方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略(編輯修改稿)
2025-06-19 21:58 本頁面
【文章內容簡介】 向 ? 縱向整合： 通過 功能整合增強物流服務的一體化能力 ? 橫向整合：通過整合實現規(guī)模擴張和物流的網絡化和規(guī)?；? ? 整合手段 ? 購并型緊密整合：以產權轉移為標志 ， 企業(yè)購并或被購并 ? 虛擬型松散整合：以業(yè)務和市場為紐帶，企業(yè)間結成聯盟 縱向功能性整合 管理型物流公司 緊密整合 松散整合 倉儲、運輸等公司 物流規(guī)劃管理等咨詢服務公司 一類：縱向上行緊密整合 三類：縱向下行緊密整合 二類：縱向上行松散整合 四類：縱向下行松散整合 縱向整合策略 ? 一類整合 —— 縱向上行緊密整合 :3PL與物流及供應鏈咨詢公司通過兼并的方式進行整合。 ? 整合方式 ：兼并和被兼并 ? 兼并原因 ：無法使企業(yè)的潛力得到充分發(fā)揮，現階段操作層面利潤很薄，兼并可以發(fā)揮財務協同效應、管理協同效應 ? 被兼并原因 ：企業(yè)自身競爭力下降、業(yè)務持續(xù)萎縮、轉行經營 ? 可行性分析 ：可能選擇，但存在障礙 ? 二類整合 —— 縱向上行松散整合： 3PL與物流及供應鏈咨詢公司通過市場和業(yè)務為紐帶進行整合。 ? 整合方式 ? 共同開發(fā)市場 ? 業(yè)務層面協作 ? 可行性分析 ：可能選擇 ? 三類整合 —— 縱向下行緊密整合： 3PL與底層物流資源供應商通過兼并進行整合。 ? 整合方式 ：兼并和被兼并 ? 整合原因 ： ? 節(jié)省相關的聯絡費用、交易費用 ? 需要實體經營 ? 消除投入供應的不確定性 ? 易形成壟斷 ? 可行性分析 ：物流市場主要整合形式，可行性較強 ? 四類整合 —— 縱向下行松散整合： 3PL和物流及基礎物流服務商通過市場和業(yè)務為紐帶進行整合。 ? 整合方式 ： ? 共同開發(fā)市場 ? 業(yè)務層面協作 ? 可行性分析 ：可行的，還有很廣闊的發(fā)展空間 橫向擴張性整合 管理型物流公司 緊密整合 松散整合 聯盟整合 購并整合 五類：橫向購并緊密整合 六類：橫向聯盟緊密整合 七類：橫向聯盟松散整合 ? 五類整合 —— 橫向購并緊密整合： 3PL之間通過兼并的形式進行整合 ? 整合方式： 兼并或被兼并 ? 整合原因 ? 增強企業(yè)的實力，達到規(guī)模效應 ? 發(fā)展速度更快 ? 可以分散經營風險 ? 可行性分析： 未來第三方物流企業(yè)必須面對的選擇 橫向整合策略 ? 六類整合 —— 橫向聯盟緊密整合： 3PL之間通過共同管理機構進行整合，形成緊密聯盟。 ? 整合方式 ：基于共同管理機構的緊密聯盟 ? 可行性分析 ：重要途徑 ? 七類整合 —— 橫向聯盟松散整合： 3PL之間通過公共信息平臺進行整合，形成松散聯盟。 ? 整合方式 ：基于公共信息平臺的松散聯盟 ? 可行性分析 ：有其可行性，但也有其脆弱性 德國郵政 (Deutsche Post World Net) ? 1998年，德國郵政參股 DHL。 ? 1999年，德國郵政收購瑞士丹莎物流公司和美國的空運提供商 AEI。 ? 20
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