高速公路大橋工程噴錨混凝土施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-12-12 07:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 混凝土的質(zhì)量。 四、 養(yǎng)護(hù) 噴射混凝土終凝 2小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14d。當(dāng)氣溫低于 +5℃ 時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)。 五、 質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 施工控制要點(diǎn) ，速凝劑應(yīng)妥善保管。嚴(yán)格控制拌合物的水灰比， 嚴(yán)格控制 速凝劑注入 量 。噴射混凝土的坍落度宜控制在 8～ 13cm，過(guò)大混凝土?xí)魈?，過(guò)小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過(guò)程中 應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。 噴射混凝土的回彈率不應(yīng)大于 15%。 30min。 ，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。 ，如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。 0 號(hào) 橋臺(tái)處護(hù)壁噴射混凝土?xí)r 噴射機(jī)布置在 橋梁上 ，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。 ，采用錘敲擊檢查。確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴。 審核人 交底人 被交底人 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 技術(shù)交底記錄 編號(hào) 工程名稱 張涿高速康祁公路永定河大橋工程 交底日期 2020年 9月 22日 施工單位 中鐵六局 集團(tuán) 北京鐵 路 建 設(shè)有限 公司 分項(xiàng)工程名稱 防護(hù)工程 交底提要 清理山體、噴射混凝土 交底 內(nèi)容： ，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成 “ 蜂窩 ” 而降低 護(hù)壁 強(qiáng)度。 、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。管路堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。 ，再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。 質(zhì)量檢驗(yàn) 1）噴射混凝土在使用速凝劑前，應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，根據(jù)施工實(shí)際情況確定所需的初凝時(shí)間，一般控制 初凝不大于 5min，終凝不大于 10min；初步控制速凝劑摻量為 3%，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際所需初凝時(shí)間調(diào)整 。 檢驗(yàn)數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號(hào)、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的 速凝 劑，每 5t為一批，不足 5t 應(yīng)按一批計(jì)。每批抽檢一次。 檢驗(yàn)方法：采用現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。 2）噴射 混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和 施工 要求通過(guò)試驗(yàn)選定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 膠骨比宜為 1:4～ 1:5。 ② 水膠比宜為 ～ 。 審核人 交底人 被交底人 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 技術(shù)交底記錄 編號(hào) 工程名稱 張涿高速康祁公路永定河大橋工程 交底日期 2020年 9月 22日 施工單位 中鐵六局 集團(tuán) 北京鐵 路 建 設(shè)有限 公
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