【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 根據(jù)多年凍土的工程特點(diǎn) 來 科學(xué)、合理安排工程的施工季節(jié)，是組織安排施工機(jī)械、物資、勞力，保證工程質(zhì)量和工期的 重要 前提條件。 (1)多年凍土區(qū)明挖基礎(chǔ)按 “ 保持凍結(jié)原則 ” 設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)及高含冰量?jī)鐾恋囟位娱_挖，安排在寒季施工；其它地段在暖、寒季交替期施 14 工，必要時(shí)加設(shè)遮陽棚和防雨棚。 (2)墩臺(tái)身混凝土主要安排在 6~9 月進(jìn)行施工。當(dāng)采用負(fù)溫混凝土和保溫措施時(shí)， 可 適當(dāng)延長(zhǎng)施工工期。 7．勞動(dòng)力配備計(jì)劃 按青藏線高原特殊自然環(huán)境所要求的施工隊(duì)伍條件，迅速做好參建員工的選派工作 ，根據(jù)施組安排一次性進(jìn)駐指定的施工地點(diǎn) 。 為保證長(zhǎng)江源特大橋正常施工 ,主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 見表 71 長(zhǎng)江源特大橋主要?jiǎng)诹τ?jì)劃表 表 71 序號(hào) 工種 數(shù)量 備注 1 旋挖鉆機(jī)司機(jī) 12 2 載重汽車司機(jī) 6 3 推土機(jī)司機(jī) 4 4 挖掘機(jī)司機(jī) 2 5 起重工 6 含吊車司機(jī) 2 人 6 架子工 8 7 混凝土 工 10 8 鋼筋工 30 9 木工 6 10 電工 2 11 電（氣）焊工 8 12 攪拌機(jī)司機(jī) 4 13 試驗(yàn)員 2 15 14 普工 45 合計(jì) 145 8．主要材料、物資計(jì)劃表 長(zhǎng)江源特大橋主要物資計(jì)劃表詳見表 81 長(zhǎng)江源特大橋主要物資計(jì)劃表 表 81 9．主要施工機(jī)械及設(shè)備表 主要施工機(jī)械設(shè)備表 表 91 序 號(hào) 名稱 型號(hào) 臺(tái)數(shù) 備注 1 挖掘 機(jī) PC200 1 2 挖掘 機(jī) PC320 1 3 旋挖鉆 機(jī) R618 3 4 推土機(jī) D85A18 1 5 推土機(jī) T140 2 非增壓 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 1 水泥 噸 5873 2 碎石 米 3 3122 3 卵石 米 3 6832 4 砂 米 3 7598 5 外加劑 噸 559 6 鋼筋 噸 642 7 鋼板 噸 318 8 木材 米 3 34 9 型鋼 噸 100 16 6 裝載機(jī) ZL50 3 非增壓 7 平地機(jī) PY180 1 8 壓路機(jī) YZT16D 1 非增壓 9 壓路機(jī) YZ18JB 1 10 發(fā)電機(jī) 150KW 2 11 發(fā)電機(jī) 75KW 2 12 發(fā)電機(jī) 120KW 1 13 發(fā)電機(jī) 30KW 1 非增壓 14 發(fā)電機(jī) 24KW 1 15 汽車吊 QY16 2 非增壓 16 載重汽車 東風(fēng) 5t 3 17 客貨汽車 XA1046L 2 18 自卸汽車 15t 9 非增壓 19 油槽 5t 1 20 水車 5t 1 21 工程指揮車 BJ2024 3 22 工程指揮車 CJY6421 2 23 拖車 25t 1 非增壓 24 砼攪拌機(jī) JZ500 4 25 砼配料機(jī) PL800 4 26 砼運(yùn)輸車 MR45 4 非增壓 合計(jì) 57 10．質(zhì)量檢測(cè)及試驗(yàn)儀器調(diào)配計(jì)劃 工程施工的主要試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備表 見下頁（表 101） 17 工程施工的主要試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備表 （表 101） 序號(hào) 名稱 規(guī)格 型號(hào) 產(chǎn)地 現(xiàn)狀 數(shù)量（臺(tái)） 設(shè)備 來源 1 壓力試驗(yàn)機(jī) NYL600 中國(guó) 良好 2 自有 2 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE1000 中國(guó) 良好 2 自有 3 ISO 水泥膠砂攪拌機(jī) JJ5 中國(guó) 良好 2 自有 4 ISO 水泥膠砂振實(shí)臺(tái) ZT96 中國(guó) 良好 2 自有 5 水泥凈漿攪拌機(jī) SJ160 中國(guó) 良好 2 自 有 6 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度、 凝結(jié)測(cè)定儀 CHZ1 中國(guó) 良好 2 自有 7 水泥雷式膨脹測(cè)定儀 中國(guó) 良好 2 自有 8 水泥雷式沸煮箱 F231 中國(guó) 良好 2 自有 9 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 YH40B 中國(guó) 良好 2 自有 10 水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀 FSY150B 中國(guó) 良好 2 自有 11 水泥抗折試驗(yàn)機(jī) KZJ500 中國(guó) 良好 2 自有 12 震篩機(jī) 6611 中國(guó) 良好 2 自有 13 砂子篩 300 中國(guó) 良好 4 套 自有 14 石子篩 300 中國(guó) 良好 4 套 自有 15 臺(tái)秤 TGT100 中國(guó) 良好 4 自有 16 電子秤 中國(guó) 良好 3 自有 17 5kg 架盤天平 HCTP12 中國(guó) 良好 2 自有 18 1kg 架盤天平 HCTP12 中國(guó) 良好 2 自有 19 100kg 架盤天平 HCTP12 中國(guó) 良好 2 自有 18 20 電子天平 JJ200 中國(guó) 良好 2 自有 21 電熱鼓風(fēng)干燥箱 DLLG40Z 中國(guó) 良好 1 自有 22 混凝土震動(dòng)臺(tái) HZJA 中國(guó) 良好 1 自有 23 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀（電動(dòng)） DTD2 中國(guó) 良好 2 自有 24 土壤分析篩 200 中國(guó) 良好 2 自有 25 擊實(shí)儀（手動(dòng)） 中國(guó) 良好 2 自有 26 回彈儀 中國(guó) 良好 1 自有 27 測(cè)溫儀（電測(cè)） 50~+100 中國(guó) 良好 4 自有 28 全站儀 GTS602 中國(guó) 良好 1 自有 29 水準(zhǔn)儀 S2 中國(guó) 良好 2 自有 30 K30檢測(cè)車 中國(guó) 良好 1 自有 1質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 確保 長(zhǎng)江源特大橋 工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及青藏鐵路驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100％，優(yōu)良率達(dá) 到 95％以上， 確保 部?jī)?yōu)， 爭(zhēng)創(chuàng) 國(guó) 優(yōu)工程。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 為確保上述目標(biāo)，我隊(duì)將把本工程列為重點(diǎn)工程，嚴(yán)格按 ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理 。按照投標(biāo)書承諾，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員，進(jìn)行高原高寒地區(qū)適應(yīng)性教育及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí) 。配備先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備 。 制定保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)措施。成立重點(diǎn)、難點(diǎn)工程 QC 攻關(guān)小組；按照 ISO9001:2021《質(zhì)量 管理 體系 —要求 》標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管 19 理模式， “高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn) ”實(shí)施本工程的質(zhì)量體系管理工作；依靠科學(xué) 管理和科技進(jìn)步，廣泛開展針對(duì)高原、高寒、凍土環(huán)境條件下工程施工的技術(shù)攻關(guān)和科研活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn) “新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測(cè)試方法 ”的研究和應(yīng)用，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系 我公司質(zhì)量方針為：追求卓越管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；提供誠(chéng)信服務(wù)，保用戶滿意。我公司已通過 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證，將按照上述質(zhì)量保證模式建立本 特大橋 質(zhì)量保證體系 ， 成立隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)，由技術(shù)、質(zhì)量檢查、試驗(yàn)、環(huán)保、機(jī)械、物資、財(cái)務(wù) 等人員 參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。成立以技術(shù)主管為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān) QC 小組，由工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、工程特點(diǎn)、環(huán)境特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施 ；QC 小組定期或不定期舉行活動(dòng)，分析質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、成本等問題，查找原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審 ， 定期組織有關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。按照 ISO9001： 2021 標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)和規(guī)范項(xiàng)目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使 工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。質(zhì)量工作流程見圖 （下頁）。 在本 橋 設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系。隊(duì)部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察 室 ,配專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、責(zé)任明確的質(zhì)量檢查體系。指揮部設(shè)中心試驗(yàn)室及專職試驗(yàn)人員，通過先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。 為保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況， 20 合同文件 組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量方針、目標(biāo)、措施 圖紙審核 施工組織設(shè)計(jì) 變更設(shè)計(jì)資料 合格、有效標(biāo)識(shí) 施工方案計(jì)