電控發(fā)動機(jī)故障診斷與維修畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-20 23:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 正極短路①對正極短路②N80損壞輸出斷開①斷路②N80損壞012491缸的噴油器N30012502缸的噴油器N31012513缸的噴油器N32012524缸的噴油器N33對地短路對正極短路輸出斷開①對地短路②噴油器損壞①發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)②發(fā)動機(jī)滅火檢測噴油器①對正極短路②噴油器損壞①斷路②噴油器損壞01259燃油泵繼電器J17斷路/對地短路對正極短路①斷路②燃油泵繼電器J17損壞發(fā)動機(jī)不能起動發(fā)動機(jī)熄火存儲幾個故障代碼檢測燃油泵繼電器對地短路點(diǎn)火開關(guān)打開時燃油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)對正極短路①發(fā)動機(jī)不能起動②發(fā)動機(jī)熄火③存儲了幾個故障01262增壓壓力控制電磁閥N75對地短路對正極短路輸出斷開①對地短路②N75損壞①功率突然減小（超速切斷直到增壓壓力下降到安全水平）②增壓壓力太高③0544故障被存儲過增壓壓力上限檢測增壓壓力控制電磁閥①結(jié)正極短路②N75損壞①功率減?、谠鰤簤毫μ廷匐娋€束中線斷②N75損壞16486空氣流量計G70信號太弱①斷路/對正極短路②G70損壞③空氣漏氣④空氣濾清器阻塞對性能無明顯影響檢查空氣流量計檢查進(jìn)氣系統(tǒng)16487空氣流量計G70信號太強(qiáng)①斷路/對正極短路②G70損壞對性能無明顯影響檢查空氣流量計16496進(jìn)氣溫度傳感器G42信號太弱①對地短路②G42損壞進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)（替代常數(shù)為+℃）檢測進(jìn)氣溫度傳感器16497進(jìn)氣溫度傳感器G42信號太強(qiáng)①斷路或?qū)φ龢O短路②G42損壞進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)（替代常數(shù)為+℃）檢測進(jìn)氣溫度傳感器16500冷卻液溫度傳感器G62不可靠信號①在插接處銹蝕②插接處松動③G62損壞①在低溫時冷起動困難②發(fā)動機(jī)暖機(jī)工況不良③燃油消耗增加④排放指標(biāo)不合格檢測冷卻液溫度傳感器16501冷卻液溫度傳感器G62信號太弱①對地短路②G62損壞16502冷卻液溫度傳感器G62信號太強(qiáng)①斷路或?qū)φ龢O短路②G62損壞16505節(jié)氣門電位計G69不可靠信號①在插接處銹蝕②G69損壞①加速不平順②怠速不穩(wěn)檢測節(jié)氣門電位計16506節(jié)氣門電位計G69信號太弱①斷路或?qū)Φ囟搪发贕69損壞①加速不平順②當(dāng)松開加速踏板時負(fù)荷變化劇烈檢測節(jié)氣門電位計16507節(jié)氣門電位計G69信號太強(qiáng)①斷路或?qū)φ龢O短路②G69損壞①加速不平順②當(dāng)松開加速踏板時負(fù)荷變化劇烈檢測節(jié)氣門電位計16514λ傳感器電路有故障①電線插接處銹蝕②λ傳感器的信號線和地間短路λ閉環(huán)控制不工作（混合氣通過開環(huán)控制形成）檢測λ控制信號線中的電流太弱（λ傳感器臟污或λ傳感器的縫隙阻塞或臟污）①怠速不穩(wěn)②排放指標(biāo)不合格③燃油消耗高檢測λ傳感器信號線是否工作16515λ傳感器電壓太低①對地短路或與λ傳感器信號線的屏蔽短路②對地短路或與λ傳感器的接地參考線的屏蔽短路③λ傳感器損壞①λ閉環(huán)控制不工作（混合氣通過開環(huán)控制形成）②怠速不穩(wěn)③排放指標(biāo)不合格①檢測λ控制②檢測λ傳感器信號線及λ傳感器是否工作16516λ傳感器電壓太高信號線對正極短路④燃油消耗高16518λ傳感器沒工作①接地參考線對地短路②λ傳感器損壞（弄污）①怠速不穩(wěn)②排放指標(biāo)不合格③燃油消耗增加檢測λ控制λ傳感器沒加熱④火花塞積炭檢測λ加熱16519λ傳感器加熱元件的電路有故障斷路或短路λ加熱不起作用檢測λ加熱16705發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28不可靠信號①傳感器盤松動或彎曲②轉(zhuǎn)速傳感器G28損壞③接頭松動④屏蔽線斷路⑤起動困難①拆下油底殼并檢查傳感器盤⑥發(fā)動機(jī)失火②檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器16706發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28沒有信號輸出①斷路或短路②發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28松動或損壞③發(fā)動機(jī)不能起動④發(fā)動機(jī)熄火檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器16711爆震傳感器1G61信號太弱傳感器松動或插接處銹蝕①高的燃油消耗率爆震傳感器的緊固力矩為20Nm16716爆震傳感器2G66②性能不良信號太弱①斷路或?qū)Φ囟搪发诒饌鞲衅鲹p壞檢測爆震傳感器16885車速信號不可靠① 車速傳感器G22與儀表板插接座之間的電線斷路② 發(fā)動機(jī)控制單元與儀表板插接座之間電線斷路③ G22損壞④ 儀表板插接不良①發(fā)動機(jī)控制單元不能切斷空調(diào)壓縮機(jī)②不良的負(fù)荷變化性能檢查車速信號16989控制單元損壞發(fā)動機(jī)控制單元損壞發(fā)動機(jī)不能起動更換發(fā)動機(jī)控制單元177331缸爆震控制燃油質(zhì)量不好（低于91號）①高的燃油消耗加注不低于91號的汽油177342缸爆震控制②性能不良177353缸爆震控制③發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順177364缸爆震控制爆震傳感器的擰緊力矩不對用20Nm的力矩緊固爆震傳感器達(dá)到了控制極限不正常的發(fā)動機(jī)異響（附件松動）檢測爆震傳感器17913怠速開關(guān)F60開關(guān)不關(guān)閉/斷路①油門拉線的設(shè)置②地板墊壓下加速踏板③節(jié)氣門卡?、軘嗦坊?qū)φ龢O短路⑤怠速開關(guān)F60損壞①怠速太高②怠速控制不起作用③當(dāng)松開加速踏板時負(fù)荷變化劇烈④空調(diào)壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)低速時不能接通①調(diào)整油門拉線②檢測怠速開關(guān)17914怠速開關(guān)F60開關(guān)不關(guān)閉/斷路① 節(jié)氣門的線束插座銹蝕② 對地短路③ 怠速開關(guān)F60損壞17953節(jié)氣門控制失效①斷路②節(jié)氣門不靈活或臟污③G69和G127損壞④怠速太高⑤當(dāng)松開加速踏板時發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化劇烈檢測節(jié)氣門控制單元17966節(jié)氣門驅(qū)動器G186電路有故障①對地短路②對正極短路③節(jié)氣門控制器V60損壞怠速太高檢測節(jié)氣門控制器17967節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)置有問題①斷路或怠速開關(guān)斷開②節(jié)氣門卡住不能關(guān)閉③沒有得到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號節(jié)氣門控制單元的自適應(yīng)沒有完成檢測節(jié)氣門控制單元17972節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)置時電壓低在基本設(shè)置時電壓低于10V檢測蓄電池電壓，讀取測量數(shù)據(jù)塊，顯示組03，顯示區(qū)217978發(fā)動機(jī)控制單元斷路①有目的的改動②信號線短路③止動器控制單元損壞或丟失發(fā)動機(jī)起動后馬上熄火①電子止動器與發(fā)動機(jī)控制單元匹配②檢測電子止動器電器系統(tǒng)18010電壓供給30號線電壓太低①蓄電池的線沒接上②斷路自適應(yīng)值均被清除清除故障代碼，并連續(xù)對車進(jìn)行監(jiān)控檢測發(fā)動機(jī)控制單元的供電18020發(fā)動機(jī)控制單元編碼錯誤發(fā)動機(jī)控制單元編碼錯誤①性能降低②排放升高③在故障存儲器中有各種故障給控制單元確定編碼許多汽車的故障自診斷系統(tǒng)除了具有故障代碼的記錄功能以外，還具有數(shù)據(jù)流功能。數(shù)據(jù)流的讀取需要專用的設(shè)備和儀器，主要有掃描儀和專用診斷儀等。讀取數(shù)據(jù)流時需把掃描儀或?qū)Ｓ迷\斷儀與汽車故障診斷插座連接。這樣，可以根據(jù)車輛工作過程中發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)的變化情況來判斷發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的工作是否正常，所以，充分利用與開發(fā)數(shù)據(jù)流功能，以提高
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