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正文內(nèi)容

成都市某立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-12-09 10:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 豎向步距匹配。開(kāi)挖完成后,人工配合機(jī)械刷坡,清除坡面浮碴及覆土。 ( 2)噴射底層砼 在工作面開(kāi)挖及修整邊坡完畢后,盡快做第一層噴射 C20 砼,及時(shí)封閉邊坡。 38 噴射砼采用 TK961 濕噴機(jī)進(jìn)行濕噴,噴射采用由下而上螺旋形移動(dòng)噴頭噴射,下部留 30cm 暫不噴射。 ( 3)成孔 鉆孔采用 KQL100B 型鉆機(jī)進(jìn)行干鉆成孔,在鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)布置孔位,鉆孔時(shí)按設(shè)計(jì)角度施鉆。 ( 4)土釘鋼管制作安裝 鋼管壁每 30cm 安裝角鋼倒刺,增強(qiáng)抗拔力。為了保證鋼管在孔中的位置及鋼管的保護(hù)厚度,制作時(shí)在錨釘上每隔 2m 焊一個(gè)定位架。插入前,首先用高壓風(fēng)將孔內(nèi)殘留及振動(dòng)廢土清除干凈。 ( 5)注漿 土釘 注漿采用 HB63型注漿泵注入 :1 水泥漿,根據(jù)試驗(yàn)配制,在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊,使其與孔壁緊密貼合。為了防止水泥漿在硬化過(guò)程中產(chǎn)生干縮裂縫,可根據(jù)試驗(yàn)摻入適量的膨脹劑,以滿足補(bǔ)償收縮為準(zhǔn)。為了提高水泥漿的早期強(qiáng)度,加速硬化,可摻入一定量的早強(qiáng)劑,單位用量由實(shí)驗(yàn)確定。 ( 6)綁扎鋼筋,安裝鋼墊板 39 注漿完畢,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后,懸掛鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片采取集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,并使基緊貼坡面,同時(shí)在鋼筋網(wǎng)片下部及需搭接邊預(yù)留不小于25 倍鋼筋直接的搭接長(zhǎng)度。鋼筋網(wǎng)片綁扎完后,在土釘外露端頭 ,安放鋼墊板安裝鋼墊板,用扳手?jǐn)Q緊螺母,施加預(yù)緊力。壓住鋼筋網(wǎng),與第一層砼壁密貼。 ( 7)噴射面層砼 第二次噴射 C20 砼。為使搭接方便,每層每段下部及搭接邊留 30cm,要暫不噴射,并做成 45186。的斜面形狀。 ( 8)施工注意事項(xiàng) ①筋網(wǎng)與土釘錨固裝置要連接牢固,噴射砼時(shí)鋼筋不得晃動(dòng),鋼筋網(wǎng)鋼筋經(jīng)除銹,除油且平直; ②邊坡開(kāi)挖前,應(yīng)首先做好坡頂截排水溝。施工中,應(yīng)做好坡面,坡底的排水工作; ③土釘施工前先進(jìn)行拉拔試驗(yàn); ④機(jī)械開(kāi)挖時(shí),坡面要預(yù)留保護(hù)層,然后采用人工清方刷坡,坡面必須平整、規(guī)則。 40 船槽施工 本標(biāo)段船槽為兩種支擋形式,一種為重力式擋墻,里程為 K0++248和 K0+608K0+,高度小于 2m, 高度大于 2m,采用 U 型槽結(jié)構(gòu),分 A、 B、 C、D、 E、 F、 G、 H、 I、 J 十種形式,里程為 K0+248K0+398 和 K0+468K0+608。 船槽引道段采用全幅明挖施工。 重力式擋墻及 U 型擋墻高度為漸變式,施工中擬采用 2 套模板,由高向低推進(jìn)。在施工底板時(shí),注意有秩序地預(yù)埋一些鐵件,作為 U 型擋墻砼和防撞墻加固支撐用。 U 型擋墻頂部的防撞墻與 U 型擋墻一起施工, U 型擋 墻及防撞墻的模板立設(shè)和砼澆筑與隧道主體結(jié)構(gòu)相同。 船槽施工橫截面見(jiàn)下圖: 41 主體框架施工 施工方案 ( 1)主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工,施工時(shí)遵循“縱向分段,豎向分層,從下至上”的施工原則。豎向分層:墊層、底板 → 側(cè)墻、中墻 →頂板→ 回填覆土??v向分段:主體結(jié)構(gòu)縱向按 A~ F 號(hào)框架即變形縫、施工縫位置進(jìn)行分段施工,單節(jié)長(zhǎng)按 10~ 15m 組織施工。 ( 2)混凝土工程的模板外模以組合鋼模板為主,內(nèi)模采用膠合板,內(nèi)、外模均采用后背加設(shè)型鋼 背帶形成大塊模板以利拼裝,盡量減少接縫和美化外露面, 42 模板支架采用裝卸方便靈活的 WDJ 碗扣腳手架。 ( 3)為確?;炷凉こ藤|(zhì)量,采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土,混凝土罐車運(yùn)送混凝土,車泵或地泵送澆筑混凝土。 ( 4)頂板外防水層,回填土方及其它附屬工程隨隧道主體進(jìn)展平行施作。 主體結(jié)構(gòu)施工流程圖 43 施工步驟 44 施工方法 框架結(jié)構(gòu)主體采用明挖順筑法施工。 每節(jié)施工順序?yàn)?:基底清理→墊層混凝土施工→鋪設(shè)防水毯→底板施工→水 45 平施工縫處理→中側(cè)墻施工→頂板施工→防水層施工→回填土方壓實(shí)。 ( 1)墊層混凝土施工 ①清基:排除基坑內(nèi)積水,清除基坑內(nèi)的虛土 ,淤泥和其它雜物。 ②基底檢測(cè):基坑清理完后,及時(shí)對(duì)地基承載力進(jìn)行測(cè)定,以書面形式及時(shí)向業(yè)主、工程師進(jìn)行匯報(bào)。 ③墊層混凝土澆筑:基坑基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后,即可進(jìn)行墊層混凝土澆筑施工。 ( 2)底板施工 ①將墊層表面清洗干凈,在墊層表面作防水層。 ②設(shè)置底板頂面標(biāo)高控制樁。在墊層上綁扎底板鋼筋。 ③經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑底板砼。 ④在澆筑底板砼的過(guò)程中,在施工縫處按設(shè)計(jì)設(shè)置防水材 料,并注意穩(wěn)定可靠,不移位。 ⑤底板混凝土分層澆筑時(shí),沿施工方向分層預(yù)留臺(tái)階澆筑。灌至高程后,于初凝前用平板振搗器振搗密實(shí)后進(jìn)行抹面,并及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14 天。 46 ⑥底板超前上部結(jié)構(gòu) 2 段,即底板澆筑 2 段后開(kāi)始施工側(cè)墻中隔墻及頂板。 ( 3)中隔墻、側(cè)墻施工 ① 中隔墻、側(cè)墻采用碗扣式腳手架和穿墻螺栓,采用大塊模板組合施工。 ② 根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置施工縫和變形縫,并注意穩(wěn)固、牢靠、不變形不漏漿。 ③ 立模之前,對(duì)防水層、鋼筋及預(yù)埋件工程進(jìn)行統(tǒng)一檢查。 ④ 一次澆注砼高度不超過(guò) 3m,以利混凝土的澆 筑和振搗。 ⑤ 砼摻加微膨脹劑時(shí)要滿足 14d 的養(yǎng)護(hù)要求。 ⑥ 中隔墻、側(cè)墻砼分層澆灌(每層高度不超過(guò) 30cm),澆搗連續(xù)不間斷完成,分層澆搗時(shí)注意不出現(xiàn)漏振或過(guò)振。 ⑦ 中隔墻、側(cè)墻砼澆搗完成后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),時(shí)間不少于 14d。 ( 4)頂板施工 頂板的模板支架采用滿堂腳手架,在施工過(guò)程中采用如下措施: ① 為保證沉降后下部建筑凈空仍能滿足要求,頂板底標(biāo)高考慮支架系統(tǒng)沉降及施工誤差預(yù)高 2cm。 ② 必須在砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可拆模。 47 ③ 頂板砼初凝前對(duì)頂面砼壓實(shí)、收漿、抹光,終凝前再次收汗、壓實(shí) 、抹面并及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 ④ 頂板砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得在板上堆放設(shè)備、材料等。 ⑤ 養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后應(yīng)立即施作頂板防水層和防水保護(hù)層,細(xì)石砼保護(hù)層施作完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ( 5)支架 用于主體結(jié)構(gòu)框架混凝土施工的支架為 WDJ 碗扣滿堂支架,支架的布置通過(guò)計(jì)算以確保強(qiáng)度剛度滿足施工要求,按每根碗扣立桿可承受 3t 豎向荷載考慮,計(jì)算時(shí)考慮到有邊墻砼側(cè)壓力,頂板混凝土重量、模板重量,施工荷載(人、料、機(jī)等)以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載,因此碗扣支架縱橫向間距采用 90cm,靠近上倒角處加 密成 60cm,以加強(qiáng)頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶的剛度。碗扣支架具有拆卸靈活的特點(diǎn) ,施工中不設(shè)卸落裝置。 ( 6)模板 模板由底模、內(nèi)模、側(cè)模三部分組成,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,模板采用膠木板,用角鋼和槽鋼加工成框架,膠木板與框架連成整體,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工成大塊,現(xiàn)場(chǎng)拼 48 裝而成,同時(shí)考慮周轉(zhuǎn)使用。 頂板模板采用 150 150 方木作為縱橫梁,對(duì)側(cè)墻模板采用 2[ 20 槽鋼作為橫帶,方木豎帶組合加固, 2[ 20 槽鋼橫帶由兩根槽鋼對(duì)口焊接,內(nèi)外模板采用拉桿對(duì)拉加固,對(duì)拉拉桿設(shè)置止水環(huán)止水,無(wú)外模的側(cè)墻內(nèi)模用勾頭螺栓與槽鋼連接牢固 ,頂板縱橫梁及側(cè)墻豎帶、橫帶間距為 75cm,具體布置根據(jù)截面尺寸及模板接縫確立。施工前要對(duì)模板及橫豎向帶的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行檢算。 立模前要將模板進(jìn)行打磨、除銹、涂油、試拼;立模時(shí)要將各種預(yù)埋件安裝固定,模板脫模劑采用清潔的機(jī)油或質(zhì)量可靠的脫模劑。 模板施工工藝流程圖、隧洞模板支架構(gòu)造示意圖如下: 49 框架主體模板支架構(gòu)造示意圖如下 : 50 51 52 ( 7)鋼筋 側(cè)墻鋼筋待底板混凝土施工完畢及內(nèi)模安裝后綁扎,頂板鋼筋待側(cè)墻、中墻混凝土施工完畢及底模安裝后綁扎,并按設(shè)計(jì)預(yù)留各種接茬鋼筋 。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗(yàn),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè),并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn),鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。 ( 8)砼的澆筑 混凝土澆筑前,認(rèn)真作好混凝土的配合比設(shè)計(jì)及各種材料實(shí)驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。本工程混凝土一次澆筑量大,采用商品混凝土,混凝土罐車運(yùn)送,混凝土泵車泵送入模,為保證混凝土在凝固時(shí)產(chǎn)生的水化熱,本工程采用水化熱較低的礦碴水泥。 砼輸送前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,確保機(jī)況良好。 ① 底板混凝土澆筑 采用兩臺(tái)混凝土泵車,分泵分層澆筑 ,混凝土從一端向另一端階梯式推進(jìn),連續(xù)澆筑,每層澆筑厚度不超 過(guò) 30cm,具體方法詳見(jiàn)下圖: ② 側(cè)墻混凝土澆筑 53 采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度,做到分層下料,分層搗固,循環(huán)整體推進(jìn),每層厚度 30cm 為宜。采用兩臺(tái)混凝土泵車同時(shí)澆筑,框架兩側(cè)邊墻及中間墻同時(shí)對(duì)稱澆筑。 ③ 頂板混凝土澆筑 頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工,本工序是頂板防水一道重要工序,砼澆注前,要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量 ,認(rèn)真攤鋪 , 認(rèn)真振搗 ,及時(shí)養(yǎng)生。施工前,準(zhǔn)確放樣,保證平整和砼厚度,混凝土泵車澆筑,平板動(dòng)器振搗,砼攤鋪機(jī)拖平。 ④ 混凝土搗固 混凝土采用插入式振搗棒搗固,振搗棒移 動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的 倍 ,并插入下層混凝土 5~ 10cm,混凝土搗固必須密實(shí) ,不漏振、欠振、過(guò)振,采用快插慢拔法,振點(diǎn)均勻布置,施工縫及預(yù)埋件處要加強(qiáng)振搗,振搗時(shí)不觸及模板、 54 鋼筋、止水帶、底板,頂板混凝土振搗密實(shí)后,終凝前對(duì)表面原漿進(jìn)行抹平、抹實(shí)、壓光,保證混凝土表面不開(kāi)裂。若振搗表面水分過(guò)多,采用表面真空泵吸水并多次抹壓的方法,即采用一臺(tái)真空泵,接一塊 15m2 真空吸水墊將混凝土表面積水吸走,保證混凝土表面不出現(xiàn)開(kāi)裂。 主體基坑回填 回填土方前期采用 5~ 8t 自卸車,將外購(gòu)?fù)?方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),結(jié)構(gòu)周圍 80mm范圍內(nèi)選用灰土、粘土回填,其中不得含有石塊、碎磚塊、灰渣及有機(jī)物。 人工配合推土機(jī)初平,松鋪厚度不大于 30cm。隧道框架兩側(cè)按橋涵背回填施工,用 1~ 3t 打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,頂板填土按橋上部填土工序施作,離頂板 50cm 厚內(nèi)用壓路機(jī)靜壓,大于 50cm 厚可采用 10~ 15T 自卸汽車上土,推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整,壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,密實(shí)度不小于 95%。填筑好一層并檢驗(yàn)達(dá)到要求后,方可繼續(xù)填筑,進(jìn)行下一步工序施工。 回填土方施工工藝流程如下圖。 55 工程 結(jié)構(gòu)防水體系 遵循“以防為主,因地制宜,綜合治理”的原則。 采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂,防滲能力,改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境,進(jìn)一步提高其耐久性。同時(shí)以施工縫、變形縫 56 等接縫防水為重點(diǎn),輔以附加防水層加強(qiáng)防水。 主要防水措施包括: ( 1)結(jié)構(gòu)自防水; ( 2)底板、側(cè)墻膨潤(rùn)土防水毯; ( 3)頂板 K11 防水涂料; ( 4)結(jié)構(gòu)變形縫防水采用帶注漿管的中埋式橡膠止水帶; ( 5)結(jié)構(gòu)施工縫防水采用帶注漿管的遇水膨脹橡膠止水條。 結(jié)構(gòu)自防水施工 結(jié) 構(gòu)自防水是防水工程的主體,也是決定防水成敗的關(guān)鍵,結(jié)構(gòu)自防水的核心是控制砼結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生裂縫。 防水砼生產(chǎn) ( 1)在商品砼中添加(小于水泥 25%)的優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰和高效減水劑及具有高效抗裂功能 HEA 的防水劑。 ( 2)控制混凝土坍落度,確保入模時(shí)的混凝土坍落度≤ 12+2cm,出廠時(shí)的坍落度與入模時(shí)的坍落度差值< 3cm。 57 防水混凝土澆筑 ( 1)控制混凝土入模時(shí)的溫度不超過(guò) 28176。 C,夏季施工采用夜間澆筑。 ( 2)在澆筑過(guò)程中設(shè)置臨時(shí)測(cè)溫孔,采用間隔澆搗法和控制砼的 連續(xù)澆筑量的方法來(lái)控制混凝土中心與表面溫差< 25176。 C。 ( 3)澆砼過(guò)程中嚴(yán)格注意澆砼流向,同一層中沿一個(gè)方向澆筑,嚴(yán)防出現(xiàn)冷縫。 ( 4)澆砼前必須協(xié)調(diào)商品砼供應(yīng),既要保證澆筑砼的連續(xù)進(jìn)行,又不能使砼罐車現(xiàn)場(chǎng)等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 砼養(yǎng)護(hù) ( 1)頂板混凝土在初凝后立即采用蓄水養(yǎng)護(hù),蓄水養(yǎng)護(hù)至頂板防水層施做前,頂板養(yǎng)護(hù)達(dá) 100%強(qiáng)度方可拆模。 ( 2)側(cè)墻養(yǎng)護(hù)采用帶模養(yǎng)護(hù) 7 天后立即使用偏氯聚乙烯養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。 ( 3)底板養(yǎng)護(hù)采用蓄水養(yǎng)護(hù),不能用蓄水養(yǎng)護(hù)處采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 結(jié)構(gòu)外 防水 隧道底板、側(cè)墻采用鈉基膨潤(rùn)土防水毯;隧道頂板采用 K11 柔性防水涂料 58 厚。 底板、側(cè)墻防水 ( 1)底板、側(cè)墻防水施工流程 防水基面處理→底板鋪設(shè)塑料薄膜→鋪設(shè)防水毯→(膨潤(rùn)顆粒加強(qiáng)料)→ 50mm 厚細(xì)石砼保護(hù)層( 20mm 聚氯乙稀泡沫塑料保護(hù)層 )→回填土。 ( 2)防水層施工 ①清理防水基面,使其清潔、堅(jiān)實(shí)、平整、干燥。 ②凸凹不平處用砂漿、或細(xì)石砼進(jìn)行抹平或用膨潤(rùn)土顆粒找平。 ③膨潤(rùn)土防水毯搭接不小于 15cm,并以 30cm 的間距用釘子和墊圈進(jìn)行固定。 ④底板鋪 設(shè)膨潤(rùn)土防水毯后,立即施工 3~ 5cm 厚細(xì)石砼保護(hù)層;側(cè)墻施工20mm 聚氯乙稀泡沫塑料保護(hù)層。 ⑤回填
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