【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼筋在鋼筋加工房制作完成，鋼筋加工完成后，分類擺放，用吊車吊運(yùn)至墩身進(jìn)行安裝。為保證鋼筋安裝時(shí)施工安全和鋼筋安裝位置準(zhǔn)確，第一段砼澆筑時(shí)預(yù)先預(yù)埋角鋼勁性骨架底座，勁性骨架在加工平臺(tái)上預(yù)先分片加工，然后用吊車裝組拼。勁性骨架安裝調(diào)校到位后，再進(jìn)行豎向主筋安裝。所有鋼筋準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆筑砼時(shí)，用勁性骨架將鋼筋固定牢固，以免在澆筑砼時(shí)產(chǎn)生位移和變形。保護(hù)層采用與設(shè)計(jì)圖尺寸一致的砼墊塊，砼墊塊的集料粒徑不得大于10mm，其強(qiáng)度應(yīng)與砼的強(qiáng)度一致，用扎絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)，方便與鋼筋綁扎。直徑小于16mm的鋼筋采用焊接，上崗焊工均經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)且取得合格證書。鋼筋的焊接工藝采用電弧焊，焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合圖紙和規(guī)范規(guī)定，同一斷面的接頭錯(cuò)開50%以上。直徑大于16mm的鋼筋采用滾軋螺紋套筒接頭，其套筒質(zhì)量符合相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在專業(yè)加工廠加工完成的模板經(jīng)試拼并由監(jiān)理工程師檢查合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。模板的吊運(yùn)、安裝用吊車作為起重設(shè)備來完成，安裝前，在模板的適當(dāng)高度處焊接工作平臺(tái)。每一層模板的安裝均用全站儀精確定位，安裝精度應(yīng)符合下表要求：模板安裝允許偏差表序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高177。102模板內(nèi)部尺寸177。203軸線偏位177。104支承面標(biāo)高+2，－55模板相鄰兩板表高低差26模板表面平整57預(yù)埋件中心線位置3模板安裝注意事項(xiàng)：a 安模時(shí)把模板清洗干凈，板面用砂布除銹后涂上薄薄的一層新機(jī)油或脫模劑，嚴(yán)禁不除銹使用，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油或涂油過多，避免造成油脂流躺污染。b 拆模時(shí)嚴(yán)禁用撬棍猛烈錘擊模板，防止損壞砼表面和造成模板變形。c 吊車吊裝模板時(shí)，應(yīng)防止模板上升途中對(duì)砼表面的劃傷。d 模板拉桿應(yīng)對(duì)稱均勻擰緊，使模板平順，以保證墩身表面美觀。，砼在拌和站集中拌制，罐車運(yùn)輸，用輸送泵泵送入模進(jìn)行澆筑。澆筑前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件、同時(shí)應(yīng)檢查樁頂混凝土頂面是否有碎碴異物等，檢驗(yàn)合格后才能開盤。澆筑過程中安排鋼筋工、木工值班，對(duì)模板各部位進(jìn)行監(jiān)控，觀測(cè)模板變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。安排工程技術(shù)人員值班，控制砼澆筑過程的質(zhì)量。泵送工藝：（1）泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤(rùn)滑管道后即可開始泵送混凝土。（2）開始泵送時(shí)，泵送速度宜放慢，油壓變化應(yīng)在允許范圍內(nèi)，待泵送順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。（3）泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。（4）混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。（5）泵送中途若停歇時(shí)間超過20min、管道又較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)每隔5min開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時(shí)，可采用每隔5min正反轉(zhuǎn)23行程，使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng)，防止泌水離析，長(zhǎng)時(shí)間停泵（超過45min）氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。（6）泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。（7）在高溫季節(jié)泵送，宜用溫草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度（8）泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離。泵送結(jié)束清理工作：（1）泵送將結(jié)束時(shí)，應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土量及澆搗現(xiàn)場(chǎng)所欠混凝土量（），以便決定拌制混凝土量。（2）泵送完畢清理管道時(shí)，采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球。先安好專用清洗水，再啟動(dòng)空壓機(jī)，漸進(jìn)加壓。清洗過程中，應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。當(dāng)輸送管內(nèi)尚有10m左右混凝土?xí)r，應(yīng)將壓縮機(jī)緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。（3）泵送完畢，應(yīng)立即清洗混凝土泵、布料器和管道，管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。砼的澆筑：a、砼澆筑前的準(zhǔn)備：（1）組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組必須熟悉圖紙，明確施工部位的各種技術(shù)因素要求（砼強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)、初凝時(shí)間等）。（2）組織班組對(duì)鋼筋、模板進(jìn)行交接檢，如果不具備砼施工條件則不能進(jìn)行砼施工。（3）組織施工設(shè)備、工具用品等，確保良好。（4）澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆水濕潤(rùn)，墻、柱模板的清掃口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。b、混凝土澆筑的一般要求：（1）混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時(shí)必須采取措施。應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。（2）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。，.（3）開動(dòng)振動(dòng)棒，振搗手握住振搗棒上端的軟軸膠管，快速插入砼內(nèi)部，振搗時(shí)，振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，振搗時(shí)間為20～30秒，但以砼面不再出現(xiàn)氣泡、不再顯著下沉、表面泛漿和表面形成水平面為準(zhǔn)。使用插入式振動(dòng)器應(yīng)做到快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離，振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面5～10cm，以消除兩層間的接縫。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。（4）澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定，一般超過2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。（5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。 砼養(yǎng)護(hù)澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止表面裂紋的產(chǎn)生。，即可拆除墩柱模板,模板拆除后，采用鋼管或硬質(zhì)水管按墩柱外型制作成噴淋裝置，專用高壓水泵供水，進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。噴淋裝置隨墩柱砼澆筑高度移動(dòng)。墩柱砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度,若為高溫天氣，采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。 系梁及蓋梁施工蓋梁施工采用與系梁施工相似的方法，采用鋼桁架承重結(jié)構(gòu)施工。蓋梁設(shè)置有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，施工時(shí)注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力，并按規(guī)定進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加。 蓋梁施工流程圖蓋梁施工工藝流程圖 蓋梁承重系統(tǒng)設(shè)計(jì)蓋梁承重系統(tǒng)由支點(diǎn)鋼箱、卸架對(duì)口楔、承重鋼桁架組成。 結(jié)合sap2000結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件分析計(jì)算，承重支架設(shè)計(jì)成兩片鋼桁架，桁架上弦采用I56a工字鋼，下弦采用2[20a槽鋼，豎桿和斜桿均采用2[14a雙槽鋼。桁架采用全焊接鋼結(jié)構(gòu)。蓋梁懸臂端采用[10槽按蓋梁橫坡焊接成支承架，置于承重桁架上。鋼桁架支點(diǎn)采用2[28a雙槽鋼組成的鋼箱，卸架裝置采用[20槽鋼組成的鋼對(duì)口楔。蓋梁桁架每片重量近5T，安裝時(shí)采用16T吊車安裝。蓋梁施工總體布置圖 蓋梁模板系統(tǒng)蓋梁模板采用[8槽鋼作骨架，6mm優(yōu)質(zhì)鋼板作面板，在工廠制作完成。圓柱與蓋梁相接處加工專門的與蓋梁模板匹配的開口圓弧模板。蓋梁模板底模采用2[14a作分配梁，按間距90cm布置。[10背肋，上下設(shè)φ20mm對(duì)拉拉桿。蓋梁模板安裝示意圖 系梁及蓋梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝鋼筋加工必須認(rèn)真放樣，確保彎起角度。鋼筋制作加工好后，用吊車或配合人工安裝就位，再進(jìn)行蓋梁側(cè)模、端模安裝，同時(shí)預(yù)埋好擋塊、支承墊石鋼筋，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。 系梁及蓋梁砼施工澆筑前應(yīng)用高壓空氣對(duì)底模進(jìn)行清理，保證底模清潔不余殘?jiān)炷敛捎眉邪韬?，輸送泵澆筑，為使鋼平臺(tái)受力良好，混凝土澆筑從中間往兩端均勻推進(jìn)，澆筑應(yīng)快速及時(shí)一次性完成，不能停頓，以防止混凝土表面出現(xiàn)分層施工縫?；炷琳駬v采用插入式振搗器分層振搗密實(shí)。蓋梁澆筑完成后及時(shí)采用灑水養(yǎng)護(hù)。 上部構(gòu)造施工 工程概況本合同李家灣鐵路跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力40m簡(jiǎn)支T梁，共計(jì)40m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁40片。場(chǎng)地平整→預(yù)制底座、龍門架拼裝、模板制作、軌道鋪設(shè)→鋼筋制作安裝→模板安裝→混凝土澆筑→模板拆除、養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿→封端（縱、橫移存梁）→（橫移）縱移→安裝→橫移→就位。 T梁預(yù)制施工(1) 預(yù)制場(chǎng)選擇及建設(shè)規(guī)模本合同段擬建一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，主預(yù)制場(chǎng)布置在K11+050～K11+250路基挖方段，長(zhǎng)200m，寬26m，占地面積約5200m2。40mT梁模板各兩套半，其中中梁模板2套，邊梁模板半套，月計(jì)劃平均完成30片T梁。 預(yù)制場(chǎng)平面布置圖(2) 場(chǎng)地及臺(tái)座建設(shè)首先用壓路機(jī)對(duì)臺(tái)座區(qū)域及貯梁場(chǎng)區(qū)域的路基進(jìn)行充分壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到97%，然后對(duì)各個(gè)預(yù)制臺(tái)座的梁端支點(diǎn)處，以及貯梁場(chǎng)支點(diǎn)處開挖深60cm，寬超過支點(diǎn)作用區(qū)域50cm的坑槽，然后澆筑C15片石砼。臺(tái)座地基形成后，在整個(gè)預(yù)制梁區(qū)域澆筑一層10cm C15砼，做好場(chǎng)地硬化。底座全由角鋼L55包邊，同時(shí)在距底胎頂面10 cm預(yù)留模板下緣對(duì)拉孔洞。整個(gè)臺(tái)座的邊線誤差不得超過177。，高程誤差不得超過177。1mm。同時(shí)按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求對(duì)底胎表面設(shè)置反拱(或預(yù)拱)，便于橋面標(biāo)高控制。(3) 龍門架拼裝T梁預(yù)制場(chǎng)共需兩個(gè)龍門架，龍門架行走利用單軌小車。橫梁用6片單層三角架構(gòu)成，龍門架長(zhǎng)度為24m，跨徑為20m。平車輪距兩m。三角架上弦密鋪[14小型鋼，上面再鋪設(shè)鋼軌（43kg/m）。龍門架示意圖(4) T梁預(yù)制a、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)首先按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣檢查，符合要求后才能允許使用，鋼筋制作首先調(diào)直、清除污銹，按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作，所有制作鋼筋要分類編號(hào)掛牌、堆碼。鋼筋綁扎焊接嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，各種骨架鋼筋及預(yù)埋鋼筋（板）均按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)準(zhǔn)確、牢固，確保澆筑砼時(shí)不發(fā)生變形、塌陷。波紋管由廠家在工地卷制，以減少運(yùn)輸損壞，確保尺寸、剛度、密封性等符合施工要求。預(yù)應(yīng)力筋下料采用砂輪切割機(jī)切割。安裝時(shí)直接在底座上綁扎鋼筋，按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)安裝波紋管,再用Φ8鋼筋在變坡點(diǎn)或間距50cm處采用“井”字形定位筋固定。最后將兩端錨杯按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)用螺栓固定在端頭模板上；同時(shí)檢查波紋管接頭是否圓滑，不得有折角、卷邊。鋼鉸線穿入前應(yīng)從一端用梳形板往另一端理順直，扎絲綁扎成束，每束的前端用塑膠套封頭，避免穿束困難及損壞管道，若有移位、破裂時(shí)要及時(shí)處理或更換。頂板鋼筋及預(yù)埋件在模板安裝好后綁扎牢固。b、模板的制作及安拆外模板均采用新加工定型鋼模，本項(xiàng)目加工40T梁模板共兩套半，模板要求表面平滑、尺寸準(zhǔn)確，接縫緊密。模板由[10型鋼焊接形成框架，再貼焊6mm優(yōu)質(zhì)鋼板作為面板。接縫間用公母榫搭接，確保接縫平順，不漏漿尺寸準(zhǔn)確，接縫誤差控制在2mm以內(nèi)，表面平整度控制在1mm以內(nèi)。模板安裝前將板面清除干凈，并均勻涂上脫模劑。安裝采用人工配合龍門架進(jìn)行，從梁板一端開始，上、下用對(duì)拉螺桿固定側(cè)模，初安后統(tǒng)一對(duì)模板幾何尺寸進(jìn)行校正，并檢查各連接面的間隙，若有縫隙則采取防漏漿措施堵漏，側(cè)模與底胎銜接部分加墊橡膠條，以防澆筑砼時(shí)梁底漏漿。拆模時(shí)先松掉對(duì)拉螺桿，然后再利用兩底座之間的底層砼上的預(yù)埋環(huán)結(jié)合手拉葫蘆將模板分段松下，之后再用龍門架將模板移開，人工清掃干凈，涂脫模劑，準(zhǔn)備下一次安裝。T梁模板安裝圖c、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑須通過試驗(yàn)室試配后確定砼設(shè)計(jì)配合比，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。施工時(shí)嚴(yán)格按報(bào)批的施工配合比施工?；炷涟韬筒捎脧?qiáng)制式拌和機(jī)，配料采用配料機(jī)。為確保砼拌和質(zhì)量，攪拌時(shí)間不少于2min，砼拌好后倒入砼集料斗，經(jīng)過砼運(yùn)輸軌道，龍門架提吊入模。T梁砼澆筑應(yīng)從梁的一端向另一端分三層傾斜澆筑，第一層到下馬蹄，次之到腹板，最后為頂板，在梁端收尾。砼振搗利用50mm插入式振動(dòng)棒與模板外側(cè)上安裝的附著式振動(dòng)器相結(jié)合完成。砼澆筑完成后，將管道內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行來回抽動(dòng)，防止因進(jìn)漿造成管道堵塞影響張拉。 砼澆筑完成后，還應(yīng)對(duì)其頂面找平、壓毛。待砼初凝后，按技術(shù)規(guī)范要求及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。一般采用灑水、覆蓋養(yǎng)生，冬季采用蒸汽養(yǎng)生。d、預(yù)應(yīng)力施工待T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度的100%，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。e、壓漿待封錨的濃水泥漿后有一定的強(qiáng)度后開始?jí)簼{，壓漿前先用壓力水沖洗孔道，排除孔道內(nèi)的雜物，以保證孔道暢通，再用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水。，鋁粉的摻入量是由試驗(yàn)確定。壓漿由最低的波紋管開始，先下后上。壓漿由一端注入，當(dāng)另一端出氣孔冒出的水泥漿與注入的水泥漿濃度一致時(shí)，封閉出漿口繼續(xù)壓漿，保持1min，關(guān)閉壓漿閥，待水泥漿凝固后，再拆卸壓漿閥。f、封端壓漿結(jié)束后立即將梁端水泥漿清洗干凈、并將端面砼鑿毛，然后設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)、支座端模并妥善固定，之后校核梁的全長(zhǎng)，合格后用與梁板同標(biāo)號(hào)的砼澆筑封端。 (5) 吊裝、移梁梁板張拉完畢及編號(hào)后就可移梁，由龍門架吊運(yùn)先縱移后橫移至存梁場(chǎng)進(jìn)行存放。存梁高度不應(yīng)大于2層，存梁期宜按30天控制。同一跨橋不同位置的梁存梁時(shí)間應(yīng)相近，相鄰跨的預(yù)制梁的存放時(shí)間應(yīng)相近。存放時(shí)要設(shè)置好支墊及臨時(shí)斜撐，防止梁體傾倒。T梁吊運(yùn)按兜托梁底起吊法。預(yù)制時(shí)在梁底預(yù)留穿索兜底所需的活動(dòng)段底模,同時(shí)在主梁翼板上的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞。 T梁安裝T 梁安裝包括：①架橋機(jī)拼裝及前移。②架橋機(jī)從運(yùn)梁小車吊起T梁。③天車吊梁到位。④架橋機(jī)橫移到位、安裝支座。⑤檢查落梁，安裝完畢。(1) 安裝前的準(zhǔn)備工作待架橋機(jī)運(yùn)抵工地后，在路基上進(jìn)行拼裝。在拼裝過程中，要保證架橋機(jī)的穩(wěn)定性，隨時(shí)檢查支架，確保架橋機(jī)拼裝工作保質(zhì)、按期完成。對(duì)墩、臺(tái)支座墊層表面及梁底清理干凈，：3水泥砂漿抹平。在墩臺(tái)上面準(zhǔn)確放樣，確定出每個(gè)支座中心的詳細(xì)位置，并用墨線標(biāo)示出。支座中心線應(yīng)盡可能與T梁中線重合，保證安裝精度，水平位置偏差不得大于2mm，同時(shí)要保證有足夠的伸縮縫位置及各種預(yù)埋件的安裝。(2) T梁架設(shè)選用一臺(tái)HDT5250GJB 型架橋機(jī)，該架橋機(jī)可分段拼裝，具有運(yùn)輸方便，拆裝靈活，組拼速度快，承載能力大等優(yōu)點(diǎn)，支柱采用萬能液壓頂升系統(tǒng)并設(shè)有安全裝置，行走系統(tǒng)能適應(yīng)彎道等復(fù)雜的條件。架橋機(jī)架梁圖(3) 具體施工步驟是：①架橋機(jī)拼裝及前移。②架橋機(jī)從運(yùn)梁炮車吊