換梭軋梭與飛梭相關(guān)資料(編輯修改稿)
2025-07-21 08:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 不良。 4：織機(jī)機(jī)械狀態(tài)不良。 5：緯管規(guī)格不當(dāng)及梭管配套不良。 B：消除方法 1：細(xì)紗成形凸輪反裝。 2：適當(dāng)放大緯紗斜線螺距。 3：改進(jìn)成形凸輪，增強(qiáng)卷繞作用。 4：改進(jìn)細(xì)紗成形機(jī)構(gòu)。 5：加重鋼絲圈。 6：加強(qiáng)緯紗落紗管理。 7：加強(qiáng)投打部件的檢修。 8：緯紗給濕。 9：加強(qiáng)緯管的管理。 （二）雙緯和斷緯 A：形成原因。 1：原紗質(zhì)量不良。 （1）緯紗成形不良。 （2）外觀質(zhì)量不良。 （3）生頭不合規(guī)格。 2：織機(jī)狀態(tài)不良。 （1）誘導(dǎo)裝置不良。 （2）梭箱、邊撐部分不良。 （3）投梭機(jī)構(gòu)不良。 （4）梭子通道部分有缺口。 3：梭子不良。 4：梭管配合不良。 5：加梭操作不良。 6：多臂裝置不良。 B：消除方法 1：提高緯紗質(zhì)量。 2：織機(jī)機(jī)械狀態(tài)保持良好。 3：提高梭子質(zhì)量。 4：統(tǒng)一緯管、梭子規(guī)格，加強(qiáng)梭、管配套管理。 稀緯、密路包括歇梭、橫檔 A：形成原因 1：打緯機(jī)構(gòu)得間隙過大。 2：吊綜不良。 3：誘導(dǎo)裝置失靈。 4：送經(jīng)與卷取機(jī)構(gòu)不良。 5：織機(jī)上軸、擋車操作不良。 B：消除方法 1：打緯機(jī)構(gòu)各部件的間隙應(yīng)達(dá)到要求。 2：保持吊綜良好，符合要求。 3：誘導(dǎo)裝置規(guī)格正確，作用良好，并實(shí)行備件輪換。 4：送經(jīng)、卷取機(jī)構(gòu)狀態(tài)良好。 5: 提高上軸、運(yùn)轉(zhuǎn)操作水平。 6：技術(shù)改進(jìn)。 （1）推廣斷緯防稀裝置（即點(diǎn)啄式緯停裝置），減少稀緯疵點(diǎn)產(chǎn)生。 （2）采用SJ—P型自調(diào)式送經(jīng)裝置，減少開車稀密路。 （3）采用織機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置（定位開關(guān)車裝置）。 （4）采用NT3—901型刺毛輥加壓裝置。 （5）推廣筘帽包鐵和筘帽保護(hù)鐵措施。 （6）選用全握式筘夾軸中托腳。 （7）加裝機(jī)電混合式織機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。 段織和云織 A：形成原因 1：送經(jīng)機(jī)構(gòu)作用不良。 2：張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝不靈活。 3：送經(jīng)機(jī)構(gòu)的缺陷。 4：卷取機(jī)構(gòu)不良。 B：消除方法 1：使送經(jīng)機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。 （1）送經(jīng)齒輪應(yīng)陪同輪換。 （2）蝸輪、蝸桿嚙合適宜。 （3）張力扇形桿上升、下降正常。 （4）采用摩擦鋸齒輪制動(dòng)裝置。 2：采用外側(cè)送經(jīng)裝置。 3：卷取機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。 （1）刺毛輥實(shí)行配套輪換。 （2）合理選用不同型號(hào)的刺毛鐵皮。 （3）卷取齒輪保持良好的狀態(tài)。 4：做好緯紗給濕定捻工作。 5：加強(qiáng)上軸操作和綜框的管理。 方眼 平紋織物布面呈現(xiàn)網(wǎng)狀針孔現(xiàn)象的稱為方眼。 A：形成原因 1： 后梁位置太低。 開口以后上下層經(jīng)紗的張力差異過小，當(dāng)緯紗收縮時(shí)，經(jīng)紗不易隨緯紗作橫向移動(dòng)，故在打緯后的筘齒空隙不能彌補(bǔ)，形成布面方眼。 2： 后梁左右不水平，兩邊經(jīng)紗產(chǎn)生差異，張力大的一邊布面豐滿受到影響，致使產(chǎn)生方眼。 3： 停經(jīng)架離織口太近。使梭口張力增大，影響經(jīng)紗不易游動(dòng)移位而產(chǎn)生方眼。 4： 吊綜太高或邊撐桿太低。這兩種情況都會(huì)減少上下層經(jīng)紗得張力差異。布面容易產(chǎn)生全幅性和邊部方眼。 5： 吊綜太緊，在打緯時(shí)造成經(jīng)紗在綜絲綜眼中游動(dòng)困難，打緯時(shí)打緯區(qū)經(jīng)紗張力增大得不到補(bǔ)償，經(jīng)紗條干受到破壞，而織物表面呈現(xiàn)稀瘦不豐滿現(xiàn)象，嚴(yán)重形成方眼。 6： 綜絲鐵梗彎曲，造成綜眼不在同一水平線上，部分凸出得綜絲也會(huì)產(chǎn)生方眼。 7： 綜框下端綜夾損壞或失落，使下層經(jīng)紗遠(yuǎn)離走梭板。 8： 經(jīng)紗張力過大，也就是相當(dāng)于減少上下兩層經(jīng)紗得張力差異。 9： 起動(dòng)聯(lián)合器中制動(dòng)輪盤相互接觸不密切，在織造時(shí)產(chǎn)生間隙滑移，特別是打緯時(shí)阻力大，滑移增大，削弱打緯力，使布面產(chǎn)生方眼。 10：開口時(shí)間配合不當(dāng)。開口時(shí)間早，經(jīng)紗對緯紗的抱合角度比較大，打緯以后緯紗不易反撥后退，布面比較豐滿，有厚實(shí)感。開口時(shí)間遲，經(jīng)紗張力小，打緯時(shí)張力也小，如有個(gè)別經(jīng)紗過松，將造成布面不平整。此外，由于開口遲，上下兩層經(jīng)紗張力差異小，上層
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