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高速公路路基技術交底(編輯修改稿)

2024-12-01 17:28 本頁面
 

【文章內容簡介】 公局 16 起爆順序如下: ④設備和器材: 根據(jù)巖石特性 采用 電鉆或氣腿式鑿巖機鉆孔 ,電雷管為主要爆破器 ⑤爆破質量控制 A、邊坡預裂爆破質量控制 保證鉆孔精度,使孔在一個面上;用導爆管連接所有預裂孔,保證同時起爆;按裝藥密度連續(xù)式間斷全孔裝藥;孔底使用加強底藥,用管裝后散裝炸藥 米 長,保證充分炸開孔底部分巖石。 B、石方爆破塊度控制: 采用多排孔微差爆破,并認真設計好起爆順序和炮眼布置方式,在控制成本的前提下,采取如下措施,控制好石方爆破速度。 a、認真進行實地調查,研究巖石特性,做到對癥下藥,優(yōu)化爆破設計。 b、采用合理布孔方式如等邊或等腰角點交錯孔,增強爆破效果。 c、適當減少孔排距,增加延米鉆孔率。 d、選擇恰當臨空自由面,精心設計微差網(wǎng)絡。 e 、適當增加巖石單位用藥量也是減少小塊度的有力措。下層的 V、 VI 類起爆光面預裂孔 起爆主爆孔 起爆緩沖孔 施工準備 測量放線;機具準備:操作人員技術交底;爆破方案設計;運輸便道修筑完 鉆孔 檢查孔質量 裝藥連接 確定警戒范圍及安全情 況線 起爆 安全檢查 運輸 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 17 巖石爆破時,按圖示在正常中部炮眼之間增加注孔徑炮眼,加密炮眼的深度應 以爆破后塊度符合要求為度,一般為中部孔深的 1/3~1/2。部分大塊采用人工二次解炮。 ( 三 )排水設施施工 本合同段路基排水工程主要是邊溝,采用 號漿砌片石砌筑。 邊溝采用人工配合機械開挖,人工砌筑漿砌片石圬工。邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口相適應,以便水流通暢進入涵洞。邊溝保持一定縱坡,以使溝內不積水或出現(xiàn)外溢現(xiàn)象。鋪砌時砂漿飽滿,溝身不漏水,溝底抹面平整、壓光。 第五節(jié) 施工組織機構及人員和設備配置 一、 施工組織機構管理框圖 項目副經理 機電部 綜 合 辦 公 室 項目經理 總工程師 工 程 部 安質部 工 程 試 驗 室 物資部 經營室 路基作業(yè)隊 財務部 中交四公局鐵路公司 21 二、 勞動力配置表 序號 工種名稱 單位 數(shù)目 1 爆破工 個 15 2 砌筑工 個 25 5 混凝土工 個 10 6 電工 個 8 7 測工 個 4 8 試驗工 個 2 9 修理工 個 4 10 司機 個 30 11 其它 個 10 合計(高峰期) 個 108 三、 主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表 序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 架盤天平 , 1000g 臺 1 2 分析天平 TG628A,200g 臺 1 3 臺秤 10kg 座 1 4 灌砂筒 φ 150 套 1 5 回彈彎沉測定儀 套 2 6 新標準砂子篩 φ 200 套 1 7 石子篩 φ 200 套 1 8 臺秤 100kg 20g 座 4 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 22 9 砼試模 15 15 15 組 12 10 砂漿試模 組 12 11 砂漿攪拌機 臺 3 12 全站儀 萊卡 TC311 臺 1 13 GPS 南方靈銳 S82 套 1 14 水平儀 南京 S3 臺 2 四、 主要施工機械設備需用計劃表 序 號 機械名稱 規(guī)格 型號 額定功率( kw)或容量( m3)或噸位( t) 數(shù)量 1 挖掘機 卡特 320 174kw 6 2 推土機 山推 160 162kw 2 3 壓路機 徐工 20B 20 t 2 4 裝載機 柳工50 162kw 2 5 自卸式汽車 ZM403 10t 12 6 灑水車 WX15AS1 5000L 1 7 油罐車 JQ5130bGY 8000L 1 8 小空壓機 4V12/7 3m3/min 3 9 打夯機 HCR70 70kg 2 10 抽水機 D8545*5 45*5 2 11 發(fā)電機 3 .5 Kw 2 12 破碎頭 φ 150 1 第六節(jié) 施工進度安排 本合同段計劃于 2020 年 10 月開工, 根據(jù) 與業(yè)主(建設單位) 2020 年昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 23 10 月簽署的 昌九高速公路改擴建通遠試驗段 A2 標 合同段施工合同書 、水文氣象情況 及施工場地建設需要 , 本著最節(jié)省成本且 滿足整體工期要求。各主要分項工程的工期計劃如下: 各 分段 主要分項工程的工期 結束工 期安排 劃如下: 各里程段工期安排 里程 段 分項工程 完成工期 備注 K92+250K92+800 路基挖方 2020 年 1 月 31 日 路基填方 2020 年 1 月 31 日 路基排水及防護 2020 年 5 月 31 日 涵洞 2020 年 11 月 30 日 K93+588K94+463 路基挖方 2020 年 2 月 28 日 路基填方 2020 年 2 月 28 日 路基排水及防護 2020 年 5 月 31 日 涵洞 2020 年 1 月 31 日 K94+463K96+647.21 路基挖方 2020 年 2 月 28 日 路基填方 2020 年 2 月 28 日 路基排水及防護 2020 年 5 月 31 日 涵洞 2020 年 1 月 31 日 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 24 第 七 節(jié) 質量、安全保證措施 一 、土石方工程質量保證措施 (一)、路基的施工首先要作好基底處理。按照試驗路段取得的參數(shù),區(qū)別不同的土質類別,配備各類施工機械,并留有一定備用余地。機械要配套,能力和型號符合規(guī)定,要求通過試驗和規(guī)范要求。決定路堤各層松鋪厚度,最佳含水量和壓實遍數(shù),保證每層各處 達到《規(guī)范》壓實度標準。不合格填料不得用來填筑路基。 開工前,應進行施工測量,準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程: 在填方地段,應認真進行基底處理,挖樹根、鏟草皮,當?shù)孛鏅M坡大于 1: 時,應挖臺階。對于基底有 地 下水、淤泥、涌泉、水塘等時需要特殊處理,經檢查簽認后,才能施工。 路堤填料應符合要求,不能使用風化軟石、粉性土、粘土、有機土。使用不同填料填筑路堤時,應分層進行。每一層全寬應采用同一種填料。雨天不得填筑非滲水土壤,特殊設計地段、高填深挖地段應按設計認真處理,并經檢查簽認后方可繼續(xù)施工。 路堤填土應分層(層厚不大于 30cm),隨時進行壓實度和含水量 檢測。壓實 必須 符合《 規(guī)范 》 要求 。邊坡平順、密實,按設計要求修筑護道, 取 土坑外形整齊,邊坡穩(wěn)定。 路墊應按設計要求刷坡到位,邊坡完整、平順。石質路墊應認真 清除凸懸危石和浮石,坑穴、凹槽等應以漿砌補平,坡面平順、坡率符合設計要求。側溝及平臺平順完整,溝內無積水、雜物,棄土堆符合《技術規(guī)范》規(guī)定。 路基寬度及縱橫向坡度符合設計要求,路面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 25 路基防護工程的各種砼 和砌體基礎牢固、無開裂,砂漿飽滿,外形美觀;邊坡植物符合設計要求,并沿坡面連續(xù)覆蓋,成活率達到 100%。 軟土地區(qū)路堤觀測樁點穩(wěn)定,地基沉降、位移的觀測記錄完整,后期沉降量不得超過設計要求,裂土地區(qū)路堤填筑須用重型機械碾壓,路墊防護工程及時封閉,結構無開裂、膨脹。 排水、截水系統(tǒng)完善,排水通暢;地面水溝位置符合設計及實際地形情況,溝底、邊坡平順、整齊牢固。 石方爆破質量控制: ⑴邊坡預裂爆破質量控制 保證鉆孔精度,使孔在一個面上;用導爆管連接所有預裂孔,保證同時起爆;按裝藥密度連續(xù)式間斷全孔裝 藥;孔底使用加強底藥,用管裝后散裝炸藥 米長,保證充分炸開孔底部分巖石。 ⑵石方爆破塊度控制: 采用多排孔微差爆破,并認真設計好起爆順序和炮眼布置方式,在控制成本的前提下,采取如下措施,控制好石方爆破速度。 ①認真進行實地調查,研究巖石特性,做到對癥下藥,優(yōu)化爆破設計。 ②采用合理布孔方式如等邊或等腰角點交錯孔,增強爆破效果。 ③適當減少孔排距,增加延米鉆孔率。 ④選擇恰當臨空自由面,精心設計微差網(wǎng)絡。 ⑤ 適當增加巖石單位用藥量也是減少小塊度的有力措。下層的 V、VI 類巖石爆破時,按圖示在正常中 部炮眼之間增加注孔徑炮眼,加密炮眼的深度應以爆破后塊度符合要求為度,一般為中部孔深的 1/3~1/2。部分大塊采用人工二次解炮。 (二)、路基冬季施工和雨季施工 路基冬季施工 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段 A2 標 技術交底 中交四公局 26 在反復冰融地區(qū),晝夜平均溫度在 3℃以下 ,連續(xù) 10 天以上時 ,或晝夜平均溫度雖然上升到 3℃以上 ,但凍土未完全融化時 ,應按冬季施工辦理 . 冬季宜施工的項目如下表 : ⑴冬季施工準備 ○ 1 冬季施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋;挖好坡地上填方的臺階,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖層;維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬季施工期間的工程材料; ○ 2 做好排除地面水及降低地下水位的工作; ○ 3 冬季用爆破方法開挖的土方工程,當炮眼內不易進水時,應在凍結前做好炮眼; 序號 適宜冬季施工的項目 不適宜在冬季施工的項目 1 泥沼地區(qū),當凍土深度能承載施工機具設備安全通過時,可安排修筑運輸便道,填筑路堤。當路堤基底需要挖除時,可在冬季凍結后挖 除 清除已凍結的草皮和挖臺階。 2 在含水量過高或流動的土質中, 可利用冬季凍結開挖路塹。 小型水溝、水渠、護坡道的填 挖。 3 河灘地段,可利用冬季水位較低的條件,安排取土、修建防護工程或開挖基坑。 整修潮濕砂、砂石路基和粘土質路基及邊坡。 4 在巖石、干燥礫石、卵石及粘性土中,冬季可開挖路塹或用上述材料填筑路堤。 用含水量大的粘土填筑路堤。 5 可安排開炸石和開挖多年凍土。 在不良地質地段的陡坡上修 筑路堤。 6 清除場地時,可安排砍伐不需挖 除樹根的樹木和灌木叢。 在河邊低地用凍結土及凍解的粘土,分 層填筑水淹工程。 昌九高速公路改擴建 通遠試驗段
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