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正文內(nèi)容

市政道路橋梁施工組織方案(已修改)

2025-05-27 01:56 本頁面
 

【正文】 平頂山市*支路跨西干渠橋梁工程施工組織設(shè)計河南省建設(shè)集團有限公司目 錄第一章、編制說明 52第二章、工程概況 5工程概況 5施工內(nèi)容 5現(xiàn)場條件 5工程要求的各項目標 5施工特點 5擬采取的主要技術(shù)組織措施 54第三章、施工前期的準備工作 5機械、材料的進場準備及勞動力的組織 5組織圖紙會審,技術(shù)交底 5施工臨時設(shè)施、三通一平 5施工測量 5實驗計劃 5材料供應(yīng)和檢驗計劃 57第四章、主要施工方法 5線路測量定位 5坑槽開挖 60、溝槽檢查驗收 60、排水管道施工 6檢查井施工 6閉水試驗 6回填土 6道路工程施工 6路基施工 6瀝青混凝土路面施工 7人行道施工 86 、土方工程施工 86 、人行道路床平整及夯實、壓實 87 、石灰穩(wěn)定土墊層施工方法 87 、混凝土墊層施工 89 、荷蘭磚施工 93 、鋸面樹坑側(cè)石的施工 93 、鋸面青石板施工 9橋梁工程施工 95 、基礎(chǔ)施工 95 、鋼筋工程 98 、模板工程 101 、混凝土工程 102 、空心板預(yù)制施工 105 、空心板梁安裝 106 、橋面鋪筑 108 、伸縮縫施工 109 、蓋梁施工 110 、其它現(xiàn)澆混凝土施工 110 、砼面層施工 111第五章、擬投入的主要物資計劃 11物資供應(yīng)計劃 11材料質(zhì)量保證措施 115第六章、擬投入的主要施工機械 116第七章、勞動力安排計劃 117第八章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 11質(zhì)量目標 11質(zhì)量管理、保證體系 11質(zhì)量管理制度 12質(zhì)量保證措施 12施工準備過程中的質(zhì)量控制 12施工過程中的質(zhì)量控制 12路面工程施工質(zhì)量控制措施、施工縫留置及其實施方法 12如何提高瀝青混凝土路面平整度 127第九章、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 13安全保證體系圖 13安全生產(chǎn)目標 13施工安全保證技術(shù)措施 132第十章、確保工期的技術(shù)組織措施 13確保工期的技術(shù)組織措施 13農(nóng)忙、雨季施工安排措施 136第十一章、確保文明施工的技術(shù)組織措施 13確保文明施工措施 13環(huán)境保管管理體系 13保護周圍環(huán)境措施 1防治噪音和防治粉塵、廢氣污染措施 142第十二章、施工總進度表(附圖一) 143第十三章、確保報價完成工程建設(shè)的技術(shù)和管理措施 14瀝青混凝土節(jié)能措施 14給水管材節(jié)能措施 14節(jié)約材料方面 14施工方面 14文明施工方面 14提高工效節(jié)約人工費方面 146第十四章、施工總平面布置圖(附圖二) 146第十五章、配合措施 14概述 14與業(yè)主協(xié)調(diào)配合措施 14與監(jiān)理協(xié)調(diào)配合措施 14與設(shè)計方協(xié)調(diào)配合措施 14與質(zhì)監(jiān)站協(xié)調(diào)配合措施 14與其他管線建設(shè)單位、沿線單位配合措施 14降低成本措施 14地下管線保護措施 150、縮短工期措施 150第十六章、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的采用程度,其在確保質(zhì)量、減低成本、縮短工期、減輕勞動強度、提高工效方面的作用 151第十七章、保修服務(wù) 15質(zhì)保期內(nèi)的服務(wù)承諾 15質(zhì)保期外的服務(wù)承諾 152附圖一:施工總進度表 153附圖二:施工總平面布置圖 154第一章、編制說明、本次施工組織方案編寫的內(nèi)容根據(jù)施工圖設(shè)計要求并結(jié)合本項目的施工現(xiàn)狀及技術(shù)難點,以及以往類似工程的施工經(jīng)驗和我公司的技術(shù)設(shè)備能力和施工實力,在保證工期、質(zhì)量等各經(jīng)濟技術(shù)指標的前提下,編寫了科學、合理的施工組織方案。 、本次施工組織方案主要包括了:主要分部分項工程施工方法、勞動力配備計劃及主要施工機械配備計劃、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施、確保安全施工的技術(shù)組織措施、確保文明施工的技術(shù)組織措施、確保工期的技術(shù)組織措施、施工總進度表、施工平面圖。根據(jù)現(xiàn)場情況,精心制定了富有科學性、合理性的交通疏導(dǎo)方案;對環(huán)保、文明施工及質(zhì)量保證措施做了詳盡、完整的論述。 、施工及驗收規(guī)范:(1)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ1~90)(2)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB5009296)(3)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ3~90)(4)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)定》(GB50268~97)(5)《城市測量規(guī)范》(CJJ0~99)(6)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44~91)(7)《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》(CJJ61~94)(8)《路面稀漿封層施工規(guī)程》(CJJ66~95)(9)《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ/T8299)(10)《道路硅酸鹽水泥》(GB136931992)(11)《工程測量規(guī)范》(GB5002693)第二章、工程概況、工程概況工程概況:本次招標的工程位于平頂山市新城區(qū)。博文路長約400米、控制紅線30米,碧波路長約450米、控制紅線20米;F支路橋梁一座(長約20米,寬20米,預(yù)應(yīng)力板梁結(jié)構(gòu))。工程性質(zhì):新建工程。資金來源:政府融資。承包方式:施工總承包。、施工內(nèi)容本道路工程施工圖的設(shè)計范圍內(nèi)的全部內(nèi)容及道路、排雨排污系統(tǒng)、路燈燈座及預(yù)埋管工程,F(xiàn)支路橋梁及引線工程。、現(xiàn)場條件(1)、施工現(xiàn)場便利。(2)、施工條件:現(xiàn)場有可供施工、生活用水、用電。、工程要求的各項目標質(zhì)量目標:合格工程標準。工期目標:確保在180天內(nèi)完成全部施工任務(wù)。安全生產(chǎn)目標:施工全程無事故發(fā)生。文明施工目標:文明工地達標。、施工特點(1)、按照本工程所招標實施的項目內(nèi)容,屬市政工程。(2)、當前正處于開發(fā)開放建設(shè)的大好時機,有業(yè)主和沿線村鎮(zhèn)、政府的大力支持和配合,外圍協(xié)作條件較好。、擬采取的主要技術(shù)組織措施(1)配備有經(jīng)驗、高知識層次、專業(yè)齊全的項目經(jīng)理和管理班子,加強與業(yè)主代表、主管部門,監(jiān)理單位及相關(guān)部門的信息溝通,配備專人協(xié)調(diào)與施工中涉及的相關(guān)單位的關(guān)系。(2)積極配合業(yè)主,加強與當?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)工作,建立良好的施工調(diào)度指揮系統(tǒng),突出市政道路工程等重要施工環(huán)節(jié),始終保持適宜的、足量的施工機械、設(shè)備和作業(yè)人員,盡量創(chuàng)造條件安排多班制作業(yè),動態(tài)協(xié)調(diào)施工進度,靈活機動地組織施工,確保工期總目標的實現(xiàn)。第三章、施工前期的準備工作本工程以“合格工程”為質(zhì)量目標,我公司將把主要的施工力量投入到本工程中,樹立精品意識,充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗和組織能力,解決施工中出現(xiàn)的各種問題。優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的建設(shè),創(chuàng)造良好的社會信譽是我公司承接本工程的宗旨。、機械、材料的進場準備及勞動力的組織(1)按照材料及機械計劃編制分批進場計劃,合理調(diào)配資金,分期分批組織材料進場。(2)按照機械設(shè)備使用計劃,對所有機械及設(shè)備進行檢修及調(diào)試,并定時保養(yǎng),使其保持在待用狀態(tài)。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進行校定并取得合格證書。(3)按照勞動力使用計劃調(diào)配人員,安排勞動力進場,并對準備進場的勞動力進行勞動安全教育;對工程所需的各技術(shù)工種進行技術(shù)培訓教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進場從事相應(yīng)工種的工作。勞動力及技術(shù)工種人員進場后,定期對其進行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育,以加強工人的勞動安全意識,不斷提高施工技術(shù),使工程順利進展。、組織圖紙會審,技術(shù)交底(1)工程開工前,將在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙,將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計人員以及時解決。(2)組織兩級技術(shù)交底,第一級由總工程師組織技術(shù)人員向項目經(jīng)理部交底,第二級由項目經(jīng)理部向施工班組交底。、施工臨時設(shè)施、三通一平(1)施工水電情況根據(jù)甲方提供的水電駁接點,接駁施工用水用電,不足部分我司與有關(guān)部門聯(lián)系,自行解決。(2)場地平整進場后立刻對設(shè)計提供的道路測量控制樁、水準點和標高進行現(xiàn)場復(fù)測,填妥《測量復(fù)核記錄》并簽字備案,及時將用地邊線放出交道路擴建辦作拆遷控制邊線。(3)施工臨設(shè)布置按照附件《施工總平面布置圖》布置搭設(shè)施工臨設(shè)。(4)施工協(xié)助配合工作辦好開工、夜間施工、散體物料運輸及排放、消防等申請申報手續(xù),加強與各主辦單位的聯(lián)系,為工程的順利進行提供有利的條件。、施工測量平面控制網(wǎng)的建立:(1)配合業(yè)主、監(jiān)理部門對有關(guān)部門提供的平面控制點及高程控制點進行交接樁并做好記錄和栓樁。(2)組織精干測量人員對平面控制點及高程控制點進行實地復(fù)測、校核,如果發(fā)現(xiàn)誤差超過限差或控制點的精度,不能滿足施工要求時,須及時上報有關(guān)部門,此項工程應(yīng)在開工前完成。(3)復(fù)測工作完成后,應(yīng)立即上報監(jiān)理部門審批。然后再結(jié)合工程的實際情況,建立測區(qū)的加密控制網(wǎng),加密控制點一般選擇圍繞測區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點,其邊長應(yīng)不大于500 米。選點時應(yīng)考慮不受施工作業(yè)的影響,并進行對測點的防碰撞保護。(4)閉合導(dǎo)線的測量精度要依據(jù)國家標準《工程測量規(guī)范》中一級導(dǎo)線的有關(guān)要求進行,即邊長不大于500米;測角中誤差5″以內(nèi);兩個測回數(shù)相對閉合差達到1/3000。建立導(dǎo)線加密控制的標準是既要滿足精度要求又要分布均勻使用方便。(5)加密控制導(dǎo)線測定后,要對測量成果進行整體平差,在滿足精度要求的基礎(chǔ)上,報監(jiān)理部門審批后方可在施工中投入使用。、實驗計劃為保證工程質(zhì)量,根據(jù)有關(guān)施工及質(zhì)量驗收規(guī)范,結(jié)合相應(yīng)的工程設(shè)計圖紙制定本試驗計劃。建立試驗室為滿足工程需要,實現(xiàn)質(zhì)量控制,在施工現(xiàn)場建立符合要求的,具備標準養(yǎng)護條件的現(xiàn)場試驗室,完成一些試樣的制做及常規(guī)試驗,在試樣制作時要做好編號、養(yǎng)護。填寫實驗申請單,對于送有相應(yīng)資質(zhì)的的試驗室進行試驗的試樣。由該試驗室出具試驗報告單,現(xiàn)場試驗員、資料員對資料進行存檔。選擇一家有見證取樣試驗資質(zhì)的試驗室,報請監(jiān)理工程師審批,待批準后,確定為本工程見證取樣試驗室。、材料供應(yīng)和檢驗計劃材料供應(yīng)和管理:保證進入現(xiàn)場的材料、半成品、工程設(shè)備、委托加工材料及顧客提供的產(chǎn)品能夠妥善的保管,達到安全、完好的交付工程使用或安裝。(1)工作程序:1)驗收:公司材料管理人員在驗收材料、半成品、工程設(shè)備、委托加工材料及顧客提供產(chǎn)品時,執(zhí)行公司〈搬運貯存工作程序〉CX15B3~1 條款和公司〈顧客提供產(chǎn)品控制程序〉三CX07B3 條款。2)標識、貯存:保管員應(yīng)根據(jù)采購計劃核對入庫物資的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量,直至無誤后,完成入庫手續(xù)。3)物資的貯存中應(yīng)做到:按物資的性質(zhì)、類別分庫、分區(qū)碼放并進行標識,庫房內(nèi)物資做到四號定位,五五碼放,庫房內(nèi)要保持通風,庫區(qū)的消防通道要暢通,消防用具靈敏有效,不準挪作它用。4)露天存放的物資要分類碼放,對有墊蓋要求的,應(yīng)做到下墊上蓋,有碼放要求的,要按規(guī)定的方法、高度進行碼放。材料管理人員負責隨時對物資保護情況進行檢查。5)做好自檢,及時發(fā)現(xiàn)物資在貯存過程中存在的問題,做到不損壞、不銹蝕、不受潮、不過期、不腐爛。對易燃、易爆、有毒的危險品必須采取有效措施單獨保管。6)發(fā)放:在施工過程中由施工負責人下達材料限額領(lǐng)料單,使用材料的人員持限額領(lǐng)料單到發(fā)料處領(lǐng)料并簽認。物資的發(fā)放實行先進先出的原則,施工員、材料員按規(guī)定時間結(jié)清限額領(lǐng)料單,進行材料消耗的整理、填報。保證物資的合理和準確使用到各個工程部位。(2) 材料節(jié)約及檢驗1)制定嚴格、認真、有效的施工計劃,使各道工序間的施工形成流水作業(yè),杜絕返工,加強人員、機械、材料的管理,做到合理使用,杜絕窩工、機械閑置的現(xiàn)象。2)嚴格按照施工計劃及材料計劃上料,對暫不能使用的材料,盡量避免占據(jù)有效的施工場地,盡可能減少材料的二次搬運。3)鋼筋、管材的使用,應(yīng)調(diào)配其長度,避免材料短缺現(xiàn)象,施工前技術(shù)人員要認真計算,充分利用下腳料。4)施工從挖土、出土、提升到外運,要盡量采用機械化施工,提高機械使用效率,加強機械管理和人員的落實。5)嚴格執(zhí)行材料限額的使用管理制度,制定相應(yīng)的獎懲措施,培養(yǎng)施工人員以節(jié)約為榮浪費可恥的主人翁意識,對能夠重復(fù)利用的材料,必須收回。6)加強技術(shù)管理及內(nèi)業(yè)資料管理,對工程設(shè)計變更、洽商等相關(guān)資料要做好記錄,加強保管,杜絕缺頁、內(nèi)業(yè)資料不全的現(xiàn)象。7)搞好消防保衛(wèi)工作,防止集體財產(chǎn)的損失。第四章、主要施工方法、線路測量定位針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個施工期間,針對所有工程項目的施工進行測量控制。(1)平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng),測量儀器采用全站儀。對甲方提供的中線樁進行復(fù)核,設(shè)置直線控制樁,控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保存及使用的方便。直線控制樁最好設(shè)在橫斷面上快車道邊及紅線處。重要交點樁,采用三角點控制。(2)高程控制系統(tǒng)測量儀器采用水準儀,根據(jù)甲方提供的水準點,將標高引到各臨時水準點,臨時水準點必須堅固穩(wěn)定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準點與設(shè)計水準點復(fù)測閉合,允許閉合差為177。40√Lmm(L為水準線長度公里數(shù))。(3)放線控制1)本標段的放線控制主要包括以下幾個方面:1瀝青道路工程平面控制及高程控制。2排水工程平面控制及高程控制。3橋梁工程平面控制及高程控制。2)本標段的放線操作具體:根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁,然后
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