【文章內(nèi)容簡介】 用膠帶將其粘牢，頂部及底部均包扎嚴(yán)密，防止塑料薄膜被風(fēng)吹開，墩柱水分的散失、蒸發(fā)，以便于利用其自身的水分養(yǎng)生。養(yǎng)生至少7天。在墩柱拆除模板后，及時(shí)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，以便于下一步工序的施工。在進(jìn)行蓋梁施工之前，做好施工準(zhǔn)備工作。具體包括：機(jī)械準(zhǔn)備、人員的組織以及材料的準(zhǔn)備，同時(shí)還要準(zhǔn)備好應(yīng)急方案中所需的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)安全教育，準(zhǔn)備好高處施工相應(yīng)的安全措施。在一墩位的墩柱施工結(jié)束后，及時(shí)對墩柱進(jìn)行成品檢測，在成品檢測合格、蓋梁的施工準(zhǔn)備做好后，及時(shí)組織測量隊(duì)進(jìn)行施工放樣，確定蓋梁施工放樣點(diǎn)位，以便于底模板安裝。由于該橋段墩柱較高，同時(shí)為保證蓋梁施工的質(zhì)量及進(jìn)度，如前施工方法中所述，蓋梁施工采用抱箍的形式而不再采用剪力銷和搭設(shè)支架的方法，以避免剪力銷孔影響墩柱外觀和支架的不均勻下沉造成不良影響。抱箍為蓋梁施工時(shí)的主要承重點(diǎn)，因此對抱箍專門進(jìn)行加工制作。抱箍是有5mm的鋼板加工而成，兩部分之間以螺栓連接。在施工過程中，必須確保螺栓連接的緊密性，保證抱箍與墩身之間有足夠的包裹力，在施加荷載時(shí)提供足夠的摩擦力。以抱箍作為工字鋼的支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)采用10mm的鋼板加工，并設(shè)置加強(qiáng)肋，確保連接的可靠性。在抱箍安裝時(shí)，根據(jù)蓋梁底模下各結(jié)構(gòu)層的厚度，準(zhǔn)確計(jì)算出蓋梁底面距抱箍頂面的尺寸，并對蓋梁頂標(biāo)高經(jīng)過準(zhǔn)確測量并復(fù)核無誤后，根據(jù)蓋梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高確定抱箍頂?shù)臉?biāo)高，在安裝抱箍時(shí)嚴(yán)格控制。在工字鋼安裝后，兩工字鋼之間設(shè)置對拉桿件，以防止工字鋼傾倒或滑托等。為避免工字鋼跨中部位出現(xiàn)撓度，影響蓋梁的外觀質(zhì)量，工字鋼采用36加強(qiáng)型，有地勢條件的計(jì)劃在工字鋼中部設(shè)置支架結(jié)構(gòu)。支架下部支撐于系梁或原地面上，以防止支撐基礎(chǔ)下沉。在工字鋼安裝后，鋪設(shè)方木及底模。采用1515cm的方木等距擺放，~。在方木與底板鋼模之間加入木楔，以便于模板標(biāo)高的調(diào)整及底模的拆除。底模采用定型鋼模板，模板安裝前仔細(xì)將其表面的鐵銹及其他雜物清理干凈并均勻涂刷新機(jī)油，以保證蓋梁的外觀質(zhì)量。模板接縫處粘貼橡膠條，以防止漏漿。在安裝底模時(shí)，尤其要注意底模與蓋梁之間接縫的處理，防止該部位出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象。兩端斜模板下設(shè)置三角支撐，其嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中的尺寸進(jìn)行加工。在安裝底模時(shí)，注意底模所要求設(shè)置的2%的向外的橫坡，以保證蓋梁頂部的標(biāo)高，便于支座墊石的澆筑及箱梁的安裝。底模安裝后，對底模的尺寸、平整度及軸線偏位等實(shí)測項(xiàng)目進(jìn)行檢查，控制底模的安裝質(zhì)量。對原材料檢測合格之后進(jìn)行鋼筋加工。在加工過程中，嚴(yán)格對半成品的加工質(zhì)量檢測，保證其規(guī)格及尺寸的準(zhǔn)確性，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。需要焊接的主筋必須保證焊接質(zhì)量。嚴(yán)格控制焊工人員的操作資質(zhì)，并對焊工的實(shí)際操作能力進(jìn)行現(xiàn)場檢測，防止不合格的電焊工進(jìn)行作業(yè)。在焊接的半成品中，隨時(shí)對焊接外觀質(zhì)量差的鋼筋接頭進(jìn)行抽樣檢測。在鋼筋骨架加工后，在施工現(xiàn)場的施工場地內(nèi)整體綁扎鋼筋骨架，然后整體吊裝，按照設(shè)計(jì)圖紙中要求的鋼筋間距及鋼筋數(shù)量綁扎鋼筋，保證鋼筋的各項(xiàng)實(shí)測項(xiàng)目均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在鋼筋的安裝過程中，注意保持底模的清潔，避免雜物的堆積，影響蓋梁的外觀質(zhì)量。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，在鋼筋綁扎過程中，注意鋼筋不要受到污染，同時(shí)保證鋼筋籠的保護(hù)層，以保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。同時(shí)注意墊石和擋塊的預(yù)埋鋼筋，保證尺寸和位置。蓋梁鋼筋經(jīng)過嚴(yán)格檢查，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，防止鋼筋由于長時(shí)間放置出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象，增加工作的難度。在監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，組織人員進(jìn)行側(cè)模安裝。蓋梁側(cè)模同樣采用定型鋼模板。根據(jù)計(jì)算及施工經(jīng)驗(yàn)，由模板加工廠家按設(shè)計(jì)圖紙的尺寸加工制作定型鋼模板。在模板支設(shè)前，保證模板內(nèi)面的潔凈，清除模板內(nèi)面的鐵銹及雜質(zhì)，均勻涂抹新機(jī)油；要清除模內(nèi)的雜物等，尤其是蓋梁與墩頂接觸部位的雜質(zhì)，用水沖洗干凈，或者采用空壓機(jī)清理，以避免支模后模內(nèi)雜物不易清除。模板的結(jié)合部位采用螺桿旋緊，兩塊模板之間的接縫處加墊一層可壓縮性的海綿或橡膠條，以確保模板之間的接縫處不漏漿。模板支設(shè)并在自檢合格后，請監(jiān)理工程師對模板的平面位置、軸線偏位以及模頂高程進(jìn)行檢測，保證在模板合格后澆筑蓋梁混凝土。混凝土由集中拌和站拌合，罐車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)，吊車吊斗配合放料，控制吊斗距蓋梁頂部鋼筋骨架的間距，防止混凝土出現(xiàn)離析。拌合混凝土的各原材料均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，符合該類型混凝土對原材料的要求?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)過監(jiān)理組及業(yè)主的審核，拌和站各項(xiàng)硬件均經(jīng)過計(jì)量在澆筑前，試驗(yàn)檢測人員嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，拌合時(shí)嚴(yán)格控制砼的和易性、入模溫度及坍落度，要求坍落度在70~90mm之間，入模溫度不低于10℃也不高于32℃。入模前應(yīng)先濕潤與蓋梁的接觸部位，然后澆筑混凝土?；炷潦褂貌迦胧秸駬v器振搗。在混凝土的搗實(shí)過程中，注意不要過振也不能漏振，嚴(yán)格按照振搗棒振搗半徑均勻振搗，直到表面無氣泡冒出，灰漿均勻?yàn)橹?，?yán)禁振搗蓋梁鋼筋，以影響鋼筋與混凝土之間的聯(lián)結(jié)；在振搗時(shí)還應(yīng)注意不要振到波紋管以防振破波紋管造成漏漿堵管。水平分層澆筑厚度以20~30cm為宜，及時(shí)控制和調(diào)整澆筑的速度及方法。當(dāng)澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，注意蓋梁頂部的收面及抹光。在混凝土澆筑后及時(shí)將蓋梁頂部采用土工布覆蓋，在混凝土終凝后灑水養(yǎng)生，以防止水分的蒸發(fā)而造成頂部開裂。在混凝土終凝后，拆除模板之前，將蓋梁頂部覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生，并保證混凝土始終處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，即可拆除模板。拆模之后，在混凝土面鋪設(shè)土工布，并灑水養(yǎng)生，始終保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。至少養(yǎng)生7天，以保證混凝土的強(qiáng)度。1）主墩墩身施工完畢后，在橋墩承臺(tái)上設(shè)置臨時(shí)支撐。2）安裝橋墩盆式支座，臨時(shí)鎖定橋墩活動(dòng)支座。3）搭設(shè)墩頂0梁段支架托架，進(jìn)行預(yù)壓，現(xiàn)澆0塊，對稱張拉WT1鋼束并封錨壓漿。4）在0＃梁段上安裝懸臂施工掛籃并試壓。5）由墩頂向兩側(cè)對稱平衡懸臂澆筑箱梁1—11梁段，依次張拉，相應(yīng)梁段的頂板、腹板預(yù)應(yīng)力鋼束并封錨壓漿。6）在施工11段的同時(shí)，搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆段支架，進(jìn)行預(yù)壓，現(xiàn)澆直線梁段。7）拆除懸臂施工掛籃，在四個(gè)懸臂端配重，在澆筑合攏段混凝土的同時(shí)逐漸減輕配重。8）安裝邊跨合攏吊架，安裝勁性骨架，先部分張拉邊跨頂板澆筑邊跨合攏段混凝土。待邊跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90％后，按順序依次對稱張拉邊跨合攏段鋼束，封錨并壓漿。9）拆除墩梁臨時(shí)支墩。10）安裝中跨合攏段吊架，安裝勁性骨架，先部分張拉中跨頂板、底板。在一天中最低氣溫時(shí)鎖定勁性骨架，澆筑中跨合攏段混凝土，等中跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90％后，解除橋墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定，按順序依次對稱張拉中跨合攏段鋼束并封錨壓漿，封施工洞。11）拆除全部施工臨時(shí)荷載，進(jìn)行背墻橋面鋪裝和欄桿，完善橋面系工程。施工工藝詳見圖44橋面系工程包括墻式護(hù)欄、橋面排水、伸縮縫的施工。先施工防護(hù)欄，并按伸縮縫構(gòu)造圖要求在防護(hù)欄內(nèi)預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼板；最后再安裝伸縮縫；在墻式護(hù)欄施工后，安裝橋面排水管。橋面鋪裝前,先進(jìn)行防撞墻底鋼筋綁扎，支設(shè)模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑。橋面鋪裝前，先用水將橋面沖刷干凈，先澆筑鉸縫。為了防止鉸縫砼振搗時(shí)邊板外移，先用角鋼將所有板的吊環(huán)焊在一起，鉸縫澆筑3天后將角鋼及吊環(huán)割除，進(jìn)行橋面砼鋪裝?？招陌迮c橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔盡量縮短，以避免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行，為保證其與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合，對橋面鋪裝下面的砼進(jìn)行清理，并用高壓水沖洗干凈橋面鋪裝鋼筋綁扎前，進(jìn)行清掃或用水沖洗，保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，橋面鋼筋網(wǎng)用短的鋼筋馬蹬支撐。砼鋪裝高程采用方木控制，方木支設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程控制并安放穩(wěn)固。砼采用商品砼。在澆注前對鋼筋的焊接、模板等要認(rèn)真檢查合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方能進(jìn)行砼的施工。砼采用商品砼，商品砼的控制見“商品砼控制方案及控制措施。采用泵送砼。砼振搗采用平板式振搗，整平板整平，在修整之前清除表面的自由水，然后進(jìn)行鏝平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護(hù)工作。拆模后及時(shí)灑水并覆蓋草簾養(yǎng)護(hù)。砼鋪裝層預(yù)留好伸縮縫工作槽。橋面防水應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。鋪設(shè)防水層時(shí)要經(jīng)過檢查，在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷，并預(yù)埋伸縮縫鋼板。泄水管與底座一并施工，預(yù)埋防撞墻墻身鋼筋及防撞護(hù)欄鋼管孔。防撞墻身模板采用鋼模板，振搗采用插入式振搗器，結(jié)合木錘敲擊。砼澆筑分層進(jìn)行，每層25cm，并插入插釬引氣。伸縮縫安裝在瀝青面層施工完畢后進(jìn)行，車行道伸縮縫采用D60和D80型型剛橋梁伸縮縫。伸縮縫安裝前要檢查伸縮縫是否變形，嚴(yán)禁使用變形的伸縮縫，安裝時(shí)用鋁合金方管與伸縮縫進(jìn)行固定綁扎，然后橫擱于伸縮縫兩側(cè)瀝青面層上保證伸縮縫與面層平整順接，掛通長施工線控制伸縮縫縱向線型，焊接時(shí)先點(diǎn)焊，將伸縮縫固定，邊焊邊調(diào)整，然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接固定；伸縮縫混凝土采用C50鋼纖維混凝土，澆筑時(shí)用插入式振搗器振搗密實(shí)，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋以免伸縮縫變形；伸縮縫混凝土的養(yǎng)生采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，草袋覆蓋，同時(shí)經(jīng)常灑水保持濕潤，以確保伸縮縫混凝土的強(qiáng)度增長；養(yǎng)護(hù)期不小于7天。根據(jù)工期和施工質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場施工條件、以機(jī)械化施工為主。首先對路基范圍內(nèi)用挖機(jī)清表土，并在路基兩側(cè)挖好排水溝，使路基施工時(shí)，路基無積水，及時(shí)渲泄地表水，為使機(jī)械化施工發(fā)揮效力，形成較大的作業(yè)面，進(jìn)場后，首先排除路段障礙，打開作業(yè)面，形成較長的作業(yè)路段，同時(shí)抓好施工便道的修筑，盡快形成便道的全線貫通，確保機(jī)械運(yùn)輸暢通，提高土方填筑的挖運(yùn)能力和全路段的施工能力。路基采用分層填筑，首先通過試驗(yàn)路段定出壓實(shí)機(jī)械的有效壓實(shí)厚度（一般在20cm厚范圍），壓實(shí)遍數(shù)（一般為4~6遍），得出土層的松鋪系數(shù)（~），和土的摻灰量控制及拌和均勻、顆粒大小，符合規(guī)范要求的翻拌遍數(shù)，同時(shí)掌握含水量控制方法和所需時(shí)間，并根據(jù)填土的寬度和厚度，確定每延米路基的供料系數(shù)。在已清表的地面進(jìn)行含水量調(diào)查，提出是否進(jìn)行原地面處理，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，原地面處理滿足要求后，進(jìn)行路基填筑，路基施工期內(nèi)，其頂面形成2%路拱度，頂面嚴(yán)禁出現(xiàn)坑塘和凹面以利雨期排水。路基施工壓實(shí)度滿足規(guī)范要求，對于通道、涵洞兩側(cè)20m范圍內(nèi)回填的壓實(shí)量的大小應(yīng)根據(jù)土層和施工季節(jié)在保證路基不同層位壓實(shí)度的前提下確定（設(shè)計(jì)摻灰部位除外）。根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度，基底處理后的實(shí)測高程及相應(yīng)地段施工期的沉降值和路基邊緣壓實(shí)的超寬值（為保證路基填筑質(zhì)量，考慮路基沉降、路基削坡等因素，路基填筑應(yīng)有一定的加寬值一般為兩側(cè)各50CM），進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標(biāo)明，以便填筑時(shí)指揮卸料到位。、整平在經(jīng)過驗(yàn)收合格的基底（或待筑層）上采用挖掘機(jī)挖裝自卸車運(yùn)至施工路段，并由專人指揮到指定位置卸料，同時(shí)用推土機(jī)進(jìn)行整平，人工配合進(jìn)行施工，平地機(jī)進(jìn)行初平。（對于摻灰處理土層）在上土整平后，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定摻灰量（設(shè)計(jì)部位的摻灰量按設(shè)計(jì)摻灰量進(jìn)行施工），和摻灰層的厚度，按每格的用量指揮卸車，采用人工攤鋪石灰，設(shè)專人隨時(shí)檢驗(yàn)石灰攤鋪量是否均勻，對不均勻處進(jìn)行調(diào)整，以滿足摻灰量的均勻性。（對于摻灰處理土層）對于灰土層的拌和，采用鏵犁結(jié)合旋耕機(jī)和路拌機(jī)兩種方法進(jìn)行，旋耕機(jī)粉碎遍數(shù)以滿足上層的拌和均勻?yàn)橹辜催_(dá)到灰土層顏色一致，無灰條、灰斑、整體層位均勻一致，顆粒大小滿足規(guī)范要求，通常采用6翻、12旋的遍數(shù)即可。采用路拌機(jī)拌和時(shí)，摻灰結(jié)束后，采用振動(dòng)式壓路機(jī)以5~7km/h穩(wěn)壓一遍。第一遍拌和時(shí)，下齒深度不得將施工層拌透（預(yù)留3~4cm），待第二遍拌和時(shí)下齒到下層面的1~2cm處進(jìn)行拌和，以利于層與層之間的結(jié)合，拌和的遍數(shù)以滿足灰土拌和要求為止，一般2~3遍即可，對于邊角部位和臺(tái)背處路拌機(jī)施工不到處，采用鏵犁、旋耕機(jī)配合施工，死角處人工配合?？傊疅o論采取何鐘拌和方法，均以灰土均勻和顆粒大小符合規(guī)范要求為準(zhǔn)。對于不作摻灰的表土層，卸料后先用推土機(jī)攤平，含水量較大的采用鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎，反復(fù)進(jìn)行至含水量和土粒大小滿足要求為止，對于含水量過小的土層，采用灑水與鏵犁翻拌，旋耕機(jī)粉碎至整體土層含水量符合碾壓含水量要求。對于石灰土層，在拌和結(jié)束后，如含水量仍大，采用鏵犁和旋耕機(jī)配合翻曬或先翻曬后摻灰，如含水量過小，采用灑水車補(bǔ)充水分，然后拌和均勻接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。、整形在施工層含水量符合要求時(shí)，采用振動(dòng)式壓路機(jī)以5~7km/h快速穩(wěn)壓，平地機(jī)整平，穩(wěn)壓和整平過程交錯(cuò)進(jìn)行，以防止本層土施工的不均勻現(xiàn)象，整形至要求的縱橫坡度，路床80cm以下，為便于施工排水，整形為3%的橫坡，進(jìn)入80cm范圍施工時(shí)，再逐層調(diào)整至設(shè)計(jì)橫坡。整形后的施工路段，采用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)按照要求的行走路線進(jìn)行碾壓。~，對于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實(shí)，比相應(yīng)的工作面增壓2~3遍，最終碾壓遍數(shù)以滿足相應(yīng)層要求的壓實(shí)度為止。對于碾壓結(jié)束的施工路段，按相應(yīng)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢、報(bào)驗(yàn)、抽驗(yàn)：壓實(shí)度、摻灰量、外觀等各項(xiàng)檢查合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工，如不合格，及時(shí)采取相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理至符合要求。配備專職測量員2~3人，嚴(yán)格控制路基回填的中樁、邊樁高程和土層回填的厚度。在各層的施工過程中，每一層兩側(cè)均要超出路基設(shè)計(jì)寬度30cm以上，以確保路基邊緣的壓實(shí)，且做到碾壓成型后的表面無坑洼、無漏壓、無私交，做到碾壓均勻、平順，在自檢合格后，分別請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢測。配備專職工人1~2人，跟班控制碾壓質(zhì)量。為保證碾壓質(zhì)量，主要采用重型壓路機(jī)碾壓；第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱至強(qiáng)振。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速（最大時(shí)速不宜超過4km/h），碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，~ m，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）~，并隨時(shí)記錄碾壓遍數(shù)，確保碾壓質(zhì)量達(dá)標(biāo)。配備專職試驗(yàn)員2~3人，及時(shí)檢測填料的含水量和嚴(yán)格掌握生石灰消解的有效使用期（不超過7天），及時(shí)檢查每層回填土的壓實(shí)質(zhì)量，以保證表面無明顯輪跡及現(xiàn)場測定實(shí)際摻灰量，協(xié)助試驗(yàn)監(jiān)理工程師按時(shí)檢查。