【正文】 異常，應(yīng)暫停澆混凝土，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。表面混凝土初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得小于7天。司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按章作業(yè)，嚴(yán)禁在多人或無人指揮下進(jìn)行吊裝作業(yè)；(2) 各類起重機(jī)械制定安全操作制度、定期檢查維修保養(yǎng)制度，保持機(jī)械整潔完好狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)及超負(fù)荷起吊作業(yè)；(3) 各類起重機(jī)械按國家關(guān)于《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求，設(shè)置各種安全控制的裝置；升降極限器、倒退報(bào)警裝置、風(fēng)級風(fēng)速報(bào)警器等，起重機(jī)械的吊索工具做到符合安全要求。 橋面系 橋面鋪裝 (1) 在現(xiàn)澆箱梁頂部按設(shè)計(jì)鋪裝40號8cm厚防水混凝土。為避免出現(xiàn)收縮裂縫，應(yīng)進(jìn)行分倉，分倉縫設(shè)置在橋跨的跨中。注意天氣預(yù)報(bào)，做好防雨措施。(3) 在鋪裝層上部，統(tǒng)一施工粘油層和5cm粗粒式及4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。 伸縮縫、防撞墻及欄桿待按設(shè)計(jì)施工圖實(shí)施，墻式護(hù)欄按橋每一聯(lián)社伸縮縫一道，防撞欄桿每4～5米分段。(2) 瀝青混合料面層施工a. 混合料攤鋪前對二灰碎石基層驗(yàn)收各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，表面要打掃清潔，除去浮灰和雜物。c. 機(jī)動車道路面寬度我們采用全路幅施工，均采用2%直線橫坡。d. 攤鋪中、下層時采用一側(cè)冷拔鋼絲或鋼絲索引導(dǎo)高程控制方式，攤鋪上層時宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式進(jìn)行攤鋪。f. 為了使攤鋪機(jī)連續(xù)行走，必須供料及時，因此在攤鋪機(jī)前始終保持有等待卸料的料車最少有5輛。g. 經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度和橫坡的要求，因此在攤鋪過程中應(yīng)不斷的用三米直尺檢查。用機(jī)械攤鋪的混合料，不準(zhǔn)用人工反復(fù)修整。j. 瀝青混合料的碾壓：嚴(yán)格控制碾壓溫度一般在1101400C，但不得低于1100C，一般是在攤鋪30M左右時開始碾壓，碾壓速度于攤鋪速度平衡進(jìn)行；瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行碾壓；碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓的程序進(jìn)行；初壓應(yīng)由低側(cè)始向高側(cè)，壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，跟在攤鋪機(jī)后邊按路線方向進(jìn)行，碾壓過程中，不得突然改變方向，壓路機(jī)在起步和停止時必須減速度緩慢進(jìn)行；復(fù)壓緊跟初壓后邊進(jìn)行，復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，碾壓數(shù)遍應(yīng)由試壓確定，但不少于46遍，達(dá)到壓實(shí)為止，并無輪跡；終壓是緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓溫度控制在不低于650C，終壓可用關(guān)閉振動壓路機(jī)，碾壓邊熟不少于兩遍，并無有輪跡。橫向接縫中、下層可采用斜接，上層采用垂直接，斜接時斜坡長度視攤鋪厚度而定，但在接縫前應(yīng)將斜面打掃干凈，并灑粘層油，無論是斜接還是直接都要事先將壓實(shí)的端頭用三米直尺檢查平整度，不符合要求部分切除。橫向接頭處宜用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓，再縱向碾壓，并用三米直尺檢查平整度，如有不符合要求時趁熱整改；上、下層接縫要錯開，橫縫錯開距離不小于1米。平整度應(yīng)符合163。 道路排水 排水管道施工(1) 管道施工內(nèi)容主要有：雨水管（d450~d600鋼筋砼管）及邊井支管（d300企口式砼管）和污水管（DN400UPVC壓力管），其中經(jīng)過鐵路處的新鋪DN400污水壓力管，采用頂管施工。 (3) 管道走向嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖，核對無誤后，才能對管溝開挖。開挖前作好地下管線調(diào)查，有疑點(diǎn)用儀器探明并采用人工開挖，堅(jiān)決不盲目用機(jī)械開挖，挖既有管線嚴(yán)加保護(hù)并及時通知有關(guān)部門。 (4) 排水管道基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)要求，施工墊層或基礎(chǔ)圬工。鋪設(shè)的所有管道、管配件均保證滿足國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并有合格證。 (6) 鋪設(shè)時應(yīng)清潔承口，做到承口內(nèi)部，外部不出現(xiàn)毛刺。管道鋪設(shè)工作中斷時，應(yīng)臨時堵塞管口，以防雜物進(jìn)入管道，不得隨意擱置。當(dāng)管道試壓完畢，再回填全部土方。回填土不得含直徑大于100mm的壓塊，并不得碰傷管道。 測量(1) 頂管必須按照設(shè)定的管道中心線和工作坑位置建立地面與地下測量系統(tǒng)。頂進(jìn)軸線有設(shè)計(jì)管道中心通過經(jīng)緯儀或掛垂線的方法引入工作坑，然后，對中觀測。(3) 頂進(jìn)中的原始數(shù)據(jù)必須連續(xù)真實(shí)，填寫清楚，并及時反饋?zhàn)鳛檎{(diào)整頂進(jìn)措施的主要依據(jù)。(5) 每個頂程結(jié)束后，必須進(jìn)行復(fù)測相關(guān)數(shù)據(jù)，由監(jiān)理檢查復(fù)核。(2) 當(dāng)需要進(jìn)行較大糾偏時，而又會引起較大的地面沉降，此時，可以適當(dāng)降低氣壓，使底部土體軟化，從而減少糾偏幅度，同時，頂管機(jī)頭尾部的幾節(jié)管節(jié)的連接處要適當(dāng)松開，以減少因過大糾偏而引起的地面降陷。(4) 發(fā)生較大偏差應(yīng)分析發(fā)展趨勢，采用分次逐步糾正，勤調(diào)微糾，若偏差超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)停止頂進(jìn)，研究有效措施，方可繼續(xù)頂進(jìn)。確保單位工程均達(dá)到市政工程現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到92%以上。成立各級質(zhì)量QC小組，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，制定QC小組攻關(guān)課題，落實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)辦法及措施，負(fù)責(zé)全過程的創(chuàng)優(yōu)工作。按照GB/T190021994 idt ISO9002：1994《質(zhì)量體系生產(chǎn)，安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量體系工作，使工程質(zhì)量全過程始終處于受控狀態(tài)。 工程質(zhì)量三級管理第一級為班組質(zhì)量干事和作業(yè)質(zhì)量員；第二級是由項(xiàng)目質(zhì)量工程師和項(xiàng)目分管副經(jīng)理組成，負(fù)責(zé)對第一級管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第三級為（集團(tuán)）公司級管理體系，由總工程師負(fù)責(zé)對二級管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查。各班組在完成分項(xiàng)工序工程后，先做到自檢，合格后交給下一道工序施工。(2) 所有施工人員均做到經(jīng)過培訓(xùn)后上崗作業(yè)，工序質(zhì)量嚴(yán)格按保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、允許偏差三方面進(jìn)行質(zhì)量控制，嚴(yán)格按技術(shù)交底要求做好模板、鋼筋、支架搭設(shè)和撤除、混凝土的澆灌和養(yǎng)生工作。 第二級質(zhì)量管理(1) 及時做好現(xiàn)場原材料的試驗(yàn)，因本工程為優(yōu)良工程，凡使用的原材料均做到嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)并深入現(xiàn)場，按規(guī)定及時做好混凝土試驗(yàn)，并及時提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)；經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗(yàn)工具，以確保試驗(yàn)結(jié)果的正確性；混凝土澆筑時，試驗(yàn)員做到及時到場，檢查計(jì)量工具的準(zhǔn)確與否，嚴(yán)格過秤檢查制度，及時認(rèn)真做完混凝土的施工記錄；各種試驗(yàn)資料及時、齊全，并歸類裝訂成冊。檢查復(fù)核鉆孔灌注樁護(hù)筒位置、成孔、清孔情況、鋼籠尺寸；水下混凝土灌注操作要領(lǐng)，配合隱蔽工程做好自檢，報(bào)請監(jiān)理檢查等工作。 (4) 負(fù)責(zé)工程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量驗(yàn)收、QC活動、與監(jiān)理聯(lián)系、與指揮部聯(lián)系工作、對第一級質(zhì)量管理加以指導(dǎo)、檢查、組織監(jiān)督下級管理人員對每道工序的施工工藝進(jìn)行討論，定出具體施工工藝，監(jiān)督他們嚴(yán)格按此工藝進(jìn)行施工、驗(yàn)收。 負(fù)責(zé)收集、整理工程中的內(nèi)業(yè)資料。 及時整理好第一級管理人員上報(bào)的內(nèi)業(yè)資料，并及時上報(bào)第三級質(zhì)量管理人員。(2) 負(fù)責(zé)施工工藝，施工方案的研究。(4) 第三級質(zhì)量管理體系由集團(tuán)公司總工程師負(fù)責(zé)。 做好材料的試驗(yàn)工作按規(guī)范規(guī)定對要試驗(yàn)的物資，由項(xiàng)目經(jīng)理部委托具有法定資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保存。 有關(guān)材料試驗(yàn)制度(1) 原材料試驗(yàn)認(rèn)真按規(guī)范執(zhí)行。(3) 原材料的試驗(yàn)做到和工程進(jìn)度相符。(5) 原材料試件由工程項(xiàng)目部約請監(jiān)理配合取樣送檢，并取回試驗(yàn)報(bào)告。提供商品砼時，由攪拌站派駐現(xiàn)場服務(wù)員到工地了解施工準(zhǔn)備、停泵車位置、砼輸送車進(jìn)出場路線路程、車行時間以及車輛安排等，確保按時供應(yīng)到位。（3）泵送砼須符合《砼泵送施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)模板的拉桿和支撐，以防跑模，必須加強(qiáng)觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 主要工程質(zhì)量控制措施 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制(1) 灌注鉆孔樁施工A、鉆機(jī)保持水平位置，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)過程中，不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架頭部滑輪組、回轉(zhuǎn)器與鉆頭始終保持在同一鉛垂線上。B、針對不同的鉆機(jī)型號及地基條件，做到選擇不同的鉆進(jìn)控制參數(shù)及泥漿性能指標(biāo)。D、灌注水下混凝土?xí)r，做到勤測混凝土高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深, 及時控制導(dǎo)管的埋置深度，嚴(yán)防斷樁。B、按技術(shù)要求做好基樁樁頭的處理及承臺鋼筋相連接的工藝。D、做好坑底的排水工作，使坑底土方的挖除和承臺混凝土的灌注在無水狀態(tài)下作業(yè)。B、立柱模板與承臺混凝土的接觸面做到布置嚴(yán)密平整，做好防止漏漿措施，避免立柱混凝土有爛根現(xiàn)象。D、立柱混凝土澆搗應(yīng)分層振搗后一次澆完，并做好澆水養(yǎng)護(hù)和薄膜保溫工作, 保證養(yǎng)護(hù)時間不少于7天且每天澆水4次。經(jīng)壓重載試驗(yàn)后定型，支架在箱梁張拉完畢前，做到始終保持穩(wěn)固，防止私自拆取桿件或外力撞擊。連續(xù)箱梁的鋼筋成型、綁扎、波紋管的架立定位、鋼絞線的穿安均必須按規(guī)范、規(guī)程的工藝要求實(shí)施，并注意確保鋼筋波紋管的保護(hù)層厚度。搗固時，除注意不得碰擊波紋管外，對錨固鈑處混凝土尤需精心搗實(shí)。(4) 精心養(yǎng)生(混凝土)，并以混凝土強(qiáng)度和齡期雙控條件確保張拉實(shí)施日期。(5) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙做好各種預(yù)埋件定位工作。(2) 伸縮縫縫寬做到符合設(shè)計(jì)要求，縫內(nèi)雜物清除干凈，按設(shè)計(jì)要求做到縫內(nèi)彈性材料厚度保持和縫寬相一致。 引道、地面道路及輔道質(zhì)量控制(1) 道路基層所用材料須符合設(shè)計(jì)要求，碾壓時應(yīng)在混合料的最佳含水量狀況下進(jìn)行，壓實(shí)度不小于95% 。 排水工程質(zhì)量控制(1) 管道走向嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖，管溝開挖標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，(2) 開挖完后及時鋪管，保證溝槽內(nèi)長期不積水，并備好移動式潛水泵配合基坑抽水。給水鑄鐵管進(jìn)場后進(jìn)行逐根檢查，不合格者堅(jiān)決退貨處理。對口時，必須做到對準(zhǔn)中心，各部拉伸量保持一致。(5)回填土不得含直徑大于100mm的土塊，并不得碰傷管道。，建立安全管理體系：見下頁項(xiàng) 目 經(jīng) 理生 產(chǎn) 副 經(jīng) 理質(zhì) 安 副 經(jīng) 理技 術(shù) 室質(zhì) 安 室各 作 業(yè) 隊(duì)，建立安全教育程序：見下頁安全資料上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批閱教育考卷新工人三級教育填寫教育卡組織安全教育培訓(xùn)資料上級安全員備案上崗證特種工人教育培訓(xùn)填寫教育卡現(xiàn)場責(zé)任工程師監(jiān)督檢查三級檢查班前工具檢查班前教育技術(shù)交底日安全注意事項(xiàng) 加強(qiáng)安全教育，把安全教育納入職工教育計(jì)劃，使全體職工懂得本崗位、本工種施工安全技術(shù)要求，自覺遵守各項(xiàng)安全制度和勞動紀(jì)律。 認(rèn)真執(zhí)行國家和蘇州市有關(guān)的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定；嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。，做到一級管一級，一級保一級，把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一道工序，每一個崗位，做到縱向到底，橫向到邊。，及時制定各工序的安全技術(shù)措施，以書面形式（一式二份）向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并履行簽字手續(xù)，在下達(dá)作業(yè)計(jì)劃的同時布置有關(guān)安全措施及要求。我們有切實(shí)可行、行之有效的安全保障體系，杜絕火災(zāi)、行車交通事故及人身重傷以上安全事故的發(fā)生。反之，整個工程施工中達(dá)到工地安全無事故，給予相應(yīng)的獎勵。開挖樣洞時必須十分小心，并做好安全措施以免在開挖樣洞時損壞地下管線。 認(rèn)真畫出施工區(qū)域內(nèi)外地下管線的分布示意圖并掛在墻上。 召開建筑施工保護(hù)地下管線的專題會議。(2) 挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍的可能時，人員要立即離開并及時報(bào)告處理。(4) 機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離要符合安全操作規(guī)程要求。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。(7) ，并設(shè)置臨時施工樓梯。(2) 拆模必須一次拆清，不得留下無撐模板。拆模時嚴(yán)禁亂拋模板。 鋼筋工程(1) 鋼筋斷料、配料、彎料等工作在地面進(jìn)行，避免在高空操作。(3) 綁扎柱頭鋼筋時不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，必須搭設(shè)操作架。(5) 在安裝成品鋼筋時，經(jīng)常檢查模板腳手架是否安全。對于接焊導(dǎo)線及焊鉗連接導(dǎo)線處，都應(yīng)有可靠的絕緣。(8) 焊工必須穿戴防護(hù)衣具。 混凝土工程(1) 離地2米以上澆搗混凝土事先搭設(shè)好操作平臺。(3) 使用振動器應(yīng)先檢查電源線路是否良