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正文內(nèi)容

汽車修理工技師操作技能考核試卷-試題1401(編輯修改稿)

2024-10-13 20:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 題1分,共10分。)(),液壓油經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸。(),通常是由凝結(jié)的水蒸氣和潤(rùn)滑油的微滴形成的。(),一職定終身,不改行是愛崗敬業(yè)所要求的。(),后軸驅(qū)動(dòng)車輛有較大的附著率,因此,加速性能要求高的車輛都采用后輪驅(qū)動(dòng)。(√),才可將蓄電池從電路中斷開或拔下相應(yīng)的保險(xiǎn)絲。(),它具有負(fù)的溫度電阻系數(shù),水溫越低電阻越低,水溫越高電阻越高。(√),是根據(jù)換檔時(shí)的汽車行駛速度與節(jié)氣門開度的關(guān)系特性,自動(dòng)地將變速器從某一個(gè)檔位換到相鄰的檔位。(√),有時(shí)候會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳出類似碰擊的聲音,這是ABS進(jìn)行自檢的聲音。(),因齒輪等零件攪拌而形成泡沫,將使換檔過程中出現(xiàn)打滑和接合延遲現(xiàn)象,并加速油液的氧化。(√),其中一個(gè)是“Resume”,其中文的意思是“恢復(fù)巡航”。四、簡(jiǎn)答題(第41~44題。每題5分,共20分。)41.簡(jiǎn)答光電式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器的組成與工作原理。答:(1)由兩個(gè)紅外線發(fā)光二極管LED和兩個(gè)光敏二極管PD、轉(zhuǎn)盤和控制電路組成。(2)ECU的穩(wěn)壓電路給紅外線發(fā)光二極管LED輸入5V或12V的電壓,照穿光敏二極管起開關(guān)作用,其光束就是基極電路。轉(zhuǎn)盤在其間旋轉(zhuǎn),光孔產(chǎn)生透光和遮光的交替變化,透光時(shí)PD管導(dǎo)通,遮光時(shí)截止。PD管產(chǎn)生的脈沖電壓向ECU的點(diǎn)火電路和噴油電路輸送SP和IGT/NE脈沖電信號(hào)。42.簡(jiǎn)答自動(dòng)變速器制動(dòng)器的作用與工作原理。(帶式制動(dòng)器)答:(1)制動(dòng)器的作用在自動(dòng)變速器中,制動(dòng)器起制動(dòng)約束作用,它使行星齒輪中某一元件與變速器殼體相連,使該元件約束制動(dòng)而固定,達(dá)到改變傳動(dòng)比的目的。(2)制動(dòng)器的工作原理制動(dòng)器工作時(shí),制動(dòng)鼓與需要被制動(dòng)的某行星齒輪構(gòu)件相連,制動(dòng)帶則與變速器殼體相連。當(dāng)液壓油進(jìn)入液壓缸活塞工作腔時(shí),活塞被推動(dòng),通過推桿使制動(dòng)帶將制動(dòng)鼓抱緊,實(shí)現(xiàn)對(duì)行星齒輪某一構(gòu)件的制動(dòng)。當(dāng)活塞工作腔液壓油釋放時(shí),活塞在回位彈簧彈力作用下回位,制動(dòng)帶放松,行星齒輪某構(gòu)件制動(dòng)被解除。43.制定汽車修理工時(shí)定額的原則有哪些?答:(1)現(xiàn)實(shí)性從我國(guó)的國(guó)情,地區(qū)發(fā)展和企業(yè)管理水平,工人的技術(shù)水平以及設(shè)備、材料、配件等條件出發(fā),經(jīng)過綜合評(píng)估,把定額制定在行業(yè)平均先進(jìn)水平上。(2)合理性要求不同類別、不同型號(hào)汽車,不同工種之間的定額水平保持平衡。有一定的比例換算關(guān)系。(3)發(fā)展性要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用,要及時(shí)進(jìn)行修訂,保證其先進(jìn)性。(4)群眾性制定工作定額時(shí),應(yīng)該廣泛征求管理者、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人的意見和建議,充分考慮其可行性。44.自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷有哪些主要注意事項(xiàng)。(1)在接通點(diǎn)火開關(guān)以后,不能斷開工作電壓為12V的電器裝置。(2)在汽車上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)事先切斷計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的電源。(3)在檢測(cè)故障中除特殊說明外,不能用普通指針型歐姆表測(cè)試計(jì)算機(jī)及傳感器。(4)應(yīng)可靠地連接計(jì)算機(jī)線束接頭。(5)一般不要用測(cè)試燈去測(cè)試和計(jì)算機(jī)相連的電器裝置。五、論述題(第45題必答,第447題任選一題,若三題都作答,只按前兩題計(jì)分。每題15分,共30分。),高壓側(cè)壓力偏低故障的原因及檢修方法?答:原因如下:(1)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損泄漏。(2)缸蓋密封墊泄漏。(3)壓縮機(jī)皮帶打滑。檢修方法如下:(1)拆下壓縮機(jī)缸蓋,檢查壓縮機(jī),如果壓縮機(jī)堵塞或缸體磨損或損傷,更換壓縮機(jī)。(2)更換缸蓋密封墊。(3)調(diào)整皮帶張力。?怎樣利用示波器進(jìn)行診斷?(畫出第二缸活塞敲缸響波形圖)(1)異響的特點(diǎn)異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“當(dāng)、當(dāng)”聲;冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)減弱或消失;多缸響時(shí),聲音嘈雜;單缸斷火時(shí)響聲減弱或消失。(2)診斷方法:將振動(dòng)加速度傳感器置于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上部,使發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速逐漸提高到1000r/min左右,必要時(shí)在中、低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)抖動(dòng)節(jié)氣門,若示波器熒光屏上出現(xiàn)異響波形且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)基本消失,則可斷定為活塞敲缸異響。(1)客戶調(diào)查:向用戶詢問故障發(fā)生的時(shí)間、征兆、條件、過程,是否已檢修過,動(dòng)過什么部位等。(2)直觀檢查:系統(tǒng)各部機(jī)件是否齊全;線路連接器及配線是否有松動(dòng)、脫接;電線、軟管有無接錯(cuò)。(3)基本檢查:按發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的基本檢查程序進(jìn)行檢查。(4)驗(yàn)證故障代碼:代碼顯示的故障是否存在;代碼是否是已經(jīng)排除故障但未消除的故障代碼。若未讀出故障代碼,用故障征兆模擬法來驗(yàn)證故障。(5)讀出故障代碼,用故障代碼確定故障部位,按單個(gè)故障代碼故障診斷方法進(jìn)行檢測(cè)診斷;若故障代碼顯示正常,但故障征兆仍然存在,可按故障診斷表和常見故障的診斷方法來診斷故障。(6)按查明的故障原因進(jìn)行檢修。(7)驗(yàn)證故障是否確已排除。第四篇:數(shù)控銑工技師操作技能考核試卷職業(yè)技能鑒定題庫(kù)試卷數(shù)控銑工技師操作技能考核試卷(JCP0002)考件編號(hào): 姓名: 準(zhǔn)考證號(hào):單位:本題分值:60分考核時(shí)間:180分鐘職業(yè)技能鑒定題庫(kù)試卷數(shù)控銑工技師操作技能考核試卷(JCP0002)考件編號(hào): 姓名: 準(zhǔn)考證號(hào):單位:考核要求:(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床的實(shí)際情況和工藝方案,手工操作加工出定位面(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床的實(shí)際情況,修改模擬數(shù)控加工程序,然后進(jìn)行實(shí)際加工。(3)工件坯料有嚴(yán)重不符合圖樣要求或在切削過程中發(fā)現(xiàn)材料有嚴(yán)重缺陷的情況 ,由現(xiàn)場(chǎng)裁判組裁決。(4)除指定的刃具、工具、量具之外 , 不得使用其它工具。(5)未有說明的問題由現(xiàn)場(chǎng)裁判組裁決。第五篇:汽車修理工技師論文淺談汽車變速器煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院 王 奇 煙臺(tái) 264000摘要:變速器主要有改變傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)倒車行駛,中斷動(dòng)力傳遞的作用,它有手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器及半自動(dòng)變速器等變速器,每款變速器都有其特點(diǎn),每款變速器在其換擋質(zhì)量及燃油消耗量上都各有優(yōu)缺點(diǎn)。詞:變速器作用 手動(dòng)擋 換擋質(zhì)量前 言只要隨便問問準(zhǔn)
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