案。主道、輔道路面及路面結(jié)構(gòu)層拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿，然后采用挖掘機(jī)挖除，局部采用沖擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運(yùn)走。運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對(duì)出場車輛一律沖洗清理車輪車身。施工時(shí)注意防噪、降塵措施。拆除工程自上而下開挖進(jìn)行。路基開挖均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高程，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求密實(shí)度。如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適材料補(bǔ)填壓實(shí)。路塹開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行測量復(fù)測，分別檢查路基標(biāo)高，橫斷面尺寸，軸線等，若不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行修整直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。三、土方回填本工程為原道路改造工程，無路基填工程，只有路面結(jié)構(gòu)層的施工。四、路基排水①路基施工時(shí)應(yīng)注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用沿線已建和新建的永久性排水設(shè)施。所有施工臨時(shí)排水管、排水溝和盲溝的水流，均應(yīng)引至管道中。②路基分層挖填時(shí)應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2～4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利于地面排水、當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性管道收集可利用時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范。五、 基層、底基層(1) 準(zhǔn)備工作 ①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石等試驗(yàn)。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。%。 ②準(zhǔn)備基層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 ③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平面曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。 (2)砂礫石底基層施工順序：測量高程做好控制樁→連砂石墊層→人工平整→機(jī)械碾壓→測試壓實(shí)度和彎沉值。a土路基施工完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行連砂石墊層施工。在施工連砂石墊層的同時(shí)，應(yīng)在車道坡底挖設(shè)盲溝，每20米一道，兩面同設(shè)，保證連砂石墊層密實(shí)度。不要因下雨而影響路基土壤壓實(shí)度，從而保證施工質(zhì)量。鋪筑砂礫石過程中應(yīng)設(shè)置專人測量，控制水平標(biāo)高。經(jīng)壓實(shí)后必須滿足設(shè)計(jì)要求。b回填用砂礫石必須級(jí)配合理，含石量必須大于60%，連砂石內(nèi)不得有腐質(zhì)物，砂礫石中風(fēng)化石的含量不超過規(guī)范規(guī)定，虛鋪厚度必須先進(jìn)行碾壓試驗(yàn)再?zèng)Q定，以免超高。最后采用1215T壓路機(jī)碾壓，經(jīng)壓實(shí)度和彎沉值檢測合格后方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定層基層施工。c質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：96%。平整度：不大于12mm。中線高層：不大于+5mm， 15mm。橫坡度：+%。厚度容許偏差：10mm。寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。彎沉值：≤170()。d材料要求連砂石底基層中，連砂石應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。e施工要求連砂石基層采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪必須均勻，并應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度。碾壓用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15～18cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)每層壓實(shí)厚度可達(dá)20cm。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石層的施工工藝詳見施工工藝流程圖。砂石材料要求：水泥穩(wěn)定碎石基層的砂石顆料應(yīng)符合設(shè)計(jì)級(jí)配要求；；試驗(yàn)委托由監(jiān)理工程師認(rèn)可并有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并將其試驗(yàn)成果報(bào)以監(jiān)理工程師審批。施工要求：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保證混凝土路面有良好的連續(xù)支承、保證不脫空。同時(shí)還需為混凝土路面施工時(shí)運(yùn)料、施工創(chuàng)造條件?；旌狭系陌柚疲焊鶕?jù)監(jiān)理工程師已審批同意的級(jí)配和水泥品種，水泥穩(wěn)定碎石上基層，采用廠拌法集中攪拌，攪拌要均勻一致；拌合時(shí)，嚴(yán)格按同意使用的級(jí)配進(jìn)行配方，做到稱量準(zhǔn)確，保證水泥穩(wěn)定砂石層質(zhì)量和混合料水泥用量，拌制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格過磅材料；水泥穩(wěn)定碎石采用半干硬性級(jí)配，坍落度控制1~3cm之間，并要求取樣做試塊經(jīng)7天養(yǎng)生做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程框圖擬定施工方案路床整形碾壓報(bào)監(jiān)理審批混混合料配合比設(shè)計(jì)路床質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批混合料拌制作混合料運(yùn)輸混合料取樣混合料攤鋪及碾壓試樣養(yǎng)生水穩(wěn)層養(yǎng)生無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)密實(shí)度取樣試驗(yàn)道路彎沉試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收瀝青路面施工混合料的運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸，擬采用農(nóng)用運(yùn)輸車從拌和地點(diǎn)將拌合物運(yùn)輸至現(xiàn)場，卸堆于事先已整型并符合設(shè)計(jì)要求的下承層上，堆料距離和工作段長度通過現(xiàn)場試驗(yàn)和具體情況而定?；旌狭系臄備仯核喾€(wěn)定碎石層攤鋪擬采用攤鋪機(jī)均勻地?cái)備伒筋A(yù)定的寬度。攤鋪前，應(yīng)經(jīng)定位放樣,打上鋼筋樁,樁上標(biāo)明松鋪厚度和壓實(shí)后的厚度。在用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時(shí)，對(duì)于邊角和死角攤鋪機(jī)攤鋪不到的位置，配以人工找補(bǔ)。同時(shí)在攤鋪時(shí),應(yīng)注意松鋪厚度控制、~。具體由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。水泥穩(wěn)定層整型、碾壓：根據(jù)定位放線的水平控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，用壓路機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整型。整型時(shí)，先用壓路機(jī)快速碾壓兩遍后，使其表面暴露潛在不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整型。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表面5cm以上耙松，回填新拌混合料找補(bǔ)平整。以上程序重復(fù)進(jìn)行，直至滿足設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面。碾壓擬采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊向路中進(jìn)行。碾壓遍數(shù)應(yīng)達(dá)到2～4遍，并要求壓路機(jī)輪子重疊交錯(cuò)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定砂石拌合物的最佳碾壓含水量，并要求碾壓工作應(yīng)在水泥終凝前完成。對(duì)于邊角壓路機(jī)碾壓不到位置，應(yīng)配以人工用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)?；鶎映苫詈?，要求表面平整堅(jiān)實(shí)并符合設(shè)計(jì)的橫縱斷面、路拱度和沒有壓路機(jī)明顯的輪跡等，同時(shí)還應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車不使出現(xiàn)車槽，如有損壞應(yīng)在混凝土路面施工前，采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。成品養(yǎng)生：碾壓完的穩(wěn)定層要及時(shí)灑水進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。第六節(jié) 排水工程施工一、施工工藝流程圖測量放線管溝土方開挖基底夯實(shí)軟基處理監(jiān)理工程師驗(yàn)槽檢查井閉水、回填檢查井澆筑檢查井墊層墊層鋪設(shè)閉水試驗(yàn)管溝安裝管溝回填、壓實(shí)二、主要施工安排本工程管線在路基內(nèi)沿兩邊布置，占線較長，且有橫跨路基的支線，故采取順?biāo)鞣较蜃韵露享樞蜷_挖，進(jìn)行開挖，為加快施工進(jìn)度，減少交叉作業(yè)干擾，橫管安裝在下基層完成后，再開挖。土方開挖：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，～，按1:，采用機(jī)械開挖，自卸汽車余土外運(yùn)，由于管底土質(zhì)為膨脹土，開挖后，根據(jù)地下水位及現(xiàn)場實(shí)際情況，分別采取灰土處治或砂礫換填，并及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)。三、施工順序和施工方法的選擇施工準(zhǔn)備→測量放線→溝槽開挖→人工清溝整平→驗(yàn)槽→素土或墊層→管道安裝砌井或澆筑井室→雨水管閉水試驗(yàn)→回填土分層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)收。地下管道施工時(shí)，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，先施工污水管后施工雨水管，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機(jī)械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。機(jī)械下管人工對(duì)口安裝。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進(jìn)行，開挖一段，安裝一段。管溝開挖由低處向高處延伸施工，以便管溝排水，防止塌方和已安好的管道在雨季因排水不暢而堵塞管道。同時(shí)也為后工序的施工帶來方便。四、主要施工方法（1）管道線路測量定位① 測量前先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。② 在測量過程中，沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于100m并與原水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合。施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號(hào)，并測定相應(yīng)高程。定線測量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。③ 若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉，必須在地面上用標(biāo)志標(biāo)明位置。④確根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。⑤ 施工過程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯(cuò)位或丟失及時(shí)校正或補(bǔ)樁。（2）溝槽開挖① 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行。管道槽底部的開挖寬度為：B=D1+2b1式中B—管道槽底部的開槽寬度（㎜）；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（㎜）b1—管道一側(cè)的工作面寬度（㎜）。管道一側(cè)工作寬度序號(hào)管徑（mm）非金屬管道（mm）金屬管道（mm）1D≤5004003002500D≤100050040031000D≤1500600600槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬400㎜。各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。② 按設(shè)計(jì)圖紙要求和測量定位的中心線，依據(jù)溝槽開挖尺寸，撒好灰線。③ 采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測量人員配合，及時(shí)量測槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。④ 機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。⑤ 人工清挖槽時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。五、雨、污水管道安裝(1)鋼筋混凝土承插口管道安裝基礎(chǔ)：溝槽開挖邊坡，施工可根據(jù)管道安裝條件及土質(zhì)情況自行調(diào)整?；靥钌皦|層基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實(shí)，整平砂石后用平板振搗夯實(shí)，夯實(shí)的密實(shí)應(yīng)達(dá)到95%以上，應(yīng)保持砂石的基礎(chǔ)的含水量。承插口管道地基的原狀土層不得擾動(dòng)，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。管道鋪設(shè)：① 管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作a．準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運(yùn)設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。管材必須具備合格證書和檢驗(yàn)報(bào)告，管材的外形及尺寸允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求?，F(xiàn)場檢查管表面不得有裂紋、凹凸不平等妨礙使用的缺陷。檢查管材破裂情況，可用小錘輕輕敲打管口、管身，有破裂的管材不能使用。對(duì)承口內(nèi)部、插口端部的飛刺等凸物用砂輪磨掉，或用鏨子剔除。承插口配合的環(huán)向間隙，應(yīng)滿足接口嵌縫的需要。承插口的內(nèi)外工作面應(yīng)光滑、輪廓清晰、不得有影響接口密封性的缺陷。b．復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。c．清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。d．按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈，并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。e．準(zhǔn)備好潤滑劑，用刷子、布頭沿插口涂刷一遍，然后將橡膠圈平滑套入，橡膠密封圈放置位置。② 安管順序：a．從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。B．繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測后端中線和高程直到另一檢查井。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。C．為準(zhǔn)確控制管位，須在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定。D．并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。③ 管節(jié)合攏采用兩只3t手扳葫蘆方法：手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)方木，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。④ 管子承插就位，放松鋼絲繩時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查： 復(fù)核管節(jié)的