【文章內(nèi)容簡介】 扎底板腹板鋼筋鋼筋制備波紋管制備、安裝立外側(cè)模及端模澆底板砼安裝內(nèi)模扎頂板鋼筋澆筑腹板及頂板砼砼養(yǎng)生及孔道清掃安裝鋼絞線砼配制及生產(chǎn)制作試件拆 模張 拉壓 漿封 端鋼絞線下料及編束下料張拉設(shè)備校驗(yàn)試件強(qiáng)度達(dá)90%（2）梁板安裝預(yù)制板安裝前將支座墊層表面及梁底面清理干凈，復(fù)測其頂面標(biāo)高是否與設(shè)計相符。本橋梁片吊裝擬采用DF50/150型架橋機(jī)進(jìn)行，本架橋機(jī)主要由主梁、起吊天車、前中后支腿、中后頂高支腿、邊梁掛架、操作室、液壓及電氣系統(tǒng)組成。架橋施工的主要步驟如下：喂梁待架設(shè)的梁片由預(yù)制梁場送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用自行式運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。邊梁安裝運(yùn)梁軌道延伸鋪軌（喂梁）→前、后吊梁天車起吊梁→前、后吊梁天車將邊梁縱向運(yùn)行到位→下落梁并脫開→整機(jī)橫向移位（邊梁至邊梁掛梁下部，邊梁掛架吊起邊梁）→整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位→混凝土邊梁安裝就位。中梁安裝運(yùn)梁軌道延伸鋪軌（喂梁）→前、后吊梁天車起吊梁→前、后吊梁天車將中梁縱向運(yùn)行到位→下落梁并脫開→中梁安裝就位。梁片架設(shè)順序?yàn)椋合燃茉O(shè)兩側(cè)邊梁，后架設(shè)中梁，最后中間合龍。邊梁安裝時，因架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長度影響，架橋施工要分兩次橫向移位：混凝土梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊吊鉤吊起（用液壓千斤頂頂起）；然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝。本橋分上、下游兩幅，先架設(shè)上游半幅，然后在1墩兩幅蓋梁間架設(shè)過梁，過梁采用型鋼與橫移鋼軌結(jié)合。架橋機(jī)從上游半幅經(jīng)過梁緩慢橫移至下游半幅就位。架橋機(jī)縱向移位縱向移位作業(yè)順序：測量定位，鋪設(shè)延伸軌道→中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌，中頂高支腿落下，中支腿落在縱向鋼軌上→頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上→起吊天車移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全檢查→整機(jī)縱向運(yùn)行就位，落下前支腿（鋪橫向軌道）→頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道），中支腿落在橫向鋼軌上→起升后頂高支腿（鋪橫向軌道）→后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上→全面試運(yùn)行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時，2臺起吊天車須運(yùn)行到后支腿后面做配重，并要求作臨時加固，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時失穩(wěn)。架梁施工注意事項(xiàng)（1）架橋機(jī)組拼應(yīng)按設(shè)計要求控制預(yù)拱度。拼裝后進(jìn)行一次空車試運(yùn)行和吊重試驗(yàn)，測量主梁懸臂撓度，檢驗(yàn)鋼索受力情況等。（2）架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)；前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，3條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。架橋機(jī)懸伸對位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。（3）本橋?yàn)樾苯粯?，梁片架設(shè)時，架橋機(jī)前、中支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度和左右輪寬度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。（4）架橋機(jī)架梁施工縱向位移要精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。（5）架橋機(jī)上吊梁天車攜帶梁片縱向運(yùn)行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。（6）架橋機(jī)架梁施工時，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)架梁施工。不允許帶病工作。（7）架梁施工不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。（8）5級風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，并必須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)。架橋機(jī)停止作業(yè)時要切斷電源，以防發(fā)生意外。（9）懸臂縱移時，上部2臺起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間。（10）用邊梁掛架架設(shè)邊梁時，2臺起吊天車必須后退至中支腿后部。（11）中頂高支腿頂高時，前起吊天車必須后退至前支腿處，后起吊天車必須后退至后支腿處。（12）支腿或后頂高支腿頂高時，2臺起吊天車必須后退至中支腿附近。（13）前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。（14）架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。架橋機(jī)架梁及過孔步驟詳見附圖所示。吊裝在空心板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。吊點(diǎn)設(shè)在距梁端50cm位置。梁在起吊、運(yùn)輸時輕起輕落，均勻低速，防止沖撞，并派專人指揮協(xié)調(diào)，現(xiàn)場各操作人員明確分工，確保架梁施工安全。為使梁板四個支座均勻受力，不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，架梁后注意檢查，當(dāng)出現(xiàn)脫空現(xiàn)象時，可用薄鋼板楔緊。橋面鋪裝設(shè)計采用10cm厚C40防水砼及9cm厚瀝青砼。橋面鋪裝砼前，清除梁片上可能殘留的砼、砂漿及油污、雜物并對表面沖洗處理，準(zhǔn)確測設(shè)橋面標(biāo)高，并作好標(biāo)記。在瀝青砼施工前采取與混凝土施工前類似的處理方法。橋面鋪設(shè)以伸縮裝置及中間隔離帶為界，分單元施工，砼泵輸送砼，人工攤鋪，插式振動器配合，振動梁振動，真空吸水后人工抹平，拉毛。人行道縱梁為C30砼，施工時按設(shè)計圖紙要求綁扎人行道縱梁鋼筋，采用組合鋼模板立模澆筑，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，安裝人行道板。橋梁人行道縱梁與道路側(cè)石高差在橋臺后10～15m內(nèi)調(diào)整，橋頭部分人行道板根據(jù)道路邊線做成斜板，配筋間距不變。伸縮縫采用D80型伸縮縫，兩端用C50防水砼。施工時按照設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師的要求，由廠家在現(xiàn)場指導(dǎo)下進(jìn)行。橋面欄桿采用φ804鍍鋅鋼管欄桿，加工時確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，在運(yùn)輸安裝過程中防止構(gòu)件變形。安裝時，及時將欄桿沖洗干凈，環(huán)氧砂漿嵌縫，嵌縫砂漿顏色保持與人行道板顏色相同。安裝后保持全橋欄桿在同一直線，確保欄桿順直、美觀。、措施施工前按照設(shè)計和規(guī)范要求，詳細(xì)制訂預(yù)防橋頭跳車及控制橋面質(zhì)量的各項(xiàng)施工作業(yè)計劃，落實(shí)專人專管責(zé)任，合理安排施工工序，制訂施工操作工藝，明確質(zhì)量檢查制度，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（1）橋頭路基填筑施工時，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行。填筑過程中，嚴(yán)格控制填筑速率，防止路堤失穩(wěn)。特別是縱向臨河面，施工時進(jìn)行路堤向河心位移的檢測，以便即時采取措施。（2）臺背填筑時，用于填筑的材料先報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，選擇強(qiáng)度高、壓實(shí)快、透水性好的砂礫填料，確保臺背填料粒徑不超過圖紙和規(guī)范規(guī)定，并具有一定級配。臺背路基按圖紙和設(shè)計要求，做好臺背排水。（3）臺背填筑的壓實(shí)度按比一般路堤提高1～2%，施工時配備大型碾壓機(jī)具和利于角落碾壓的小型壓實(shí)設(shè)備。填筑時嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求分層，每填一層，碾壓一層，檢測一層，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后再填筑下一層。（4）橋臺伸縮縫施工，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范規(guī)定辦理。橋臺臺帽上伸縮縫預(yù)埋錨固筋確保定位正確、錨固牢靠，防止錯位、漏筋。橋臺臺帽椅子背頂標(biāo)高禁止高出設(shè)計標(biāo)高。伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)按設(shè)計要求填充搗實(shí)，并注意密實(shí)平整，做到結(jié)合嚴(yán)密無縫隙。、措施（1）編制詳細(xì)的橋面施工作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師要求實(shí)施。（2）加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制，加強(qiáng)自檢自驗(yàn)力度。（3）精心設(shè)計配合比，加強(qiáng)骨料自配篩分試驗(yàn)，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下及時調(diào)整施工配合比；粗骨料保證有兩檔以上的規(guī)模摻配而成；所有混凝土均采用自動計量上料的拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。（4）改進(jìn)施工工藝、精心組織施工，確保養(yǎng)生期；水泥混凝土橋面同一幅不設(shè)縱向施工縫，在橋面一連續(xù)段內(nèi)不設(shè)橫向施工縫，以增強(qiáng)橋面的整體性；在水泥混凝土鋪裝前搭設(shè)橋面專用腳手架(設(shè)計成活動拼裝式)，施工人員和混凝土運(yùn)輸機(jī)具禁止直接在鋪裝鋼筋上行走；鋪裝鋼筋高度用鋼支架來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土墊塊控制。（5）支座上下支承面的施工控制為達(dá)到支座安放平整、密帖，梁板橫坡平順的目的，在施工時，根據(jù)縱橫坡情況，對支座上承面提出調(diào)整縱坡或橫坡的補(bǔ)充設(shè)計，如設(shè)置鍥形鋼板(鍥形鋼板作防銹處理并與梁板固定)；對支座下承面通過墊石標(biāo)高用幾何尺寸的事先精確計算來指導(dǎo)和控制施工。在支座安裝前在實(shí)地精確確定好各支座的中心及擺放位置，測定標(biāo)高誤差，:3水泥砂漿抹平(而非調(diào)高)。支座頂面除按設(shè)計要求設(shè)置調(diào)坡或滑動鋼板外，一律不設(shè)置調(diào)高鋼板。支座底面若標(biāo)高不足，可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板(鋼板作防銹處理，尺寸應(yīng)比周邊各寬3cm以上)來調(diào)整，禁止使用2塊以上的鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座。支座安裝后，對每個支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼，每塊支座均經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。（6）梁板的施工控制為有效控制梁板的上拱度差異，減小梁板安裝后的相鄰板間高差，在施工時加強(qiáng)對梁板施工工藝的控制。嚴(yán)格控制好混凝土的配合比，減小混凝土的離散性；嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉時間，實(shí)行強(qiáng)度和齡期雙控，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力孔道坐標(biāo)及張拉工藝。為克服梁板的上拱度過大而引起鋪裝厚度差異大的問題，在施工時通過設(shè)計部門在底模上預(yù)設(shè)適量的下拱度予以克服。預(yù)應(yīng)力張拉時，除非有書面允許，必須在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，張拉記錄須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。（7）鉸縫施工控制梁板安裝后，及時進(jìn)行鉸縫的填灌，填灌分兩步進(jìn)行：第一步，采用高標(biāo)號砂漿填塞較窄的鉸縫下部，使之密實(shí)。第二步，在鉸縫下部填灌密實(shí)且強(qiáng)度達(dá)70%以上的基礎(chǔ)上 ，采用不低于梁板標(biāo)號或經(jīng)改良的混凝土填灌上部鉸縫，并振搗密實(shí)、平整，其高度與梁板齊平。梁板安裝完畢并整體化后，在尚未澆筑橋面混凝土鋪裝前，汽車和筑路機(jī)械不得通過。每一條絞縫吊模和鉸縫鋼筋的連接和數(shù)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。（8）梁板標(biāo)高檢測和線型調(diào)整在梁板安裝前，為減小相鄰板間的相對高差，對梁板的上拱度作出統(tǒng)計，并對每塊梁板的安裝位置作出具體規(guī)劃。梁板安裝后橋面鋪裝混凝土前，對其梁頂標(biāo)高進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測數(shù)據(jù)，由設(shè)計單位根據(jù)檢測情況經(jīng)過計算對橋面縱坡適當(dāng)作出調(diào)整，以確保鋪裝層的最小厚度及橋面線型的順適。對梁頂標(biāo)高的檢測，每塊至少檢測兩個端部及中部共3個點(diǎn)。另外，在橋面鋪裝混凝土澆筑前，對橋面進(jìn)行全面清理。所有的檢測和線型調(diào)整均經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。（9）混凝土鋪裝厚度控制1）最小厚度控制最小厚度允許偏差按5mm控制。為確保橋梁安全使用，施工時加強(qiáng)厚度的事先控制，要求鋪裝層中各層任意點(diǎn)厚度偏差不允許5mm，若有，則采取整孔橋面返工處理。2) 最大厚度控制最大厚度按設(shè)計單位提供的允許增大值控制。允許偏差值按+10mm控制。對于偏差值大于設(shè)計允許增大值的點(diǎn)，則進(jìn)行返工處理。（10) 對橋面系和橋面板夏季施工的要求(1) 橋面板混凝土澆筑時溫度須不超過26℃。當(dāng)澆注工地由于氣溫、相對濕度、不應(yīng)在橋面板或其他暴露的板式結(jié)構(gòu)上澆筑混凝土。(2) 由于自然條件而使蒸發(fā)率過大時，其措施為：a、建造防風(fēng)設(shè)施或圍蓋設(shè)施以有效地降低澆注區(qū)的風(fēng)速，防風(fēng)或圍蓋設(shè)施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能施工。b、在施工區(qū)有上風(fēng)處設(shè)固定噴霧設(shè)施以有效地增加澆注區(qū)的相對濕度。噴霧用水應(yīng)符合要求。c、按規(guī)范要求降低混凝土溫度。 、方法、河道防護(hù)施工等。防護(hù)工程施工時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙，技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。各類漿砌片石砌體工程除設(shè)計斷面結(jié)構(gòu)形式、尺寸各有不同外，其砌筑施工工藝相同。1) 按設(shè)計圖紙要求測量放線，檢查斷面，定出砌體基礎(chǔ)、高度、結(jié)構(gòu)斷面尺寸，人工開挖基槽，清理坡面浮土，并做好場地排水。2) 公司中心試驗(yàn)室現(xiàn)場取樣，按設(shè)計要求確定不同標(biāo)號砂漿的配合比。3) 砌體基礎(chǔ)開挖后，如遇基底有水，先將水抽干晾曬，然后檢測基底承載力，滿足設(shè)計要求后開始砌筑。當(dāng)開挖后的基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計要求的強(qiáng)度時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，采取加寬基礎(chǔ)或其它措施，確保砌體基礎(chǔ)置于可靠的地基上。4) 各類砌體施工時，根據(jù)伸縮縫或沉降縫的位置分段分層砌筑。擋土墻每隔10m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm。護(hù)坡施工前，先將坡面夯實(shí)整平，整修成新鮮坡面，并將邊坡上的凹陷部分挖成臺階，用砌體相同的圬工砌補(bǔ)。然后根據(jù)設(shè)計圖紙測量放線，順邊坡自下而上，掛線砌筑。擋土墻砌筑中斷后再進(jìn)行砌筑時，同樣將砌層表面清掃干凈并濕潤后再砌筑。工作段的分段位置設(shè)在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫保持一致。5) 砌體采用擠漿法施工，按設(shè)計或監(jiān)理要求勾縫，并保證勾縫牢固、美觀。砂漿采用砂漿機(jī)現(xiàn)場拌制隨拌隨用。砌筑時做到砂漿飽滿，砌體咬口緊密，并與坡面結(jié)合密貼，避免通縫疊砌、貼砌和浮塞。當(dāng)設(shè)計有砂礫墊層、泄水孔、砂礫墊層、泄水孔、耳墻與砌體同步進(jìn)行，泄水孔可預(yù)留孔洞或埋設(shè)鐵管，砂礫墊層與砌體配合鋪砌，隨時鋪砌。擋墻砌體分層坐漿砌筑，砌筑上層時，避免振動下層，砌筑中禁止在砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，每層片石砌筑時，自外圈定位行列開始，定位石和轉(zhuǎn)角石選用表面較平整、尺寸較大的片石或塊石，并稍加修整。定位行列灰縫全部用砂漿充滿，禁止鑲嵌碎石。定位石砌完后再砌腹石，使定位行列與腹石互相交錯連成一整體。6) 墻背回填隨砌筑增高而按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行?；靥钭龅教盍虾细?，逐層夯填密實(shí)?；靥钤谄鲋叨冗_(dá)到1m附近且砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時進(jìn)行，并按設(shè)計要求預(yù)埋好泄水管及檢查梯等設(shè)施。7) 砌筑用的石料，盡量選擇色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實(shí)，不易風(fēng)化，無裂縫、開裂和結(jié)構(gòu)缺陷的硬質(zhì)石料。用于砌筑的片石抗壓強(qiáng)應(yīng)不小于30MPa，厚度不小于15cm，并在砌筑前人工修整面石、清除正邊，并將其表面泥土、水銹清洗干凈。8) 每段砌體完工后，