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正文內(nèi)容

公鐵兩用橋及公路接線工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-20 18:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 控制應(yīng)力為1395Mpa。(2)預(yù)應(yīng)力空心板梁的安裝各梁、板及相應(yīng)橋墩帽達到設(shè)計要求強度后方可進行安裝。空心板梁采用平板拖車拖運到橋位,用兩臺吊車進行吊梁安裝。按照吊裝方案安排,提前在墩臺帽上按設(shè)計標(biāo)出支座中心位置,安裝支承墊石。起重機在使用前要對其機械性能和安全性能進行檢查,不合格的不許進入施工現(xiàn)場。做好運梁路線和起重機工作場地的平整工作。吊裝前按照吊裝方案中的機位將吊機就位,地基條件較差時除將地基進行必要的夯實外,還需在支腳下墊枕木以增加其承力面積,保證安全。架設(shè)過程中要隨時檢查吊機工作面是否水平??招陌辶鹤灶A(yù)制場地至橋位的整個吊裝、運輸過程中要平穩(wěn)操作,避免碰撞、劇烈振動現(xiàn)象。空心板梁到達工橋位的整個起吊、轉(zhuǎn)運、安裝過程均由專人負(fù)責(zé)指揮。人工牽拉定向的人員在保證自身安全的情況下,統(tǒng)一由指揮者指揮,牽拉要隨吊臂自然運行,避免梁體有過大的擺動幅度。人工導(dǎo)向空心板梁基本到位后,將空心板梁緩慢放下,并用錘球隨時檢查板端線與墩臺上已劃好的板端線是否相符,不符合時安排人員,在吊起板后,兩端用撬棍進行微調(diào)后落梁。完成后進行下一片板的架設(shè)??招陌辶旱募茉O(shè)與下部墩臺施工、空心板梁的預(yù)制等環(huán)節(jié)要緊密配合,既要保證架設(shè)時砼達到規(guī)定強度,同時又要使存板時間不要過長,避免板體產(chǎn)生過大的反拱度。運輸空心板梁時,利用板端吊環(huán)給預(yù)制板施加一個負(fù)彎矩,不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的正彎矩起破壞作用,導(dǎo)致板開裂或折斷。(3)濕接縫澆筑砼在梁縫底部安裝木板底模,用砂漿將梁縫填實,人工澆筑濕接縫混凝土。(4)橋面鋪裝為了使橋面鋪裝與預(yù)制粱緊密結(jié)合成整體,空心板梁的頂層必須拉毛,并在橋面鋪裝前用水沖洗干凈??招陌辶喊惭b完畢后,經(jīng)檢查無誤可以進行橋面混凝土施工。橋面鋪裝必須在大梁的橫向聯(lián)結(jié)鋼板已焊接、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的橫向伸出鋼筋已焊接或綁扎、預(yù)留的槽縫已經(jīng)灌注水泥砂漿并按要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)后才能開始。進行橋面鋪裝時,按圖紙所示的位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽,并特別注意與伸縮縫的安裝相配合。必須采用鋼模,嚴(yán)格按設(shè)計控制平整度和標(biāo)高。先用空壓機及清水將梁頂清理干凈,按設(shè)計要求綁扎鋼筋網(wǎng),由測量人員在橋上放出各點橋面高程,并做出明顯標(biāo)記,安放振動梁導(dǎo)軌并調(diào)整好高度?;炷羶A入模內(nèi)時,混凝土面高程要高出設(shè)計高程約23厘米,先用插入式振搗棒振搗密實,再用雙鋼管振動梁沿導(dǎo)軌進行表面振搗及整平。人工用木抹抹平,初凝后進行二次抹面,并用拉毛器拉毛。蓋彩條布或塑料薄膜養(yǎng)護7天。平整度標(biāo)準(zhǔn)達95%以上。(5)混凝土養(yǎng)生新澆筑的混凝土應(yīng)進行養(yǎng)生,在初凝后立即進行并至少延續(xù)7天。采用覆蓋灑水養(yǎng)生的方法。(6)泄水管在澆注橋面混凝土?xí)r,按圖紙預(yù)留凹槽,并預(yù)埋焊接件。伸縮縫兩側(cè)各50cm的橋面混凝土標(biāo)號應(yīng)比其它部位橋面混凝土提高一級,并采用纖維混凝土。泄水管必須在澆注混凝土?xí)r同步安裝,在后繼工作中特別是在橋面鋪裝時要避免泄水管堵塞。橋面鋪裝時要把泄水管的口部留出,泄水孔的進水口要略低于橋面面層,周圍為鋪裝層所包圍,形成一個空洞以接受水流。泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料要符合圖紙要求。泄水管下緣要伸出結(jié)構(gòu)物底面1015cm。(7)混凝土的材料要求:水泥使用GB175一1999規(guī)定的普通硅酸鹽水泥,每批進場水泥應(yīng)附有廠商的出場證明,證明該批水泥經(jīng)過試驗分析是符合規(guī)范要求的,每批水泥進場后,現(xiàn)場進行抽樣檢查試驗,對進場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥,以200t為一批(不足200t的按一批對待)驗收,每批至少取樣一次,做膠砂強度(3d、7d、28d)、安全性、凝結(jié)時間、細度等項目試驗。試驗按JTJ053—94進行,不合格者一律不得使用,水泥受潮或儲存時間超過三個月,應(yīng)重新取樣試驗,并按其檢驗結(jié)果使用。在工地任何時間應(yīng)儲存足夠水泥以保證正常的工程進度,并應(yīng)留有充分的試驗時間。在工地建造完全干燥,通風(fēng)良好,防風(fēng)雨及防水并有足夠容量的庫房儲存水泥。庫房底板應(yīng)高出地面30厘米。水泥在搬運過程中,用防水物遮蓋。水泥運到后將盡快使用,不同廠家、不同標(biāo)號的水泥不得混用,并分開儲存,不同批的水泥在使用時要按進場先后次序使用。水泥堆垛高度不超過10袋。一般要求:集料為清潔、堅硬、耐久、無外包層、勻質(zhì),并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、鹽、堿、云母、有機物或其它有害物質(zhì)。必要時在使用前進行清洗。不同來源的集料不得混合儲存在同一料堆,也不得交替使用在同類工程中。細集料:天然砂或硬質(zhì)巖軋碎而成的人工砂,質(zhì)地堅硬,粒料潔凈,耐久性好,不含粘土,鹽,堿,有機物和其它有害物質(zhì),其級配符合級配區(qū)的級配范圍,細度模數(shù)按JTJ058—94規(guī)定的試驗測定,其要求符合設(shè)計要求。對進廠的同料源、同開采單位,每200m3為一批驗收,每批至少取樣一次,作篩分分析試驗、視比重試驗、容重試驗、含泥量試驗。粗集料:用堅硬礫石,碎卵石或碎石,禁止使用酸水浸蝕的石灰碎石或受過段燒的碎石,顆粒級配采用連續(xù)級配,顆粒最大尺寸不超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸1/4和鋼筋最小凈距的3/4。對進廠的同料源、同級配的碎石每500m3為一批驗收,每批至少取樣一次,作篩分分析試驗、視比重試驗、容重試驗、含泥量試驗和針、片狀含量試驗、壓碎指標(biāo)值試驗。c、鋼筋鋼筋要按《公路工程金屬試驗規(guī)程》(JTJ055—83)進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),可采用相應(yīng)的國際上采用的標(biāo)準(zhǔn)。進場后的鋼筋每批內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,進行冷彎、可焊性試驗,合格后方可使用。鋼筋要存儲在高于地面的平臺、墊木或其它支承物上,并要盡量保護它不受機械損傷和暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中,以免引起表面銹蝕。安裝于工程中的鋼筋,要無灰塵、有害銹蝕、油漆、油脂、油或其它雜物。鋼筋要無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸、截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學(xué)性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。盤筋和彎曲的鋼筋,采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不要大于2%;除監(jiān)理工程師書面指示外,所有鋼筋的截斷及彎曲工作均要在工地現(xiàn)場內(nèi)進行。鋼筋要按圖紙所示的形狀進行彎曲。除監(jiān)理工程師另有許可外,所有鋼筋均要冷彎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋,不得就地彎曲。主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤要按圖紙及《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。箍筋的端部要按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤,并符合道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。采用電弧焊,所有焊工要在開始工作之前經(jīng)考核和試焊,合格后持證上崗。焊接工藝、參數(shù)要經(jīng)監(jiān)理工程師同意。每個焊點要經(jīng)合格的檢查人員徹底檢查。在不利于焊接的氣候條件,施焊場地要采取適當(dāng)?shù)拇胧.?dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,鋼筋在焊接前要預(yù)熱;當(dāng)溫度低于20℃時,不得進行電焊。鋼筋與鋼板連接,要按電弧焊的規(guī)定焊接。當(dāng)采用閃光對焊焊接熱軋鋼筋時,為了保證對焊質(zhì)量,鋼筋的焊接端要在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面要彼此平行。焊渣必須清除。在構(gòu)件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi),接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不要超過鋼筋總面積的50%。上述區(qū)段長度不小于35d(d為鋼筋直徑)且不小于500mm。同一根鋼筋在上述區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭。所有鋼筋要準(zhǔn)確安設(shè),當(dāng)澆混凝土?xí)r,用支承將鋼筋牢固地固定。橋面板鋼筋的所有交叉點均要綁扎,以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個方向的鋼筋中距均小于300mm時,則可隔一個交叉點進行綁扎。用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊,其形狀大小要經(jīng)監(jiān)理工程師所接受,同時,其設(shè)計要避免混凝土在澆筑時傾到。墊塊混凝土的集料粒徑不得大于10mm,其配合比要符合規(guī)定,其強度要與相鄰的混凝土強度一致。鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間,要相互搭接使能保持強度均勻,且要在端部及邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接長度要不小于一個網(wǎng)眼。安裝在預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán)鋼筋,只允許采用未經(jīng)冷拉的Ⅰ級熱軋鋼筋。 d、水拌制混凝土用水,在使用前按(JTJ05684)進行水化學(xué)分析。(如果是飲水,可以不進行試驗)。如果采用地下水。還應(yīng)滿足下列化學(xué)要求:水中不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等。污水、%的水不得使用。B、混凝土的施工要求:混凝土標(biāo)號按JTJ55-2000()條規(guī)定試體強度以151515厘米為標(biāo)準(zhǔn),溫度20176。177。3176。C,濕度不低于90%,養(yǎng)生28天。橋梁防水混凝土,其抗?jié)B標(biāo)號不要低于S6,灰砂比是1:2—1:。設(shè)計配合比時,要按其工程設(shè)計抗?jié)B標(biāo)號提高兩級投配。混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料),一般不超過500kg/m3,大體積混凝土不超過300kg/m3。預(yù)應(yīng)力混凝土采用不低于42 .5號的硅酸鹽水泥或普通水泥,所用砂石料要符合普通混凝土的有關(guān)規(guī)定,粗集料采用卵石碎石。預(yù)應(yīng)力混凝土的用料、配合比、澆筑及養(yǎng)生要符合普通混凝土的有關(guān)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量不大于550kg/m3。水灰比當(dāng)摻用減水劑時,未摻用時。:混凝土必須在集中拌合場生產(chǎn),所有的混凝土材料,各組成部分將分別按重量秤量或按經(jīng)校正的體積體系秤量。秤量設(shè)備精度準(zhǔn)確到177。%。且每周校核一次或按工程師指示辦理。混凝土的生產(chǎn)采用JS—1000強制拌和機,攪拌時間不小于2分鐘,采用砼罐車運輸,保證混凝土至澆筑點不發(fā)生離析,泌水,保持其均勻性和坍落度符合要求。運輸速度應(yīng)使?jié)仓苓B續(xù)作業(yè),即在澆筑鄰近混凝土前,已澆筑混凝土無初凝現(xiàn)象,且兩者間隔不超過30分鐘。運送及裝卸混凝土的方法將使鋪筑時盡量減少重復(fù)裝卸而且不能損傷結(jié)構(gòu)。為確保混凝土質(zhì)量,承包人將配備有能力、有經(jīng)驗的技術(shù)人員負(fù)責(zé)操作。(8)伸縮縫施工工藝伸縮縫是橋梁的薄弱位置,很微小的不平整就會使其承受較大的沖擊力而遭破損,因此伸縮縫的施工要求精度高,必須使其牢固錨定并精確裝入,以保證伸縮縫的安裝質(zhì)量,行車舒適平穩(wěn)經(jīng)久耐用。,其平整度與現(xiàn)澆梁體一致,并在橋面上畫出伸縮縫所在范圍的標(biāo)記。,待橋面混凝土鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫預(yù)留槽連續(xù)鋪筑) 并經(jīng)驗收合格后,按標(biāo)記在砼面上準(zhǔn)確放出伸縮縫邊線,再用切割機鋸開砼面層,鑿除低標(biāo)號混凝土,確保預(yù)留槽的深度和寬度,將伸縮縫內(nèi)的所有低標(biāo)號砼清除干凈,并用水清洗 ,最后整理預(yù)埋鋼筋使之平順。,以兩側(cè)混凝土面層的標(biāo)高為準(zhǔn),控制伸縮縫的標(biāo)高,中心線應(yīng)符合設(shè)計要求。,將伸縮縫錨固鋼筋與砼梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋兩側(cè)對稱點焊,然后再焊滿,每側(cè)均先焊接一半錨固筋。,焊接另一半錨固鋼筋。,模板接縫必須保證嚴(yán)密不漏漿。澆筑預(yù)留槽內(nèi)的混凝土,使其頂面與伸縮縫邊梁底面齊平。,按設(shè)計要求做防水層。(各50cm寬) 橋面混凝土鋪裝層。鋪裝層混凝土應(yīng)與伸縮縫頂面和混凝土橋面找平,可略高12mm,及時抹面和養(yǎng)生,最后打磨平整。(1)基坑開挖采用挖掘機粗挖,人工細挖的方法。,清除場地內(nèi)垃圾、雜物,堆到工程師指定位置。,基坑在地面放樣時,充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留,并按工程師要求施工。,在接近設(shè)計標(biāo)高時1m左右,測工跟班,隨時檢查挖深,避免超深。,迅速檢驗土基承載力及早填筑砂礫墊層,并砌筑片石,避免擾動或浸泡,削弱承載力,土質(zhì)基坑挖至接近基底標(biāo)高時,保留一層(約1520cm),在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。,用草袋圍堰,抽干堰內(nèi)水,再開挖,若開挖后,坑壁滲水,則開挖時人工修成一側(cè)高、一側(cè)低,使匯水流向一角,在此處挖集水井,用水泵將水抽出。,坑壁若不穩(wěn)定,則用木板和支撐支擋。(2)材料要求,符合規(guī)范要求。(3)砂礫墊層基礎(chǔ),人工攤鋪砂礫,適量灑水,用手扶式振動壓路機壓實,壓實度達到95%以上。(4)砂礫墊層合格后,進行砼基礎(chǔ)的澆注工作。砼的澆筑應(yīng)注意控制高程和振搗,在整個平面內(nèi)13點,均勻分布控制,砼混合料質(zhì)量符合規(guī)范要求。(5)基礎(chǔ)砼養(yǎng)生7天后,牢固支護模板澆筑涵身砼。(6)支護八字墻基礎(chǔ)模板,澆筑八字墻基礎(chǔ)砼。支護八字墻身模板,澆筑八字墻身砼。(7)支撐梁施工按圖紙設(shè)計綁扎鋼筋支模板,監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方可澆筑支撐梁砼,并及時草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。(8)蓋板安裝蓋板全部由業(yè)主指定集中預(yù)制,預(yù)制時按圖紙規(guī)定設(shè)置錨栓孔和吊環(huán),達到強度后,用汽車運至現(xiàn)場,預(yù)制蓋板在移動中不得受震動。安裝時首先測量基座標(biāo)高及中線,檢查蓋板是否符合設(shè)計要求。安裝時要預(yù)留起拱度,防止涵底因下沉而出現(xiàn)逆坡,排水不暢。安裝時不允許用錨栓孔吊裝。3.各分項工程的施工順序.路基工程施工2007年9月1日2007年9月30日,施工設(shè)備進場,臨時設(shè)施的修建,料廠及予制廠的建設(shè),施工復(fù)測、清理表土、拆除結(jié)構(gòu)物及材料儲備工作等。2007年10月1日2008年12月31日,路基開挖、填筑等工作。2007年10月1日2008年8月31日,涵洞及通道的施工等工作。2007年9月16日2008年10月31日,主要進行鉆孔灌注樁、現(xiàn)澆墩、臺、蓋梁及上部結(jié)構(gòu)的預(yù)制安裝工作。. 收尾階段2009年1月1日~2009年4月30日,主要進行交工驗收,竣工資料的整理等。4.確保工程質(zhì)量和工期的措施.確保工程質(zhì)量的措施.質(zhì)量目標(biāo)本合同工程的質(zhì)量目標(biāo):分項工程合格率100%,優(yōu)良率達到95%以上,整體工程達到優(yōu)良,爭創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程。.確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽,是企業(yè)的生命,保證工程質(zhì)量是我單位的根本宗旨。施工中我們將嚴(yán)格按照合同文件的要求進行全面質(zhì)量管理,做到好中求快,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。.建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系和質(zhì)量管理崗位責(zé)任制建立健全項目經(jīng)理部項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制下以總工程師為首的質(zhì)量保證體系,尊重和服從監(jiān)理工程師的指令,認(rèn)真開展自檢、互檢和專職質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制度
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