汽車修理工技師論文設計說明(編輯修改稿)
2025-07-21 02:18 本頁面
【文章內容簡介】 間隙是否合格。第二，鈑金修復的密封性，防銹，防雨水情況。第三，燈光是否合格，包括燈光高低。第四，油漆工藝過程正確，油漆外觀檢查，是否有斑點，沒有針孔、流掛、砂紙痕、橘皮等等。與原車油漆沒有色差。在車輛維修完畢后，每到工序的責任人在維修單上簽字。對所有在過程檢驗與最終質量檢驗時發(fā)現(xiàn)的問題進行分析與總結，按照公司相關制度執(zhí)行，以免在以后的工作中犯下同樣的錯誤。同樣的，中華人民共和國交通部位加強汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質量，制定汽車維修質量管理辦法。該辦法明確要求：各級汽車維修行業(yè)管理部門應建立健全汽車維修質量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監(jiān)督檢測站，為汽車維修質量監(jiān)督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體戶應有人負責質量管理工作。汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發(fā)生故障或損壞，整修業(yè)戶和托修單位按規(guī)定劃分責任。在杭州，為規(guī)范機動車維修業(yè)經(jīng)營行為，維護機動車維修業(yè)市場秩序，保障機動車維修質量和運行安全，保護各方當事人的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《浙江省道路運輸管理條例》，結合杭州市實際，2007年10月31日杭州市第十一屆人民代表大會常務委員會制定杭州市機動車維修業(yè)管理條例。條例內從維修質量管理、維修質量檢驗、維修質量保證期等等各個方面對維修檢驗機構、配件供應商、維修企業(yè)、個體維修商業(yè)戶進行了規(guī)范，從而盡最大可能保證車輛合法、安全行駛。如：第二十五條明確規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。結束語：綜上所述，汽車維修質量管理是為保證和提高汽車維修質量所進行的調查、計劃、協(xié)調、控制、檢驗，處理機信息反饋等各項活動的總稱。汽車維修質量檢驗是汽車維修質量管理的重要手段，是整個汽車維修質量管理體系重點的重要環(huán)節(jié)，對維修車一律進行三級檢驗，嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。汽車修理工技師論文自從我國改革開放以來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活已達到小康水平，小車已進入普通大眾家庭，汽車保有量迅猛增加，社會對汽車使用與維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國各地許多高職院校都爭相辦起了汽車維修專業(yè)，但是由于專業(yè)創(chuàng)辦時間短，加之高職教育相對來說本身就是一種新型的教育模式，人們對它的教學體系和教學方法還處于逐漸摸索階段，以至于高職汽修專業(yè)的教學體制不是很完善。目前，高等職業(yè)院校的汽車專業(yè)存在這樣一些問題：第一，雖經(jīng)這幾年的專業(yè)教學改革，但仍然留有傳統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)模式的痕跡。如對人才培養(yǎng)的目標與當前汽車行業(yè)人才要求的適應性有待提高
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