【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)范》 （JTJ0412022）《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》 （JJG142022）《預(yù)應(yīng)力與自應(yīng)力鋼筋混凝土管用橡膠密封圈》(JC/T7481996)《給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5026897)《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程） 》(JJG993)《天津市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TBJ10191)《天津市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TBJ10291)《天津市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TBJ10391)《天津市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TBJ10491)《給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》(04S516)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332022)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462022)編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)為天津大道河南路分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案，主要內(nèi)容包括：鉆孔灌注樁、承臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆箱梁、防撞護(hù)欄和橋面混凝土鋪裝以及伸縮縫安裝。側(cè)重點(diǎn)是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁支架方案和箱梁施工方案。工程概況 工程的地理位置以及與周?chē)鞘械南辔魂P(guān)系，南距津沽公路約200m。 工程概述河南路大橋是天津大道跨越河南路的城市主干道橋梁，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K33+，終點(diǎn)里程樁號(hào)為K34+，其中現(xiàn)澆箱梁長(zhǎng)158米，面積為3172平米。5 / 58：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；設(shè)計(jì)行車(chē)速度：V=50km/h；設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載：城市—A級(jí)；大橋橋梁上下行車(chē)幅布置標(biāo)準(zhǔn)斷面：（防撞欄桿）+12米（行車(chē)道）+（防撞欄桿）+（分隔帶）+（防撞欄桿）+12米（行車(chē)道）+（防撞欄桿） ，斷面全寬35米；河南路凈空高度：≧；橋梁縱坡：≦%；橋面橫坡：最大橫坡≦%； 河南路大橋共有預(yù)應(yīng)力混凝土 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁2聯(lián)。跨徑布置為36+50+36m，結(jié)構(gòu)形式均為預(yù)應(yīng)力箱梁，均采用斜腹板雙箱多室斷面。，其中防撞，預(yù)留12厘米與防撞護(hù)欄及掛檐同時(shí)澆注，懸臂根部厚80厘米。箱梁腹板支點(diǎn)厚度70厘米，跨中厚度50厘米，頂板厚度20厘米，底板厚度20厘米。中墩橫梁采用斜橋正向設(shè)置，寬度為300cm。（1）蓋梁和墩柱現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，每個(gè)墩位設(shè)置一根花瓶型墩柱，底尺寸為300*190m，柱頂尺寸為540*190cm。（2）承臺(tái)：采用鋼筋混凝土承臺(tái)，根據(jù)樁徑、樁數(shù)、承。（3）樁基：橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，、均布置為雙排樁。（1）伸縮縫：聯(lián)接墩處采用全包式毛勒型伸縮縫，其中80型8道、160型4道、伸縮縫兩側(cè)50厘米范圍內(nèi)橋面鋪裝混凝土采用鋼纖維混凝土，鋼纖維含量為45KG/m3。（2）支座：中墩根據(jù)受力不同分別采用盆式支座、板式橡膠支座。邊、聯(lián)接墩采用四氟板式橡膠支座和盆式支座；（3）欄桿：全線(xiàn)均設(shè)有現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，防撞欄桿等級(jí)為SA。（4）橋面排水和防水系統(tǒng)全橋橋面均在低坡側(cè)設(shè)有泄水孔，以利橋面雨水的排泄。兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)管與泄水孔連接雨水引到地面形式。在瀝青與混凝土鋪裝之間設(shè)有防水層，橋面防水材料可采用熱瀝青防水粘結(jié)層。6 / 58（5）橋面鋪裝：混凝土橋梁表層為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） ，底層為6cm中粒式瀝青砼（AC20C） ，防水混凝土：而現(xiàn)澆箱梁采用8cmC40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)為W8，鋪裝層內(nèi)設(shè)有一層@10cmφ10帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片。 主要工程數(shù)量現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁主要工程量表：項(xiàng)目 數(shù)量 單位 鋼筋（噸） 鋼絞線(xiàn)（噸） 混凝土（方） 波紋管（米） 錨具（套）灌注樁 40 根 承臺(tái) 8 個(gè) 墩柱 8 個(gè) 蓋梁 4 個(gè) 80預(yù)應(yīng)力箱梁 2 幅 216防撞護(hù)欄 488 米混凝土鋪裝 M2160 伸縮縫 52 米匯總 296 自然條件概述場(chǎng)區(qū)淺地下水為第四系孔隙潛水，主要由大氣降水及周邊溝渠補(bǔ)給，場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為Ⅱ類(lèi)。.～，～。綜合評(píng)價(jià)該場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性結(jié)果為（SO 42）的結(jié)晶類(lèi)中腐蝕性和結(jié)晶分解復(fù)合類(lèi)強(qiáng)腐蝕；應(yīng)采取三級(jí)防護(hù)措施。工程場(chǎng)地較為平坦，～Ⅲ類(lèi)，(含：風(fēng)、雨、霧、突變性天氣)天津位于中緯度歐亞大陸東岸，季風(fēng)環(huán)季受蒙古冷高氣壓控制盛行西北風(fēng)，夏季受西太平洋副熱帶高氣壓作用而多偏南風(fēng)。天津氣候類(lèi)型屬于暖溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。氣候特點(diǎn)是：春季干旱多風(fēng)，冷暖多變；夏季溫高濕重，雨熱共濟(jì)；秋季天高云淡，風(fēng)和日麗；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。全市年平均氣溫11～12℃，全市日平均氣溫高于0℃的農(nóng)耕期有270天左右，無(wú)霜期一般為200天左右，自沿海地區(qū)向內(nèi)陸逐漸縮短，濱海地區(qū)無(wú)霜期為239天。7 / 58全市平均降水量為550～680毫米，年平均降水日數(shù)為64～73天。從海上輸送來(lái)的暖濕氣候受北部山脈的阻滯和抬升，經(jīng)常在燕山迎風(fēng)坡和山前平原形成多雨帶，使全市年降水量的分布由北向南遞減。北部最大年降雨量可達(dá)1213毫米，最小年降雨量為352毫米，南部多雨年可達(dá)1189毫米，少雨年只有244毫米。天津的汛期為6月中旬至9月中旬。汛期的平均雨日在42天左右，夏季降水量為441～568毫米，占全年降水量的80～84，又主要集中在8月份。全市空氣相對(duì)濕度以夏季最大，8月份平均值可達(dá)80%左右，春季最小，2至4月份最低值為0%。全市年蒸發(fā)量為1688～1917毫米，冬季最小，只占全年的9%，春季最大，占全年的36%，5月份最多，占全年的16%。塘沽區(qū)平均相對(duì)濕度為67%。全市年平均日照時(shí)數(shù)為2614～3090小時(shí)，年日照百分率為59～70%。東部沿海日照時(shí)數(shù)最多，漢沽鹽場(chǎng)日照時(shí)數(shù)最多可達(dá)3090小時(shí)，5月份的日照百分率高達(dá)73%，為全市之冠。天津市臨近海岸，冬夏兩季有明顯的季風(fēng)轉(zhuǎn)換。主導(dǎo)風(fēng)向場(chǎng)呈南北方向，大部分地區(qū)以西南風(fēng)頻率最高。北部近山區(qū)，受北側(cè)燕山影響，多偏東風(fēng)。中部平原地區(qū)，寶坻、寧河多西北風(fēng)。塘沽、漢沽、大港等沿海地區(qū)多偏南風(fēng)。本工程設(shè)計(jì)烈度7176。，設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：；設(shè)防烈度8176。，設(shè)防地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：；工程特點(diǎn)分析及關(guān)鍵技術(shù)措施 工程特點(diǎn)分析 防腐要求高由于大沽排污河污水的侵蝕，腐蝕條件極為惡劣，下部結(jié)構(gòu)防腐要求高。 保通壓力大河南路現(xiàn)狀為 6 車(chē)道城市干道，瀝青混凝土路面，寬度 ，結(jié)構(gòu)層厚度總60cm，兩側(cè)為 2m 寬綠化帶，外側(cè) 寬方磚人行道，河南路主要通行中小型車(chē)輛和大型客車(chē)，部分施工運(yùn)輸車(chē)輛（主要為通天津港、響鑼灣中央商務(wù)區(qū)工地以及本工程） ，流量較大，現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案需要確保施工期間保留 4 個(gè)通行車(chē)道和人行道。 現(xiàn)澆箱梁為雙箱多室斜腹板形式，結(jié)構(gòu)尺寸大，施工工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高?，F(xiàn)澆箱梁在豎向一次澆筑完成，如何保證混凝土的澆筑質(zhì)量、控制溫差裂縫、防止出現(xiàn)冷縫是關(guān)鍵，同時(shí)混凝土外觀(guān)質(zhì)量保證措施也十分重要。 關(guān)鍵技術(shù)措施8 / 58 防腐技術(shù)需配制耐久混凝土，滿(mǎn)足混凝土抗凍性和抗氯離子滲透等具體參數(shù)的要求。施工過(guò)程中必須對(duì)混凝土拌制質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)層厚度、防腐涂裝工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。對(duì)深埋護(hù)筒分 2 節(jié)加工，上節(jié)可回收護(hù)筒內(nèi)徑稍大于下節(jié)永久性護(hù)筒外徑，搭接20cm,采用振動(dòng)錘沉設(shè)就位，混凝土澆筑完成后，上節(jié)護(hù)筒拔出。 河南路保通現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣管搭設(shè)滿(mǎn)堂支架，在河南路的路中設(shè)兩個(gè)通道門(mén)架，每個(gè)通道凈寬 8m，可滿(mǎn)足兩車(chē)道通行。通道頂部橫梁采用 56 號(hào)工字鋼，下部門(mén)架立柱采用碗扣管間距 30cm 組成，立柱下設(shè) 30cm 高 C20 混凝土基礎(chǔ)，防止車(chē)輛意外碰撞立柱，距通道50m 處設(shè)限高裝置和道路變窄標(biāo)識(shí)，距通道 150m、100m、50m 處分別設(shè)限速標(biāo)志，距通道50m 范圍內(nèi)每 10m 設(shè)一條減速帶。 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)外側(cè)模和翼緣模板采用定型鋼模板，芯模采用膠合板模板，5cmX10cm 方木做龍骨，腳手管做支撐排架。芯模分為直腹板、斜腹板、頂板三種規(guī)格加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型，為防止?jié)仓炷習(xí)r芯模上浮，用鐵絲將芯模支架與底板鋼筋聯(lián)接固定，同時(shí)控制好斜腹板混凝土澆筑速度。施工總體布署 本工程的主要目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率98%以上，混凝土試件合格率100%，重要分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%。確保本工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)“天津市海河杯” 安全目標(biāo)全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針，爭(zhēng)創(chuàng)天津市安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位，杜絕傷亡事故發(fā)生，嚴(yán)防高空墜落、火災(zāi)和交通等各類(lèi)事故發(fā)生。 環(huán)保目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)噪音控制在符合國(guó)家、地方法律、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。盡量降低噪聲、空氣、土層污染，杜絕污染對(duì)人體傷害。施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛攜帶泥土行駛時(shí)路面造成揚(yáng)塵。注意清車(chē)輪，清掃工作面，達(dá)到10mg/m3 目標(biāo)值。9 / 58現(xiàn)場(chǎng)生活污水，滿(mǎn)足所在地要求和工程業(yè)主的管理規(guī)范。生活垃圾、廢棄物處理滿(mǎn)足工程所在地、地方政府規(guī)定要求。杜絕火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生造成環(huán)境污染。能耗指標(biāo)低于 噸標(biāo)煤/萬(wàn)元產(chǎn)值。相關(guān)方面的環(huán)境行為符合貫標(biāo)認(rèn)證管理體系要求。 工期目標(biāo)：在 7 個(gè)月內(nèi)完成兩幅現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和附屬工程的全部?jī)?nèi)容。 文明施工目標(biāo)：施工現(xiàn)場(chǎng)文明有序，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)和諧，確保施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、設(shè)備完好、物流有序，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明施工工地。 施工組織 施工組織的原則按項(xiàng)目法施工要求，配備技術(shù)能力強(qiáng)、具有豐富同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名，項(xiàng)目總工 1 名，項(xiàng)目副經(jīng)理 2 名，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。 施工組織機(jī)構(gòu) 主要職能（1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目范圍的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目安全副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工技術(shù)部 物資材料部 機(jī)械設(shè)備部 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部 財(cái) 務(wù) 部 質(zhì) 檢 部 安 全 部工地試驗(yàn)室 綜合辦公室樁基工程隊(duì) 現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì) 鋼筋加工作業(yè)隊(duì)預(yù)應(yīng)力施工隊(duì)10 / 58與本工程項(xiàng)目有關(guān)的對(duì)外關(guān)系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理按照項(xiàng)目合同目標(biāo)要求，負(fù)責(zé)承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施的管理工作。（3）項(xiàng)目總工程師具有高級(jí)工程師職稱(chēng)，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)工作和施工技術(shù)管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)管理制度。（4）施工技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)措施的貫徹執(zhí)行，參與施工圖會(huì)審、合同評(píng)審。主持日常技術(shù)管理工作，根據(jù)工程特點(diǎn)進(jìn)行工程各工序的全過(guò)程質(zhì)量控制，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，負(fù)責(zé)編制常規(guī)的技術(shù)措施方案。協(xié)助安質(zhì)科進(jìn)行各種質(zhì)量檢查。負(fù)責(zé)本工程的計(jì)量管理工作。（5）質(zhì)檢部主持日常質(zhì)量管理工作，組織本工程質(zhì)量檢查工作。協(xié)助監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查。負(fù)責(zé)填報(bào)質(zhì)量評(píng)定表。負(fù)責(zé)質(zhì)檢記錄收集、整理和歸檔，做好工程資料的管理工作。負(fù)責(zé)本工程全體職工安全教育工作。負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期檢查工作。負(fù)責(zé)檢查特殊工種人員施工作業(yè)，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)事件及時(shí)予以制止，并根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)肅處理。（6）物資材料部建立工地材料、設(shè)備管理制度。按照本工程的施工組織設(shè)計(jì)要求，編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。負(fù)責(zé)對(duì)本工程采購(gòu)的各種材料、設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具的運(yùn)輸、保管和維護(hù)工作，并根據(jù)工程進(jìn)度按期供應(yīng)工程所需的各種材料、設(shè)備。負(fù)責(zé)對(duì)用于本工程的設(shè)備、材料合格證及質(zhì)檢單收集、整理工作。（7）計(jì)劃部負(fù)責(zé)編制、審核施工預(yù)算，制定施工計(jì)劃，制定完善的規(guī)章制度，負(fù)責(zé)施工合同的管理，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及工期要求，適當(dāng)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)，并報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。負(fù)責(zé)本工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)及工程結(jié)算工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)勞資管理，加強(qiáng)成本核算工作。（8）中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)、土工試驗(yàn)，以及施工項(xiàng)目檢測(cè)等工作。（9）綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常行政管理、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等。11 / 58 施工作業(yè)組織現(xiàn)澆箱梁施工組織 4 支專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)，分別為灌注樁作業(yè)隊(duì) 1 支、橋梁作業(yè)隊(duì) 1 支，鋼筋加工制作業(yè)隊(duì)。（1）樁基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程所有的樁基工程施工。（2）現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁的承臺(tái)、墩柱、箱梁及橋面等項(xiàng)目的鋼筋、模板、混凝土、支架等結(jié)構(gòu)工程施工。（3）預(yù)應(yīng)力作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)澆箱梁的預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)、預(yù)應(yīng)力筋編束、穿束、張拉、灌漿等作業(yè)。（4）鋼筋加工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)全橋鋼筋的加工制作。 施工總體安排 總體施工原則按照先地下、后地上，圍繞關(guān)鍵線(xiàn)路上的工序，組織專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)分段進(jìn)行流水作業(yè)，做好人員、設(shè)備、材料的組織，力爭(zhēng)均衡施工； 總體施工順序下部結(jié)構(gòu)：6?！?＃墩同時(shí)施工，先左幅，后右幅。上部結(jié)構(gòu)：左幅中跨→左幅邊跨→右幅中跨→右幅邊跨。附屬結(jié)構(gòu)：左幅→右幅 工程施工總流程(見(jiàn)附表 1)。 施工進(jìn)度總體安排 主要節(jié)點(diǎn)工期本工程 2022 年 3 月 1 日正式開(kāi)工，2022 年 9 月 30 日全部完工。主要節(jié)點(diǎn)工期如下：灌注樁工程：3 月 1 日～3 月 25 日承臺(tái)、墩柱：3 月 20 日～4 月 28 日現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁：4 月 19 日～8 月 3 日附屬結(jié)構(gòu)：7 月 1 日～9 月 25 日 施工總體布署項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后迅速開(kāi)展工作，做好方案策劃和前期準(zhǔn)備，3 月 1 日前完成前期施工準(zhǔn)備工作，具備灌注樁開(kāi)工條件。其他施工準(zhǔn)備工作根據(jù)總體施工計(jì)劃提前完成。主要準(zhǔn)備工作如下：測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密工作12 / 58混凝土配合比設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)委托目部駐