【總結(jié)】第一篇:客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(定稿) 資料簡(jiǎn)介: 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》(鐵建設(shè)函[2005]84號(hào))的要求,為滿(mǎn)足客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路...
2025-10-04 23:21
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱(chēng)指南)。本指南適用于旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200~350km/h的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程的施工。客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋涵工程施工應(yīng)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道的設(shè)計(jì)與施工概述隧道的概念及種類(lèi)1.隧道的概念狹義定義:用以保持地下空間作為交通孔道的工程建筑物。廣義定義:以某種用途,在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2m2的洞室。2.隧道的種類(lèi)按不同的分類(lèi)方式不同的分類(lèi)方法:土質(zhì)隧道石質(zhì)隧道按所處的地
2025-12-30 14:15
【總結(jié)】新建鐵路寶蘭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程二標(biāo)無(wú)砟軌道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理單位:甘肅信達(dá)監(jiān)理公司寶蘭客專(zhuān)監(jiān)理站二○一五年五月57/60新建鐵路寶蘭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程二標(biāo)無(wú)砟軌道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制:復(fù)核:審定:監(jiān)理單位:甘肅信達(dá)監(jiān)理公司寶蘭客專(zhuān)監(jiān)理站二○一五年五月
2025-06-29 02:13
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前工程JLXZ-022客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前工程_安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站前工程《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》審批表編制人:審核人:審批人:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司××監(jiān)理項(xiàng)目部盈慰哎堯碾凄逼撓榷勢(shì)陪糠階牽玖氰寫(xiě)搐琶蘿尸棘寂痙私拒魔偽弦灼埋拾縫茵和錐危腿攔扎嘎漸做規(guī)龍??し铒B昭撓值極蟻鉸我齲釜餒抖騙攬耕彥
2025-10-29 11:32
【總結(jié)】新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)昆湖南段施工監(jiān)理第一標(biāo)段隧道支護(hù)作業(yè)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體1新新建建滬滬昆昆鐵鐵路路客客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)昆昆湖湖南南段段施施工工監(jiān)監(jiān)理理第第一一標(biāo)標(biāo)段段隧隧道道支支護(hù)護(hù)作作
2025-08-22 08:34
【總結(jié)】鐵路工程客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)檢驗(yàn)批填寫(xiě)范例(含無(wú)砟軌道)路基分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的劃分及填寫(xiě)范例分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批規(guī)模檢驗(yàn)批表格名稱(chēng)頁(yè)碼01地基處理01原地面處理沿線(xiàn)路縱向連續(xù)路基長(zhǎng)度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)原地面處理地基檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表3202換填換填
2025-06-01 01:15
【總結(jié)】新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鄭州至武漢段技術(shù)規(guī)格書(shū)隧道照明主要燈具、設(shè)備、材料2010年12月第一節(jié)工程概況一、鐵路概況新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鄭州至武漢段,北起黃河橋南岸(起點(diǎn)DK700+800)至武漢站(終點(diǎn)DK1189+200)途徑鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽(yáng)東
2025-06-23 04:01
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道施工技術(shù)二??五年三月討論的主要內(nèi)容:一、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道的特點(diǎn)二、重點(diǎn)控制的施工環(huán)節(jié)三、設(shè)計(jì)的優(yōu)化與變更四、主要施工方法及工藝簡(jiǎn)介五、不良地質(zhì)地段的施工一、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道的特點(diǎn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上,由于列車(chē)運(yùn)行速度的大幅提高,在列車(chē)高速通過(guò)隧道時(shí),與
2025-09-11 20:49
【總結(jié)】關(guān)于印發(fā)《上海鐵路局客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)行車(chē)組織細(xì)則(試行)》的通知主送:局內(nèi)各單位,金溫公司抄送:北京、濟(jì)南、鄭州、西安、武漢、南昌局,北京、鄭州、新鄉(xiāng)、西安、濟(jì)南西、濟(jì)南、武昌南、江岸、襄樊北、南昌、向塘、福州機(jī)務(wù)段,鐵通各分公司,卡斯柯、東方宇業(yè)公司(由電務(wù)處負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)交),各鐵路辦事處,各公安處,路局機(jī)關(guān)各部門(mén),上鐵公安局,駐局軍代處根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)管理辦法(
2025-04-12 05:04
【總結(jié)】新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理工作依據(jù)1、有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!吨腥A人民共和國(guó)鐵路法》《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國(guó)建筑法》(中華人民共和國(guó)主席令第91號(hào))《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》建設(shè)部46號(hào)部令《鐵
2025-06-25 01:19
【總結(jié)】一、工程概況工程位于****客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)**至**段內(nèi),工程起點(diǎn)為DK***+***,位于***境內(nèi),于DK**+***處終止,全長(zhǎng)約**公里。二、編制依據(jù)1、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建[2006]158號(hào))2、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-2006)3、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》(JGJ8-2007)4、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB1
2025-08-08 16:58
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年七月新建****鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)甘肅段****標(biāo)段橋面
2025-05-15 00:06
【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國(guó)當(dāng)前客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長(zhǎng)度可能占線(xiàn)路總長(zhǎng)75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡(jiǎn)支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)快速的要求,高速行駛的車(chē)輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線(xiàn)整孔簡(jiǎn)支箱梁具有受力簡(jiǎn)單、形式簡(jiǎn)潔、外形美觀(guān)、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18