汽車修理工技師論文設(shè)計(jì)說(shuō)明-wenkub
2023-07-09 02:18:47 本頁(yè)面
【正文】 龐大的電控燃油噴射系統(tǒng)、車身線路找到了快速維修的突破口。備件資料根據(jù)生產(chǎn)廠家備件裝車日期不同，及時(shí)更新備件資料，掌握生產(chǎn)廠家更改裝車備件信息。以往，在東風(fēng)日產(chǎn)的4S店中，車間每個(gè)班組的維修人員往往比較多，維修人員技術(shù)層次、結(jié)構(gòu)混亂，組內(nèi)管理困難，生產(chǎn)率低下，類似吃大鍋飯。目前我國(guó)汽車的種類，車型繁多，配置復(fù)雜，汽車維修企業(yè)往往難以及時(shí)獲得所需的維修資料，影響汽車維修質(zhì)量。先介紹一下目前品牌4S店與汽車維修質(zhì)量有關(guān)的幾個(gè)方面：汽車維修資料的齊全并及時(shí)更新。因此，汽車售后服務(wù)的質(zhì)量也是有車一族經(jīng)常討論的話題。交通部早在一九九一年就制定了相關(guān)質(zhì)量管理制度。關(guān)鍵詞：維修質(zhì)量、質(zhì)量管理、質(zhì)量保證前言：隨著汽車在市場(chǎng)上的保有量越來(lái)越大，汽車售后服務(wù)在汽車行業(yè)中所占據(jù)的地位越來(lái)越重要。. . . .汽車維修技師專 業(yè) 技 術(shù) 論 文課題：淺談如何保證汽車維修質(zhì)量關(guān)鍵詞：維修質(zhì)量 質(zhì)量管理 質(zhì)量保證論文編號(hào)： 工作單位： 十堰市城市公交一公司 撰 寫 人： 王 先 國(guó) 交稿日期： 2012830 論文摘要隨著汽車在市場(chǎng)上的保有量越來(lái)越大，因維修質(zhì)量造成車子存在隱患，或者車子維修后產(chǎn)生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少數(shù)。目前因維修質(zhì)量造成車子存在隱患，或者車子維修后產(chǎn)生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少數(shù)。各地政府同樣在這方面下大功夫。汽車維修質(zhì)量從狹義的角度看就是汽車維修后的質(zhì)量、效果如何，維修結(jié)果是否達(dá)標(biāo)，是否一次性修好。汽車生產(chǎn)廠家每上市一款新車，都會(huì)有相關(guān)的汽車維修資料。每家汽車公司都有技術(shù)人員管理這些資料，制定一系列借閱、歸還制度，保證維修資料齊全。為了保證生產(chǎn)效率，促進(jìn)員工工作積極性，經(jīng)過(guò)多方研究，設(shè)立多個(gè)維修班組，每個(gè)班組內(nèi)設(shè)組長(zhǎng)、主修、學(xué)徒各一名，工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，學(xué)徒可以維修車輛，但必須經(jīng)組長(zhǎng)或主修的嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，這樣對(duì)維修質(zhì)量及維修效率起了雙重保障。而且國(guó)產(chǎn)化的備件成本較低，在很大程度上可以節(jié)約維修費(fèi)用，必要時(shí)可以避免倉(cāng)庫(kù)有庫(kù)存但備件人員查詢備件庫(kù)存是卻當(dāng)備件零庫(kù)存處理的情況。對(duì)于特殊部位如內(nèi)飾的拆裝，需要使用專用工具，可以表面損壞車輛內(nèi)飾。技術(shù)人員將培訓(xùn)的結(jié)果在各自的4S店內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)訓(xùn)。維修檢驗(yàn)制度因汽車品牌不同，對(duì)汽車維修的評(píng)價(jià)指標(biāo)也會(huì)有所區(qū)別。第二，維修完畢的車子經(jīng)過(guò)洗車后，車身表面是否干凈、整潔，包括鋼圈及輪胎表面。在交車前通過(guò)最終檢驗(yàn)的質(zhì)量保證，必須滿足車間制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、維修項(xiàng)目必須全部是完工的、車輛內(nèi)外必須被清洗，而且檢查的場(chǎng)所必須足夠光亮清潔。第四，油漆工藝過(guò)程正確，油漆外觀檢查，是否有斑點(diǎn)，
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