【文章內(nèi)容簡介】 儀測量4進水井內(nèi)尺寸0，+202用尺量5進水口高程177。101用水準儀測量、閉水試驗、施工方法：（1）管道接口工作結(jié)束72小時后，接口的水泥砂漿或其他接口材料已經(jīng)具有一定強度后，且在管道回填土前進行閉水試驗。（2）管道兩端用磚砌縫堵，并養(yǎng)護34天，使其達到一定強度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。（3）排水管閉水試驗的允許偏差及檢驗方法見表。排水管閉水試驗的允許偏差和檢驗方法 序號項 目允許偏差(mm)檢 查 頻 率檢 驗 方 法范 圍點數(shù)1D700mm不大于規(guī)范要求每個井段1計算滲水量2D＞7001500mm每3個井段抽檢1段1計算滲水量、質(zhì)量控制點：（1）確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：a：套環(huán)位置、b：排水管接入檢查井位置、c：井壁砂眼（2）確保閉水試驗驗收合格的措施：① 排水管接口位置必須進行鑿毛處理。② 承插口環(huán)形間隙應均勻，灰口應整齊、密實、飽滿，不能有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。③ 套環(huán)必須一次成形，避免二次成形時施工縫位漏水。④ 套環(huán)施工時應用同等級的水泥砂漿灌滿壓實管底下的空隙，然后再澆筑砼，用振搗器振密實。⑤ 排水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實。⑥ 井壁批蕩必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。⑦ 管道內(nèi)灌滿水24H后進行閉水實驗。、回填土、施工方法：（1）回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。（2）管溝兩側(cè)回填石屑至管頂20cm，并分層夯實或者用水灌實。（3） 回填土應分層夯實，每層30cm，密實度除非設(shè)計另有要求，否則要達到90%。（4）管頂上50cm內(nèi)不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物；回填土厚度〈70cm時應采用C20砼，厚10cm包裹管道后再回填。（5）回填高度以路基標高為準。、質(zhì)量控制點：回填土壓實度是管溝回填土質(zhì)量的關(guān)鍵。確?；靥钔翂簩嵍荣|(zhì)量的主要措施： ① 分層回填、分層夯實。并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實度。 ② 檢驗頻率：每井段每層檢測3點，壓實度≥90%。 ③ 填寫檢測報告，報監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一道工序。 ④ 管溝回填后必須進行交通管制，限制施工車輛通行。、道路工程施工、路基施工1)路基施工施工工序：清理場地→施工放樣→整形→碾壓→交驗主要工序的施工技術(shù)要點控制：1）施工準備：1填筑材料要求：土中的有機質(zhì)不可超過5%，土中易溶鹽含量應小于規(guī)定數(shù)量。對于含砂高液限粘土及黃土類，黑土應予以換土。2施工機械：裝載機、平地機、14T、16T振動壓路機、18～21T三輪壓路機、灑水車。2)施工技術(shù)要求：1路基處理：人工配合機械清除紅線內(nèi)原地面破除后垃圾。2施工放樣：按照施工圖，用全站儀準確放出道路線型，并確定施工范圍，校核沿線各水準點高程。3場地排水：根據(jù)現(xiàn)場情況，依據(jù)設(shè)計路基排水系統(tǒng)，設(shè)排水溝，將路基明水直接排入下水通道以保證干地施工，減少雨季對施工的影響。4路基碾壓遵循先輕后重，先慢后快，從路邊——路中的原則，碾壓不到的部位采用電夯或人工夯實。2）、石灰穩(wěn)定土基層施工1)準備下承層石灰穩(wěn)定土底基層的下承層表面應平整、密實，具有規(guī)定的橫坡度，無松散材料和軟弱地點。2)施工放樣在土基上恢復中樁，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)設(shè)指示樁，用白灰標出內(nèi)外側(cè)邊線。進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出石灰穩(wěn)定土基層內(nèi)外邊緣的設(shè)計高程。　　3)原材料的要求　土：塑性指數(shù)控制在15～20，偏大的粘性土要粉碎，粉碎后最大的土塊尺寸不應大于16mm?！∈遥菏屹|(zhì)量達到三級以上標準，生石灰要充分消解，至少7天后方可使用，并盡量縮短石灰存放時間?！∷猴嬘盟??！?)石灰土用土可直接備在路床上，根據(jù)實驗所得壓實系數(shù)確定土的體積數(shù)。備好后用人工初平，由測量人員用水準儀按設(shè)計高程打點，然后用刮板刮到合適高度。為準確控制灰劑量，石灰土用石灰應先碼方后攤鋪。攤鋪石灰時應注意用扣锨鋪灰，鋪灰應均勻?！?)灑水悶料　如土過干應現(xiàn)灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。灑水悶料應在施工前晚上進行，并注意灑水均勻，禁止出現(xiàn)漏灑或過濕的現(xiàn)象?！　?)拌和　1石灰土采用拖拉機拌和，拌和深度達到穩(wěn)定土底層。應設(shè)專人隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。嚴禁在拌和底部留有“素土”夾層，拌和時應略破壞(約1CM左右，不宜過多)下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。　2在拌和過程中，應及時檢查含水量。用噴管或灑水車灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值?！?)整形拌和完畢，迅速用履帶拖拉機穩(wěn)壓，并用人工粗平。測量人員根據(jù)設(shè)計標高每隔20M在內(nèi)外兩側(cè)放樁，采用掛線打點法控制標高，隨后用平地機進行仔細控平。8)碾壓1整形后，當混合料處于最佳含水量177。1%時，可進行碾壓。如表面水分不足，應適當灑水。2用8T以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機進行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行。碾壓時，主輪應重疊1／2輪寬。主輪必須超過兩段的接縫處，主輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。同時表面無明顯輪跡。3嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。4碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土表面應始終保持濕潤，如表面蒸發(fā)過快應補灑少量的水。5碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。9)養(yǎng)生1石灰土碾壓完畢后，先進行自檢，壓實度應達到95%。2對驗收合格的石灰土應及時灑水養(yǎng)生。3）、水泥穩(wěn)定碎石施工1）施工工序下承層處理→施工放樣→拌料→運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生→交驗2）施工準備1原材料的質(zhì)量要求：a水泥：符合規(guī)范要求的325普通硅酸鹽水泥。b碎石：最大粒徑為20mm，其中扁平、長條粒徑總量小于20%且不含粘土塊、植物及有害物質(zhì)，集料壓碎值＜30%。c石屑：專門軋制的粒徑＜5mm的細石集料。d水：符合規(guī)范要求的飲用水。2施工機械：16T、22T振動壓路機、25T輪胎壓路機、灑水車、自卸車、裝載機、ABG攤鋪機3）混合料的拌和1嚴格按設(shè)計配合比拌和。2經(jīng)常量測運料汽車中的混合料含水量如實作好記錄，出廠時的混合料的含水量視運距、～1%。并根據(jù)當天溫度情況（早、中、晚）注意調(diào)整。3操作手持證上崗，明確崗位責任，嚴格操作規(guī)程4拌和過程要求混合料均勻，顏色一致，無粗細集料離析或集中現(xiàn)象，水泥均勻地裹覆在礦料顆粒表面。5拌和注意事項：a混合料在儲料倉中要有一車半以上的儲料，方可卸入運輸車，同時分堆卸入車箱內(nèi)。b對儀表控制盤顯示的水泥用量和材料用量，作出數(shù)理統(tǒng)計分析，得出相關(guān)系數(shù)，指導生產(chǎn)。c工作人員及時、認真地作出完整的運輸記錄、生產(chǎn)過程記錄。4）混合料的運輸1混合料運輸要考慮拌和能力、運輸距離、道路狀況、車輛噸位，合理確定車輛數(shù)量。2拌和機向車廂內(nèi)卸料時，每卸一斗混合料后，汽車向前移動一下位置，以減少混合料中粗細骨料的離析現(xiàn)象發(fā)生。3輸車用苫布覆蓋，防止水分散失、雨淋或受到污染，以免影響工程質(zhì)量和造成浪費。4運送混合料的自卸汽車，后退卸料時，應在后輪胎與攤鋪機接觸前10～30cm處停車，嚴防撞擊攤鋪機，然后汽車掛空檔等候攤鋪機推動前進并卸料。5自卸車卸完混合料后，如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的混合料剩余物，嚴禁隨意亂倒，更不準傾倒在已鋪或未鋪的路面上，應倒在指定地點。5）混合料的攤鋪1在準備就緒的下承層上，將攤鋪機就位于正確的位置上。用細線在道路兩側(cè)的基準鋼絲上崩緊，得出道路攤鋪橫坡和高程，并按此高程在攤鋪機熨平板下用方木墊平。2將攤鋪機熨平板放在硬木板上，操作手將電腦調(diào)試好，感應器放在兩側(cè)邊線支好的鋼絲上后打開電腦開關(guān)。3攤鋪機開始攤鋪時操作手及時用3m直尺檢查攤鋪好的混合料平整度。與兩側(cè)基準線對比，如有出入及時調(diào)整。4攤鋪機后配合人員將混合料局部出現(xiàn)的粗細集料修整完好。但應注意，除了操作人員外嚴禁其他人員踩踏未碾壓的混合料。5攤鋪機受料斗前配合兩個人員及時清理自卸車卸料時撒落在攤鋪機兩側(cè)的混合料。并特別注意攤鋪機覆帶下不能有混合料以免造成攤鋪機行進時產(chǎn)生忽高忽低現(xiàn)象，影響攤鋪質(zhì)量。6攤鋪時設(shè)專人指揮卸車，并注意自卸汽車開出施工現(xiàn)場時不能碰撞或碾壓基準鋼線。7攤鋪時攤鋪機前運料車不能少于5輛，減少或避免攤鋪時頻繁出現(xiàn)停機，影響攤鋪平整度。6）混合料的壓實成型1先用雙鋼輪振動碾進行穩(wěn)壓，靜壓一遍再振壓一遍，后用16T或22T振動壓路機壓至規(guī)定密實度。2碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾平，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。3碾壓時，重疊l／2輪寬，后輪超過兩工作段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。4碾壓遍數(shù)、碾壓速度等參數(shù)以試驗路段確定的參數(shù)為準。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面須始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或挖除后換填合適混合料。5嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定料基層表面不受破壞。6碾壓完成后及時安排人員將污雨水檢查井及收水井上鋼板挖出來。待該段水穩(wěn)層施工完畢后，及時升高井筒并對井周進行特殊加固處理。7水泥穩(wěn)定碎石從加水拌合到碾壓結(jié)束的延遲時間控制在3～4小時。遇有特殊情況必須延長延遲時間，亦不得超過終凝時間。因此必須采取流水作業(yè)法,各工序間緊密銜接，盡量縮短從拌合到完成碾壓的施工時間。7）混合料的接縫及養(yǎng)生1接縫：攤鋪時不留縱縫，攤鋪機全幅攤鋪，對于橫向接縫，當天的水泥穩(wěn)定碎石施工完成后，將已完成壓實段末端切成垂直斷面。第二天施工時攤鋪機熨平板不能直接放在上一段切縫段上，加墊適當?shù)奶撲伜穸?。攤鋪后及時用3m直尺檢查，確保接縫平順。2養(yǎng)生：每一段水泥穩(wěn)定碎石碾壓完畢，壓實度經(jīng)檢驗合格后即開始養(yǎng)生。采用灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。天氣炎熱時水分蒸發(fā)快，養(yǎng)生期間灑水車勤灑水，時刻保持基層表面濕潤。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其它車輛、機械通行。、瀝青混凝土路面施工1）施工工序下承層處理→下封層→拌料→運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開放交通→交驗2）施工條件要求1氣候條件要求：熱拌熱鋪瀝青混凝土，要求在溫暖干燥晴朗天氣和施工氣溫不低于5℃時施工。施工氣溫低于5℃時一般不宜施工（尤其細粒式瀝青混凝土面層）。若必需施工，需要有安全可靠的保溫措施，采取切實可行的施工工藝。2原材料要求（后附表）a瀝青：瀝青指標符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”。b細粒式瀝青混凝土：，采用抗滑、耐磨的石料，磨光值大于42，空隙率為2%～6%。c中粒式瀝青混凝土：集料最大粒徑不超過19mm，空隙率為3%～6%。d粗粒式瀝青混凝土：，空隙率為4%～10%。3基層的要求：最上層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格簽證后才能鋪筑瀝青混凝土道路石油瀝青技術(shù)要求指標單位瀝青標號110號90號70號針入度(25℃,5s,100g)dmm100～12080～10060～80軟化點(環(huán)球法)℃41～5142～5244～54閃點 不小于℃230含蠟量（蒸餾法）不小于%3密度(15℃)g/cm3實測記錄溶解度 不小于%99瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標單位高速公路及一級公路城市快速路、主干道其他等　級公路石料壓碎值 不大于%2830洛杉磯磨耗損失 不大于%3040表觀相對密度 不小于t/m3吸水率 不大于%對瀝青的粘附性 不小于%4級3級堅固性 不大于%12－細長扁平顆粒含量 不大于%1520水洗法 不大于%11軟石含量 不大于%55石料磨光值 不小于BPN42實測石料沖擊值 不大于%28實測瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求項 目單位高速公路及一級公路城市快速路、主干道其他等級公路表觀相對密度 不小于t/m3堅固性() 不小于%12－砂當量 不小于%6050瀝青混合料用天然砂規(guī)格 篩孔尺寸(mm)通過各孔篩的質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細砂10090～10065～9535～6515～305～200～100～510090～10075～9050～9030～608～300～100～510090～10085～10075～10060～8415～450～100～5細度模數(shù)Mx～～～瀝青混合料石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)(mm)S150～510085～10040～70—0～15S160～310085～1