【文章內(nèi)容簡介】 1）承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程經(jīng)檢驗合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達到設(shè)計強度75%后進行，在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，主筋連接采用雙面搭接焊，焊接接頭長度不小于鋼筋直徑的5倍，焊縫應(yīng)飽滿，無掉渣、起皮現(xiàn)象；墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。2）綁扎好鋼筋后，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗簽認(rèn)。承臺模板采用大塊鋼模，吊機配合安裝；也可采用組合鋼模板，膠合板支立。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。模板與模板之間用18mm的螺栓雙螺帽上緊，模板外側(cè)采用三道20a型工字鋼將四周抱緊，以保證模板不發(fā)生變形，采用工字鋼可不設(shè)拉筋，在工地采用拼裝成整塊大模板吊裝立模，即可加快支模，也節(jié)約拉筋鋼材。通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板隔離劑采用新機油，不得使用廢機油。模板安裝后，檢驗無誤后報監(jiān)理工程師檢驗簽認(rèn)。 澆注混凝土混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送或混凝土溜槽入模，插入式振搗器搗固。1）在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過30℃。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射。以盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部溫升。宜將混凝土原材料進行遮蓋，避免日光暴曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，或采用冷卻骨料、拌制時加冰霄等方法降低入倉溫度，或在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管。2）當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于3℃時，應(yīng)按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于10℃。3）混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超過40cm，與模板保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。4）灌筑基礎(chǔ)混凝土的接茬連接灌筑橋臺基礎(chǔ)時，應(yīng)做好基礎(chǔ)與臺身的接茬連接，一般要求：混凝土基礎(chǔ)與混凝土墩臺的接縫，周邊預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋，埋入與露出的長度不小于鋼筋直徑的30倍，距離不大于鋼筋直徑的20倍。5）養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。混凝土帶模養(yǎng)護期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段盡量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護時間。6）模板拆除與基坑回填承臺灑水養(yǎng)護7天就可拆模。承臺砼達到設(shè)計強度70％后方可進行基坑回填，橋臺基坑靠臺尾一側(cè)回填級配碎石，其余三側(cè)人工填土需換填處理（換填材料同路基換填材料），橋墩利用原土回填；基坑四周同步分層回填，每層厚度10～20cm，用3TA55沖擊夯夯實。1）承臺施工前檢查并記錄每根基樁在承臺底平面的位置和樁身傾斜度。承臺底平面樁位偏差符合《承臺底平面樁位允許偏差》的規(guī)定。2）承臺混凝土強度滿足設(shè)計要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護層厚度不小于設(shè)計要求。承臺各部位偏差符合下表的規(guī)定。 承臺各部位允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1尺寸177。30尺量長、寬、高各2點2頂面高程177。20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸177。50尺量各邊2處 墩臺身工藝流程及施工方法 墩身施工工藝流程 清理基礎(chǔ)頂面測量放樣綁扎下部墩身鋼筋立 模澆筑下部墩身砼吊裝頂帽牛腿鋼筋澆筑托盤頂帽砼養(yǎng) 生砼表面鑿毛綁扎上部墩身鋼筋立 模澆筑上部墩身砼砼拌制、運輸砼拌制、運輸制作砼試件制作砼試件養(yǎng) 生本橋橋墩為雙線圓端形實體墩、連續(xù)梁空心橋墩及矩形墩，最高墩身24m，墩身實體墩高度小于12米采取一次立模澆筑成型，高度大于12米采用翻模分段澆筑成型，其接觸面嚴(yán)格按施工縫處理，并加強對接縫處振搗，空心墩采用翻模工藝施工?；炷猎诨炷涟韬险炯邪柚?，罐車運輸，泵送入模，分層澆筑，插入式振搗器振搗，塑料薄膜包裹法保濕保溫養(yǎng)生。翻模工藝原理：翻模是由三層大塊組合模板、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機、手拉葫蘆組合而成的成套模具。施工時第一層模板支立于墩身基頂上，第二層模板支立于第一層模板上，第三層模板支立于第二層模板上。第一節(jié)段混凝土強度達到要求時，拆除第一層模板，待第一節(jié)段模板打磨、刷脫模劑并做少量修整后利用塔式起重機將其翻升至第四層，第三層模板不拆除，作為翻升后其頂上兩層模板的支撐基礎(chǔ)，依此循環(huán)向上形成鋼筋焊接綁扎、拆模、翻升立模、模板組拼接長泵送管道、灌注混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標(biāo)高測量的不間斷作業(yè)，除第一次翻模施工高度為三層6 m外，其余每次翻模施工高度均為兩層4m，直至達到設(shè)計高度。施工步驟詳見“”。 翻模施工步驟圖墩身與承臺施工應(yīng)連續(xù)施工，盡量縮短施工間隔，原則上不應(yīng)大于兩周。墩身鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎、焊接,鋼筋綁扎、模板支護采用汽車吊吊裝。混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土輸送車運送至工點，泵送澆筑。 施工準(zhǔn)備1）中線及標(biāo)高測放測量人員依據(jù)設(shè)計圖紙測放并核實墩身中心線、橋梁中心線。標(biāo)高線設(shè)在承臺頂和墩身預(yù)埋鋼筋上，用紅漆或墨線作出標(biāo)志，以此作為墩身立模時的依據(jù)，中線和標(biāo)高測放的允許偏差必須滿足測量規(guī)范要求。2）鑿毛將承臺頂面上墩身范圍內(nèi)的水泥砂漿、松動石子或軟弱混凝土層鑿除，以露出堅硬的且連接牢固的小石子為準(zhǔn)。鑿毛后及時將鑿下的浮碴、碎石等清掃干凈。墩身模板采用定型鋼模，選用6mm厚的鋼面板，墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，模板表面光潔，不得漏漿。模板應(yīng)符合設(shè)計文件、施工規(guī)范的規(guī)定。墩臺混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺上預(yù)埋型鋼（鋼筋）鐵件。墩臺模板使用汽車運至墩位附近，采用汽車吊安裝，與承臺預(yù)埋件連接固定，加固采用內(nèi)設(shè)方木支撐和外加拉桿的方式。模板整體拼裝時要求錯臺1mm，拼縫1mm。安裝時，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝應(yīng)符合下表要求。模板安裝和澆注墩身砼時，在墩身四周拼裝腳手架或在模板上設(shè)工作平臺，掛安全網(wǎng)，以確保施工安全。1）模板的試拼及調(diào)整每套模板在初次使用前，均要求在平整的場地處進行一次試組拼，調(diào)整修改各種可能出現(xiàn)的誤差。另外模板在倒用過幾次后，部分模板會出現(xiàn)不同程度的變形情況，施工時會影響墩身的幾何尺寸，故要求及時進行修復(fù)調(diào)整。 2）模板面板處理模板在使用前先用手提砂輪機將面板間的焊縫打磨平整，再用清潔鋼球?qū)⒚姘迳系匿P斑打磨掉，鏟除、清掃模板面上的水泥砂漿等，模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土表面使其變色的油料。為防止接縫處漏漿，組拼時使用雙面膠帶進行處理。3）模板位置調(diào)整當(dāng)幾大塊模板組裝拼成型后，所有螺栓不必擰緊，留出少量松動余地。模板前后方向偏斜的調(diào)整通過手拉葫蘆拉至正確位置，左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實現(xiàn)。由于模板制作及起始第一節(jié)模板調(diào)整的精度都很高，以后每次調(diào)整幅度很小。調(diào)整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑混凝土。重復(fù)以上操作至墩身澆筑完成。1）基本要求鋼筋應(yīng)具有出廠合格證，鋼筋表面應(yīng)潔凈、平直無局部彎折，使用前將表面油膩、鱗銹等清除干凈，鋼筋的下料尺寸、鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計及規(guī)范要求。2）鋼筋的安裝要求承臺與墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體，基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護層的要求，墩身鋼筋與承臺預(yù)埋鋼筋連接接頭：同一斷面接頭數(shù)量不超過50%并錯開配置，為確保施工精度和綁扎質(zhì)量，鋼筋綁扎作業(yè)在固定胎架上進行，采用定型墊塊，以確保鋼筋保護層厚度滿足要求。 混凝土運輸及澆注（1）混凝土的拌制及澆筑混凝土在拌合站集中拌制，砼罐車運至現(xiàn)場，采用輸送泵澆筑?；炷凉嘧⑶皯?yīng)對原承臺混凝土頂面的雜物清除干凈，并用清水潤濕表面，并注意水珠不要粘灑吸附在模板面上，以免脫模后混凝土出現(xiàn)“雨淋狀”現(xiàn)象?；炷琳介_灌前，先用一層薄砂漿找平，再澆注混凝土。澆注混凝土?xí)r采用水平分層澆注的方法進行，水平分層厚度不宜超過30 cm，采用插入式振動器振固密實，在澆注過程中分層澆注時，以保證澆注上層混凝土?xí)r，下層混凝土面不出現(xiàn)有初凝為原則。振搗時嚴(yán)格控制振搗時間，既要保證振搗的密實度，又不能造成漏振、過振。在每個振搗面以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證混凝土振搗質(zhì)量，特做如下要求：1）振動棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過程中，可將振動棒上、下略微抽動，保證振搗密實。2）混凝土分層澆注時，振動棒在振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土中5～10 cm。同時，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進行?；炷翝仓侥０屙敃r，要低于模板口1～2cm，為下一板方便組裝翻模，防止有錯臺。當(dāng)砼強度大于3Mpa時清除浮漿，鑿毛混凝土表面，進行第二、第三階段的施工。（2）混凝土養(yǎng)護及拆模墩身混凝土澆注完成后，為了防止內(nèi)外溫差過大，造成溫度應(yīng)力大于同期混凝土抗拉強度而產(chǎn)生裂紋，確保混凝土施工質(zhì)量，需要及時進行混凝土保溫保濕的養(yǎng)護?；炷脸跄?，墩頂及時覆蓋棉氈布進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護的時間視水泥品種和環(huán)境相對濕度及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。使用硅酸水泥或普通硅酸鹽水泥，相對濕度小于60%時，養(yǎng)護時間不小于14天；相對濕度為60%～90%時，養(yǎng)護時間不少于7天；相對濕度大于90%時，可不灑水。當(dāng)平均氣溫低于5℃時，不得向混凝土面灑水，而需覆蓋保溫。墩身模板拆除后，墩身表面用兩層塑料薄膜覆蓋，第一層防止水分蒸發(fā)，第二層薄膜隔離低溫雨水，同時使表面已升高的溫度不易散失，有效的減小內(nèi)外溫差。當(dāng)混凝土養(yǎng)護達到一定設(shè)計強度后，可以進行拆模。非承重模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般不承受豎向荷載的墩帽側(cè)模。橋墩混凝土灌注完畢后，預(yù)埋件及預(yù)留筋等裸露鐵件應(yīng)采用措施加以遮蓋，嚴(yán)防銹水流淌污染混凝土表面。墩身在養(yǎng)生期安排專人專職負(fù)責(zé)，隨時檢查塑料薄膜是否覆蓋嚴(yán)密，并做好養(yǎng)生記錄，始終保持混凝土表面濕潤，從而確保混凝土內(nèi)外強度同期增長，避免由于溫度效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。:平整場地，搭設(shè)腳手架墩臺身鋼筋綁扎安裝墩臺身模型預(yù)埋件澆筑砼及養(yǎng)護拆模及腳手架混凝土表面檢查清理基礎(chǔ)砼等強鋼筋及預(yù)埋件制作檢查以上各工序制作試塊選用配合比壓試件 托盤、墩帽及墊石鋼筋施工托盤、墩帽及墊石鋼筋在鋼筋車間按圖紙要求準(zhǔn)確下料后在車間處臺位上定位綁扎成型（預(yù)留進人孔和灌注孔），整體吊裝運至墩位處安裝。要求吊裝時一定要利用扁擔(dān)梁起吊，防止整體變形。 墩身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸177。10測量檢查每邊≥2處2表面平整度31m靠尺檢查≥5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查≥5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0，－5經(jīng)緯儀測量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查 墩身鋼筋安裝允許偏差表序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。10mm總數(shù)的30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸177。20mm抽查30%3箍筋、螺栓筋各部分尺寸177。5mm檢查5～10個間距 臺背回填橋臺基坑靠臺尾一側(cè)回填C25混凝土或，其余三側(cè)人工填土需換填處理，換填材料同路基換填材料。臺后設(shè)路橋過渡段，過渡段應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及路基施工規(guī)范要求施工，碾壓采用重型機械碾壓，難以用重型機械碾壓的部位，用小型機械碾壓密實，并全部滿足橋路過渡段A組料壓實要求。施工時應(yīng)按照設(shè)計要求準(zhǔn)確地定出錐坡的邊線位置，然后進行裙墻施工，坡體采用C25砼預(yù)制塊砌筑。錐坡填土應(yīng)分層夯實，刷坡順暢，經(jīng)觀測一段時間不發(fā)生沉降后再進行坡面的施工。本橋有(40+64+40)m連續(xù)梁1聯(lián)，采用懸臂澆筑混凝土法施工。掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕型菱形掛籃，0塊、邊跨合龍段采用支架現(xiàn)澆方案，中跨合龍采用吊籃現(xiàn)澆方案。詳見“”。支架搭設(shè)、預(yù)壓及調(diào)整安裝永久支座，澆筑臨時支座墩頂現(xiàn)澆段（0段）施工支架、模板折除、墩頂固結(jié)鎖定掛籃拼裝掛籃預(yù)壓循環(huán)施工全部懸灌梁段、拆除掛籃兩懸臂端箱梁安裝合龍吊架及底模，臨時約束鎖定邊跨合龍段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿解除兩邊T構(gòu)臨時支座固結(jié)，鎖定一側(cè)活動永久支座安裝中跨合龍吊架及底模兩懸臂端箱梁臨時約束鎖定拆除臨時支座中跨合龍段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿解除一側(cè)箱梁約束鎖定邊跨支架搭設(shè)