【正文】 考證號(hào)和所在單位的名稱。（2）診斷方法：將振動(dòng)加速度傳感器置于上曲軸箱對(duì)正連桿軸承處，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷僦饾u提高到2000r/min左右。（3）如果確認(rèn)一次電路完好，故障在二次電路。（7）制動(dòng)性能的檢測(cè)。職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù) 汽車維修工技師理論知識(shí)試卷2 答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。()，制動(dòng)時(shí)，它向計(jì)算機(jī)發(fā)出一個(gè)階躍信號(hào)，使計(jì)算機(jī)產(chǎn)生輸出抑制“點(diǎn)頭”的信號(hào)。()，通常是由凝結(jié)的水蒸氣和液體燃油的微滴形成的。A、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)B、電磁開關(guān)吸合不牢C、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力D、單向離合器不回位 ，發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率不小于額定值的()。A、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性B、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性 C、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性D、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性 ，同時(shí)又受（）的限制。修理質(zhì)量必須達(dá)到統(tǒng)一的。：(1)按正確程序進(jìn)行電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的診斷與排除。：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作。請(qǐng)服從考評(píng)人員指揮，保證考核安全順利進(jìn)行。試題2：診斷與排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。每題2分，共20分。乙技師說：拔下發(fā)動(dòng)機(jī)與電控自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)的線束插接器，也可清除故障代碼。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。()，主調(diào)壓閥可自動(dòng)調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的流量，保證各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。第45題必答，若三題都作答，只按前兩題計(jì)分。（4）車輪平衡的檢測(cè)。45．（1）接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查充電指示燈是否點(diǎn)亮。阻值應(yīng)大于30KΩ，否則，更換高壓線。（3）若由于過冷或過熱引起故障時(shí)，用吹風(fēng)機(jī)加熱被懷疑有故障的部件，用冷噴霧劑檢查是否有冷焊現(xiàn)象。每題1分，共20分?？迹畠艋适侵秆b排放物控制系統(tǒng)前后，某種排放物 濃度降低的比例，以百分?jǐn)?shù)表示。16．與非門和或非門是將非門 連接在與門和或門之后，使輸出信號(hào)相反。)21．關(guān)于創(chuàng)新的論述，正確的是（C）。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確26．甲技師說：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)變速器油泵就轉(zhuǎn)動(dòng)；乙技師說：只有渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)變速器油泵才能轉(zhuǎn)動(dòng)。乙技師說：汽油機(jī)不超過8%，柴油機(jī)不超過10%。()，后軸驅(qū)動(dòng)車輛有較大的附著率，因此，加速性能要求高的車輛都采用后輪驅(qū)動(dòng)。每題5分，共20分。（2）制動(dòng)器的工作原理制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)鼓與需要被制動(dòng)的某行星齒輪構(gòu)件相連，制動(dòng)帶則與變速器殼體相連。44．自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷有哪些主要注意事項(xiàng)。)，高壓側(cè)壓力偏低故障的原因及檢修方法？答：原因如下：（1）壓縮機(jī)內(nèi)部磨損泄漏。（7）驗(yàn)證故障是否確已排除。汽車工業(yè)的百年歷史中，肯定沒有任何一個(gè)時(shí)代的變速器技術(shù)能比得上今天那么深入民心和豐富多彩，我們也幾乎能斷言，在下一個(gè)百年，變速器技術(shù)對(duì)人們購(gòu)車的影響肯定也比不上我們這個(gè)時(shí)代：在不久的將來，現(xiàn)在意義的變速器會(huì)可能會(huì)完全銷聲匿跡。c中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。這個(gè)擋位的傳動(dòng)比就是3。但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率越來越強(qiáng)勁，現(xiàn)代轎車一般都具備傳動(dòng)比小于1的擋位。爭(zhēng)論和分歧也是從此而來。a 汽車的變速器各檔位的傳動(dòng)比中，最重要的就是1擋和最高檔的傳動(dòng)比。c當(dāng)用1擋起步達(dá)到4200轉(zhuǎn)后換擋，這時(shí)候由于傳動(dòng)比一下子變?yōu)?/（）,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)掉到1000轉(zhuǎn)，重新加速。B 在此先明確一個(gè)概念：怠速自動(dòng)調(diào)節(jié)能力≠調(diào)節(jié)怠速?！澳睦镉袎浩饶睦锞陀蟹纯埂保@個(gè)反抗能力的大小就是發(fā)動(dòng)機(jī)“怠速自動(dòng)調(diào)節(jié)能力”。同樣二擋30km/h這種情況，但如果你踩油門踩得很深，變速器會(huì)覺得很奇怪：怎么油門這么深，車速還這么低？或許這哥們是重載吧，也可能是急加速。一臺(tái)“調(diào)教”得好的變速器，往往有這么三個(gè)指標(biāo)去衡量。一臺(tái)好的手自一體變速器簡(jiǎn)單來說，就是要“聽話”。如果發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不夠，變速器的設(shè)定就不應(yīng)該太早升擋。不過基本問題我們還是能夠認(rèn)清楚的：評(píng)價(jià)一款變速器的優(yōu)劣要從和多個(gè)方面去考核，不能根據(jù)簡(jiǎn)單的某一方面就下定論，要從傳動(dòng)比、怠速以及簡(jiǎn)單的三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)等等綜合考慮。在前兩者的基礎(chǔ)上，我們對(duì)平順性的要求越來越高。而且動(dòng)作要快。舉個(gè)例子，在緊湊型車上，以高爾夫?yàn)闃?biāo)志的7速DSG就是調(diào)教優(yōu)秀的典范，而另一臺(tái)科魯茲6速變速器則是調(diào)教很不好的反面教材。這個(gè)時(shí)候變速器反倒跳回1擋，加力行駛。F手動(dòng)變速器有很多優(yōu)點(diǎn)，可玩性高，是玩車者推崇的駕駛方式。這種情況都是有經(jīng)驗(yàn)的教練員特意調(diào)節(jié)的，我們把這種情況稱為“調(diào)節(jié)怠速”，是一種人為的動(dòng)作。因此，檔位越多，掉轉(zhuǎn)速就可以越少，這就是一般所說的“齒比密”的意思。而不同的汽車，由于不同的開發(fā)理念和需求，導(dǎo)致這兩個(gè)傳動(dòng)比會(huì)有很大的不同。而就在這個(gè)電驅(qū)時(shí)代全面來臨之前，變速器正在進(jìn)行一場(chǎng)史無前例的大戰(zhàn)。這是一個(gè)當(dāng)今典型的變速器各檔位的傳動(dòng)比，從中我們看以看到，這個(gè)變速器有4個(gè)檔位的傳動(dòng)比是大于1的，一個(gè)小于1的擋位我們通常稱為超速擋。這時(shí)候的汽車需要的往往是一個(gè)比較小的扭矩和一個(gè)比較高的速度。 比檔位數(shù)更重要的數(shù)據(jù)a就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車需求之間的矛盾，才有了變速器生存的原因。例如無論有多少“手動(dòng)擋?；逝伞?，自動(dòng)擋汽車都在迅速蠶食手動(dòng)擋汽車市場(chǎng)。（3）工件坯料有嚴(yán)重不符合圖樣要求或在切削過程中發(fā)現(xiàn)材料有嚴(yán)重缺陷的情況 ,由現(xiàn)場(chǎng)裁判組裁決。（2）直觀檢查：系統(tǒng)各部機(jī)件是否齊全；線路連接器及配線是否有松動(dòng)、脫接；電線、軟管有無接錯(cuò)。（3）壓縮機(jī)皮帶打滑。（2）在汽車上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先切斷計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的電源。當(dāng)活塞工作腔液壓油釋放時(shí)，活塞在回位彈簧彈力作用下回位，制動(dòng)帶放松，行星齒輪某構(gòu)件制動(dòng)被解除。答：（1）由兩個(gè)紅外線發(fā)光二極管LED和兩個(gè)光敏二極管PD、轉(zhuǎn)盤和控制電路組成。()，它具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)，水溫越低電阻越低，水溫越高電阻越高。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確三、判斷題(第31～40題。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和