【文章內(nèi)容簡介】 孔樁采用旋挖鉆機成孔。樁基孔口采用鋼護筒護壁，鉆進過程中采用泥漿護壁，灌注采用垂直導管提升法進行灌注，混凝土采用商品混凝土。 鋼筋籠在鋼筋加工場分兩節(jié)綁扎成型。吊裝采用25T汽車吊。吊裝時兩節(jié)鋼筋籠焊接連接。鋼筋籠吊裝結束后，繼續(xù)進行清孔。清孔達到規(guī)范要求后澆筑混凝土。混凝土連續(xù)澆筑。每根樁基做超聲波檢測，3根樁做承載試驗。b、連續(xù)壁擋墻基礎本立交體育大街下拉槽兩側橋梁基礎為連續(xù)擋墻基礎，導墻槽開挖采用DH12液壓抓斗機開挖分段，粘土護壁，鋼筋籠現(xiàn)場制作，吊車吊裝入，灌注采用垂直導管提升法進行灌注，混凝土采用商品混凝土。c、承臺承臺采用組合鋼模并配以木模補差施工，基坑用挖掘機開挖，人工配合。清底做墊層后在基坑內(nèi)綁扎承臺鋼筋，支立模板后澆筑混凝土，拆模后及時回填。（2）下部結構a、墩柱墩柱模板采用5mm厚鋼板制作成定型模板，共設10套模板，每節(jié)2m。墩柱立筋與承臺鋼筋在承臺鋼筋綁扎時同時綁扎，其余鋼筋在承臺施工完成后進行綁扎。模板選用6號鋼絲斜向拉固，并用鋼管腳手架制作操作平臺。混凝土采用商品混凝土。b、蓋梁支架采用滿堂腳手架法支撐。底模和側模采用定型鋼模板，對拉螺栓固定。為提高側模周轉次數(shù)，一套側模配兩套底模?；炷敛捎蒙添呕炷?，澆筑采用泵送工藝，一次澆筑完成。（3）上部結構本標段橋梁上部結構均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，采用搭設支架現(xiàn)澆施工。施工前首先將原地面以下基坑分層回填夯實，然后搭設碗口支架，支架頂鋪設縱橫兩層方木，鋪設底板，底板采用竹膠板；預壓采用土袋預壓；側模采用竹膠板；鋼筋采用加工場下料，現(xiàn)場綁扎焊接；采用采用商品混凝土，泵車入模，分層澆注，插入式振搗器振實；因主橋混凝土數(shù)量較大（約5000方），采用2家有生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠家；為避免不同生產(chǎn)廠家混凝土的差異引起底板裂縫，澆注順序沿裕華路由兩側向中間進行。人行通道基坑開挖采用機械配合人工開挖，鋼筋采取加工場下料、現(xiàn)場綁扎，采用采用商品混凝土，泵車入模，分層澆注，插入式振搗器振實；墻身混凝土分兩次澆注，第一次澆注至底板以上30cm，然后澆注側墻和頂板混凝土。支架采用碗扣支架。道路工程針對本工程的施工項目，因地制宜地選用施工快捷、保質保量，切實可行、經(jīng)濟合理的施工方法。每道工序由專業(yè)施工隊流水作業(yè)，確保工程進度，按質按量完工。（1） 路基施工方法本合同路基挖方工程主要為體育大街下拉槽土方開挖，路基開挖采用挖掘機開挖， 當接近開挖高程時，使用推土機配平地機和人工使平面滿足設計橫坡要求，安排重型壓路機碾壓，達到質量要求。路基挖方除用于填方外，自卸汽車外運。本合同路基填方工程主要為橋頭兩側引道填土，利用體育大街下拉槽挖方，采用推土機粗平，平地機整平，振動壓路機壓實。（2）石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、底基層二灰砂礫基層、底基層采用廠拌法施工，拌和料用自卸汽車運至現(xiàn)場，履帶攤鋪機攤鋪，振動壓路機碾壓至要求的密實度，并當天灑水養(yǎng)生。a、通過對原材料的試驗確定混合料的最佳配合比，提出具體實施方案，包括技術力量和施工機械設備以及施工程序和操作工藝等詳細說明，報監(jiān)理工程師批準。b、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層于開工前28天在由監(jiān)理工程師審批的現(xiàn)場修筑400m2以上的試驗路段，用以檢查混合料的穩(wěn)定性，檢查備料、運輸、攤鋪、拌和及壓實機械設備的效率和施工組織、施工工藝的合理性和適應性。以此確定混合料達到最佳含水量的壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實程序和施工工藝。c、使用18t～20t的壓路機碾壓，先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度，碾壓每層壓實厚度不要超過20cm，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。碾壓檢驗合格后，及時用灑水車灑水養(yǎng)生。① 碾壓過程中仔細檢查平整度和高程，及時修整，對低洼的地方嚴禁用薄層貼補的方法進行找平。要將底部摟松，使之碾壓后成為一個整體。② 對于攤鋪過程中接茬的處理，要在接茬處留出一段810m不碾壓，待攤鋪下段時再挖松、灑水、整平、碾壓，接茬要平整、穩(wěn)定。（3）瀝青砼及改性瀝青砼面層施工方法瀝青砼及改性瀝青砼面層在瀝青砼拌和廠集中加工，用自卸汽車運輸，瀝青砼攤鋪機攤鋪，用壓路機碾壓成型。排水工程排水工程在橋梁施工前完成開挖后及時進行管道安裝、回填。溝槽開挖采用人機配合的施工方法，從管底高程低點向管底高程大的方向開挖，以保證開挖后雨水沿坡而下不積水。，－4m或遇土質不好時，溝槽采用排板支撐。深度大于4m時，采用鋼板嵌板支撐。瀝青混凝土及改性瀝青混凝土施工瀝青砼及改性瀝青砼面層在瀝青砼拌和廠集中加工，用自卸汽車運輸，瀝青砼攤鋪機攤鋪，用壓路機碾壓成型。十、分項工程施工方法和施工工藝橋梁工程（1）基礎a、鉆孔灌注樁根據(jù)本工程鉆孔樁的樁位、樁長及地質情況，采用旋挖鉆機進行成孔，混凝土按水下混凝土導管法進行施工，施工方法如下：施工準備在作業(yè)區(qū)周圍設立圍擋，四周挖好排水溝槽，設置安全照明及夜間警示燈具，做好地下構筑物及管線的探查工作，看是否與設計樁位沖突。根據(jù)進場人力、材料、設備情況安排施工進度。①測量放樣進入現(xiàn)場后，測量人員對業(yè)主交付使用的導線點、水準控制點及坐標點進行檢查核對，及時將測量成果報業(yè)主質量監(jiān)理部門。在復核無誤的情況下，方可在施工中使用。施工放樣不得損壞和更改基準點，并定時復測。樁位放樣必須嚴格依據(jù)設計圖紙按坐標法準確定位，利用全站儀進行放樣，全部成果及時報監(jiān)理工程師審定后方可鉆孔。鉆孔過程中及成孔后均及時復核樁位偏差。②鉆孔按放樣位置埋設護筒，護筒的平面位置及豎直度要達到規(guī)范要求。護筒采用46mm的鋼板卷制加工，護筒內(nèi)徑較樁徑大2030cm。護筒周圍與護筒底腳應緊密。根據(jù)現(xiàn)場土質情況，選擇適宜的泥漿性能指標及粘土，采用泥漿泵制漿。開鉆前，準備足夠數(shù)量的泥漿，保證鉆孔工作的順利進行。待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后，開始鉆進。開始鉆進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處低檔慢速鉆進，使刃腳處有堅固的泥漿護壁。如護筒底土質松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒鉆，使膠泥擠入孔壁，堵住漏漿空襲，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。鉆至護筒刃腳下1m后，可按土質情況以正常速度鉆進。鉆進過程中要經(jīng)常注意土層變化，每進尺2m或在土層變化處撈取漿樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質圖核對。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時詳細交待本班鉆進情況及下一班需要注意的事項。，并要防止扳手等金屬工具或其他棄物掉入孔內(nèi)，損壞鉆頭。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。鉆進過程中定時檢查泥漿指標，如有損耗、漏失，及時補充，遇土層變化，可適當調整泥漿指標。并經(jīng)常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時糾正。當鉆孔深度達到設計標高后，對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等幾何尺寸進行成孔質量全面檢查，確定滿足設計要求后，進行下道工序。孔徑檢測采用籠式井徑器，孔深和孔底沉渣檢測采用標準測錘檢測，樁豎直度可采用鉆桿測斜法。③清孔采用換漿法進行清孔。終孔后停止進尺，將較純的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。直至泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。經(jīng)檢驗合格后，立即吊裝鋼筋骨架和安裝導管。灌注砼前，對孔底進行高壓射水，使沉淀物漂浮。同時填寫終孔檢查記錄，請業(yè)主或監(jiān)理驗收，經(jīng)檢驗合格后立即灌注水下砼。并計算好初灌混凝土數(shù)量準備灌注。④鋼筋籠制作進場鋼筋的種類、數(shù)量要與圖紙相符，經(jīng)外觀驗收無銹斑、油漆，鋼筋出廠地、爐號是否與質保書吻合，按規(guī)范要求現(xiàn)場取樣送檢，各項性能指標要求必須達到國家規(guī)定的標準。主筋接頭采用對焊，在取得原材和可焊性合格報告后方可進行鋼筋下料工作。一般鋼筋籠應分節(jié)制作，分節(jié)長度視吊車起吊高度而定，接頭鋼筋錯開布置，間距大于1m，同一截面接頭面積不超過總截面的50%。在鋼筋籠四周每隔2m安放一組（34塊）水泥砂漿墊塊，作為鋼筋籠的保護墊層，并均勻布在鋼筋籠的圓周面上。為吊裝方便，鋼筋籠就近孔位制作，平整放置，下墊方木。鋼筋籠起吊時采用吊車吊裝，要求垂直入孔，對準輕放避免碰撞，防止變形，上、下籠對焊時，必須保持垂直同心狀態(tài)。鋼筋籠接頭焊接時，要求焊縫平整、飽滿。焊接作業(yè)時請監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督，焊接質量合格后方可下入孔內(nèi)。鋼筋籠定位時，根據(jù)軌面標高和鋼筋籠籠頂標高，確定定位筋長度，當鋼筋籠下到最后一節(jié)，將定位鋼筋固定到軌面上。⑤水下混凝土灌注采用商品混凝土，由攪拌運輸車運至現(xiàn)場，吊車配合提升灌注。使用內(nèi)徑為φ250mm的導管灌注水下混凝土。導管接頭必須加密封圈，上緊絲扣并涂抹黃油，導管連接后要有良好的密封性和足夠的強度。灌注前進行導管沁水性、強度和直順度試驗。為確保初灌埋管1m以上，采用撥球法施工工藝，當初灌斗儲滿混凝土時，抽開翻板，利用混凝土自重造成的壓差實現(xiàn)初灌。在初灌完成后，將混凝土攪拌運輸車出料口對準小料斗，將混凝土直接灌入。合理安排混凝土攪拌運輸車時間間隔，保證混凝土灌注連續(xù)性，認真做好灌注記錄，嚴格控制導管埋深，以26m為宜。導管每次拆卸前要測量混凝土面，確保拆管后埋管1m以上，杜絕導管提離混凝土面。當混凝土面接近設計標高時，要控制混凝土灌注量。為保證鋼筋籠不上浮，要求混凝土的坍落度為1920cm之間，不得小于18cm，保證快速、連續(xù)灌注。混凝土灌注過程中留足試塊，并將取樣位置、標號、日期及坍落度做好記錄，拆模后標注于試塊上，由專人負責混凝土取樣和24小時后的拆模工作，并放入養(yǎng)護池中養(yǎng)護，到28天齡期送檢。⑥廢棄泥漿處理清孔及灌注混凝土時排出的泥漿除部分用作循環(huán)外，大部分要廢棄掉。廢棄前，首先與環(huán)保部門聯(lián)系，征求環(huán)保部門對廢棄物處理的要求，按環(huán)保部門制定的地點排放。排放地點統(tǒng)籌安排，盡量不壓蓋植被，盡可能選擇荒地。排放地點的四周砌筑攔漿壩，防止泥漿溢出。⑦樁基檢測采用超聲波檢測法檢測混凝土灌注樁的完整性。檢測首先在樁基施工時，預埋豎直測管，一般埋設三根測管，管的下口封死。測管選用金屬管，金屬管采用螺紋連接。測管綁在鋼筋上和鋼筋籠一起下入孔內(nèi)，施工中要保持管間平行。工藝流程見附圖81 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖。b、連續(xù)擋墻基礎①施工前的準備：確定和安排機械所需作業(yè)面積：主要包括泥漿攪拌設備（泥漿攪拌設備以水池為主，水池總量為挖掘一個單元槽段土方量的2—3倍左右，即300—450m3）；鋼筋籠加工及臨時堆放場地（其地基做加固）；接頭管和混凝土澆注導管的臨時堆放場地以及其他用地。Ⅱ場地地基加固：在地下連續(xù)墻施工中，挖槽、吊放鋼筋籠和澆注砼等都要使用機械，安裝挖槽機的場地地基對地下墻溝槽的精度有很大影響，所以安裝機械用的場地地基必須能夠經(jīng)受住機械的振動和壓力，應采取地基加固措施（換填表面軟弱土層，整平和碾壓地基，用瀝青混凝土做簡易路面為臨時便道等）；Ⅲ給排水和供電設備：根據(jù)施工規(guī)模及設備配置情況，計算和確定工地所需的供電量，并考慮生活照明等，設置變壓器及配電系統(tǒng)，地下連續(xù)墻施工的工程用水是十分龐大的工程，全面設計施工供水的水源及給水管系統(tǒng)。 Ⅳ護壁泥漿的穩(wěn)定：泥漿的主要作用是護壁，其次是攜沙、冷卻和潤滑，泥漿具有一定的密度，在槽內(nèi)對槽壁產(chǎn)生一定的靜水壓力，相當于一種液體支撐，—，能防止槽壁坍塌，關于地下連續(xù)墻的槽壁穩(wěn)定性問題可以通過計算公式確定如梅耶霍夫的溝槽穩(wěn)定臨界高度公式； 　?、谕诓酃こ蹋?　　單元槽段劃分： 　　地下連續(xù)墻的施工是沿墻體的長度方向把地下連續(xù)墻劃分成許多某種長度的施工單元即單元槽段。單元槽段長度根據(jù)設計及施工條件（挖槽機具的性能、泥漿儲備池的容量、相鄰結構物的影響、投入機械設備數(shù)量、混凝土供應能力和地質條件）—。 　?、勰酀{施工： 　　泥漿實施方案需要經(jīng)過試驗才能確定。 　?、瘛⒛酀{試驗： 　　泥漿試驗包括： 　　穩(wěn)定性試驗（物理穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性試驗）； 　　密度的測定有兩種方法即泥漿密度計法和密度計算法； 　　泥漿流動性的測定； 　　過濾試驗； 　　含砂量的測定； 　　酸堿度的測定； 　　蒙脫土含量的測定； 　　固態(tài)物質含量的推算方法。 　　Ⅱ、制備泥漿的方法及泥漿的再生處理： 　　制備泥漿的程序和主要內(nèi)容： 　　調查地基和施工條件； 　　選定泥漿材料：選定膨潤土的種類、選定CMC的種類、選定分散劑的種類、加重劑的使用及防漏劑的使用； 　　決定泥漿的漏斗粘度：確定最容易坍塌的地基、確定保持穩(wěn)定所必須的粘度； 　　決定基本配合比：決定泥漿濃度、決定各外加劑的摻加濃度；⑤泥漿的制備、試驗及修正，最后決定施工配合比； 　　泥漿再生處理。 　　Ⅲ、泥漿生產(chǎn)循環(huán)工序流程： 　　新鮮泥漿拌制→新鮮泥漿儲備→施工槽段護壁→粗篩去土渣→泥漿沉淀池→泥漿凈化處理→泥漿調整和儲備。 ?、?、導墻： 　　導墻的施工順序是：Ⅰ平整場地；Ⅱ測量位置；Ⅲ挖槽及處理棄土；Ⅳ綁扎鋼筋：Ⅴ支立導墻模板，為了不松動背后的土體，導墻外側可以不用模板，將土壁作為側模直接澆注砼；Ⅵ澆注導墻砼并養(yǎng)生；Ⅶ拆除模板并設置橫撐；Ⅷ回填導墻外側空隙并碾壓密實，如無外側模板，可省此項工序。⑤導孔： 　　液壓抓斗挖槽時，在地下連續(xù)墻的放樣軸線位置上，—，孔徑與墻厚相同。當挖槽地基軟弱時，可以不鉆導孔。導孔鉆機采用旋挖鉆機。 　　⑥挖槽施工： 　　—，采用2—3抓完成，抓挖順序　　為保證成槽質量，液壓抓斗在開孔入槽前檢查儀表是否正常，糾偏推板是否能正常工作，液壓系統(tǒng)是否有滲漏等。 　　開始成槽27米時，挖掘速度不要太快放慢速度，以防止遇到地下障礙物保持儀表顯示精度在1/500左右。在整個成槽過程中隨時進行糾偏，始終保持顯示精度在良好范圍內(nèi)。 　　整幅槽段挖到底后進行掃孔挖除鏟平抓接部位的壁面及鏟除槽底沉渣以消除槽底沉渣對將來墻體的沉降。施工方法是：有次序地一端向另一端鏟挖，每移動50cm，使抓深控制在同一設計標高。 　　⑦清底： 　　挖槽和掃孔結束后，間隔1h后采用吸泥泵排泥進行清底換漿，清孔管的管底離槽底控制在10—20，并更換位置（）。清孔換漿的時間以出口漿指標符合要求為準。 　　⑧鋼筋籠施工： 　　鋼筋籠在現(xiàn)場加工制作。墻段鋼