【文章內(nèi)容簡介】 ，表面要求平整，荷載滿足承重要求，同時做好防排水工作。加工場及堆場由于本工程鋼筋數(shù)量不是很大，我們計劃在本合同段的大臨內(nèi)設(shè)鋼筋加工車間，統(tǒng)一制作，運輸至各施工點現(xiàn)場綁扎成型。對于結(jié)構(gòu)砼所用的模板，模板全部采用工廠定制的鋼模拼裝而成，保證清水砼的外觀質(zhì)量；其它工程材料的制作也集中在加工廠統(tǒng)一制作。各堆料場地在堆料前均進行地面硬化處理，不同規(guī)格的堆料要分門別類的分開，并要有醒目的標示牌。砼拌和站及預(yù)制場⑴ 預(yù)制場本合同段橋涵工程上部預(yù)制蓋板梁為預(yù)制空心板。根據(jù)現(xiàn)場條件，計劃在臨時設(shè)施內(nèi)布置預(yù)制場。預(yù)制完成后分別運至各施工現(xiàn)場使用。預(yù)制場的修建要保證地基的穩(wěn)固，不得產(chǎn)生不均勻沉降。同時，完善排水系統(tǒng)，系統(tǒng)規(guī)劃砼的供應(yīng)用水電管路的布設(shè)安裝。預(yù)制場的長度一般80～100m，寬度根據(jù)現(xiàn)場條件決定。⑵ 砼拌和站為了滿足施工需要，本合同段設(shè)置1座混凝土綜合拌合站，拌合站設(shè)在臨時設(shè)施的預(yù)制場內(nèi)。拌合站內(nèi)設(shè)有砂、碎石等骨料堆放場地及水泥庫，另外還設(shè)有配電房、工具房、值班室和停車場等。砼的輸送采用專用砼運輸車或固定輸送泵進行。污水和垃圾處理在施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施內(nèi)設(shè)置符合要求的化糞池、廁所、垃圾場等公共衛(wèi)生場所。生活用水及施工泥漿水，經(jīng)檢驗符合要求后排入相關(guān)河道或城市排水系統(tǒng)中。施工廢水、生活污水不得亂排、亂放，污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道等，應(yīng)采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。在履行合同期內(nèi)，將對本單位轄區(qū)內(nèi)的所有駐地污水、垃圾隨時運走或收集處理，并符合環(huán)保的要求，自主承擔一切費用。在工程完工后，自動拆除相關(guān)設(shè)施，恢復(fù)現(xiàn)場原有面貌，并作適當?shù)木G化處理或還田交由地方部門自行處理。其它注意事項與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，根據(jù)消防部門要求。在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施，并在現(xiàn)場的油庫、器材庫、工棚、生活區(qū)等處及施工車輛上配備足夠數(shù)量的滅火器具。在工地設(shè)立醫(yī)務(wù)室，配備必要數(shù)量的醫(yī)護人員，同時備有必要的醫(yī)療器械和足夠數(shù)量的藥品，并與當?shù)蒯t(yī)療急救部門保持聯(lián)系。第四章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料等運到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期若本投標人中標，本投標人將根據(jù)工程的實際進度需要，分期、分批地組織設(shè)備和施工人員進場。根據(jù)本工程情況，本投標人初步打算：第一批設(shè)備和人員在接到中標通知書后7天內(nèi)進場，由項目經(jīng)理帶領(lǐng)各專業(yè)的技術(shù)負責人及有關(guān)技術(shù)人員和部分工人進駐場地。主要進行以下工作：⑴ 詳細調(diào)查本工程施工的有關(guān)資料，做到與業(yè)主組織的與設(shè)計部門的技術(shù)交底工作；⑵ 編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批；⑶ 進行路線復(fù)測工作及有關(guān)材料的取樣試驗工作；⑷ 進行駐地的租用及生產(chǎn)、生活設(shè)施的建設(shè)；⑸ 臨時便道的修建；⑹ 辦理安裝臨時變壓器的有關(guān)手續(xù)，把電源接進工地；⑺ 辦理有關(guān)臨時工地的租用手續(xù)及其他各種政策處理手續(xù)；⑻ 簽署有關(guān)材料的購貨合同；⑼ 根據(jù)經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批的實施性施工組織設(shè)計，編制各種材料和施工人員的進場時間表，并報有關(guān)部門進行落實，調(diào)運投入本合同工程的各種材料、設(shè)備及有關(guān)人員。第二批設(shè)備和人員在2010年8月中旬或下旬進場，為工程的全面展開進行有效的保證?？傊?，施工前的準備工作要有條不紊地迅速展開，在業(yè)主和當?shù)卣膸椭?，本投標人爭取在接到中標通知?0天內(nèi)，將工程前期所需的設(shè)備、人員、材料迅速調(diào)入施工現(xiàn)場，等待監(jiān)理工程師的開工令。二、設(shè)備、主要材料運到施工現(xiàn)場的方法工程所用的機械設(shè)備和主要周轉(zhuǎn)材料及人員，運輸途經(jīng)均可通過302省道和閬中升鐘的公路運抵施工現(xiàn)場；其他各種工程所需的材料從當?shù)厥袌鲑徺I，利用現(xiàn)有公路或施工便道運輸至施工現(xiàn)場，地材運輸時要采用蓋棚措施，以免運輸過程散落污染道路及影響行車安全。⑴ 人員：通過本單位汽車運輸進駐施工現(xiàn)場。⑵ 機械設(shè)備：挖掘機、推土機、壓路機、空壓機、鉆孔機、平地機、架橋設(shè)備、砼拌和樓等重型機械設(shè)備，采用重型平板拖車運至施工現(xiàn)場，其余設(shè)備用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。⑶ 水泥：水泥采用符合工程標準的優(yōu)質(zhì)水泥，散裝水泥用水泥車運輸，袋裝水泥用帶棚汽車運到施工現(xiàn)場。⑷ 砂：砂從河溪（或文成高家壩）以汽運的方式運至工地。⑸ 石料及路基填料：碎石料采用新前鎮(zhèn)的新前石礦，路基填料則就近從附近的宕渣料場進行采購，利用汽運的方式運至工地。⑹ 鋼材及木材：采用到就近的鋼材市場和木材市場上購買，鋼材必須是國家名優(yōu)產(chǎn)品，如成鋼或攀鋼等產(chǎn)品，利用汽車運輸至施工現(xiàn)場。⑺ 其它材料的供應(yīng)：其它材料自行采購，選擇質(zhì)量優(yōu)、價格合理的產(chǎn)品，按照有關(guān)程序進行材料質(zhì)量的把關(guān)，報送監(jiān)理工程師批準后，再進貨和使用。第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、主要工程項目施工方案本工程項目主要由排水、道路、橋涵和平面交叉三分項工程組成，每一分項工程由有較多的互為影響的工序組成，特別是排水分項工程和道路分項工程間相互影響較大，存在立體交叉作業(yè)的程序。綜合現(xiàn)場周圍環(huán)境和工程規(guī)模及施工作業(yè)等特點，本工程以橋涵和平面交叉分項工程施工為中心，其它項目為輔項的原則進行；施工安排遵照“多點、多段同時進行，段內(nèi)平行流水作業(yè)”的施工安排。1. 排水工程本項目排水分項工程分布在道路兩側(cè)，量大、種類眾多。故計劃安排1個專業(yè)作業(yè)隊進行施工，施工遵循由深及淺的原則進行。溝槽開挖采用機械挖土，人工清底相結(jié)合，并根據(jù)管道情況采用不同的開挖和支護方法。溝槽開挖深度＜2m溝槽較淺，管道開挖采用放坡開挖法施工，放坡比例根據(jù)現(xiàn)場具體地質(zhì)條件確定，溝槽內(nèi)采用水泵抽水排水；開挖深度大于2m小于3m時采用橫列板圍護；開挖深度大于3m時，采用鋼板樁進行支護；溝槽內(nèi)采用集水井水泵抽水降水。檢查井的施工，則根據(jù)井的構(gòu)造型式采用不同的方法，對于埋設(shè)較淺的檢查井，采用放坡大開挖或用鋼板樁圍護進行開挖，埋設(shè)較深的鋼筋砼檢查井采用鋼板樁圍護或放坡大開挖多種方案并舉的方案進行開挖。2. 道路工程施工隊伍進駐現(xiàn)場后，首先安排道路工程隊進行該條道路的軟基施工，隨著地下管線逐步的完成，相應(yīng)的道路工程的路基填筑也隨之展開，形成良好的流水作業(yè)方式。道路路基填筑采用石渣，用自卸車運輸，推土機結(jié)合人工攤鋪平整，重型壓路機碾壓密實。3. 橋涵和平面交叉工程本合同段共有8道涵洞和4處平面交叉。橋涵可以利用圍堰施工，為便于下部結(jié)構(gòu)的施工，計劃沿涵洞兩幅間空隙修筑一座棧道，寬2m左右。棧道采用松木樁打設(shè)，上鋪行走道橋，主要功能為滿足下部結(jié)構(gòu)施工時固定泵輸送砼及其它材料的運輸和人員行走等。橋涵澆筑所需砼采用現(xiàn)場集中拌和，固定泵泵送運輸入模，人工澆搗完成；預(yù)制空心涵蓋板和模板采用工廠定制的大鋼模；鋼筋采用加工廠集中制作，現(xiàn)場綁扎而成。預(yù)制梁蓋板采用在各涵板集中預(yù)制，多采用汽車吊的方法進行吊裝。平面交叉必須采用不能斷道施工的方法。過往車輛由人現(xiàn)場指揮通過，為了保證安全，必須在交叉路的距離100m處分別設(shè)置警示標牌和路況告知標牌。鋼筋和砼均采用統(tǒng)一加工和制作，用汽車運至現(xiàn)場。二、主要工程項目施工方法1. 施工測量本工程各分項工程的工序種類較多，為了保證施工成果符合設(shè)計要求，施工測量應(yīng)嚴格按照國家測量規(guī)范和施工規(guī)范進行測量工作，必須做到“一放兩復(fù)核”的程序，即施工單位一次放樣，一次復(fù)核，然后再報請監(jiān)理工程師復(fù)核，以保證整體布置按設(shè)計進行，并應(yīng)隨時在每道節(jié)點控制時進行多次復(fù)測，應(yīng)確保整個工程的幾何立體布置，在嚴密的控制下進行。交樁定位恢復(fù)中線測定軸線樁加密設(shè)置引樁保護結(jié)構(gòu)物等控制樁引樁保護復(fù)核檢查校正設(shè)置控制網(wǎng)編號入座復(fù)核檢查校正成果交監(jiān)理審核永久水準點交樁復(fù)測閉合沿途引樁 施工控制測量⑴ 導(dǎo)線復(fù)測與加密施工前，對施工現(xiàn)場和導(dǎo)線控制點進行實地踏勘，根據(jù)制定的工程測量方案，采用經(jīng)檢驗校正的、滿足精度要求的全站儀對所交導(dǎo)線點進行閉合復(fù)測，閉合復(fù)測無誤且報經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，按滿足施工要求的原則，對原有導(dǎo)線點進行加密，布設(shè)施工測量平面控制網(wǎng)。加密控制點位布設(shè)在地基穩(wěn)固不易被破壞的地方，且保證在施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視，并和所交導(dǎo)線點進行聯(lián)測，檢測成果報監(jiān)理工程師審批后作為施工控制點。⑵ 水準點的復(fù)查與增設(shè)對監(jiān)理工程師或設(shè)計所交的水準基點進行閉合校核，其閉合差要求不大于+12mm(其中L為水準路線長度，以km計)，并將閉合校核成果提交監(jiān)理工程師認可。在水準基點閉合校核無誤后，按滿足施工需求的間距在場區(qū)增設(shè)臨時水準點，臨時水準點要求穩(wěn)固埋設(shè)，并和水準基點閉合。⑶ 在導(dǎo)線及水準點的復(fù)測與加密工作完成后，及時將測量成果按批準的格式報請監(jiān)理工程師核查。 施工放樣⑴ 工程開工前，根據(jù)監(jiān)理工程師核準的控制測量成果和設(shè)計圖紙，測放出各構(gòu)筑物的具體位置以及道路線路的控制中線和邊線，確定出施工范圍。⑵ 根據(jù)測放出施工用地范圍，場平工程施工前，在施工場地范圍內(nèi)按20m20m的間距布設(shè)測量控制方格網(wǎng)，根據(jù)恢復(fù)校核無誤的水準點，對原地面地形情況進行有施工、招標人、監(jiān)理參加的三方聯(lián)測，與設(shè)計相差較大的區(qū)域，提出相應(yīng)的修正表報請監(jiān)理工程師核準，以便在清場前作好現(xiàn)場復(fù)核。⑶ 施工過程中，根據(jù)各分項工程的需要，利用經(jīng)復(fù)測合格的導(dǎo)線點，采用坐標法及時將主要控制樁予以恢復(fù)，并根據(jù)恢復(fù)的控制樁、設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定，按各分項工程的施工安排逐次施放出施工平面控制線和標高控制線，以滿足現(xiàn)場的施工需求。 保證措施⑴ 投入本工程所使用的測量儀器，在使用前須經(jīng)過國家法定計量部門的檢定，精度符合規(guī)范要求后方可使用。⑵ 對設(shè)立的平面和高程控制點定期進行檢查、復(fù)核。加強對控制點的保護措施，對易產(chǎn)生位移的控制點多設(shè)護樁，并在使用前逐點校核。氣候季節(jié)變化或溫差較大時會引起測量誤差，須提高地面控制點的校核頻次。⑶ 在施工測控中，嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求進行操作，做到勤測量，勤檢測，并由不同的人員采用不同的控制點進行復(fù)核，所有施工測量放樣均遵循“有測必復(fù)，有放必復(fù)”的原則。排水工程、溝槽開挖⑴ 溝槽開挖：溝槽采用機械開挖、人工修槽的方法進行，溝槽開挖不擾動天然地基，槽壁、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不小于管道溝槽底部開挖寬度的一半，溝槽開挖深度滿足設(shè)計要求。⑵ 溝槽排水：溝槽排水采用排水溝、集水坑排水施工，采用水泵明溝排水。集水坑宜布置在溝槽檢查井處，排水溝應(yīng)及時開挖并降低深度，排水溝的深度不宜小于30cm。 ⑶ 溝槽圍護：，~2m以內(nèi)采用木疏撐。、管道基礎(chǔ)⑴ UPVC管：根據(jù)設(shè)計，UPVC管道基礎(chǔ)采用砂碎石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)處理時，挖深50cm，先用30cm塊石夯填，其上回填20cm厚塘渣夯實，然后再做砂碎石基礎(chǔ)，應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、振實。在鋪墊層前應(yīng)先用龍門板復(fù)核槽底土層標高。⑵ 鋼筋砼管：鋼筋砼管基礎(chǔ)采用30cm片石墊層和1350的鋼筋砼帶形基礎(chǔ)。應(yīng)根據(jù)管道中心位置在龍門板上拉出中心線，在墊層上安裝砼基礎(chǔ)的側(cè)向模板。砼基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用。安裝縫隙要緊密，支撐要牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求。砼采用現(xiàn)場攪拌，管座、管基砼及素砼采用插入式振動器振實，砼基礎(chǔ)澆筑完畢后，12小時內(nèi)不得浸水，并應(yīng)進行養(yǎng)護。、管道鋪設(shè)成品管運到施工現(xiàn)場，做到嚴格按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢驗，不符合標準不得使用，并做好標色及時處理。排管前做好清除基礎(chǔ)表面淤泥，雜物和積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置與標高。排管自下游排向上游，由深及淺，由深及淺，插口向下，承口向上。對管徑大于DN600的鋼筋砼管采用挖機下管，對于其它管徑的鋼筋砼管和其它材料的管道，均采用人工下管的方法。下管采用挖機下管時，吊點設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，禁止鋼索穿管吊管的方法，并在吊運管時，防止管節(jié)接口受損。在吊運管時，防止管節(jié)接口受損。鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，將手拉葫蘆吊掛在橫跨或槽口的鋼管上，并將管子平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標高和軸線，管節(jié)到位后應(yīng)復(fù)核管道的高程和中心，使管子平順相接。管道到位后，就可進行管道下的條形基礎(chǔ)的砼澆筑工作。、管道接口⑴ 鋼筋砼管本工程鋼筋砼管采用柔性接口，即采用橡膠圈承插式連接。管子在鋪設(shè)前，先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規(guī)格選用相應(yīng)的橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹“851”防水涂料，以防滲水。管節(jié)插入時，應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。⑵ UPVC管UPVC管接口采用粘接法，管材或管件在粘合前，用棉紗或干布將承口內(nèi)側(cè)和插口外側(cè)擦試干凈，使被粘結(jié)面保持清潔，無塵砂與水跡。當表面沾有油污時，用棉紗蘸丙酮等清潔劑擦凈。粘接前將兩管試插一次，使插入深度及配合情況符合要求，并在插入端表面劃出插入承口深度的標線。用毛刷將粘接劑迅速涂刷在插口外側(cè)及承口內(nèi)側(cè)結(jié)合面上時，先涂承口，后涂插口，采用軸向涂刷，涂刷均勻適量。承插口涂刷粘接劑后，立即找正方向?qū)⒐芏瞬迦氤锌?，用力擠壓，使管端插入的深度至所劃標線，并保證承插接口的直度和接口位置正確，同時保持下表所規(guī)定的時間，以防止接口脫滑。、窨井施工⑴ 溝槽開挖由于現(xiàn)場地勢開闊、平坦，建筑物較少，放坡比例根據(jù)現(xiàn)場挖深高度確定，采用鋼板樁圍護進行基坑開挖。開挖采用機械開挖，人工清底。⑵ 施工要點① 井位：井的位置用經(jīng)緯儀進行測量定位，使井位不偏移。② 井基：磚砌檢查井的井基采用20cmC25鋼筋砼和10cm素砼墊層。井底板和主干管的第一節(jié)管基澆筑成整體。③ 磚砌施工：井砌筑前要先在砌筑部位的基礎(chǔ)面上鋪一層砂漿方可砌磚墻，砌筑時要做到磚砌體應(yīng)上下錯縫，合理砌鋪，不準直縫。且最低和最高層應(yīng)為丁字砌法，砌筑時要求頭縫飽滿，且不得有通縫。砌磚的磚需保持一定的濕潤，太干的磚砌筑后迅速吸掉砂漿中水分，將大大降低砂漿凝聚力和強度；但亦防止?jié)翊u不得砌筑，過分濕的磚使砂漿不宜粘結(jié)，致使無法產(chǎn)生連接性，亦對砌體不利。④ 抹面：采用1:2水泥砂漿，厚2cm，井