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正文內(nèi)容

公鐵立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-20 18:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí),創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和市政金獎(jiǎng)工程。確保單位工程均達(dá)到市政工程現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到92%以上。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我集團(tuán)公司確定本工程質(zhì)量方針為:高起點(diǎn)、嚴(yán)管理、創(chuàng)全優(yōu)。成立各級(jí)質(zhì)量QC小組,形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò),制定QC小組攻關(guān)課題,落實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)辦法及措施,負(fù)責(zé)全過(guò)程的創(chuàng)優(yōu)工作。依靠科技進(jìn)步,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,不斷提高施工技術(shù)水平,攻克各項(xiàng)技術(shù)難關(guān),提高和保證工作質(zhì)量。按照GB/T190021994 idt ISO9002:1994《質(zhì)量體系生產(chǎn),安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量體系工作,使工程質(zhì)量全過(guò)程始終處于受控狀態(tài)。 質(zhì)保體系框圖見(jiàn)下頁(yè)。 工程質(zhì)量三級(jí)管理第一級(jí)為班組質(zhì)量干事和作業(yè)質(zhì)量員;第二級(jí)是由項(xiàng)目質(zhì)量工程師和項(xiàng)目分管副經(jīng)理組成,負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作;第三級(jí)為(集團(tuán))公司級(jí)管理體系,由總工程師負(fù)責(zé)對(duì)二級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查。第一級(jí)質(zhì)量管理(1) 所有施工人員明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),在工序施工中做到人人檢查,層層把關(guān),上道工序檢查不合格堅(jiān)決返工重做,決不進(jìn)入下一道工序。各班組在完成分項(xiàng)工序工程后,先做到自檢,合格后交給下一道工序施工。隱蔽工程做到事先通知監(jiān)理到場(chǎng)檢查、簽證。(2) 所有施工人員均做到經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗作業(yè),工序質(zhì)量嚴(yán)格按保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、允許偏差三方面進(jìn)行質(zhì)量控制,嚴(yán)格按技術(shù)交底要求做好模板、鋼筋、支架搭設(shè)和撤除、混凝土的澆灌和養(yǎng)生工作。(3) 嚴(yán)格按技術(shù)要求做好模板、支架的搭設(shè)與拆除工作,并確保保持使用期內(nèi)的穩(wěn)固,做好新澆筑混凝土養(yǎng)生的檢查督促工作。 第二級(jí)質(zhì)量管理(1) 及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn),因本工程為優(yōu)良工程,凡使用的原材料均做到嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)并深入現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定及時(shí)做好混凝土試驗(yàn),并及時(shí)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù);經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗(yàn)工具,以確保試驗(yàn)結(jié)果的正確性;混凝土澆筑時(shí),試驗(yàn)員做到及時(shí)到場(chǎng),檢查計(jì)量工具的準(zhǔn)確與否,嚴(yán)格過(guò)秤檢查制度,及時(shí)認(rèn)真做完混凝土的施工記錄;各種試驗(yàn)資料及時(shí)、齊全,并歸類裝訂成冊(cè)。(2) 施工中實(shí)施質(zhì)量管理。檢查復(fù)核鉆孔灌注樁護(hù)筒位置、成孔、清孔情況、鋼籠尺寸;水下混凝土灌注操作要領(lǐng),配合隱蔽工程做好自檢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查等工作。(3) 嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注尺寸預(yù)先放樣,并按此放樣尺寸實(shí)施具體操作;外加工模板到現(xiàn)場(chǎng)后,做到對(duì)其進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收;分部工程完成后,即進(jìn)行質(zhì)量考評(píng),主要檢查分項(xiàng)自檢記錄、交接手續(xù)和隱蔽驗(yàn)收記錄。 (4) 負(fù)責(zé)工程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量驗(yàn)收、QC活動(dòng)、與監(jiān)理聯(lián)系、與指揮部聯(lián)系工作、對(duì)第一級(jí)質(zhì)量管理加以指導(dǎo)、檢查、組織監(jiān)督下級(jí)管理人員對(duì)每道工序的施工工藝進(jìn)行討論,定出具體施工工藝,監(jiān)督他們嚴(yán)格按此工藝進(jìn)行施工、驗(yàn)收。(5) 每道工序施工前及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)交底。 負(fù)責(zé)收集、整理工程中的內(nèi)業(yè)資料。 及時(shí)掌握工程中工序的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織有關(guān)人員討論解決。 及時(shí)整理好第一級(jí)管理人員上報(bào)的內(nèi)業(yè)資料,并及時(shí)上報(bào)第三級(jí)質(zhì)量管理人員。第三級(jí)質(zhì)量管理(1) 指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級(jí)質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)處理質(zhì)量事故。(2) 負(fù)責(zé)施工工藝,施工方案的研究。(3) 制定相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。(4) 第三級(jí)質(zhì)量管理體系由集團(tuán)公司總工程師負(fù)責(zé)。 材料進(jìn)貨質(zhì)量控制 強(qiáng)化材料的檢驗(yàn)凡采購(gòu)的所有材料必須驗(yàn)證其來(lái)自合格分承包方,并按訂貨合同辦理進(jìn)貨,采購(gòu)或業(yè)主提供的所有材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理部核對(duì)清單,對(duì)質(zhì)保書(shū)、合格證、外觀質(zhì)量、銘牌規(guī)格型號(hào)、數(shù)量等進(jìn)行驗(yàn)證,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 做好材料的試驗(yàn)工作按規(guī)范規(guī)定對(duì)要試驗(yàn)的物資,由項(xiàng)目經(jīng)理部委托具有法定資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn);試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保存。 材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)的結(jié)果處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格的材料由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)登卡入帳,并做好“合格”標(biāo)識(shí),發(fā)料時(shí)將質(zhì)量證明資料復(fù)印件隨同“合格”標(biāo)識(shí)一并移交;檢驗(yàn)和試驗(yàn)不合格的材料,由項(xiàng)目部做好“不合格”標(biāo)記, 及時(shí)退場(chǎng)。 有關(guān)材料試驗(yàn)制度(1) 原材料試驗(yàn)認(rèn)真按規(guī)范執(zhí)行。(2) 原材料到場(chǎng),由試驗(yàn)員按相關(guān)規(guī)范及時(shí)辦理材料試驗(yàn),材料供應(yīng)部門必須及時(shí)提供材料質(zhì)保單。(3) 原材料的試驗(yàn)做到和工程進(jìn)度相符。(4) 原材料試驗(yàn)后的試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)保單,由質(zhì)量工程師統(tǒng)一收集、整理,并及時(shí)做好臺(tái)帳。(5) 原材料試件由工程項(xiàng)目部約請(qǐng)監(jiān)理配合取樣送檢,并取回試驗(yàn)報(bào)告。 商品混凝土質(zhì)量控制(1)砼供應(yīng)必須確保連續(xù)性,故預(yù)先由項(xiàng)目部向攪拌站簽訂合同,提出供應(yīng)計(jì)劃,內(nèi)容包括:日期、時(shí)間、連續(xù)供應(yīng)量以及砼的澆筑部位、強(qiáng)度、抗?jié)B、粗骨料粒徑、坍落度、微膨脹砼等技術(shù)要求。提供商品砼時(shí),由攪拌站派駐現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)員到工地了解施工準(zhǔn)備、停泵車位置、砼輸送車進(jìn)出場(chǎng)路線路程、車行時(shí)間以及車輛安排等,確保按時(shí)供應(yīng)到位。(2)砼運(yùn)輸途中,不發(fā)生離析泌水現(xiàn)象,如有發(fā)生,應(yīng)作廢棄。(3)泵送砼須符合《砼泵送施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)模板的拉桿和支撐,以防跑模,必須加強(qiáng)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(4)由項(xiàng)目部隨車取樣,測(cè)定坍落度,做抗壓、抗?jié)B試塊,并及時(shí)向攪拌站索取技術(shù)資料。 主要工程質(zhì)量控制措施 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制(1) 灌注鉆孔樁施工A、鉆機(jī)保持水平位置,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)過(guò)程中,不產(chǎn)生位移和沉陷,鉆架頭部滑輪組、回轉(zhuǎn)器與鉆頭始終保持在同一鉛垂線上?;剞D(zhuǎn)中心與護(hù)筒中心的允許偏差做到不大于20mm。B、針對(duì)不同的鉆機(jī)型號(hào)及地基條件,做到選擇不同的鉆進(jìn)控制參數(shù)及泥漿性能指標(biāo)。C、二次清孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的沉碴厚度,控制清孔結(jié)束時(shí)測(cè)孔底沉淤≤10cm。D、灌注水下混凝土?xí)r,做到勤測(cè)混凝土高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深, 及時(shí)控制導(dǎo)管的埋置深度,嚴(yán)防斷樁。(2) 承臺(tái)施工A、承臺(tái)基坑土方機(jī)械開(kāi)挖做到預(yù)留20CM厚土方人工挖除,控制好基坑底平面的位置尺寸大小、基底標(biāo)高,并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可下墊層。B、按技術(shù)要求做好基樁樁頭的處理及承臺(tái)鋼筋相連接的工藝。C、精心架立好立柱鋼筋籠,使立柱底與承臺(tái)連接符合設(shè)計(jì)要求。D、做好坑底的排水工作,使坑底土方的挖除和承臺(tái)混凝土的灌注在無(wú)水狀態(tài)下作業(yè)。(3) 立柱施工A、立柱鋼籠按施工技術(shù)措施正確對(duì)位,穩(wěn)固矗立;立柱模板確保豎直正確、穩(wěn)固,且與鋼籠主筋間有足夠的保護(hù)層。B、立柱模板與承臺(tái)混凝土的接觸面做到布置嚴(yán)密平整,做好防止漏漿措施,避免立柱混凝土有爛根現(xiàn)象。C、模板采用足夠強(qiáng)度和剛度的大面鋼板,做到接縫嚴(yán)密不漏漿,模板與混凝土的接觸面涂隔離劑。D、立柱混凝土澆搗應(yīng)分層振搗后一次澆完,并做好澆水養(yǎng)護(hù)和薄膜保溫工作, 保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天且每天澆水4次。 上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制(1) 嚴(yán)格控制檢查承重支架的受力情況及穩(wěn)定情況,防止承重支架受力后下沉變形造成箱梁局部下沉開(kāi)裂。經(jīng)壓重載試驗(yàn)后定型,支架在箱梁張拉完畢前,做到始終保持穩(wěn)固,防止私自拆取桿件或外力撞擊。(2) 箱梁模板支撐應(yīng)有專門施工方案,以確保穩(wěn)固不變形。連續(xù)箱梁的鋼筋成型、綁扎、波紋管的架立定位、鋼絞線的穿安均必須按規(guī)范、規(guī)程的工藝要求實(shí)施,并注意確保鋼筋波紋管的保護(hù)層厚度。(3) 采用攪拌車運(yùn)送的混凝土應(yīng)及時(shí)測(cè)定塌落度,復(fù)核其配比單、發(fā)料單,嚴(yán)禁向攪拌車內(nèi)加水,混凝土超過(guò)初凝時(shí)間后,作廢料處理。搗固時(shí),除注意不得碰擊波紋管外,對(duì)錨固鈑處混凝土尤需精心搗實(shí)。對(duì)梁面和箱內(nèi)表面混凝土除用插入式外,輔以平板式振搗器振搗。(4) 精心養(yǎng)生(混凝土),并以混凝土強(qiáng)度和齡期雙控條件確保張拉實(shí)施日期。(5) 保護(hù)好鋼絞線,并嚴(yán)格按預(yù)應(yīng)力張拉工藝精心實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)和壓漿、封錨作業(yè)。(5) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙做好各種預(yù)埋件定位工作。 橋面系施工質(zhì)量控制(1) 控制橋面泄水孔的標(biāo)高,保證橋面排水暢通,泄水管安裝應(yīng)牢固、可靠。(2) 伸縮縫縫寬做到符合設(shè)計(jì)要求,縫內(nèi)雜物清除干凈,按設(shè)計(jì)要求做到縫內(nèi)彈性材料厚度保持和縫寬相一致。(3) 防水層的施工前做到復(fù)測(cè)梁面標(biāo)高,嚴(yán)格保證面層混凝土的厚度,并做好養(yǎng)護(hù)工作,防止起砂起殼。 引道、地面道路及輔道質(zhì)量控制(1) 道路基層所用材料須符合設(shè)計(jì)要求,碾壓時(shí)應(yīng)在混合料的最佳含水量狀況下進(jìn)行,壓實(shí)度不小于95% 。(2) 瀝青砼面層壓實(shí)度不小于95%,面層平整度不大于2mm。 排水工程質(zhì)量控制(1) 管道走向嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖,管溝開(kāi)挖標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求,(2) 開(kāi)挖完后及時(shí)鋪管,保證溝槽內(nèi)長(zhǎng)期不積水,并備好移動(dòng)式潛水泵配合基坑抽水。(3)鋪設(shè)的所有管道、管配件均保證滿足國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并有合格證。給水鑄鐵管進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行逐根檢查,不合格者堅(jiān)決退貨處理。(4) 鋪設(shè)時(shí)應(yīng)清潔承口,做到承口內(nèi)部,外部不出現(xiàn)毛刺。對(duì)口時(shí),必須做到對(duì)準(zhǔn)中心,各部拉伸量保持一致。管道鋪設(shè)工作中斷時(shí),應(yīng)臨時(shí)堵塞管口,以防雜物進(jìn)入管道,不得隨意擱置。(5)回填土不得含直徑大于100mm的土塊,并不得碰傷管道。3. 保證工程安全的技術(shù)措施 安全管理方針:“安全第一,預(yù)防為主”:消滅人身重傷以上事故,消滅設(shè)備大事故,消滅交通責(zé)任事故,消滅火災(zāi)事故,創(chuàng)安全無(wú)事故工程,建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。,建立安全管理體系:見(jiàn)下頁(yè)項(xiàng) 目 經(jīng) 理生 產(chǎn) 副 經(jīng) 理質(zhì) 安 副 經(jīng) 理技 術(shù) 室質(zhì) 安 室各 作 業(yè) 隊(duì),建立安全教育程序:見(jiàn)下頁(yè)安全資料上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批閱教育考卷新工人三級(jí)教育填寫(xiě)教育卡組織安全教育培訓(xùn)資料上級(jí)安全員備案上崗證特種工人教育培訓(xùn)填寫(xiě)教育卡現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師監(jiān)督檢查三級(jí)檢查班前工具檢查班前教育技術(shù)交底日安全注意事項(xiàng) 加強(qiáng)安全教育,把安全教育納入職工教育計(jì)劃,使全體職工懂得本崗位、本工種施工安全技術(shù)要求,自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全制度和勞動(dòng)紀(jì)律。 嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn)教育制度,特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗,施工人員必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)”安全教育、培訓(xùn)考試合格后方能上崗。 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和蘇州市有關(guān)的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)和消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。 認(rèn)真組織安全活動(dòng)例會(huì)人員記錄備案安全員主持召開(kāi),全體人員參加安全宣傳教育組織安全活動(dòng)周一下午1:00安全生產(chǎn)大會(huì)上周安全總結(jié)表彰書(shū)面提交給現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理每月23日15:00安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)匯報(bào)月安全生產(chǎn)狀況、提出下月安全生產(chǎn)控制計(jì)劃,項(xiàng)目安全員每天進(jìn)行日常安全檢查,所查出的不安全隱患,做到定人、定措施、定期限落實(shí)整改。,做到一級(jí)管一級(jí),一級(jí)保一級(jí),把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一道工序,每一個(gè)崗位,做到縱向到底,橫向到邊。,實(shí)行“三全”(全員、全方位、全過(guò)程)安全管理。,及時(shí)制定各工序的安全技術(shù)措施,以書(shū)面形式(一式二份)向作業(yè)人員進(jìn)行交底,并履行簽字手續(xù),在下達(dá)作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)布置有關(guān)安全措施及要求?!督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》以及上級(jí)和業(yè)主有關(guān)施工安全的要求,并實(shí)施每季度檢查考核制度。我們有切實(shí)可行、行之有效的安全保障體系,杜絕火災(zāi)、行車交通事故及人身重傷以上安全事故的發(fā)生。若發(fā)生每次罰款人民幣十萬(wàn)元。反之,整個(gè)工程施工中達(dá)到工地安全無(wú)事故,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。 地下管線保護(hù)及相鄰建筑物環(huán)境監(jiān)測(cè),為了維護(hù)地下管線的安全,用如下的技術(shù)程序加以控制:事前預(yù)測(cè)計(jì)算管理標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)定物 探挖 探防護(hù)與監(jiān)測(cè)設(shè)置 施 工實(shí)測(cè)值(信息)量 測(cè)No實(shí)測(cè)值與管理標(biāo)準(zhǔn)值比較來(lái)判
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