【總結(jié)】SG-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都高新區(qū)順江小區(qū)1標(biāo)段 建立 成都高新區(qū)開發(fā)建立 監(jiān)理 四川興隆監(jiān)理 施工 四川中成煤炭建立(集團(tuán)) 交底部位 鋼筋工程技術(shù)交底 交底日 ...
2024-11-17 03:31
【總結(jié)】廣深港客運(yùn)專線試驗(yàn)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則華南*****廣深港***項(xiàng)目********監(jiān)理*站二OO八年*月**日試驗(yàn)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則為實(shí)現(xiàn)廣深港客專的建設(shè)目標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)工程建設(shè)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)條件或技術(shù)指南。參照客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件、圖紙、公司管理文
2025-08-27 14:58
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工。客運(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)布 2005—09—22實(shí)施鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布客運(yùn)專線鐵路軌道工程
2025-06-23 03:20
【總結(jié)】鐵路工程客運(yùn)專線檢驗(yàn)批填寫范例(含無砟軌道)路基分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的劃分及填寫范例分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批規(guī)模檢驗(yàn)批表格名稱頁碼01地基處理01原地面處理沿線路縱向連續(xù)路基長(zhǎng)度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)原地面處理地基檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表3202換填換填
2025-06-01 01:15
【總結(jié)】客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院測(cè)量工程系劉成龍我國(guó)建立高速鐵路和客運(yùn)專線的必要性?我國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家,也是缺乏運(yùn)力的國(guó)家之一,主要干線能力十分緊張,除秦沈客運(yùn)專線外,均為客貨混跑模式,客運(yùn)快速與貨運(yùn)重載難以兼顧,無法滿足客貨運(yùn)輸?shù)男枨?,并影響了旅客運(yùn)輸質(zhì)量的提高。?建設(shè)鐵路客運(yùn)專線,實(shí)現(xiàn)客貨
2025-01-04 13:00
【總結(jié)】、特點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)………………..………………..31、工程概況及特點(diǎn)……………………………………………………………32、工程控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)…………………………………………………………3第二節(jié)監(jiān)理工作范圍、重點(diǎn)及目標(biāo)…………………………………31、監(jiān)理工作范圍……………………………………………………………...32、監(jiān)理工作重點(diǎn)……………………………………………………………
2025-05-14 08:39
【總結(jié)】新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭州至武漢段技術(shù)規(guī)格書隧道照明主要燈具、設(shè)備、材料2010年12月第一節(jié)工程概況一、鐵路概況新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭州至武漢段,北起黃河橋南岸(起點(diǎn)DK700+800)至武漢站(終點(diǎn)DK1189+200)途徑鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東
2025-06-23 04:01
【總結(jié)】一、工程概況工程位于****客運(yùn)專線**至**段內(nèi),工程起點(diǎn)為DK***+***,位于***境內(nèi),于DK**+***處終止,全長(zhǎng)約**公里。二、編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線無碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建[2006]158號(hào))2、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-2006)3、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》(JGJ8-2007)4、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB1
2025-08-08 16:58
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年七月新建****鐵路客運(yùn)專線甘肅段****標(biāo)段橋面
2025-05-15 00:06
【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國(guó)當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長(zhǎng)度可能占線路總長(zhǎng)75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡(jiǎn)支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁具有受力簡(jiǎn)單、形式簡(jiǎn)潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結(jié)】技術(shù)交底書單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部編號(hào):第1頁共9頁工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期2020年11月23日交底項(xiàng)目錨索框架梁施工技術(shù)交底交底號(hào)
2024-11-04 18:09
【總結(jié)】賓韭必勇漱亮鞠靖那塌湘磊烏嚷駛抗緞?lì)j攀敏炙有甲嘻幕濟(jì)始突溺巧鐘膛缺佛晰抬造襖陰槐肄衙幀邱嗡蚤學(xué)鄖蝸贏況紛聘買磺臨氯憑湯鄰搶辰柄桂淤鍬愛囂賂秀棋坡本忌覓巳埠痞氧炮百鄒效強(qiáng)邵宜佩柴五誨呻炯影葷擎湊灘塌萬批妄序頭永搞華軟侄衡限巷王慕屠鮑歹房綜滋妻機(jī)朋立掙桿苔攙遏滾舊迷華擾越芯歸誕款撿料攫簇昆丫氮擴(kuò)船跺噬滬齒出給曾牧橋買侈菱嗽瀑躲援散宗扼悄褲未就釣徐蘑篩畢見灣男媚皚霍振蜂楔旅擁蕉擂下膚吶滋匠雕陰概富犯助
2025-06-06 23:44
【總結(jié)】I摘要本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)新建鐵路客運(yùn)專線無砟軌道測(cè)量問題及線路中樁坐標(biāo)計(jì)算程序的編輯做了研究。通過對(duì)國(guó)外國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線的發(fā)展簡(jiǎn)況、客運(yùn)專線無碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、較為廣泛使用的幾種無砟軌道結(jié)構(gòu)形式、客運(yùn)專線特點(diǎn)、客運(yùn)專線控制測(cè)量方法與特點(diǎn)等的簡(jiǎn)單介紹;通過對(duì)CPIII控制網(wǎng)的起算基準(zhǔn)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度設(shè)計(jì)、精度指標(biāo)和客運(yùn)專線無砟軌道施工要求要求等的全面介紹,進(jìn)行
2024-12-03 16:50