城南立交橋工程施工組織設計(編輯修改稿)
2025-04-03 07:51 本頁面
【文章內容簡介】 嚴格控制平整 度及圖紙規(guī)范要求的予拱度 ,側模采用整體定型鋼模板 ,內模采用鋼筋 骨架支撐木模 .所有模板均要有足夠 的剛度、強度和穩(wěn)定性，預制場內龍門吊負責裝拆模板，砼澆注，移梁等工作。 B、鋼筋作業(yè) 鋼筋在鋼筋場統(tǒng)一下料，在張拉臺座上綁扎成型，并要確保鋼筋焊接后保持同心和良好的焊接質量足夠的焊接長度。予應力管道安裝必須嚴格定位，防止偏離設計線，并保持管道順暢。管道安裝完成后不允許再進行電焊作業(yè)，以防止損壞波紋管。錨下墊板必須與予應力鋼束垂直，錨板中心應對準管道中心。 C 模板作業(yè) 芯模 .側模安裝全部采用龍門架整片吊起安裝。側模安裝時對拉螺絲孔要大致對準就位，底 .側模接縫處一定要緊密牢固 ,以避免大梁超寬 .漏漿。全部 安裝完成后 ,用經緯儀檢查模板的順直度 ,確保預制梁線形順直 ,板面平整。 D 混凝土作業(yè) 砼采用拌和站拌和，罐車運送。（若配比有干硬性要求，用小反斗車），龍門吊斗入模，砼分層澆注振搗?；炷良纫獫M足標書要求又要便于施工，希望具有良好的流動性能。澆注從一端開始到另一端，然后再回頭澆注第二層，如此往復，直到完成。在澆注過程中要特別注意芯模上浮或偏位，并適時調整。使用插入式振搗器時，振搗棒不能碰觸模板予應力管道，以防止模板變形和管道偏位，施工過程中如發(fā)現管道偏位應及時調整?；炷翝沧⑼瓿墒諠{后，進行第二次木抹 收漿，避免局部出現龜裂，并進行刷毛，清除浮漿，使骨料露出 80%以上，然后用草袋或土工布蓋好，芯模內同時灌水養(yǎng) 生，在養(yǎng)生期內要確保混凝土始 終處于潮濕狀態(tài)。 砼澆筑完后，一般 1 天即可拆模，養(yǎng)生期不少于 7天。 在梁體砼澆筑過程中留足砼試件，其中一至二組與梁體同條件養(yǎng)生，并以該試件強度是否達到設計要求，決定放張、移梁時間。 E 張拉作業(yè) a. 在張拉前所有的予應力設備材料應經過實驗合格后方可使用，在張拉臺上，首先進行鋼絞線的張拉后方可進行鋼筋綁扎、模板支設、澆注砼等工作。 ，實際 伸長值和計算伸長值的差不應超過 10%，且不低于 5%，鋼速張拉時應盡量避免漏絲、斷絲。 ，張拉控制應力達到穩(wěn)定后，鋼絞線方可錨固。千斤頂的壓力應在錨具和鋼絞線不受振動的方式下解除。 80%方可，使用液壓千斤頂放張，嚴禁采用氣割放張，放張過程注意觀測板梁的反拱，并進行記錄。 1） 鋼絞線下料應采用砂輪鋸切割，砂輪鋸的鋸片應為增強型，以防鋸片飛出傷人，若用 氣割要注意端部不要被焊粘，端 部焊瘤不可過大影響錨具和千斤頂的張拉，并保 證切口楔片夾持部位的距離不少于 10CM，以防加熱降低鋼絞線的機械性能。 2） 鋼絞線端部接觸的部位應清除浮銹，防止張拉時打滑。如果鋼絞線表面已經形成降低強度和延伸率的銹蝕坑，則不能使用，以防張拉時產生脆斷飛出傷人。防止張拉錨固后降低鋼絞線的強度儲備即安全系數。 3） 預應力鋼絞線伸出端頭長度應為 50CM。 4） 在下列情況下應對油表和千斤頂進行配套校驗： a) 油泵、千斤頂、油表之中有一件是進場后或第一次使 用的。 b) 連續(xù)使用六個月，停置四個月或一次連續(xù)張拉六百次 之后，新千斤頂連續(xù)使用三個月。 c） 在運輸和張拉操作出現異常時。（油表受 到劇烈震 動，指針不能回零，讀數產生產生誤差等） e) 標定時應以千斤頂為主，試驗機為被動，在千斤頂行程的 1/ 1/ 3/4左右試驗三次，取其均值。 f) 標定使用的油管材質內徑長度應與張拉時一致，最好不要更換 g) 錨具必須嚴格檢查實驗后才能使用，錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗，表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢。 h) 安裝千斤頂注意不要 推拉油管和接頭，油管不 要扭曲以延長使用壽命，預應力鋼絞線在千斤頂穿心孔內應順直，錨具錐孔內不得有污物 錨具和楔片的圓錐表面應均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用 i) 張拉操作人員必須經過培訓持證上崗方可進行操作，張拉前應注意張拉設備校驗記錄是否完整、正確、有無異常，理論油壓是否正確。油路不得漏油，各個閥門工作正常，電路絕緣良好，千斤頂、錨具、夾具、頂壓器對準良好，千斤頂后方危險區(qū)禁止人員滯留、穿行。 j) 長期停置的千斤頂或更換過油管的千斤頂，在張拉操作前應在行程的 1/87/
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