某高速公路鋼筋工程技術交底(編輯修改稿)
2024-11-17 06:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋼筋55d50d45d注：①當帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值減少5d采用；當帶肋鋼筋直徑d大于25mm時其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值增加5d采用。②當混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時其搭接長度宜適當增加。③在任何情況下縱向受拉鋼筋的搭接長度不應小于300mm；受壓鋼筋的搭接長度不應小于20000。④當混凝土強度等級低于C20時I級、HRB335牌鋼筋的搭接長度應按表中C20的數(shù)值相應增加10d；HRB500鋼筋不宜采用。⑤對有抗震要求的受力鋼筋的搭接長度當抗震烈度為七度(及以上)時應增加5d。⑥兩根不同直徑的鋼筋的搭接長度以較細的鋼筋直徑計算?！?2〕受拉區(qū)內(nèi)I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤HRB33HRB400牌鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋的末端可不做彎鉤但搭接長度不應小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢。〔1〕鋼筋的機械連接其接頭性能指標應符合相關規(guī)定的要求?！?〕鋼筋連接件處的混凝土保護層宜滿足設計要求且不得小于15mm連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm?！?〕對受力鋼筋機械連接接頭的位置要求可按照焊接接頭要求?！?〕帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡稱擠壓接頭)適用直徑為16~40mm的HRB33HBB400牌帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。用于擠壓連接的鋼筋應符合現(xiàn)行的要求。 鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝。：〔1〕拼裝時應按設計圖紙放大樣放樣時應考慮焊接變形和預留拱度?！?〕鋼筋拼裝前對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接要求?！?〕拼裝時在需要焊接的位置用楔形卡卡住防止電焊時部分變形。待所有焊接點卡好后先在焊縫兩端點焊定位然后進展焊縫施焊?！?〕骨架焊接時不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。為此較小直徑的鋼筋在焊接時下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪??！?〕施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進展先焊骨架下部后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊不得順方向一次焊成。：(1)當焊接網(wǎng)的受力鋼筋為I級或冷拉I級鋼筋時如焊接網(wǎng)只有一個方向為受力鋼筋網(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋的全部相交點必須焊接；如焊接網(wǎng)的兩個方向均為受力鋼筋那么沿網(wǎng)四周邊緣的兩根鋼筋的全部相交點均應焊接其余的穿插點可根據(jù)運輸和安裝條件一般可焊接或綁扎一半穿插點。(2)當焊接網(wǎng)的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲而另一方向的鋼筋間距小于100mm時除網(wǎng)兩端邊緣的兩根鋼筋的全部相交點必須焊接外中間部分的焊點間隔 可增大至250mm。：〔1〕鋼筋接頭的布置應符合施工的有關規(guī)定?！?〕鋼筋的穿插點應用鐵
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