【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 況且，在對(duì)歐美市場(chǎng)上，香港與深圳明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)保稅區(qū)具體而言，一方面保稅區(qū)的絕大部分投資來自于臺(tái)灣、香港、新加坡、馬來西亞等東南亞國(guó)家或地區(qū)；一方面廣州到東南亞各國(guó)家或地區(qū)的距離較為均等，有利于節(jié)約物流運(yùn)輸費(fèi)用；第三，東南亞是目前環(huán)太平洋地區(qū)仍至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、最有活力的地區(qū)，中國(guó)大陸與東南亞各國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易交流前景還有很大的潛力可挖；最后，隨著廣州主要港口如黃埔新港的改擴(kuò)建與發(fā)展，吞吐量的增加，保稅區(qū)與海關(guān)、港口關(guān)系的優(yōu)化，也為提高廣州在東南亞地區(qū)的物流中心地位奠定了基礎(chǔ)。 物流服務(wù)對(duì)象（面向的企業(yè)）定位 1）廣州及周邊地區(qū)的加工貿(mào)易企業(yè) 保稅區(qū)發(fā)揮其保稅物流功能，作為廣州及周邊地區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)的后臺(tái)支持（含原材料及半成品、產(chǎn)成品）基地如倉庫基地、配送基地、集散基地等。 2）在華南地區(qū)(主要在廣州以北)進(jìn)行商品分撥與采購的跨國(guó)公司 把廣州保稅區(qū)發(fā)展成為這些跨國(guó)公司在華南地區(qū)的集散中心。 3）面向東南亞進(jìn)行進(jìn)出口物流的中國(guó)企業(yè)與跨國(guó)公司 中國(guó)企業(yè)與跨國(guó)公司在東南亞的物流中心。物流對(duì)象——貨物產(chǎn)品的定位保稅區(qū)目前的物流對(duì)象（貨物產(chǎn)品）不明確，處于“雜而亂”的局面，許多物流企業(yè)由于業(yè)務(wù)量少，只要有業(yè)務(wù)不管是什么樣的產(chǎn)品都做，打亂了整個(gè)保稅區(qū)物流企業(yè)的定位與形象，并造成嚴(yán)重的業(yè)內(nèi)區(qū)內(nèi)自相激烈競(jìng)爭(zhēng)局面，這些都不利于保稅區(qū)物流企業(yè)的生存與發(fā)展。因此，要求保稅區(qū)在一些原則上給予把關(guān)，提高區(qū)內(nèi)物流業(yè)的品位。為此首先要選擇出幾種重要的物流對(duì)象（如附加值高、流量大）即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行選擇與定位。（1） 電子產(chǎn)品電子產(chǎn)品自身特點(diǎn)決定了成為保稅區(qū)物流業(yè)務(wù)的拳頭物流對(duì)象和首要選擇。首先，電子產(chǎn)品是高科技產(chǎn)品，其附加值高，在相同體積或相同重量下其價(jià)值是其它普通產(chǎn)品（如生活資料）的幾倍甚至幾百倍；其次，電子產(chǎn)品的更新速度非常之快，要求企業(yè)必須對(duì)市場(chǎng)做出迅速反應(yīng)，這就決定了電子產(chǎn)品生產(chǎn)商必須在物流環(huán)節(jié)上有較大的投入，只有擁有物流服務(wù)水平較高的服務(wù)系統(tǒng)，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中提高其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；再者，現(xiàn)代物流畢竟是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，相對(duì)于其它傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，電子IT行業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流的接受能力明顯較強(qiáng)。作為第三方物流服務(wù)商的保稅區(qū)物流基地在電子產(chǎn)品行業(yè)生存與發(fā)展的空間很大，平均利潤(rùn)率也較高?，F(xiàn)代社會(huì)是高度信息化的社會(huì)，各種高科技信息手段在流通領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用是一種必然要求。計(jì)算機(jī)將像其它生產(chǎn)作業(yè)工具一樣非常普遍，每個(gè)人的工作與生活都將與計(jì)算機(jī)息息相關(guān)。隨著各個(gè)行業(yè)信息化的加快，計(jì)算機(jī)等電子產(chǎn)品需求量非常大，這一點(diǎn)顯然勿庸置疑，也就是說，計(jì)算機(jī)及配件將成為一種最主要的大類商品——物流對(duì)象，從事該類產(chǎn)品流通服務(wù)將成為一個(gè)理想選擇。另一方面，與保稅區(qū)現(xiàn)有及其規(guī)劃中的電腦工業(yè)城相對(duì)應(yīng)、相配套。廣州保稅區(qū)電腦工業(yè)城已分別被廣東省、廣州市政府列為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目規(guī)劃面積72萬平方米，主要生產(chǎn)電腦系統(tǒng)及其周邊產(chǎn)品、通訊設(shè)備、家用電器等產(chǎn)品。目前已引進(jìn)大眾電腦等大型3C產(chǎn)品制造商在區(qū)內(nèi)設(shè)立了廣大科技、廣上科技、廣川科技等工廠，生產(chǎn)包括印刷線路板、電腦主機(jī)板及各類3C產(chǎn)品板卡等產(chǎn)品。電腦工業(yè)城的產(chǎn)品包括電腦系統(tǒng)、主機(jī)板、顯示器、打印機(jī)、掃描器、筆記本電腦、通訊產(chǎn)品、半導(dǎo)體器件、家用電器等。30萬平方米基礎(chǔ)設(shè)施完善的工業(yè)用地（包括完善的道路、通訊、水電供應(yīng)、排水排污等設(shè)施），以及20萬平方米現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房，依附于珠江三角洲的零配件供應(yīng)，這些有利的條件將為保稅區(qū)電腦工業(yè)城的發(fā)展注入活力，電腦工業(yè)城的規(guī)模將得到提升。與保稅區(qū)隔江相望的東莞地區(qū)是我國(guó)仍至全世界的主要電腦零配件生產(chǎn)基地，這對(duì)于保稅區(qū)發(fā)展電子產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)提供了另一個(gè)有利條件。改革開放以來，東莞堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，充分發(fā)揮人緣地緣優(yōu)勢(shì)，以“三來一補(bǔ)”為突破口，深入實(shí)施外向帶動(dòng)戰(zhàn)略，把東莞建設(shè)成為國(guó)際性加工制造基地、高新技術(shù)研發(fā)基地和外貿(mào)出口基地。1999年，東莞市注冊(cè)登記的電腦資訊工業(yè)企業(yè)達(dá)2800多家，％；工業(yè)總產(chǎn)值770億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值41％（按全價(jià)）；；1999年東莞生產(chǎn)的電腦資訊產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上份額超過10％的產(chǎn)品就有10余種，其中磁頭、電腦機(jī)箱及半成品占40％，敷銅板、驅(qū)動(dòng)器占30％，高級(jí)交流電容器、行輸出變壓器占23％，電腦掃描儀、微型馬達(dá)占20％，電腦鍵盤占16％，電腦主板占15％。下表為東莞市1999年主要電腦零配件產(chǎn)量表：名稱主板磁頭驅(qū)動(dòng)器機(jī)箱掃描儀鍵盤敷銅板線路板顯示器單位萬塊萬只萬個(gè)萬部萬只萬個(gè)萬平方米萬平方米萬臺(tái)產(chǎn)量3868000549419175412563452911042名稱顯像管網(wǎng)卡電子計(jì)算機(jī)含微型微型電機(jī)攝影機(jī)及應(yīng)用電視錄像機(jī)組合音響激光視盤機(jī)單位萬只萬個(gè)萬部?jī)|臺(tái)萬部萬部萬部萬臺(tái)產(chǎn)量391640354146684213018695保稅區(qū)流通基地的建設(shè)與發(fā)展，通關(guān)速度的加快、物流服務(wù)水平的提高與物流成本的降低必將吸引一部分東莞客戶。（2）汽車及配件汽車及其零配件與電子產(chǎn)品一樣同屬于附加值較高的產(chǎn)品。而且一個(gè)汽車行業(yè)將相應(yīng)地帶動(dòng)一大批關(guān)聯(lián)行業(yè)。我國(guó)即將加入WTO，作為受此影響最大的汽車產(chǎn)業(yè)將面臨巨大考驗(yàn)和引起人們關(guān)注。在短暫幾年的逐步開放之后，我國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅總體水平將降到25%左右，界時(shí)將有大量國(guó)外汽車及配件爭(zhēng)相進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。汽車作為另一個(gè)國(guó)民消費(fèi)的新亮點(diǎn)，相對(duì)應(yīng)的物流量相當(dāng)可觀。廣州保稅區(qū)開展汽車物流業(yè)務(wù)有著其自身優(yōu)勢(shì)。1996年以來海關(guān)總署頒布了多項(xiàng)政策，規(guī)定全國(guó)汽車整車進(jìn)口口岸只限廣州四個(gè)海運(yùn)口岸；準(zhǔn)許開展經(jīng)營(yíng)進(jìn)口汽車及零部件保稅經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的只限于廣州等五個(gè)保稅區(qū)；而在保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)汽車業(yè)務(wù)又有其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，區(qū)內(nèi)實(shí)行的保稅政策，所有進(jìn)口貨物包括國(guó)家限制進(jìn)口的汽車，從境外運(yùn)進(jìn)保稅區(qū)儲(chǔ)存、展銷，只需進(jìn)行海關(guān)備案登記，無需提供許可證和交納關(guān)稅。其次是廣州保稅區(qū)靠近黃埔新港和新沙港，從海路運(yùn)抵的汽車可以直接從上述港口上岸進(jìn)入保稅區(qū)。目前在廣州保稅區(qū)內(nèi)，已經(jīng)放開經(jīng)營(yíng)保稅汽車，所有在保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)的公司都可以從事保稅汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。在廣州保稅區(qū)注冊(cè)從事汽車貿(mào)易的企業(yè)已有十多家。其中包括中國(guó)汽車工業(yè)銷售公司、中國(guó)特種汽車銷售公司、豐田汽車公司、三菱汽車公司、森那美公司等著名汽車銷售公司。隨著市場(chǎng)汽車的開放，其對(duì)應(yīng)的物流方面業(yè)務(wù)發(fā)展前景無疑是相當(dāng)可觀的。另外，汽車產(chǎn)品在對(duì)物流的要求上有別于其它產(chǎn)品，有著其自身的嚴(yán)格要求。如對(duì)運(yùn)輸方式、儲(chǔ)存貨架的要求上就有明顯特征。保稅區(qū)已有好多企業(yè)（如新紀(jì)元公司等）在經(jīng)營(yíng)這一塊業(yè)務(wù)，具有相當(dāng)好的基礎(chǔ)，通過一定的整合將成為保稅區(qū)特色服務(wù)產(chǎn)品。而其它區(qū)外企業(yè)一是無這方面的經(jīng)驗(yàn)，二是在硬件如運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存場(chǎng)所不符合要求，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。因此，保稅區(qū)應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大這一方面的業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取汽車及配件物流成為廣州保稅區(qū)物流的一個(gè)特色。（3）加工企業(yè)原材料廣東省經(jīng)濟(jì)特色之一就是加工企業(yè)占很大比重，這里的加工企業(yè)是指兩頭在外的生產(chǎn)加工企業(yè)，而不是流通加工企業(yè)。這與廣東省的資源缺乏需大量從國(guó)外進(jìn)口或省外其它地區(qū)運(yùn)進(jìn)相關(guān)（這將直接導(dǎo)致物流流量的增加）。而廣州地區(qū)與東莞地區(qū)又是這方面的典型代表。廣州保稅區(qū)作為廣州市仍至整個(gè)廣東省的物流基地應(yīng)在這方面有所作為。為這些加工企業(yè)提供物流服務(wù)，把廣州保稅區(qū)建設(shè)成為這些企業(yè)的原材料直接供應(yīng)基地。同時(shí)為這些企業(yè)提供材料配送服務(wù)，代理報(bào)關(guān)服務(wù)等業(yè)務(wù)，免去其后顧之憂。（4）生活資料流通市場(chǎng)與服務(wù)市場(chǎng)的開放已是迫在眉捷。沃爾瑪、卡爾瑪特等世界級(jí)零售商將大舉進(jìn)軍中國(guó)。超市、商場(chǎng)、連鎖店、特許經(jīng)營(yíng)等零售商將大量走進(jìn)我們的生活。這些企業(yè)將需要相應(yīng)的物流服務(wù)或者設(shè)立自己的物流體系（如配送中心、物流中心等）。保稅區(qū)應(yīng)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，一方面引導(dǎo)一些物流企業(yè)向這方面轉(zhuǎn)變，一方面引進(jìn)國(guó)外零售商到保稅區(qū)建立其物流系統(tǒng)。以此來帶動(dòng)保稅區(qū)在生活資料物流活動(dòng)方面的活力。生活資料的物流特征是價(jià)值量小但流量大，同時(shí)要求有相配套的流通加工、配送等環(huán)節(jié)作業(yè)。（5）大型機(jī)械設(shè)備這些設(shè)備在運(yùn)輸方式、儲(chǔ)存方式、物流量、價(jià)值量、技術(shù)含量等方面上有特殊要求。主要包括各種生產(chǎn)線、作業(yè)機(jī)械、設(shè)備工具及相關(guān)配件等。國(guó)外保稅區(qū)（或自由貿(mào)易區(qū)）的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)表明，這些貨物是保稅區(qū)的主要物流對(duì)象之一。保稅區(qū)流通基地的服務(wù)功能定位流通基地在物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中起著銜接、管理等重要作用。統(tǒng)計(jì)資料顯示大部分物流作業(yè)環(huán)節(jié)是在物流結(jié)點(diǎn)（流通基地）完成的，如配貨、分撥、保管保養(yǎng)、收貨、發(fā)貨、分揀、流通加工、盤點(diǎn)、堆碼、數(shù)據(jù)資料錄入等等。廣州保稅區(qū)整體作為一個(gè)物流流通基地，在未來廣東省甚至全國(guó)的大物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，將起到以下功能：（1）進(jìn)出口貨物周轉(zhuǎn)中心作用：隨著我國(guó)WTO的加入，一方面大量的國(guó)際貨物擁入我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，另一方面我國(guó)企業(yè)也將由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)